Màl càr do dhaoine fa-leth

Chaidh màl chàraichean do dhaoine fa leth a thoirt seachad anns an Ruis a-mhàin airson cleachdadh malairteach. Is e sin, dh'fhaodadh neach mar sin càr fhaighinn airson obair: tacsaidh, bhan, carbadan malairteach, a bharrachd air uidheamachd sònraichte.

Ach, tha an suidheachadh air atharrachadh às deidh 2010, nuair a chaidh am facal “airson cleachdadh malairteach” a thoirt air falbh bhon lagh, a rèir sin, fhuair Ruiseanach sam bith an cothrom càr fhaighinn air màl.

Dè tha am facal seo - leasing? “A ghabhail air màl” - ann am Beurla tha e a’ ciallachadh “to lease”, is e sin, tha màl na aonta màil airson seilbh sam bith.

Is e neach, buidheann no structar ionmhais a th’ anns an leasaiche a cheannaicheas càr air a chosgais fhèin agus a bheir e air màl don neach-gabhail. Ann an dòigh shìmplidh: bidh thu a 'taghadh càr de mhodail sònraichte dhut fhèin, a' dealbhadh aonta le banca no companaidh màil, bidh am banca a 'ceannach a' chàr seo bho salon no neach prìobhaideach agus ga thoirt dhut air na cumhachan a tha air an sònrachadh anns an aonta.

Tha e coltach gu bheil iasadan càr air an toirt a-mach a rèir an aon sgeama: bidh am banca a ’pàigheadh ​​​​airson a’ chàr anns an salon dhut, agus an uairsin bidh thu mar-thà a ’dèanamh a h-uile gnothach ionmhais leis a’ bhanca. Ach, tha eadar-dhealachadh mòr eadar iasad càr agus aonta màil:

• le iasad càr, bidh an càr sa bhad na sheilbh don cheannaiche agus bidh e na ghealladh;
• ann am màl, tha an càr fhathast na sheilbh aig a’ chompanaidh, agus bidh an ceannaiche ga thoirt air màl geàrr-ùine no fad-ùine le còir ceannach às deidh sin.

Bhon seo tha sinn a’ co-dhùnadh gur e aonta-màil a th’ ann am màl le còir ceannach.

Ma thogras tu, faodaidh tu an uidheamachd seo a cheannach às deidh don chùmhnant a thighinn gu crìch, no faodaidh tu cùmhnant ùr a dhealbhadh airson carbad eile.

Dè an uairsin a tha buannachdail do bhanca no do chompanaidh màil??

Tha e soilleir nach eil duine a’ dol a dh’ obair aig call, agus gu sònraichte bancaichean no companaidhean màil. Beachdaich air dè na cumhaichean a bhios neach ag aontachadh nuair a bhios iad a’ dealbhadh aonta màil. Gus seo a dhèanamh, rachaibh gu làrach-lìn companaidh sam bith agus leugh na teirmean is cumhaichean gu faiceallach.

Mar sin, is iad na ro-riatanasan:

• pàigheadh ​​​​ro-làimh, a dh'fhaodas a bhith bho 10 sa cheud cosgais;
• an ìre measaidh bliadhnail cuibheasach - ann am prionnsabal, tha seo co-ionann ris na h-ìrean rèidh bliadhnail, ach le aonta-màil tha iad nas ìsle, is ann as motha a tha an ìre de phàigheadh ​​​​ro-làimh;
• cumhaichean ceannach air ais - gus am bi an càr gu tur na sheilbh do neach fa-leth, feumar seilbh a ’chàir a cheannach bho institiud ionmhais, agus tha seo a bharrachd 10% den chosgais.

Airson soilleireachd, thathas a’ dèanamh àireamhachadh air dè a chosgas càr a chaidh a cheannach fo phrògram iasad càr agus aonta màil dhuinn. Mar eisimpleir, gheibh thu iasad càr airson 1,2 millean rubles, dèan pàigheadh ​​​​sìos 20%, agus pàigh an còrr den chosgais thairis air 24 mìosan aig 15,5 sa cheud gach bliadhna. Bidh an t-suim iomlan de na cosgaisean agad 1,36 millean rubles thairis air dà bhliadhna.

Gus an aon chàr a thoirt air màl le pàigheadh ​​​​ro-làimh de 20 sa cheud, feumaidh tu dìreach 240 mìle a phàigheadh, is e sin, sàbhalaidh tu timcheall air 120 mìle rubles - eadar-dhealachadh mòr.

Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gu bheil companaidhean màil a’ tabhann dà sheòrsa chùmhnant:

• le bhith a 'ceannach chòraichean seilbh;
• gun èirig.

Air an t-slighe, tha an gnè mu dheireadh air a mheas gu mòr san Roinn Eòrpa. Gu ìre mhòr, chan eil neach a 'gabhail dragh mu rud sam bith: bidh e a' dealbhadh cùmhnant airson dhà no còig bliadhna, a 'pàigheadh ​​​​a-mach àithnteil mìosail timcheall air 10-15 mìle gach mìos, agus a' gabhail ris a h-uile cosgais seirbheis a 'chàir. Nuair a thig an cùmhnant gu crìch, bidh a 'chompanaidh màil a' cur a 'chàr suas airson a reic, agus tha an neach, ma thogras e, a' crìochnachadh cùmhnant ùr airson carbad eile.

Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gu bheil àrachas CASCO agus OSAGO air a phàigheadh ​​​​leis an leasaiche, agus tha na cosgaisean sin air am pàigheadh ​​​​aig a ’cheann thall leis a’ cheannaiche, leis gu bheil iad sa bhad air an toirt a-steach do chumhachan a ’chùmhnant.

Ciamar a gheibh thu càr air mhàl?

Feumaidh tu dìreach fios a chuir gu companaidh màil no banca a bheir seachad seirbheisean mar sin do dhaoine fa-leth.

Feumaidh seata sgrìobhainnean èigneachail a bhith còmhla riut:

• cead-siubhail, a bharrachd air lethbhric de na duilleagan gu lèir;
• an dàrna sgrìobhainn de do roghainn agus a leth-bhreac;
• teisteanas teachd a-steach agus leth-bhreac den leabhar-obrach le ròn fliuch an fhastaiche.

Feumaidh d’ aois a bhith nas sine na 18 bliadhna, agus feumaidh cead còmhnaidh maireannach a bhith anns a’ bhaile no an roinn far a bheil meur a’ bhanca no a’ chompanaidh màil. Aig an oifis, feumaidh tu foirm a lìonadh.

Faodar cùmhnantan leithid seo a tharraing suas airson càraichean sam bith luach bho 300 mìle gu 6 millean rubles. Faodaidh tu cuideachd càraichean a cheannach le mìltean nach eil nas fhaide na 100 mìle km agus aig prìs nach eil nas saoire na 400 mìle.

Ma tha thu an dùil an togalach a cheannach, feumaidh am pàigheadh ​​​​sìos a bhith nach eil nas lugha na 20 sa cheud, mura dèan thu planadh, tha a 'chiad phàigheadh ​​​​ceadaichte aig 10 sa cheud.

Cha toir giullachd tagraidh ach aon latha, agus, a rèir do theachd a-steach agus meud an adhartais, faodar lasachaidhean mòra a thoirt seachad air ìrean measaidh bliadhnail cuibheasach.

Buannachdan màl

Is e am prìomh bhuannachd a bhith a’ faighinn màl thairis air iasad càr nach eilear a’ dèanamh sgrùdadh cho teann air so-leòntachd an neach-dèiligidh.

A bharrachd air sin, Is e a ’chosgais as àirde 6 millean rubles. Bidh a 'chompanaidh màil fhèin a' dèiligeadh ri àrachas agus clàradh chàraichean, agus an uairsin tha na cosgaisean sin uile air an cur a-steach don chùmhnant agus air an roinn ann an grunn mhìosan - a-rithist, buannachd, oir chan fheum thu seo a phàigheadh ​​​​ann an airgead bhon phòcaid agad fhèin aig an aon àm.

Cuideachd, mar a chunnaic sinn, bidh an àireamh iomlan de ro-phàighidhean nas lugha - chan eil mòran, ach a dh'aindeoin sin, chan eil 100 mìle nan laighe air an rathad. Anns an Roinn Eòrpa agus na SA, thathas air a bhith a’ tuigsinn o chionn fhada na buannachdan uile a tha an lùib màl do dhaoine fa-leth, fhad ‘s nach eil againn ach 3 sa cheud tha na càraichean uile air an ceannach san aon dòigh. Tha sinn an dòchas gun atharraich a h-uile càil a dh’ aithghearr.

A ’luchdachadh…