Lada Largus gu mionaideach mu chaitheamh connaidh
Caitheamh connaidh càr

Lada Largus gu mionaideach mu chaitheamh connaidh

Tha fèill mhòr air càr Lada Largus am measg dhaoine a tha dèidheil air modalan càr mar sin. Tha dealbhadh, uidheamachd agus caitheamh connaidh Lada Largus 100 km eadar-dhealaichte bho na modalan Lada a bh ’ann roimhe.

Lada Largus gu mionaideach mu chaitheamh connaidh

Lada ginealach ùr

Chaidh an taisbeanadh de Lada Largus, a tha na cho-phròiseact de VAZ agus Renault, a chumail ann an 2011. B ’e adhbhar innleachd a leithid de dhreach de Lada Dacia Logan 2006 a dhèanamh coltach ris an auto Ròmanach, a bhiodh freagarrach airson rathaidean na Ruis.

Am modailTomhais (slighe)Tomhais (baile-mòr)Tomhais (cearcall measgaichte)
 Lada largus 6.7 l / 100 km 10.6 l / 100 km 8.2 l / 100 km

Tha feartan teicnigeach Lada Largus, caitheamh connaidh agus comharran astair as àirde airson a h-uile modal cha mhòr co-ionann. Am measg nam prìomh roghainnean rèiteachaidh tha:

  • Dràibhe cuibhle aghaidh;
  • Einnsean 1,6 liotair;
  • Tar-chuir làimhe 5-speed;
  • Connadh air a chleachdadh - gasoline;

Tha einnsean 8- agus 16-bhalbhaichean aig gach càr, ach a-mhàin an dreach Cross. Tha e uidheamaichte le dìreach einnsean 16-bhalbhaichean. Is e an astar as àirde sa chàr 156 km / h (le einnsean cumhachd 84, 87 each-chumhachd) agus 165 km / h (einnsean le 102 agus 105 hp). Tha luathachadh gu 100 cilemeatair air a dhèanamh ann an 14,5 agus 13,5 diogan, fa leth. Is e an caitheamh connaidh cuibheasach de Largus gach 100 km anns a’ chearcall aonaichte 8 liotair.

Seòrsan Lada Largus

Tha grunn atharrachaidhean ann an càr Lada Largus: carbad stèisean R90 luchd-siubhail (airson 5 agus 7 suidheachain), bhan cargo F90 agus carbad stèisein uile-fearainn (Crois Lada Largus). Tha einnsean anns gach dreach den vase le diofar chumhachdan agus àireamh de bhalbhaichean.

cosgaisean connaidh.

Tha caitheamh connaidh airson gach modail Largus eadar-dhealaichte. Agus tha na comharran a rèir ìre caitheamh connaidh airson Lada Largus air an tomhas le Ministrealachd na Còmhdhail ann an suidheachaidhean dràibhidh air leth. Mar sin, bidh figearan oifigeil gu tric eadar-dhealaichte bho fhigearan fìor.

Lada Largus gu mionaideach mu chaitheamh connaidh

Caitheamh connaidh airson modalan 8-bhalbhaichean

Tha einnseanan den t-seòrsa seo a’ toirt a-steach càraichean le cumhachd einnsean 84 agus 87 each-chumhachd. PA rèir staitistig oifigeil, is e caitheamh gasoline airson Lada Largus 8-bhalbhaiche 10,6 liotair anns a ’bhaile, 6,7 liotair air an àrd-rathad agus 8,2 liotair le seòrsa dràibhidh measgaichte. Tha na figearan fìor airson cosgais gasoline a 'coimhead beagan eadar-dhealaichte. Lèirmheas air grunn lèirmheasan bho luchd-seilbh a 'chàr seo tha na toraidhean a leanas: Bidh draibheadh ​​​​baile-mòr a’ caitheamh 12,5 liotair, draibheadh ​​​​dùthchail timcheall air 8 liotair agus anns a ’chearcall aonaichte - 10 liotair. Bidh draibheadh ​​sa gheamhradh a ’meudachadh caitheamh connaidh, gu sònraichte ann an droch reothadh, agus bidh e a’ dol suas 2 liotair gu cuibheasach.

Caitheamh connaidh einnsean 16-comhla

Tha einnsean càr le comas 102 each-chumhachd air a uidheamachadh le 16 bhalbhaichean, agus mar sin tha ìre caitheamh connaidh Lada Largus gach 100 km air a chomharrachadh le àrdachadh anns na comharran aige.

Mar thoradh air an sin, anns a 'bhaile tha e 10,1 liotair, air an rathad mòr mu 6,7 liotair, agus anns a' chuairt còmhla tha e a 'ruigsinn 7,9 liotairean gach 100 km.

. A thaobh an fhìor dhàta a chaidh a thoirt bho fhòraman draibhearan VAZ, tha an fhìor chaitheamh connaidh air an Lada Largus 16-bhalbh mar a leanas: tha an seòrsa dràibhidh bailteil “a’ caitheamh ”11,3 liotair, air an àrd-rathad bidh e ag èirigh gu 7,3 liotair agus ann an seòrsa measgaichte - 8,7 liotair gach 100 km.

Factaran àrdachadh cosgaisean gasoline

Is iad na prìomh adhbharan airson a bhith a ’caitheamh barrachd connaidh:

  • Bidh caitheamh connaidh an einnsean gu tric air a mheudachadh le connadh càileachd ìosal. Bidh seo a ’tachairt nam feumadh tu seirbheisean stèiseanan gas neo-dhearbhaichte no gasoline“ a dhòrtadh ”le àireamh ochdad nas ìsle.
  • Is e puing cudromach a bhith a ’cleachdadh uidheamachd dealain a bharrachd no solais neo-riatanach air an t-slighe. Bidh iad a ’cur ri bhith a’ losgadh meudan mòra de gasoline ann an ùine ghoirid.
  • Thathas den bheachd gur e stoidhle dràibhidh sealbhadair a ’chàir am prìomh fheart a tha a’ toirt buaidh air mileage gas a h-uile modal Lada Largus. Gus duilgheadasan mar sin a sheachnadh, feumaidh tu stoidhle dràibhidh rèidh agus breiceadh slaodach a chleachdadh.

Crois Lada Largus

Chaidh dreach ùr, ùraichte den Lada Largus a leigeil ma sgaoil ann an 2014. A rèir mòran de dhaoine a tha dèidheil air càraichean, thathas den bheachd gu bheil am modail seo mar prototype SUV na Ruis. Agus tha cuid de fheartan teicnigeach agus uidheamachd a ’cur ri seo.

Is e an ìre caitheamh connaidh bunaiteach de Lada Largus air an àrd-rathad 7,5 liotair, draibheadh ​​​​bailteil “caitheamh” 11,5 liotair, agus draibheadh ​​​​measgaichte - 9 liotairean gach 100 km. A thaobh caitheamh gasoline ann an da-rìribh, tha fìor chaitheamh connaidh Crois Largus a’ dol suas gu cuibheasach de 1-1,5 liotair

Caitheamh connaidh Lada largus AI-92

Cuir beachd ann