Carson a tha an raca stiùiridh a ’bualadh?

A ’bualadh air an raca stiùiridh nì draibhear sam bith tàmailteach, oir chan urrainn dha seo a-mhàin bualadh air a ’wallet, ach gu litearra bualadh - chan e dràibheadh ​​le cuibhle stiùiridh a dh’ fhaodadh a bhith lochtach an gnìomhachd as sàbhailte. Mar sin, feumaidh sinn dèanamh a-mach carson a tha an raca stiùiridh a ’bualadh.

feumaidh tu tuigsinn dè dìreach a tha e a’ ciallachadh a bhith a’ leagail raca stiùiridh. Mar as trice bidh an gnogadh uachdarach no a-staigh agus cluinnear e fon chàr. Tha crith-thalmhainn air a ghluasad gu dìreach chun chuibhle stiùiridh. Gu tric, bidh buillean aotrom air an gluasad nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​​​air rathaidean garbh aig astaran suas ri 40-50 km / h.

Adhbharan airson a bhith a ’leagail an raca stiùiridh

Ma bhuaileas an raca stiùiridh, is dòcha gum bi grunn adhbharan ann:

1. Tha fasteners stiùiridh sgaoilte.
2. Tha an caol taic plastaig air caitheamh a-mach agus tha dealbh-chluich air a chruthachadh.
3. Cluich anns na bearraidhean shailean cuir a-steach.
4. Mar thoradh air an leasachadh, mheudaich a ’bheàrn eadar fiaclan an raca stiùiridh, a lean gu backlash agus cnag gruamach.
5. Bidh an sgàineadh clampaidh a ’crochadh, a bhios a’ bualadh air taigheadas an raca stiùiridh air sgàth sàrachadh agus caitheamh an lìnidh antifriction.

A ' stiùireadh VAZ1 - co-bhann ball deireadh slat ceangail 2 - luamhan swivel 3 - deireadh slat ceangail, 4 - cnò glas, 5 - smeòrach, 6 agus 11 - crìoch slat ceangail a-staigh 7 - prìne ball ball 8 - caip dìon 9 - cuir a-steach prìne ball 10 - boltaichean airson na slatan stiùiridh a cheangal ris an raca, 12 - bracaid gèar stiùiridh 13 - taic gèar stiùiridh, 14 - clàr ceangail 15 - cùis dìon, 16 - clàr stad 17 - bogsa-stiùiridh, 18 - pinch bolt 19 - ceangal elastagach, 20 - rèile, 21 - bushing taic rèile, 22 - fàinne damping 23 - lùdag rubair-meatailt, 24 - còmhdach aghaidh (pàirt àrd), 25 - cuibhle, 26 - luamhan atharrachadh colbh stiùiridh, 27 - bracaid sreap shailean stiùiridh, 28 - còmhdach aghaidh (pàirt ìosal), 29 - inneal stiùiridh eadar-mheadhanach, 30 - caip dìon А - uachdar còmhdach ball ball, В - uachdar an luamhan rothlach.

Is e luchd-ceangail sgaoilte aon de na h-adhbharan as cumanta airson a bhith a’ leagail racaichean stiùiridh. Faodaidh boltaichean agus cnothan sgaoileadh bho àm gu àm, agus mar thoradh air sin bidh cluich agus barrachd crith. Faodar an duilgheadas fhuasgladh gu sgiobalta le bhith a ’teannachadh na fasteners.

Is e adhbhar cumanta cuideachd milleadh no delamination de chòmhdach rubair. Mar thoradh air aoidionachd, bidh salachar a 'cruinneachadh gu luath anns an uidheamachd, air sgàth' s gum faodadh an taic sleamhnachaidh fàiligeadh.

Tha e cudromach a dhearbhadh cò às a tha an cnag a ’tighinn... A ’gluasad, is dòcha gu bheil e coltach gu bheil an raca stiùiridh a’ bualadh, ach faodaidh e cuideachd a bhith anns na slatan stiùiridh no an tip stiùiridh. Le t-slighe, faodaidh tu dearbhadh gur e an tip a tha a ’choire leis an anther torn.

Mar a nì thu breithneachadh air cnag air an raca stiùiridh

Ma cho-dhùnas tu faighinn a-mach adhbhar a bhith a ’leagail an raca stiùiridh gun a bhith a’ siubhal chun stèisean seirbheis, bidh neach-cuideachaidh feumail. Dè dh'fheumas a bhith air a dhèanamh:

• cuir dheth an einnsean, cuir an càr air a 'bhreic-làimhe, cuir com-pàirtiche air cùl na cuibhle;
• crawl fon chàr ann an sgìre an raca stiùiridh, thoir òrdugh do charaid an cuibhle stiùiridh a thionndadh;
• feuch ri tuigsinn cò às a chluinnear an cnag;
• Dèan sgrùdadh air a 'bhròg airson milleadh no aoidion (ma tha, is coltaiche, tha adhbhar a' bhualadh san àite sin).

A bheil e comasach draibheadh ​​ma bhuaileas an raca stiùiridh?

Mar a bhios an raca stiùiridh a’ bualadh, agus mar a nì thu sgrùdadh air: bhidio

Faodaidh tu draibheadh ​​​​le leithid de dhuilgheadasan airson ùine ghoirid. Ach tha e cudromach fios a bhith agad dè a thachras ma bhuaileas an raca stiùiridh. Gu dearbh, bidh cuid de luchd-seilbh chàraichean a’ draibheadh ​​suas gu 40 km leis a’ bhriseadh seo gun fhios dè a’ bhuil. Nuair a bhuaileas an raca stiùiridh, tha e gu math cunnartach an càr obrachadh, faodaidh e leantainn gu call smachd fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh!

Tha e àbhaisteach a bhith a’ bualadh air an raca stiùiridh, ged a tha mòran ga chur troimhe-chèile le mì-ghnàthachadh eileamaidean crochaidh eile. Ma tha an duilgheadas anns an ròn, bidh an cnag àrd, agus cha toir an crathadh ach beagan don chuibhle stiùiridh. Ma tha an ceangal elastagach lochtach, tuigidh tu sa bhad mar a bhios an raca stiùiridh ag èirigh. Thèid am fuaim a mhùchadh, ach bidh an crith ri chluinntinn gu làidir air a’ chuibhle stiùiridh.

Mar a dhìonas tu an rèile bho bhith a ’gnogadh

gus mì-ghnàthachadh an raca stiùiridh a sheachnadh agus a bheatha a leudachadh, is fhiach an turas ruith tro na slocan air lùban a thrèigsinn, ma thèid a chleachdadh. Tha an cleachdadh a bhith a 'luathachadh gu sgiobalta agus a' breiceadh aig a 'mhionaid mu dheireadh cuideachd gu math cronail don raca stiùiridh. Tha seo air sgàth ma tha na cuibhlichean dràibhidh aghaidh air an luadhadh le torque tarraing no breiceadh, bidh cnapan bho chnapan a’ tighinn chun stiùiridh gu math nas mothachaile.

Pàirceadh ceàrr

cuideachd gu tric cha ghabh an raca stiùiridh a chleachdadh air sgàth pàirceadh gun chùram. Le bhith a’ cleachdadh a’ chabhsair mar chnap, bidh luchdan cuibhle àrd aig ceàrn 45 ceum. A ’putadh putadh air a ghluasad chun inneal stiùiridh agus a ’piobrachadh spalling conaltraidh.

Cuidichidh sgrùdaidhean cumail suas cunbhalach, ath-chuir air pàirtean sgaoilte agus bòtannan millte le bhith a ’leudachadh beatha an raca stiùiridh. Is e sin as coireach gu bheil cuid de dhraibhearan gu cunbhalach a ’càradh an gèar stiùiridh, agus cuid eile a’ draibheadh ​​gu sàmhach fad bhliadhnaichean.

Dè as urrainn dha cnag air an raca stiùiridh a chosg

Mura h-eil an raca stiùiridh air a shàbhaladh agus gu feumar atharrachadh, bhiodh e math beachd fhaighinn air dè a chosgas an toileachas seo. Gu nàdarra, tha na prìsean airson pàirtean a bharrachd airson càraichean cèin òrdugh meud nas àirde na airson càraichean dachaigheil. Ach is fhiach a bhith mothachail gu bheil an eadar-dhealachadh prìsean airson pàirtean stiùiridh am measg chàraichean cèin gu math cudromach.

Mar sin ma tha prìs chuibheasach raca stiùiridh airson VAZ tha timcheall air $ 130, an uairsin airson càraichean cèin faodaidh a ’phrìs a bhith eadar $ 200 agus $ 500. Tha seo ma cheannaicheas tu raca stiùiridh às aonais stiùireadh cumhachd, slatan agus molaidhean. Tha prìs co-chruinneachadh raca stiùiridh gu math nas àirde - airson VAZ a ’tòiseachadh bho $ 230, agus faodaidh ceannach co-chruinneachadh raca stiùiridh airson càr cèin a bhith eadar $ 1000-1500 agus barrachd.

Gu dearbh, mura h-atharraich thu an rèile thu fhèin, ach le cuideachadh bho eòlaichean, an uairsin bidh an cuid aca chan eil seirbheisean cuideachd an-asgaidh agus bidh e nas daoire pàigheadh ​​airson an cnag air an raca stiùiridh.