Mitsubishi Space Star - rionnag ann an ainm a-mhàin?
Articles

Mitsubishi Space Star - rionnag ann an ainm a-mhàin?

Ma tha thu a’ coimhead airson càr gun samhail agus tùsail, fuirich air falbh bhon mhodail Mitsubishi seo. Leis nach eil an càr air a ghlacadh le stoidhle bodhaig, chan eil e a ’toirt buaidh air dealbhadh agus coileanadh an taobh a-staigh, chan eil e a’ clisgeadh le fuasglaidhean ùr-nodha. Ach, a thaobh seasmhachd powertrain agus toileachas dràibhidh, tha an Space Star gu furasta am measg nan càraichean as fheàrr a chleachdar air a’ mhargaidh.


Gu neo-shoilleir, dìreach 4 m de dh'fhaid, tha Space Star uamhasach leis na tha de rùm a-staigh. Tha an corp àrd is farsaing, 1520mm agus 1715mm fa leth, a’ tabhann àite gu leòr airson luchd-siubhail aghaidh is cùil. Is e dìreach an roinn bagannan, anns a bheil 370 liotair mar an àbhaist, rud beag briseadh-dùil ann an co-theacsa roinn clas a ’chàir (roinn minivan) - tha e soilleir gu bheil farpaisich sa chùis seo nas fheàrr.


Mitsubishi - tha am brannd sa Phòlainn fhathast rudeigin annasach - tha, tha fèill mhòr air càraichean a ’bhrand seo fhathast a’ fàs, ach tha mòran fhathast aig neach-dèanamh Tokyo gu ìre Toyota no Honda. Rud eile, ma choimheadas tu air an Space Star - tha am modail Mitsubishi seo gu cinnteach mar aon de na càraichean as mòr-chòrdte den bhrand seo sa Phòlainn. Tha tòrr thairgsean ann airson ath-reic Space Star air puirt sanasachd, agus nam measg cha bu chòir duilgheadas sònraichte a bhith ann a bhith a’ lorg càr air a dheagh chumail suas, le eachdraidh seirbheis clàraichte, bho lìonra luchd-reic na Pòlainn. Nuair a thèid agad air “sealg” airson inneal mar sin, bu chòir dhut a bhith air do mhealladh, oir is e an Space Star aon de na h-innealan as adhartaiche aig neach-dèanamh Iapanach.


Dh’ fhaodadh aonadan gasoline Iapanach atharraichte agus gu math seasmhach agus einnseanan dìosail DID a chaidh fhaighinn air iasad bho Renault a ’cleachdadh teicneòlas Common Rail (102 agus 115 hp) obrachadh fo chochall a’ mhodail.


A thaobh einnseanan peatrail, tha coltas gu bheil an einnsean 1.8 GDI aig mullach na loidhne le 122 hp agus teicneòlas in-stealladh dìreach na aonad air leth inntinneach. Tha Space Star leis an einnsean seo fon chochall air a chomharrachadh le daineamaigs fìor mhath (timcheall air 10 diogan ann an luathachadh gu 100 km / h) agus caitheamh connaidh glè ìosal (air talamh garbh, le preas rèidh air a ’pheadal gas agus a’ cumail ri riaghailtean an rathad, chan urrainn dhan chàr losgadh ach 5.5 liotair / 100 km). Ann an trafaic baile-mòr, cosgaidh turas fiùghantach 8 - 9 l / 100 km dhut. A 'beachdachadh air meud a' chàir, an àite a thathar a 'tabhann agus an dinamics, is iad sin na toraidhean as iongantaiche. Ach, is e an duilgheadas as motha leis an aonad cumhachd 1.8 GDI an siostam stealladh, a tha gu math mothachail air càileachd a’ chonnaidh a thathar a’ cleachdadh - faodaidh dearmad sam bith a thaobh seo (ath-chonnadh le connadh càileachd ìosal) droch bhuaidh a thoirt air an in-stealladh. siostam. agus mar sin ann am pòcaid an t-sealbhadair.


De na h-einnseanan nas traidiseanta (ie, nas sìmplidh ann an dealbhadh), is fhiach aonad 1.6-liotair a mholadh le comas 98 hp. - Tha coileanadh gu soilleir eadar-dhealaichte bhon einnsean GDI aig a’ cheann as àirde, ach tha seasmhachd, sùbailteachd agus sìmplidheachd dealbhaidh gu cinnteach an urra ris.


Aonad le tomhas-lìonaidh de 1.3 liotair agus cumhachd 82-86 hp. - tairgse do dhaoine le suidheachadh socair - bidh Space Star leis an einnsean seo fon chochall a’ luathachadh gu 100 km / h ann an 13 s. tha an aonad cuideachd a 'tionndadh a-mach gu bhith na chompanach seasmhach agus dìleas - bidh e a' smocadh glè bheag, is ann ainneamh a bhios e a 'briseadh sìos, agus mar thoradh air an gluasad beag bidh e a' sàbhaladh air àrachas.


Is e an aon einnsean dìosail a chaidh a chuir a-steach fon chochall an dealbhadh Renault 1.9 DiD. Bidh an dà chuid na dreachan nas laige (102 hp) agus nas cumhachdaiche den aonad (115 hp) a ’toirt seachad coileanadh sàr-mhath don chàr (an taca ri 1.8 GDI) agus èifeachdas sàr-mhath (caitheamh connaidh cuibheasach aig 5.5 - 6 l / 100 km). . Gu inntinneach, tha cha mhòr a h-uile neach-cleachdaidh a 'mhodail a' moladh an Space Star le einnsean dìosail Frangach fon chochall - gu h-iongantach, anns a 'mhodail seo tha an aonad seo gu math seasmhach (?).


Gu follaiseach chan urrainnear sgàinidhean ath-chuairteachaidh sa mhodail seo a chuir an àite, oir cha mhòr nach eil gin ann. Tha an aon dhuilgheadas a tha a’ nochdadh a-rithist a ’buntainn ri bogsaichean gèar Renault a chaidh a chuir a-steach air aonadan 1.3 agus 1.6 liotair - tha an cùl-taic mar thoradh air an uidheamachd smachd ga dhèanamh duilich gèaraichean a ghluasad. Gu fortanach chan eil càradh daor. Geata earbaill corroded, calipers breic cùil steigeach, còmhdach cathair a tha furasta a bhriseadh - chan eil an càr foirfe, ach tha a’ mhòr-chuid de dhuilgheadasan nan rudan beaga a dh’ fhaodar a shuidheachadh airson sgillinn.


Prìsean pàirtean? Faodaidh seo a bhith eadar-dhealaichte. Air an aon làimh, tha mòran stuthan ùra rim faighinn air a’ mhargaidh, ach tha pàirtean ann cuideachd a bu chòir a chuir gu ionadan seirbheis ùghdarraichte. An sin, gu mì-fhortanach, cha bhi an sgòr gu bràth ìosal.


Tha Mitsubishi Space Star gu cinnteach na thairgse inntinneach, ach dìreach dha daoine le caractar ciùin. Gu mì-fhortanach, 's dòcha gum bi an fheadhainn a tha a' coimhead airson mì-thoileachas air am briseadh-dùil leis gu bheil taobh a-staigh a' chàir dìreach ... dòrainneach.

Cuir beachd ann