Corp Mercedes Benz S-clas 221

Bho chaidh a dheasbad aig Taisbeanadh Motair Frankfurt 2005, an sedan Clas-Mercedes-Benz W221 dh'fhàs e mòr-chòrdte sa bhad agus bha e na shlat-tomhais anns a ’chlas de chàraichean gnìomh air feadh an t-saoghail. Tha an càr a ’toirt a-steach gach miann is dòcha a tha aig na cleachdaichean as dùbhlanaiche. Tha innleadairean, luchd-togail agus luchd-dealbhaidh Gearmailteach air a bhith ag obair gu faiceallach air a ’mhodail agus e, às deidh dhaibh atharrachadh air a’ ghiùladair W220, bha iarrtas cunbhalach ann agus chaidh a thoirt a-mach gu 2013.

Clas-Mercedes ann an 221 bodhaig

A ’toirt a-steach clas Mercedes Benz S ann an 221 bodhaig

Mar a bha san dreach roimhe, bha einnseanan de dhiofar mheudan anns an 221, agus b ’e a’ chiad fhear an dìosail 320 each-chumhachd 235-each-chumhachd a chaidh a chuir a-steach air an S65. Agus b ’e am fear as cumhachdaiche an atharrachadh S12 AMG, air a thoirt a-mach le fo-bhuidheann de Mercedes AMG, le einnsean 612-siolandair le roth-uidheam càraid de 3500 each-chumhachd. A bharrachd air an sin, ann an rangachd nan aonadan cumhachd bha: einnsean 306-cc 6-each-chumhachd V4,7; 8-liter V535 le 12 hp; V5500 le tomhas-lìonaidh 3 cm517 agus cumhachd 544 hp; Biturbo 5,5-each-chumhachd 12-liotair V63, a chaidh a chuir a-steach air an SXNUMX AMG.

Clas-Mercedes ann an 221 bodhaig

Mar thoradh air ath-sgeadachadh 2009, nochd dreach den S400 Hybrid le ionad cumhachd tar-chinealach, a bha a ’toirt a-steach einnsean losgaidh a-staigh 3,5-liotair le gluasad de 279 hp. agus motair dealain 20-each-chumhachd. Bidh an tè mu dheireadh a ’cuideachadh a’ phrìomh aonad aig àm luathachaidh, agus nuair a bhios e a ’breiceadh bidh e ag obair mar ghineadair. A bharrachd air an sin, tha an dreach seo den S-Clas air a uidheamachadh le siostam "Stop-start", a lughdaicheas caitheamh connaidh an t-sedan mòr gu dìreach 7,7 l / 100 km.

Chassis agus taobh a-muigh dealbh Mercedes Benz S-clas W221

Chaidh an tar-chuir fèin-ghluasadach a thabhann ann an dà dhreach - 5 agus 7-speed. Tha comhfhurtachd agus bog an crochadh càr mar as trice uirsgeulach. Tha siostam sònraichte hydromechanical aige a tha comasach air an ìre as àirde de chomhfhurtachd chassis a thaghadh airson diofar shuidheachaidhean dràibhidh agus a rèir suidheachadh uachdar an rathaid.

Sònrachaidhean bodhaig Mercedes s-clas w221
Gu traidiseanta tha dà dhreach den chorp sedan aig clas Mercedes-Benz S: cunbhalach agus fada. A dh ’aindeoin cuid de rudan a tha coltach ri dealbhadh leis an t-Sreath 221 farpaiseach BMW 7, gu sònraichte mullach a’ stoc, tha am Mercedes seo a ’coimhead glè mhath agus aithnichte. Tha an taobh a-muigh aige eireachdail agus brùideil aig an aon àm, agus is e 0,26-0,28 Cx an co-èifeachd tarraing, a tha na chomharradh àrd airson sedan cho mòr. Tha an corp air a dhèanamh de sheòrsaichean neart àrd de stàilinn agus alùmanum.

Dealbhadh taobh a-staigh

Ann am bothan an W221, a bharrachd air crìochnachaidhean sòghail air an dèanamh de stuthan daor, tha leasachaidhean teicnigeach adhartach air an àite aca a lorg. Tha am bonn air a uidheamachadh le seataichean teasachaidh agus fionnaraichte, stiùireadh dealain agus atharrachadh cathair, ioma-mheadhan ultra-ùr-nodha agus gach seòrsa siostam smachd. Roghainneil, tha siostaman leithid sealladh oidhche no smachd cuairt-mara gnìomhach air an tabhann. Tha a ’chiad taisbeanaidhean air an dàta windshield air astar gnàthach, caitheamh connaidh, staid nam prìomh phàirtean agus co-chruinneachaidhean, agus an dàrna fear, ma tha sin riatanach, comasach air stad a chuir air a’ chàr fhèin.

Taobh a-staigh an dealbh s-clas w221

Leictreonaic

A bharrachd air an sin, tha an 221mh clas S air a uidheamachadh le grunn shiostaman sàbhailteachd adhartach: smachd air comharran rathaid agus sònaichean neo-fhaicsinneachd; agus an roghainn soidhnichean rathaid a chomharrachadh; agus siostam ceartachaidh headlight a bhios a ’dearbhadh an astar gu càraichean a tha a’ tighinn thuca agus gan casg bho bhith a ’deàlradh; agus gnìomh a lorgas ìre reamhar dràibhear agus a bheir rabhadh dha mu dheidhinn.

Tuning mercedes w221 dealbh

Thàinig modal Mercedes-Benz S-clas W221 gu bhith mar an còigeamh ginealach de chàraichean riochdachail den neach-saothrachaidh mòr-chòrdte às a ’Ghearmailt. Tha an càr, leis na cuibhreannan agus na loidhnichean ceart, air a chur còmhla gu sgiobalta le neart agus neart, eadhon a-nis, 10 bliadhna às deidh a ’chiad turas, a’ coimhead gu math ùr-nodha agus fasanta. Tha oighre a ’chuirp w221 nas ùire Clas-S ann an 222 bodhaig.