Deuchainn dràibhidh Lexus RX 450h: le aghaidh ùr
Chaidh ùrachadh beag a dhèanamh air modal Lexus SUV o chionn ghoirid agus fhuair e ath-dhealbhadh aghaidh aghaidh gus cànan stoidhle ùr an t-suaicheantas a nochdadh. A ’chiad bheachdan den dreach F Spòrs, a tha cuideachd ùr don phalet RX.
Tha fèill mhòr air an treas ginealach Lexus RX anns a’ mhòr-chuid de mhargaidhean Eòrpach, a’ toirt a-steach an fheadhainn againne - is e seo an dàrna toradh reic as fheàrr aig a’ bhrand ann an dùthchannan an t-Seann Mhóir-roinn às deidh an CT 200h teann. Gus ùidh a’ phobaill àrdachadh agus an RX a thoirt nas fhaisge air na gluasadan dealbhaidh as ùire aig a’ bhrand, tha sgioba Lexus air ath-stoidhle mòr a dhèanamh den SUV sòghail aca. Chithear am prìomh rud ùr bho chian - tha griola ionnsaigheach aig a’ cheann aghaidh ann an stoidhle an GS ùr, tha na solais-cinn cuideachd a’ coimhead tòrr nas beothaile na bha iad roimhe. Tha roghainn aig luchd-ceannach a-nis taghadh eadar solais xenon agus LED, agus chaidh dreach spòrs ùr leis a’ bhranndadh àbhaisteach F Sport a chuir ris na dreachan gnìomhachais, gnìomh agus ceann-suidhe air a bheil iad eòlach. Tha coltas lùth-chleasachd a’ chàir air a dhaingneachadh tuilleadh le cruth aghaidh aghaidh sònraichte, a’ toirt a-steach griola rèididheachd atharraichte agus cnap spòrs ìosal le spoiler ceangailte ris a’ phàirt ìosal aige. Tha na cuibhlichean dorcha 19-òirleach cuideachd nan comharra-malairt den tionndadh F Sport, mar a tha luchd-glacaidh clisgeadh transverse aghaidh is cùil roghnach a tha air an dealbhadh gus crathadh a lughdachadh agus faireachdainn stiùiridh nas beothaile a chruthachadh. Bidh sràcan spòrsach cuideachd a’ lorg an àite air an taobh a-staigh, far a bheil an F Sport a’ nochdadh cuibhle stiùiridh spòrs, stuth mullaich leathar brùite gu tur ann an ceann dubh agus peadalan alùmanum brùideil sònraichte.
A thaobh tarraing, tha an RX fhathast dìleas don t-siostam tar-chinealach dearbhte aige, a’ cothlamadh einnsean peatrail sia-siolandair agus dà motair dealain. Tha roghainn aig an draibhear eadar ceithir modhan obrachaidh - EV, Eco, Normal agus Spòrs, agus tha an dàrna fear a ’cothlamadh diofar cheumannan gus caitheamh connaidh a lughdachadh. Is dòcha nach eil an luach oifigeil de 6,3 liotairean gach 100 km ann an cearcall dràibhidh aonaichte (a rèir inbhe Eòrpach) gu math faisg air fìrinn, ach a’ bruidhinn gu reusanta, tha an fhìor chaitheamh cuibheasach timcheall air naoi sa cheud na choileanadh air leth measail airson cuideam SUV gasoline. barrachd air dà thonna agus le cumhachd faisg air 300 hp Chan eil gealladh Lexus airson làimhseachadh F Sport a leasachadh cuideachd dìomhain - tha seasmhachd oisean farmadach airson càr dà thuna le meadhan grabhataidh gu ìre àrd, agus tha rolla a’ chuirp cuideachd air a chumail aig ìre gu math ìosal.
Teacs: Bozhan Boshnakov
2020-08-29
