Tanca aotrom M24 "Chaffee"
Clàr-innse
Tanca aotrom M24 "Chaffee"Tanca aotrom M24, Chaffee.
Gus càradh a dhèanamh nas fhasa san raon, faodar na duilleagan de mhullach a 'chòmhlain a thoirt air falbh, agus tha òrd mòr air a dhèanamh anns an duilleag aghaidh àrd. Anns a ’chassis, thathas a’ cleachdadh 5 cuibhlichean rathaid de thrast-thomhas meadhanach air bòrd agus crochadh bàr torsion fa leth. Chaidh gunna itealain atharraichte 75 mm agus gunna-inneal 7,62 mm coaxial leis a chuir a-steach don turaid. Chaidh gunna-inneal 7,62 mm eile a chuir suas ann am ball ball anns a’ phlàta aghaidh aghaidh. Chaidh gunna inneal anti-itealain 12,7 mm a chuir suas air mullach an tùir. Gus cruinneas losgadh bho ghunna a leasachadh, chaidh stàball gyroscopic seòrsa Westinghouse a chuir a-steach. Chaidh dà stèisean rèidio agus intercom tanca a chleachdadh mar dhòigh conaltraidh. Chaidh tancaichean M24 a chleachdadh aig an ìre mu dheireadh den Dàrna Cogadh, agus anns an ùine às deidh a’ chogaidh bha iad ann an seirbheis le mòran dhùthchannan air feadh an t-saoghail. An coimeas ris an tanca aotrom M5, a thàinig na àite, bha an M24 a ’ciallachadh ceum mòr air adhart, bha an M24 fada nas àirde na a h-uile carbad aotrom san Dàrna Cogadh a thaobh dìon armachd agus cumhachd teine, a thaobh gluasad, cha robh an tanca ùr nas lugha de ghluasad. na an M5 a bha roimhe. Bha an canan 75-mm aige cha mhòr cho math ri gunna Sherman a thaobh feartan agus chaidh e thairis air armachd a’ mhòr-chuid de thancaichean meadhanach ann am modail 1939 a thaobh cumhachd teine. Chuidich atharrachaidhean mòra a chaidh a dhèanamh ann an dealbhadh a’ chafaidh agus cumadh an turaid le bhith a’ cur às do chugallachd, a’ lughdachadh àirde an tanca agus a’ toirt ceàrnan teilt reusanta don armachd. co-phàirtean agus co-chruinneachaidhean.
Thòisich obair dealbhaidh airson a bhith a ’cur gunna 75-mm air tanca aotrom cha mhòr aig an aon àm le leasachadh tanca meadhanach armaichte leis an aon chanan. B ’e an howitzer fèin-ghluasaid 75-mm T17, a chaidh a chruthachadh air stèidh a’ charbaid sabaid M1E3, a ’chiad cheum san rathad seo, agus beagan às deidh sin, nuair a dh’ èirich an fheum airson tanca aotrom leis an aon chumhachd-teine ris an M4, an Chaidh atharrachadh co-fhreagarrach a dhèanamh air howitzer fèin-ghluasaid M8. Armaichte le gunna 75mm M3, fhuair am modail seo, ged nach robh e gu h-oifigeil, an sònrachadh M8A1.
Bha e stèidhichte air an chassis M5, a bha comasach air seasamh ris na luchdan a dh ’èirich bho losgadh gunna 75-mm, ach cha robh an dreach M8A1 às aonais na feartan bunaiteach a tha dualach ann an tanca. Bha riatanasan airson a ’chàr ùr a’ gabhail ris gun deidheadh an aon inneal cumhachd a ghlèidheadh, a bha uidheamaichte leis an M5A1, leasachadh anns a ’chassis, lùghdachadh ann an cuideam sabaid gu 16,2 tonna agus cleachdadh tighead gleidhidh co-dhiù 25,4 mm le ceàrnan soilleir de chlaonadh. B ’e an tarraing mhòr den M5A1 an tomhas beag den turaid aige, a rinn e do-dhèanta canan 75 mm a chuir a-steach. An uairsin bha moladh ann tanca aotrom T21 a thogail, ach thionndaidh an inneal seo, le cuideam de 21,8 tonna, gu bhith ro throm. An uairsin tharraing an tanca solais T7 aire àithne feachdan an tanca. Ach chaidh an carbad seo a leasachadh le òrdugh bho arm Bhreatainn airson canan 57-mm, agus nuair a dh ’fheuch na h-Ameireaganaich ri gunna 75-mm a chuir air, mheudaich cuideam a’ mhodail a thàinig às a sin cho mòr is gun deach an T7 a-steach don roinn de tancaichean meadhanach.
Chaidh am mion-atharrachadh ùr a cho-òrdanachadh an toiseach mar tanca meadhanach M7 le gunna 75 mm, agus an uairsin chaidh gnàthachadh a chuir dheth air sgàth duilgheadasan solarachaidh a dh ’èirich gu do-sheachanta mar thoradh air dà tanca meadhanach àbhaisteach a bhith ann. Anns an Dàmhair 1943, thug a 'chompanaidh Cadillac, a bha na phàirt den General Motors Corporation, samples de chàr a choinnich ris na riatanasan a chaidh a chur air adhart. Bha an inneal, ainmichte T24, riaraichte le iarrtasan òrdugh na saighdearan tanca, a dh'òrdaich 1000 aonad, gun eadhon a 'feitheamh ri toiseach nan deuchainnean. A bharrachd air an sin, chaidh sampaill den atharrachadh T24E1 le einnsean bho inneal-sgrios tanca M18 òrdachadh, ach cha b’ fhada gus an deach am pròiseact seo a thrèigsinn.
Bha an tanca T24 uidheamaichte le gunna T75E13 1 mm le inneal ath-chuiridh TZZ agus gunna inneal 7,62 mm air frèam T90. Tha cuideam gu math iomchaidh a’ chanain air a mhìneachadh leis gun deach a leasachadh air bunait gunna itealain M5 agus bha an sònrachadh ùr M6 dìreach a’ ciallachadh gun robhas an dùil a chuir suas chan ann air itealan, ach air tanca. Coltach ris an T7, chaidh na dà einnsean Cadillac a shleamhnadh gus cumail suas a dhèanamh comasach. Air an t-slighe, chaidh Cadillac a thaghadh airson mòr-chinneasachadh an T24 dìreach leis gu robh an aon ionad cumhachd aig an T24 agus M5A1.
Bha an T24 air a uidheamachadh le crochadh bàr torsion den inneal-sgrios tanca M18. Tha beachd ann gun deach an seòrsa casg seo a chruthachadh le dealbhadairean Gearmailteach, gu dearbh, chaidh patent Ameireaganach airson casg bàr torsion a thoirt seachad san Dùbhlachd 1935 gu WE Preston agus JM Barnes (coitcheann san àm ri teachd, ceannard seirbheis rannsachaidh Roinn na Armachd gu 1946). Ann an fo-ghiùlan an inneil bha còig cuibhlichean rathaid le rubair le trast-thomhas de 63,5 cm, cuibhle draibhidh aghaidh agus cuibhle treòrachaidh (air bòrd). Ràinig leud nan slighean 40,6 cm. Bha corp an T24 air a dhèanamh de stàilinn roilig. Ràinig an tighead as àirde de na pàirtean aghaidh 63,5 mm. Ann an àiteachan eile nach robh cho èiginneach, bha an armachd na bu taine - air neo cha bhiodh an tanca a’ freagairt air an roinn solais. Bha còmhdach mòr a ghabhas toirt air falbh ann an duilleag aghaidh claon a’ toirt cothrom air an t-siostam smachd. Bha smachdan tar-tharraingeach aig an draibhear agus an neach-cuideachaidh aige.
Anns an Iuchar 1944, chaidh an T24 a dhèanamh àbhaisteach fon t-sònrachadh tanca aotrom M24 agus fhuair e an t-ainm "Chaffee" san arm. Ron Ògmhios 1945, bha 4070 de na h-innealan sin air an togail mu thràth. A 'cumail ri bun-bheachd buidheann sabaid aotrom, leasaich dealbhadairean Ameireaganach grunn innealan làmhachais fèin-ghluasaid air bunait a' chassis M24, agus b 'e am fear as inntinniche dhiubh an T77 ioma-bharaille ZSU: turaid ùr le sia-bharaille Chaidh inneal-gunna de 24-caliber a chuir a-steach air a’ chassis àbhaisteach M12,7, a chaidh tro mhion-atharrachaidhean. mm. Ann an dòigh air choreigin, thàinig an inneal seo gu bhith na prototype den t-siostam an-aghaidh itealain "Volcano" ùr-nodha, cuideachd sia-bharaille.
Às deidh a 'chogaidh, bha "Chaffee" ann an seirbheis le feachdan grunn dhùthchannan agus ghabh e pàirt anns an nàimhdeas ann an Korea agus Indochina. Bha an tanca seo gu soirbheachail a’ dèiligeadh ri coileanadh raon farsaing de ghnìomhan agus bha e na bhunait airson grunn dheuchainnean. Mar sin, mar eisimpleir, chaidh tùr an tanca Frangach AMX-24 a chuir a-steach air chassis an M13; aig an làrach deuchainn ann an Obar Dheathain, chaidh atharrachadh air an M24 a dhearbhadh le bhith a’ crochadh tractar Gearmailteach 12-tunna de bhratagan airson trì cairteal den chassis, ach, nuair a bha am prototype a’ gluasad far-rathaid, cha robh toraidhean an deuchainn riarachail; chaidh gunna 24-mm le luchdachadh fèin-ghluasadach a chuir a-steach air cruth an M76, ach cha deach cùisean seachad air an deuchainn seo; agus, mu dheireadh, an dreach “an-aghaidh luchd-obrach” de na mèinnean sgaraidh sgapte T31 air gach taobh den chrann gus casg a chuir air saighdearan-coise nàmhaid faighinn faisg air an tanca. A bharrachd air an sin, chaidh dà ghunna inneal 12,7 mm a chuir suas air cupola a’ chomanndair, a mheudaich gu mòr an cumhachd teine a bha ri fhaighinn do chomanndair an tanca. Sheall measadh air eòlas Bhreatainn ann a bhith a ’sabaid anns an fhàsach an Iar ann an 1942, nuair a chleachd an 8mh Arm an M3, gum feumadh tancaichean gealltanach Ameireaganach armachd nas cumhachdaiche. Ann an òrdugh deuchainneach, an àite howitzer, chaidh gunna tanca 8-mm a chuir a-steach air an M75 ACS. Sheall deuchainnean teine an comas an M5 uidheamachadh le gunna 75 mm.
Chaidh a 'chiad de dhà mhodail deuchainneach, ainmichte T24, a thoirt don arm san Dàmhair 1943, agus bha e cho soirbheachail gun do dh' aontaich ATC òrdugh gnìomhachais airson 1000 carbad, an dèidh sin àrdachadh gu 5000. Ghabh Cadillac agus Massey-Harris suas cinneasachadh, air a thoirt a-mach le chèile bhon Mhàrt 1944 gu deireadh a’ chogaidh 4415 carbad (a’ toirt a-steach gunnaichean fèin-ghluasaid air an t-seisein), a’ cuir às do charbadan sreath an M5 bho chinneasachadh. Na feartan coileanaidh
Innealan pìleat agus pròiseactan eile:Bha an T24E1 na T24 deuchainneach air a stiùireadh le einnsean Continental R-975 agus nas fhaide air adhart le canan leudaichte 75mm le breic muzzle. Leis gu robh an M24 gu math soirbheachail leis an einnsean Cadillac, cha deach tuilleadh obrach a dhèanamh leis an inneal seo. |
Thòisich tanca an M24 ri thoirt a-mach ann an 1944. Bhathar an dùil a chleachdadh ann an aonadan taisbeanaidh de roinnean-coise agus armachd, a bharrachd air ann an saighdearan adhair. Ged a chleachd an carbad ùr aonadan M3 agus M5 air leth (mar eisimpleir, bogsa gèar agus ceangal siùbhlach), tha an tanca M24 gu math eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a bh ’ann roimhe ann an cumadh slige is turaid, cumhachd armachd, agus dealbhadh fo-charbad. Tha an slige agus an turaid air an tàthadh. Tha na truinnsearan armachd timcheall air an aon thiugh ris an fheadhainn san t-sreath M5, ach tha iad suidhichte aig ceàrnan claonadh mòran nas motha chun dhìreach.
