An lùb cosgais Tesla Model S Plaid air Supercharger v3. Chan eil an 280 kW a chaidh a ghealltainn an làthair, ach tha e math.
Nochd diagram de lùb lùbte an Tesla Model S Plaid, an tionndadh as ùire den Model S, air Twitter. Air an treas ginealach (v3) supercharger, tha an càr gu seasmhach a ’seasamh 10 kW bho 30 gu 250 sa cheud, agus an uairsin a’ lughdachadh na toradh cumhachd, ach eadhon le 90 sa cheud den bhataraidh ruigidh e barrachd air 40 kW. Fo na suidheachaidhean as fheàrr, gu dearbh; sa gheamhradh no le bataraidh subcooled faodaidh e fàs nas miosa.
Curve Cìsean Plaid Tesla S.
Is e an dà takeaway as cudromaiche bhon lùb cosgais seo: 1) feumaidh tu Supercharger v3 a chleachdadh (sa Phòlainn: 1 àite ann an Luchmiz), 2) feuch ri do shlighe a dhealbhadh gus am faigh thu bataraidh nuair a ruigeas tu do cheann-uidhe. de suas ri 10 sa cheud. gus am bataraidh 20 sa cheud ath-lìonadh leis a ’chumhachd as motha a tha ri fhaighinn.
Tha an treas pìos fiosrachaidh cudromach ann cuideachd: ma ruigeas an Tesla Model S Plaid 560 cilemeatair EPA air bataraidh, an uairsin tha mìltean de 10-30 sa cheud a ’freagairt ri 112 km de ruith le turas rèidh agus nas lugha na 80 mìle air an rathad mòr (tha sinn a’ gabhail ris gu bheil comas bataraidh a ghabhas cleachdadh aig Model S Plaid de 90 kWh). Airson adhbharan sàbhailteachd, lughdaichidh sinn an luach mu dheireadh gu 75 km - is e seo an astar chun rathad mòr ann an 4 mionaidean 20 diog. Às deidh 10-11 mionaidean de phàirceadh, bidh e timcheall air 150 cilemeatair air an àrd-rathad agus timcheall air 220 cilemeatair air an dùthaich [àireamhachadh tòiseachaidh www.elektrowoz.pl].
Tha na stairsnich mar a leanas:
- 10-30 sa cheud - 250 kW,
- 30-40 sa cheud - 250 -> 180 kW,
- 40-50 sa cheud - 180 -> 140 kW,
- 50-60 sa cheud - 140 -> 110 kW,
- 60-70 sa cheud - 110 -> ~ 86 kW,
- 70-80 sa cheud - 86 -> 60 kW.
Leis an Supercharger v3, tha an càr a ’lìbhrigeadh comas cosgais nas fheàrr na an e-tron Audi, anns an raon de 10 gu nas lugha na 50 sa cheud, a tha 10 gu 60 sa cheud nas fheàrr na EQC Mercedes. Mar sin ma tha sinn ann an cabhag agus nach eil sinn fada air falbh, is fhiach smaoineachadh mu bhith ag ath-lìonadh lùth anns an raon de 10-50 no 10-60 sa cheud. Ach eadhon nas fhaide na a ’chrìoch 60 sa cheud, tha an cumhachd cosgais so-fhaicsinneach.
Seo lùb cosgais eile bho 24 sa cheud a ’toirt aire don ùine (stòr):
Tha tomhas MotorTrend a’ sealltainn, eadhon air superchargers Tesla Model S Plaid v3, nach eil iad a’ coileanadh cumhachd cosgais os cionn 250kW. Tha am Musk 280kW a chaidh ainmeachadh aig a ’chiad sealladh fhathast beagan goirid - ach tha e coltach gum bi lùb cosgais Raon Long Tesla Model S a’ coimhead dìreach mar an ceudna às deidh an atharrachadh aghaidh.
Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:
