Taidhrichean samhraidh Tunga Zodiak
Clàr-innse
Anns an roinn de thaidhrichean càr, tha ceudan de luchd-saothrachaidh de bhrandan ainmeil agus air nach eil iad eòlach. O chionn ghoirid, tha taidhrichean Ruiseanach "Tunga Zodiac" a 'fàs mòr-chòrdte gu luath, agus tha lèirmheasan air a bhith gu math eadar-dhealaichte.
Anns an roinn de thaidhrichean càr, tha ceudan de luchd-saothrachaidh de bhrandan ainmeil agus air nach eil iad eòlach. O chionn ghoirid, tha taidhrichean Ruiseanach "Tunga Zodiac" a 'fàs mòr-chòrdte gu luath, agus tha lèirmheasan air a bhith gu math eadar-dhealaichte.
Feartan an taidheir dachaigheil Tunga Zodiak
Is e an neach-dèanamh de thaidhrichean Tunga Zodiak 2 Sibur-Russian Tires LLC le factaraidhean ann an Omsk (iomairt Cordiant-Vostok), Yaroslavl, Volzhsky, St. Dùthaich - An Ruis, tha prìomh oifis a 'chompanaidh suidhichte ann am Moscow.
Tha a h-uile taidhrichean den bhrand Tunga air an comharrachadh leis a’ choltas tarraingeach aca: tha luchd-sanasachd agus eòlaichean den lus ag obair air an dealbhadh. Còmhla ri bòidhchead agus eadhon gràs, fhuair leòidean Tunga Zodiac 2, ge-tà, feartan teicnigeach sàr-mhath, mar a chithear le lèirmheasan an luchd-seilbh air taidhrichean samhraidh.
Tha an nobhail air a shuidheachadh mar thoradh buidseit air a dhealbhadh airson càraichean beaga. Ach tha na feartan coileanaidh gu mòr ag eadar-dhealachadh rubair bho analogues, ga thoirt nas fhaisge air an roinn phrìs meadhanach, a rèir nan taidhrichean dachaigheil mòr-chòrdte Cordiant, Kama agus feadhainn eile.
Meadhan Zodiac
Airson ghathan samhraidh ràitheil, is e a’ chiad agus a’ phrìomh chumha an aghaidh hydroplaning. Ann am modail Tunga Zodiac, tha an siostam drèanaidh air a leasachadh gu mòr: tha lamellas (micro-ghearraidhean air blocaichean) agus claisean drèanaidh domhainn air an cuairteachadh thairis air uachdar iomlan an trellis. Anns a 'chùis seo, tha cumadh lùbte aig na slots, eadar-dhealaichte ann an crois-earrann, tha a' mhòr-chuid de na claisean air an stiùireadh an aghaidh a 'ghluasaid. B 'e toradh siostam drèanaidh air a dheagh smaoineachadh a bhith a' toirt air falbh taiseachd gu luath agus gu h-èifeachdach bho raon conaltraidh a 'chuibhle leis an rathad.
Tha deagh fheartan tarraing is greim air a thighinn gu bhith comasach le taing do bhlocaichean mòra teann agus grunn oirean fada. Tha stiffener fad-ùine dùbailte cruaidh aig an ramp, a bheir seachad seasmhachd stiùiridh, freagairt mothachail don chuibhle stiùiridh.
Bidh greim earbsach a ’cuideachadh le bhith a’ rèiteachadh oisean eadhon aig astaran àrda, a tha gu sònraichte air a chomharrachadh anns na lèirmheasan air taidhrichean samhraidh Tunga Zodiac 2.
Tha am modail air a leigeil ma sgaoil ann an grunn mheudan. Sònrachaidhean:
| Fastadh | Carbadan luchd-siubhail |
| Togail | Radaigeach |
| Tightness | Gun phìob |
| Trast-thomhas | R13, R14, R15 |
| Leud a ’phròifil | Bho 175 gu 195 |
| Àirde pròifil | 65, 70 |
| Luchdaich a-nuas index | 82 ... 91 |
| Luchdaich a-nuas an roth | 475 ... 615 |
| Luas air a mholadh | T - suas ri 190 km / u |
Faodaidh tu taidhr a cheannach ann an stòran air-loidhne. Tha prìs bathair le lìbhrigeadh a 'tòiseachadh bho 1650 rubles.
Lèirmheasan mu Tunga Zodiak
Tha beachdan draibhearan a shiubhail air taidhrichean air an roinn: tha cuid de lèirmheasan mu na taidhrichean Tunga Zodiac 2 deimhinneach, tha cuid eile gu math àicheil, eadhon feargach.
Tha aithrisean luchd-ceannach air an cruinneachadh air diofar ghoireasan.
Kolya mu Tunga Zodiak
Alasdair mu Tunga Zodiak
Fedya mu Tunga Zodiak
Sealladh bho Tunga Zodiak
Vadim mu Tunga Zodiak saor an asgaidh
Buannachdan agus eas-bhuannachdan
Tha an institiud rannsachaidh fhèin aig Sibur-Russian Tires LLC ann an Omsk. Thathas a’ dèanamh spèilidh air an uidheamachd teicneòlais as ùire.
A rèir lèirmheasan air taidhrichean samhraidh Tunga Zodiac, faodar na co-dhùnaidhean a leanas a tharraing mu airidheachd nan toraidhean:
- tha an siostam dìon hydroplaning sàr-mhath: bidh grunn lamellas agus claisean drèanaidh de dhiofar chumaidhean gu sgiobalta a’ drèanadh uisge bho bhith fo na cuibhlichean;
- air asphalt fliuch is tioram, bidh an càr a ’cumail seasmhachd stiùiridh, a’ cumail ris a ’chuibhle stiùiridh. Is e so airidheachd nan riban cruaidh ann am meadhan an treidhe;
- strì an aghaidh rollaidh, tha corning math air sgàth blocaichean gualainn;
- a ’phrìs.
Laigsean a nochd lèirmheasan air taidhrichean samhraidh Tunga Zodiac 2:
- airson obrachadh àbhaisteach, feumar cuideam taidhrichean a chumail aig 2,2 atm.;
- duilich a dheanamh air tuiteam a' chomh-thionail ;
- às deidh stòradh geamhraidh, bidh na cuibhlichean "luaidhe" - bidh iad a 'call an cumadh;
- tha an corda lag - nochdaidh "hernias" agus uèir;
- fuaim agus crith aig astaran 70 km/h;
- caitheamh neo-chòmhnard.
Tha beachdan luchd-cleachdaidh cudromach don neach-dèanamh. Tha a 'chompanaidh ag obair gus cur às do na h-easbhaidhean. Ach, na dì-chuimhnich gu bheil na taidhrichean air an suidheachadh mar "clas eaconamaidh": thathas a 'gabhail ris gun ceannaich luchd-seilbh chàraichean buidseit iad. Anns a 'chùis seo, tha luach an airgid dìreach aig ìre reusanta.
