Dh'fhaodadh Saab Phoenix a dhìreadh a-rithist
Dh’ ainmich a phrìomh chompanaidh Spyker, a tha stèidhichte san Òlaind, co-iomairt an-diugh le Youngman Automobile ann an Sìona gus carbadan stèidhichte ann an Saab agus SUV a dhèanamh ann an Sìona.
Tha Spyker ag ràdh gun stèidhich e dà cho-iomairt le companaidh chàraichean Zhejiang Youngman Lotus (Youngman) gus carbadan a dhèanamh. Gheibh Youngman cuibhreann 29.9% ann an Spyker. Tha neach-labhairt Saab Astràilia, Gill Martin, ag ràdh nach tàinig “dad oifigeil” bho oifisean Saab san t-Suain.
“Chan eil dad againn ri ràdh gus am faigh sinn aithris bho Saab," tha i ag ràdh. Bidh cuimhne aig luchd-leughaidh aig a bheil ùidh anns an fhàiligeadh Saab Youngman mar aon de na ciad chompanaidhean Sìneach ris an do dh ’iarr Spyker airson maoineachadh nuair a dh’ fheuch e ri Saab ath-bheothachadh às deidh dha General Motors fhàgail.
Ach tha GM air casg a chuir air Sìonach sam bith a bhith an sàs, le eagal gun deidheadh an teicneòlas aca a chleachdadh le Youngman. Dh'adhbhraich seo gun do thuit an aonta le Youngman, agus san Dùbhlachd 2011 chaidh Saab ainmeachadh briste ann an creideas. Tha Spyker agus Youngman a-nis an dùil carbadan a leasachadh stèidhichte air àrd-ùrlar Saab Phoenix, bun-bheachd a chaidh a nochdadh aig Taisbeanadh Motair Geneva 2011 agus le cead bho Youngman.
Chan eil an àrd-ùrlar seo co-cheangailte ri teicneòlas GM sam bith. Tha an aonta ùr ag amas gum bi sealbh aig Youngman air 80% den chompanaidh leis a bheil an àrd-ùrlar Phoenix, le Spyker aig a bheil an còrr. Leasaichidh am paidhir SUV cuideachd stèidhichte air a ’bhun-bheachd D8 Peking-to-Paris sia-bliadhna a chithear aig Taisbeanadh Motair Geneva 2006. Bidh an D8 ri fhaighinn aig deireadh 2014 airson $250,000.
Ann an aithris an-dè, thuirt Spyker gun cuir Youngman airgead an seilbh 25 millean euro ($ 30 millean) sa phròiseact, a’ toirt cuibhreann de 75 sa cheud dha, fhad ‘s a bheir Spyker seachad an teicneòlas agus a chumas cuibhreann 25 sa cheud. A bharrachd air an dà cho-iomairt, pàighidh Youngman $ 8 millean airson cuibhreann 29.9% ann an Spyker agus bheir e iasad neach-earrannan $ 4 millean don neach-dèanaidh Duitseach.
Agus gus na h-uisgeachan a dhèanamh nas eabarach fhad ‘s a tha seo a’ tachairt, tha Spyker an sàs ann an cùis-lagha $ 3 billean an-aghaidh GM às deidh bàs Saab. Agus chan eil sinn deiseil fhathast. Cha do shuidh Youngman fhathast, air a’ mhìos a chaidh fhuair e cead bhon riaghaltas ionadail (Sìneach) an neach-dèanamh bhusaichean Gearmailteach Viseon Bus a cheannach.
Ceannaichidh Youngman cuibhreann de 74.9% ann an Viseon airson $1.2 millean. Chuir Viseon, a tha stèidhichte ann am Pilsting sa Ghearmailt, suas call $2.8 millean air $38 millean ann an teachd a-steach an-uiridh. Cuiridh Youngman $ 3.6 millean an seilbh ann an companaidh bhusaichean Gearmailteach agus bheir e iasad $ 7.3 millean do luchd-earrannan agus don chompanaidh. Is e prìomh ghnìomhachas Youngman cinneasachadh bhusaichean. Bidh e cuideachd a’ dèanamh chàraichean beaga.
