lùb cosgais Tesla Model 3 (2021) an aghaidh (2019). Nas laige, tha troimh-chèile ann cuideachd E3D vs E5D [bhidio]

Rinn Bjorn Nyland coimeas eadar cumhachd cosgais an Tesla Model 3 (2021) air an Supercharger v3 agus an Ionita le cumhachd cosgais an Tesla Model 3 (2019). Bha an càr ùr mòran na bu laige, mar a tha luchd-ceannach ath-stàlachaidh eile air aithris mar-thà. Cò às a tha an diofar seo a’ tighinn? An e co-dhèanamh ceimigeach eadar-dhealaichte de na ceallan ùra a th’ ann?

Modail Tesla 3 (2021) agus (2019) - eadar-dhealachaidhean aig an stèisean cosgais

Clàr-innse

• Modail Tesla 3 (2021) agus (2019) - eadar-dhealachaidhean aig an stèisean cosgais
  • Cealla sean is ùr ann am bataraidhean Tesla
  • Bidh an suidheachadh a’ fàs nas toinnte: E3D an aghaidh E5D

Tha an eadar-dhealachadh anns an lùb cosgais ri fhaicinn gu sgiobalta: chan eil am Model 3 Tesla ùr a’ ruighinn ach goirid 200+ kW, fhad ‘s a tha am modail as sine comasach air taic a thoirt do 250 kW. Cha bhith an Tesla Model 3 (2019) a’ tuiteam ach gu ìre cosgais an tionndaidh 2021 nuair a thèid e thairis air 70 sa cheud den bhataraidh. Dìreach nach eil am modail as ùire ach mu 57 sa cheud.

Tha Nyland ag ràdh gu bheil pasgan bataraidh nas lugha aig an TM3 (2021) Long Range le comas timcheall air 77 kWh, agus mar thoradh air sin bidh comas cleachdaidh dìreach 70 kWh. Bu chòir coileanadh Tesle Model 3 (2021) a bhith aig pacaidean nas motha stèidhichte air ceallan Panasonic. A rèir youtuber faodaidh ìrean cosgais nas ìsle ann an carbadan ùra a bhith sealach, oir is dòcha gun co-dhùin an neach-dèanamh mu dheireadh cumhachdan nas àirde fhuasgladh - tha Tesla dìreach a’ dèanamh sgrùdadh ann am blàr.

Tha lùban cosgais airson seann chàraichean agus carbadan ùra mar a leanas. Loidhne ghorm - Modail 3 (2019):

Tha an suidheachadh cho dona is gu bheil e comasach air a’ bhataraidh a ghearradh suas gu 3 sa cheud ann an 3 mionaid air an Supercharger v2019 Tesla Model 75 as luaithe (21), agus ann an TM3 (2021) bheir e 31 mionaidean an lùth ath-lìonadh chun an aon rud. ìre. Gu fortanach Chan eil fèill mhòr air superchargers V3, chan eil gin sa Phòlainn, agus air Superchargers v2 nas sine le comas 120-150 kW, is e an eadar-dhealachadh ann an cosgais 10-> 65 sa cheud 5 mionaidean (20 an aghaidh 25 mionaidean) aig cosgais a’ mhodail as ùire.

Nas cudromaiche, tha am Model 3 (2021) uidheamaichte le pumpa teas, agus mar sin bidh e a’ cleachdadh nas lugha de lùth fhad ‘s a tha e a’ draibheadh ​​na Model 3 (2019). Mar thoradh air an sin, feumaidh e nas lugha ath-lìonadh aig an stèisean cosgais, a lughdaicheas an ùine gu 3 mionaidean. Is fhiach coimhead:

Cealla sean is ùr ann am bataraidhean Tesla

Tha Nyland ag ràdh gu làidir gu bheil an dreach as ùire a’ cleachdadh eileamaidean bho LG Energy Solution (roimhe: LG Chem), fhad ‘s a tha an dreach as sine a’ cleachdadh Panasonic. A thaobh an tionndaidh (2019), chan eil teagamh sam bith gu bheil Panasonic. Ach a bheil eileamaidean LG ann an càraichean ùra air an reic taobh a-muigh margaidh Shìona?

Dh'ionnsaich sinn mu dheidhinn seo bho ghrunn bheachdan an-asgaidh bho neach a tha "ag obair aig an Gigafactory." Tha iad a’ sealltainn gu bheil:

• Bidh Tesle Model 3 SR + a’ faighinn ceallan ùra LFP (Lithium Iron Phosphate),
• Gheibh coileanadh Tesle Model 3 / Y ceallan ùra (dè an fheadhainn?),
• Bidh ceallan a th’ ann mar-thà (an tùs) aig Modail Tesle 3 / Y Long Range.

Tha am fiosrachadh seo a’ dol an aghaidh thagraidhean Nyland.a cheanglas ceallan LG ri charger nas ìsle.

Bidh an suidheachadh a’ fàs nas toinnte: E3D an aghaidh E5D

Mar nach biodh gu leòr troimh-chèile cealla ann, tha Tesla air na pacaidean bataraidh aca iomadachadh eadhon nas fhaide. Gheibheadh ​​daoine a fhuair Model 3 Tesle ann an Q2020 XNUMX Tionndadh E3D le bataraidhean 82 kWh (Coileanadh a-mhàin?) No an dòigh seann-fhasanta, 79 kWh (Astar fada?). Air an taobh eile Tionndadh E5D tha e air gealltainn an comas bataraidh as ìsle gu ruige seo 77 kWh.

Tha a h-uile luach air a thoirt bho cheadan. A rèir sin, tha an comas feumail cuideachd nas lugha.

Dh’ fhaodadh seo a bhith a’ ciallachadh gu bheil seann sheòrsa bataraidh (E3D) air ceallan ùra fhaighinn le dùmhlachd lùtha nas àirde no gu bheil e a’ cleachdadh cheallan a th’ ann mar-thà. Ach, chaidh seòrsa nas ùire a thoirt a-steach don mhargaidh cuideachd, an E5D, anns a bheil dùmhlachd lùth nas ìsle aig na ceallan, a tha a’ ciallachadh comas bataraidh nas lugha (stòr).

Tha comas bataraidh an Tesla Model 3 Long Range and Performance air a chruinneachadh sa Ghearmailt. Thoir aire don ghraf sa mheadhan, far am faic thu eisimeileachd comas bataraidh air an VIN.

Gu fortanach, tha pumpa teas aig càraichean, agus mar sin chan eil nas lugha de chumhachd a’ ciallachadh raon nas miosa. An aghaidh:

> Modail Tesla 3 (2021) Pumpa Teas vs Modail 3 (2019). Co-dhùnadh Nyland: Tesle = an dealanach as fheàrr

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: