Ola Lukoil 5W40: sealladh farsaing bho gach taobh - feartan, tagradh, lèirmheasan agus prìs

Buinidh ola Lukoil Lux 5W40 don chlas as àirde, leis gu bheil e a’ coinneachadh ris na riatanasan airson togalaichean obrachaidh agus tha e ceadaichte a rèir seòrsachadh API SN / CF, ACEA A3 / B4, agus cuideachd tha molaidhean agus cead bho iomadh neach-dèanamh chàraichean Eòrpach. Tha an co-dhèanamh foirfe aige a’ dèanamh cinnteach à deagh fheartan teòthachd ìosal. Tha mòran bhuannachdan aig ola LUKOIL, a 'gabhail a-steach strì an aghaidh gasoline àrd-sulphur, eaconamaidh connaidh agus dìth sgudail, ach, gu dearbh, tha cuid de bhuannachdan ann, is e sin, susbaint stuthan oxidation agus càirdeas àrainneachd ìosal.

Faodar an leithid de ola a dhòrtadh a-steach do na h-einnseanan losgaidh a-staigh de chàraichean dachaigheil an latha an-diugh agus einnseanan chàraichean cèin den chlas mheadhanach, ach airson càraichean àrd-ìre agus spòrs tha e fhathast nas fheàrr taghadh nas daoire agus càileachd nas fheàrr, leis gu bheil sàbhaladh air MM gun fheum. ann an leithid de chùisean.

Sònrachaidhean MM Lukoil 5W-40

Tha fad gnìomhachd einnsean losgaidh a-staigh gun trioblaid gu mòr an urra ri càileachd agus feartan lionn motair lubricating. Bidh ola synthetach Lukoil 5W40 a ’cuideachadh le bhith a’ lughdachadh feachd brisidh pàirtean de einnsean losgaidh a-staigh a tha a ’ruith, cuideachd a’ cur casg air coltas tasgaidhean (leis gu bheil gràineanan sùith air an cumail ann an crochadh agus nach eil iad a ’socrachadh), a leigeas chan ann a-mhàin an caitheamh a lughdachadh, ach cuideachd gus cumhachd an einnsean a chumail suas.

Ged a tha na feartan dearbhte de na comharran bunaiteach air an ro-mheasadh, tha iad taobh a-staigh crìoch nan luachan ceadaichte, tha mion-sgrùdadh neo-eisimeileach den MM a’ nochdadh seo, agus tha an càileachd dearbhte gu math iomchaidh.

Feartan comharran fiosaigeach agus ceimigeach mar thoradh air deuchainnean:

• slaodachd cinematic aig 100 ° C - 12,38 mm² / s -14,5 mm² / s;
• clàr-innse slaodachd - 150 -172;
• puing flash ann an soitheach fosgailte - 231 ° C;
• puing dòrtadh - 41 ° C;
• àrdachadh ann an cumhachd bun-ola coimeasach - 2,75%, agus caitheamh connaidh - -7,8%;
• àireamh alcaileach - 8,57 mg KOH / g.

Le feartan teignigeach mar sin, tha ola synthetigeach Lukoil Lux 5W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 comasach air seasamh ri luchd de 1097 N, le clàr-amais caitheamh de 0,3 mm. Thathas a’ coileanadh dìon earbsach de phàirtean einnsean losgaidh a-staigh aig luchdan mòra mar thoradh air film ola seasmhach a chruthachadh.

Chaidh deagh fheartan lubricating a choileanadh le taing don ionad ùr-ghnàthach New Formula, a bheir dìon einnsean losgaidh a-staigh ann an raon teòthachd farsaing. Bidh stuthan cur-ris bho luchd-saothrachaidh cèin ga dhèanamh comasach còmhdach a dhèanamh air uachdar pàirtean le film ola làidir. tha gin de na h-eileamaidean co-phàirteach den fhoirmle seo air a chuir an gnìomh a rèir cumhachan sònraichte. Sin as coireach, mar thoradh air lughdachadh brisidh, tha èifeachdas an einnsean losgaidh a-staigh ag àrdachadh agus sàbhalaidhean connaidh air a choileanadh, a bharrachd air an ìre fuaim air a lughdachadh.

Farsaingeachd ola Lukoil 5w40:

• ann an einnseanan losgaidh taobh a-staigh peatrail is dìosail de chàraichean luchd-siubhail;
• ann an càraichean turbocharged agus eadhon càraichean spòrs fìor luath;
• ann an einnseanan losgaidh a-staigh de charbadan a bhios ag obair fo dhroch shuidheachaidhean obrachaidh aig teòthachd bho -40 gu +50 ceum Celsius;
• ann an einnseanan a’ mhòr-chuid de chàraichean cèin rè cumail suas seirbheis an dà chuid rè na h-ùine barantais agus às deidh na h-ùine barantais (air a bheil molaidhean).

Tha ola Lukoil nas seasmhaiche na ar gasoline àrd-sulfair.

Tha Lukoil Lux 5w 40 API SN / CF air cead fhaighinn bho chompanaidhean leithid Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault agus eadhon Porsche, leis gu bheil e a ’coinneachadh ri cha mhòr a h-uile riatanas ùr-nodha. “Cha mhòr” leis gu bheil susbaint àrd de phrotainnean ann (0,41%) agus droch choileanadh àrainneachd. Mar sin, ged a tha comharradh ola einnsean Lukoil a’ toirt a-steach cead airson BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710, ann an dùthchannan Eòrpach chan eil fàilte air cleachdadh na h-ola seo, oir riatanasan àrainneachd fìor àrd.

Tha àireamh bhunaiteach àrd a’ nochdadh gum bi an motair glan, ach tha barrachd sulbhur a’ nochdadh càirdeas àrainneachd ìosal.

Tha na prìomh eas-bhuannachdan de Lukoil 5W-40 ola

Mar thoradh air deuchainn a dhèanamh air ola Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 aig an aonad VO-4, chaidh a lorg gu bheil co-èifeachd photometric àrd aig an lionn lubaidh, leis gun do nochd mòran de thoraidhean oxidation sgaoilte agus crochte san ola. Aig an aon àm, tha an t-atharrachadh ann an slaodachd agus àireamh bunaiteach beag. Tha seo a’ nochdadh cinneasachadh cuibheasach tiughadair polymer agus pasgan cur-ris ioma-ghnìomhach.

Mar sin, tha ola einnsean Lukoil air a chomharrachadh le:

• susbaint àrd de thoraidhean oxidation;
• ìre àrd de thruailleadh;
• coileanadh àrainneachd neo-iomchaidh.

Tha prìs ola Lukoil (synthetics) 5W40 SN / CF

A thaobh prìs ola synthetigeach Lukoil 5W40 SN / CF, tha e gu math ruigsinneach don mhòr-chuid de luchd-seilbh chàraichean. gus a bhith cinnteach mu dheidhinn seo, tha sinn a’ tabhann coimeas a dhèanamh eadar cosgais canister liotair agus 4-liotair an coimeas ri suaicheantasan cèin eile.

Mar eisimpleir, bidh sinn a 'beachdachadh air roinn Moscow - an seo tha a' phrìs 1 liotair. Tha Lukoil Lux Synthetics (cat. no. 207464) mu 460 rubles, agus cosgaidh 4 liotair (207465) den ola seo 1300 rubles. Ach, tha an aon rud mòr-chòrdte Castrol no Mobile a 'cosg co-dhiù 2000 rubles. airson canister 4-liotair, agus leithid Zeke, Motul agus Liquid Molly eadhon nas daoire.

Ach, chan eil prìs coimeasach ìosal Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 a 'ciallachadh nach eil e cho prothaideach a bhith ga bhriseadh, oir is e am fear as mòr-chòrdte. Mar sin, faodaidh tu cuideachd toraidhean de chàileachd ìosal a lorg air a ’mhargaidh.

Feartan sònraichte den ola tùsail Lukoil 5W40

Mar a nì thu eadar-dhealachadh air olan Lukoil meallta

Leis gu bheil mòran de chrooks ann a tha airson airgead a-steach air feumalachdan cunbhalach luchd-seilbh chàraichean le bhith a’ cruthachadh stuthan consum, a’ toirt a-steach ola Lukoil 5W-40, tha Lukoil air grunn ìrean de dhìon a leasachadh airson na h-olan aige, agus air na feartan sònraichte fhoillseachadh leis a bheil thu an làrach-lìn oifigeil aca.

Còig ìrean de dhìon ola Lukoil:

1. Tha mullach an canastair dà-dath air a shàrachadh bho phlastaig dearg is òrail. Aig bonn an fhosglaidh còmhdaich, nuair a thèid fhosgladh, an fhàinne.
2. Fon mhullach, tha an amhaich cuideachd air a chòmhdach le foil, a tha chan ann a-mhàin air a ghleusadh, ach a dh'fheumas a bhith air a shàthadh.
3. Tha an neach-dèanamh cuideachd ag agairt gu bheil ballachan an canister air an dèanamh de thrì sreathan de phlastaig, agus nuair a thèid am foil dìon a reubadh dheth, bu chòir gum biodh an ioma-fhilleadh ri fhaicinn (tha eadar-dhealachaidhean ann an dathan air na sreathan). Tha an dòigh seo cuideachd ga dhèanamh nas duilghe casg a chuir air, leis nach urrainnear seo a dhèanamh air uidheamachd àbhaisteach.
4. Chan e pàipear a th’ anns na bileagan air taobhan canastair ola Lukoil, ach air an ceangal a-steach don chrann, agus mar sin chan urrainn dhaibh a bhith air an reubadh dheth agus air an ath-ghlacadh.
5. Comharrachadh leubail ola einnsein - laser. Air an taobh chùil, feumaidh fiosrachadh a bhith ann mun cheann-latha toraidh agus àireamh baidse.

Mar a chì thu, ghabh a’ chompanaidh cùram chan ann a-mhàin air càileachd an toraidh fhèin, ach cuideachd air a dhearbhadh, agus gus ar lèirmheas air ola einnsein Lukoil 5W 40 a dhèanamh nas coileanta cuideachd, tha sinn a ’moladh gun leugh thu na lèirmheasan air sealbhadairean chàraichean a tha air no a tha a’ cleachdadh an leann seo gus einnsean losgaidh a-staigh a’ charbaid agad a sheirbheis.

Lèirmheasan mu ola Lukoil 5W-40

Deimhinneach	Negative
Tha mi air a bhith a’ dòrtadh ola leth-synthetic Lukoil 5W-40 SL / CF a-steach do na càraichean agam bho 2000 (an toiseach VAZ-2106, an uairsin VAZ 2110, Chevrolet Lanos), agus synthetics Lukoil 5W-40 ann am Priora gach 7 mìle km. Tha a h-uile dad gu math, tha an einnsean losgaidh a-staigh ag obair “nas buige” air. Bidh mi a 'ceannach aig stèiseanan gas, ach gu dearbh chan eil mi ga mholadh anns na margaidhean.	Tha an ola mar sin. Chleachd mi e airson 2 ràithe, gu mì-fhortanach dh ’fhàs e dorcha agus tiugh. Bha agam ri atharrachadh a h-uile 7 km.
Chan eil ola math, a’ seargadh, a’ nighe nas fheàrr na Castrol. Nuair a dh’ atharraich mi an gasket, chunnaic mi nach robh feum agam air dad a nighe san einnsean losgaidh a-staigh, tha an einnsean glan bho LUKOIL agus chan eil an ola a’ tionndadh dubh airson ùine mhòr. Às deidh 6-7 mìle, chan eil an dath aige air atharrachadh mòran. Ge bith cò nach do chòrd an ola seo, tha mi a’ smaoineachadh gur e dìreach feart den einnsean losgaidh a-staigh a th’ ann. Bidh mi a’ ceannach aig stèiseanan gas Lukoil.	Bidh mi a’ draibheadh ​​​​einnsean dìosail air Honda Civic, lìon mi a-steach Lukoil SN 5w40, tha e fìor gun do dhràibh mi 9 mìle, agus chan e 7.5 mìle, mar a bha e an-còmhnaidh, ged nach do mhothaich mi barrachd caitheamh na air ola eile, shàbhail mi an sìoltachan ola air sgàth ùidh agus mhothaich e teàrr, bho na ballachan air an drèanadh gu math slaodach.
Bha VAZ-21043 ann, chaidh ola Lukoil a dhòrtadh a-steach don einnsean bhon salon fhèin, chaidh an einnsean seachad air 513 mìle km ron chiad chalpa.	chaidh an càr Suzuki SX4 a dhòrtadh a-steach don ICE Lukoil 5w-40, mhothaich mi ged a thòisich e ag obair nas sàmhaiche na bha e roimhe, dh’ fhàs e na bu duilghe a shnìomh, bha agam ri am peadal gas a phutadh nas cruaidhe.
Dhràibh mi 6 mìle air Lukoil Lux 5W-40 SN agus lorg mi mi fhìn a’ smaoineachadh gur e seo an ola “as sàmhaiche” a tha mi air marcachd anns na 3 bliadhna a dh’ fhalbh.

Tha a h-uile feart a chaidh a mhìneachadh de MM Lukoil Lux air a dhearbhadh ann an dòigh loidsigeach agus empirigeach, fhad ‘s a tha chan e a-mhàin luchd-leantainn aig an ola, ach cuideachd luchd-seilbh chàraichean mì-riaraichte le càileachd. Ged nach eil gealltanas sam bith ann gu bheil a h-uile duine a tha mì-riaraichte air toradh càileachd 100% a lìonadh.

Tha Lukoil Lux (synthetics) 5W-40 comasach air goireas àrd agus glainead an einnsean losgaidh a-staigh de chàr ùr-nodha sam bith de chinneasachadh Ruiseanach no cèin a thoirt seachad, a ’cur casg air tasgaidhean air pàirtean. Chan eil droch bhuaidh aig an toradh seo air catalyst an t-siostam sgaoilidh agus bheir e dìon earbsach dha carbadan dìosail turbocharged agus einnseanan stealladh peatrail supercharged eadhon nuair a bhios iad a’ ruith air connadh searbh.

Chan eil duine ag agairt gur e an ola seo an ìre as fheàrr a thaobh prìs / càileachd - às deidh dhut beachdachadh air a h-uile taobh adhartach is àicheil de ola synthetigeach Lukoil 5W-40, co-dhùinidh tu dhut fhèin am b’ fhiach an leann seo a cheannach agus a chleachdadh anns a ’chàr agad. einnsean losgaidh a-staigh.