Lexus LF-Gh - taobh dorcha an fhorsa
O chionn ghoirid feumaidh a h-uile limousine a bhith fiùghantach agus eadhon spòrs. Cò a tha airson seasamh a-mach, rachaibh nas fhaide. Tha Lexus ag ràdh gu bheil am prototype hybrid LF-Gh mar mean-fhàs den bheachd ... de limousine rèisidh.
Chaidh am modail prototype a shealltainn aig an New York Auto Show. Nuair a bha iad a’ dealbhadh a’ chàr bhon fhìor thoiseach, dh’ fheuch na stileirean ri aghaidh chruaidh lùth-chleasaiche gun choimeas a cheangal ri bog càr comhfhurtail fad-ùine, neart càr spòrs agus bog limousine eireachdail. Tha caractar caran glèidhteach de limousine mòr aig sgàil-dhealbh fada, farsaing agus gun a bhith ro àrd. Tha mion-fhiosrachadh fìor chreachadair a’ toirt caractar làidir, fa leth dha. Is e an rud as sònraichte an griola mòr fusiform, air a chumadh mar chlogaid Darth Vader, an t-eucoir Star Wars. Bu chòir a mheud agus a chumadh deagh fhuarachadh a thoirt don einnsean agus na breicichean, a bharrachd air a bhith a ’leasachadh aerodynamics a’ chàir. Ri taobh a’ chliath, tha in-ghabhail adhair eile anns a’ chnap le lampaichean ceò LED dìreach. Is e na prìomh sholais seataichean cumhang de thrì bleibean cruinn. Gu h-ìosal tha sreath de sholais ruith LED tron latha le tip ann an cumadh clàrsaich ri taobh a’ chliath. Tha na taillights a’ coimhead gu math inntinneach, le lionsan neo-chunbhalach, eileamaidean solais falaichte LED, a’ cuimhneachadh air ceann comharra-malairt Lexus. Bidh cinn biorach nan eileamaidean a-muigh a’ sruthadh a-mach bho na pàirtean ìosal mar splinters.
A dh 'aindeoin a' cheann aghaidh mhòr le cochall a tha beagan air a chluinntinn, tha sgàil-dhealbh a 'chàir gu math aotrom le taing don phàirt chùil le oir àrd a' gheata earbaill a 'dol a-mach mar spoiler. Ann a bhith a’ lorg cothrom airson aerodynamics a leasachadh, lughdaich stileirean meud làmhan an dorais agus chuir iad a-steach sgàilean beaga a tha a’ còmhdach nan camarathan an àite nan sgàthan taobh. Mar sin faodaidh sinn gabhail ris gum bi sgàileanan ann dhaibh an àiteigin san taobh a-staigh. Chan eil mòran comasach dha-rìribh, oir nuair a thig e chun taobh a-staigh, tha Lexus air a bhith glè chuingealaichte a thaobh fiosrachaidh. Air fhoillseachadh trì dealbhan, a sheallas cuid den fhiosrachadh. Chan e a-mhàin gu bheil iad a 'conaltradh an cruth, ach cuideachd an dòigh air leth airson crìochnachadh agus càileachd stuthan nàdarra. Chithear gu bheil an deas-bhòrd air a thàthadh ann an leathar, agus gu bheil caractar spòrs teann aig an deas-bhòrd. Aig bonn an aon dealbh tha criomag de chloc analog le aghaidh voluminous, a bu chòir a bhith nas ùire agus nas toirmeasgach na chaidh a chleachdadh roimhe.
Is e glè bheag de dh'fhiosrachadh mu bhith a 'dràibheadh a' chàr seo. Tha an àrd-ùrlar air a bheil an càr air a thogail air atharrachadh gu draibhear cùl an aiseil. Aig bonn a 'chnap chùil, tha dà phìob fuadain air an snaidheadh gu faiceallach suidhichte ann an stiall sgeadachaidh. Agus is e sin gu ìre mhòr a tha fios againn gu cinnteach. A bharrachd air an sin, tha sinn air tagraidhean fhaighinn gum feum an carbad coinneachadh ri “ìrean sgaoilidh air leth teann ris a bheil dùil san àm ri teachd.” Tha an suaicheantas gorm Lexus Hybrid Drive air a’ chliath a’ nochdadh draibheadh tar-chinealach. Tha e ag amas air “ath-bheachdachadh air bun-bheachdan gnàthach cumhachd, eaconamaidh, sàbhailteachd agus buaidh àrainneachd." Is dòcha gun tèid barrachd solas air na sanasan inntinneach sin a thilgeil ron ath eagran den limousine seo, a thèid a chumail aig aon de na h-ath thaisbeanaidhean càr.
