Lada Vesta FL: dè tha iongantach mu dheidhinn an dùil ùr-nodha AvtoVAZ

Aig deireadh 2018, thàinig Lada Vesta gu bhith mar an càr dachaigheil as reic san Ruis agus am modail AvtoVAZ as prothaidiche. Ach cha robh seo gu leòr airson an luchd-dèanamh agus thòisich iad a 'leasachadh dreach nas fheàrr - Lada Vesta FL. Thèid ùrachadh a dhèanamh air sgàthanan, griola, rims, deas-bhòrd agus grunn mion-fhiosrachadh eile.

Na tha fios mun Lada Vesta FL ùr

Aig toiseach 2019, leig an Saidheans agus Teicnigeach (NTC) ann an Togliatti ceithir lethbhric deuchainn den Lada Vesta ùraichte, a gheibh an ro-leasachan Facelift (FL). Gu mì-fhortanach, chan eil fiosrachadh iomlan ann mu cò ris a bhios an càr coltach. Tha eadhon ceann-latha an taisbeanaidh agus an sgaoilidh a tha san amharc a dhìth. Gu ruige seo, tha pìosan fiosrachaidh ann mun Vesta ùr bho thùsan neo-oifigeil. Mar eisimpleir, tha fios gun tèid cuid de na pàirtean a thoirt a-mach aig ionad Syzran SED - chaidh seo ainmeachadh le com-pàirtichean na h-iomairt aig co-labhairt a tha coisrigte do leasachadh gnìomhachas nan càraichean.

Chan eil fìor dhealbhan de Lada Vesta Facelift ann fhathast. Thathas a’ dèanamh deuchainn air na ceithir càraichean deuchainneach a th’ ann an-dràsta agus tha casg teann air filmeadh. Tha, agus chan eil e feumail dealbhan a thogail de na càraichean deuchainn sin - tha iad air am pasgadh ann am film sònraichte nach leig leat an “ùr-sgeul” fhaicinn. Chan eil aig an lìonra ach ìomhaighean prototype (is e sin, cuibhreannan coimpiutair) air an cruthachadh le draibhearan stèidhichte air an fhiosrachadh a tha ri fhaighinn mun Lada Vesta ùr.

Bun-bheachd neo-oifigeil - seo mar a bhios an Lada Vesta Facelift ùraichte coltach ann am beachd luchd-motair

Feartan an Vesta ùraichte

Tha e eu-coltach gun tèid atharrachaidhean mòra a dhèanamh air pàirt theicnigeach a’ chàir: a-staigh bidh dòrlach de einnsean HR16 (1.6 l., 114 hp) le caochladair (CVT) Jatco JF015E. Is e prìomh obair nan atharrachaidhean an Lada Vesta a dhèanamh nas ùire agus nas òige, agus mar sin thèid an taobh a-muigh agus an taobh a-staigh atharrachadh gu ìre mhòr.

Gheibh an càr griola ùr agus cuibhlichean cuibhle (ge-tà, chan eil fios dè na h-atharrachaidhean a bhios ann). Gluaisidh na nozzles inneal-glanaidh gaoithe bhon chochall gu trim plastaig a tha suidhichte gu dìreach fon sgiath-gaoithe. Mar a choimheadas e, is urrainn dhuinn smaoineachadh gu ìre, leis gu bheil fuasgladh coltach ris air a chuir an gnìomh mar-thà anns an ùrachadh Lada Granta.

Tha e coltach gum bi putanan ath-dhealbhaichte aig Lada Vesta FL air doras an draibhear. Bidh siostam sgàthan fillte dealain ann cuideachd (a dh ’atharraicheas, leis an t-slighe, beagan cruth agus fàsaidh e nas sìmplidhe).

Anns a 'phoball de leannanan Lada Vesta, chaidh an dà dhealbh seo fhoillseachadh, a chaidh a thogail gu dìomhair le luchd-obrach an lus Tagliatti - tha iad a' sealltainn sgàthan agus bloc le putanan airson doras an dràibhear Lada Vesta Facelift

Bidh atharrachaidhean san taobh a-staigh a 'toirt buaidh air a' phannal aghaidh. Bidh ceanglaiche airson cosgais inneal gun cheangal, a bharrachd air neach-gleidhidh airson fòn cliste, air a chuir suas an seo. Bidh dealbhadh an inneal-làimhe dealanach cha mhòr cinnteach ag atharrachadh. Bidh a’ chuibhle stiùiridh beagan nas lugha na an tè a bh’ ann roimhe Lada Vesta. Chan atharraich na suidheachain agus an gàirdean.

Is e seo dreach air a thoirt seachad den taobh a-staigh den Lada Vesta ùraichte

Bhidio: beachd luchd-motair, carson a bha feum aig Vesta air ùrachadh mar seo

Cuin a bu chòir dùil a bhith aig toiseach reic

Thathas an dùil crìoch a chuir air ruith an Vesta ùr san t-Sultain-Dàmhair 2019. EMa thèid a h-uile càil gu math, bidh an càr air a ’ghiùladair ron t-Samhain. Faodaidh tu feitheamh ri coltas a ’chàir ann an seòmraichean taisbeanaidh gun a bhith nas tràithe na earrach 2020, oir gus an àm sin tha planaichean reic oifigeil aig AvtoVAZ agus cha deach Lada Vesta Facelift ainmeachadh annta. Tha e comasach gun tèid an càr a leigeil ma sgaoil gu tomadan a chuir dheth gu deireadh 2020 ma dh’ fhailicheas, mar eisimpleir, prototypes ro-riochdachaidh deuchainn agus ma dh’ fheumar a leasachadh.

Na tha draibhearan a’ smaoineachadh mun ùrachadh a tha san amharc de Vesta

Carson a chanar ùrachadh ris? Tha uimhir de jambs aig an t-seann Vesta, agus mar sin tha mi a’ smaoineachadh nach eil ann an Lada Vesta Facelift ach oidhirp le AvtoVAZ mearachdan a cheartachadh.

Alexei Saprykin

https://vk.com/ladavestaclub

Tha mi gu math riaraichte le motair an t-seann Vesta. Bu mhath leam, gu dearbh, 150 feachdan agus 6mh gèar, ach nì e, gu sònraichte leis gu bheil e a ’dèanamh a’ chàr goireasach airson a ’phrìs. Chuala mi gun cosg am modail ùr (leis an taobh a-staigh air a shàbhaladh) timcheall air 1,5 millean.Is e mo bheachd gum bi e beagan daor airson ath-shuidheachadh sìmplidh.

Gleb Konstantinov

https://vk.com/ladavestaclub

Tha sgàthan fèin-fhillte na dheagh roghainn. A-nis ann an Lada feumaidh tu an-còmhnaidh na sgàthanan a phasgadh le do làmhan, ach chan urrainn dhut seo a dhèanamh air an t-slighe, agus nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​​​ann an àiteachan cumhang tha cunnart ann gun tèid do ghlacadh. Tha e coltach riumsa an ùrachadh seo ann an Vesta mar an fheadhainn as reusanta.

Bulat Valeev

https://vk.com/ladavestaclub

Tha fathannan mu bhith ag ùrachadh Lada Vesta air a bhith a’ cuairteachadh air an eadar-lìn airson an dàrna bliadhna, ach tha an neach-dèanamh fhathast a ’leantainn air adhart a’ togail inntinn agus chan eil e a ’toirt seachad aithrisean oifigeil, chan eil e a’ foillseachadh dealbhan no bhideothan tùsail. Chan eil fios ach nach atharraich an Lada Vesta Facelift an “stuffing” aige, ach gheibh e mion-fhiosrachadh taobh a-muigh agus taobh a-staigh nas fheàrr.