Compressor airson peantadh càr: mar a roghnaicheas tu agus TOP 5 modailean as fheàrr
Clàr-innse
Tha feartan a 'mhodail a thathar ag iarraidh an urra ri mòran fhactaran. Mar eisimpleir, co-dhiù an tèid an compressor a chleachdadh airson adhbharan eile seach a bhith a’ peantadh a’ chàr. No eadhon bho bhrand a ’chàir - gus obrachadh le plèanaichean a’ bhan, feumaidh tu modail le ùine de dh ’obair leantainneach nas àirde na airson càr luchd-siubhail a pheantadh. Ach ann an roinn sam bith gheibh thu pasgan airson do phòcaid.
Tha a ’mhargaidh airson compressors airson càraichean a pheantadh a’ tabhann uimhir de mhodalan le feartan teicnigeach eadar-dhealaichte gum faod e a bhith duilich roghainn a dhèanamh. Gus co-dhùnadh ceart a dhèanamh, feumaidh tu an toiseach tuigsinn dè a dh'fheumas tu a thaghadh mar as trice.
Seòrsaichean teannachaidh
Tha modalan eadar-dhealaichte ann an draibheadh, meud cuidhteas, seòrsa bealaidh - tha mòran seòrsachadh ann. Ach an toiseach, tha iad air an roinn ann an piston agus rotary.
Sgrion rothlach
Tha prionnsapal obrachadh an fhrigeire seo soilleir bhon ainm - tha èadhar air a phumpadh le cuideachadh bho dhà sgriubha. Ann an gnìomh, cha mhòr nach eil na modailean sin ag adhbhrachadh ghearanan - tha iad seasmhach, sàmhach, tha ìre nas lugha de chreathadh aca, àrd-choileanadh agus chan fheum iad briseadh sam bith san obair.
Ath-ghairm
Bidh an compressor piston ag obair mar seo: taobh a-staigh an t-siolandair tha piston (mar ann an càr), a tha air a stiùireadh le draibhear dealain. Tha modalan mar seo tòrr nas mòr-chòrdte na feadhainn rothlach.
Dè an compressor a tha nas fheàrr a cheannach airson càr a pheantadh ann an garaids
Tha an luchd-seilbh a 'toirt comhairle - airson càr a pheantadh, tha e nas fheàrr compressor seòrsa piston a cheannach. An coimeas ris an eadar-dhealachadh ann an cosgais, tha na buannachdan uile bho mhodail rothlach ann an àrainneachd garaids air fàs gu math beag. Tha mòran nas lugha de chaitheamh is deòir air autocompressor na ann an cleachdadh malairteach, a’ fàgail a ’bhuannachd seasmhachd gun fheum. Faodar beachdachadh air obair leantainneach tron latha mar rud math a-mhàin airson seirbheisean càr.
Dè na feartan a bu chòir a bhith aig compressor airson càr a pheantadh?
Tha iomadh adhbhar aig pumpaichean càr, agus chaidh modalan le feartan eadar-dhealaichte a chruthachadh gus diofar dhleastanasan a choileanadh.
Beachdaich air na prìomh fheadhainn leis am feum thu compressor a thaghadh airson càr a pheantadh.
Coileanadh
Airson cleachdadh neo-phroifeasanta, bidh cinneasachd bho 120-150 gu 300 l / min as fheàrr. Chan eil feum air fear nas àirde. Ma ghabhas thu modail le comas nas motha na 350 l / min, feumaidh tu cuideachd pàigheadh a bharrachd airson meud a ’ghlacadair - bidh cumhachd àrd le tomhas beag a’ leantainn gu cus teasachadh agus a ’giorrachadh beatha an inneil.
Brùthadh
Feumaidh cuideam co-dhiù 6-7 àile a bhith aig an compressor airson càr a pheantadh. Chan eil an stairsneach àrd cho cudromach - faodar am paramadair seo atharrachadh air a h-uile modal.
Seòrsa draibhidh
Bidh compressors èadhair airson càr a pheantadh a’ tighinn le dà sheòrsa dràibhidh - crios agus dìreach. Tha iad eadar-dhealaichte seach gu bheil an torque air a ghluasad gu dìreach chun a 'chrankshaft anns a' mhodail dràibhidh dìreach; le crios - bidh an crios ag obair mar eadar-mheadhanair.
Ach, bidh draibheadh dìreach na dheagh roghainn buidseit airson cleachdadh pearsanta. Tha prìs nan compressors sin nas ìsle, tha iad nas toinnte, nas goireasaiche agus le cuideam nas lugha, agus chan eil na buannachdan ann an cruth seasmhachd agus ùrachadh ann an cleachdadh dachaigh idir bunaiteach.
Le no às aonais ola
An seo tha beachdan eadar-dhealaichte. Tha cuid ag ràdh gu bheil feum agad air compressor ola airson càr a pheantadh, cuid eile ag ràdh nach eil feum air idir. An seo tha e cudromach cuideachd beachdachadh air dè cho tric agus cho dian a thèid an inneal seo a chleachdadh.
Feumaidh compressors ola ath-luachadh cunbhalach, ach faodar coileanadh, cumhachd agus ùrachadh a sgrìobhadh a-steach do na buannachdan aca.
Tha feadhainn gun ola freagarrach airson an cleachdadh bho àm gu àm, tha iad aotrom agus saor, ach bidh iad a 'fàs nas teotha agus mar sin feumaidh iad barrachd bhriseadh.
Meud neach-gabhail
Tha an taghadh de mheud a’ ghlacadair an urra ris an ùine obrach leantainneach ris a bheil dùil. Mar as motha an tomhas-lìonaidh, is ann as fhaide a ruitheas am pumpa. Cuideachd, na dì-chuimhnich nach eil compressor àrd-chumhachd a 'dol gu math le cuidhteas beag, bidh e daonnan a' teasachadh suas. Bidh goireas leithid de mhodail cuingealaichte.
Nuair a bhios tu a 'taghadh compressor airson càr a pheantadh, is fhiach stad a chur air inneal-glacaidh 20-30 liotair - bheir e ùine gu leòr airson a bhith a' peantadh uachdaran mòra.
Na compressors as fheàrr airson peantadh chàraichean
Tha an rangachadh seo a’ taisbeanadh còig de na modailean as fheàrr leis an luach as fheàrr airson airgead.
Compressor ola ELITECH KPM 200/50, 50 l, 1.5 kW
Leis a 'mhodail seo, chan urrainn dhut a-mhàin an càr a pheantadh, tha e cuideachd freagarrach airson a bhith ag obair le innealan giuthais, a' gabhail a-steach gainmheach. Tha an compressor uidheamaichte le dà thomhas cuideam analog airson sgrùdadh cuideam cunbhalach.
Sònrachaidhean teicnigeach | |
Coileanadh | 198 l / mion |
Meud glacadair | 50 l |
Actuator | Прямой |
Seòrsa | Piston |
Seòrsa uaine | Olach |
Obair obrach | Tha 8 ann |
Cumhachd solair | Bhon dol a-mach |
Cuideam | 35 kg |
Cumhachd cumhachd | 1,5 kW |
Bidh bhalbhaichean faochadh cuideam sònraichte a’ dèanamh obrachadh an fhrigeire nas comhfhurtail. Bidh cuibhlichean rubair chan ann a-mhàin a ’cuideachadh le bhith ga ghiùlan, ach bidh iad cuideachd a’ lughdachadh crith rè obrachadh, a ’lughdachadh ìre fuaim. Cuideachd air a’ chùis tha làmh meatailt le ceap neo-shleamhnach a tha an aghaidh teas.
Compressor ola Eco AE-502-3, 50 l, 2.2 kW
A rèir lèirmheasan luchd-cleachdaidh, is e seo am modail as saoire le feartan co-chosmhail. Is fhiach a thaghadh ma tha feum agad air compressor airson càr a pheantadh aig a ’phrìs as ìsle airson a choileanadh. Chan e a-mhàin gu bheil am pumpa seo cumhachdach - tha dà piston aige, a tha ga fhàgail mar an fheadhainn as cinneasaiche anns a ’mhullach seo.
Paraiméarearan teicnigeach | |
Coileanadh | 440 l / mion |
Meud glacadair | 50 l |
Actuator | Прямой |
Seòrsa | Piston |
Seòrsa uaine | Olach |
Obair obrach | Tha 8 ann |
Cumhachd solair | Bhon dol a-mach |
Cuideam | 40 kg |
Cumhachd cumhachd | 2,2 kW |
Dìreach mar an tè roimhe, tha bhalbhaiche faochadh cuideam aig a’ chonnsair seo, làmh chofhurtail, cuibhlichean agus padaichean rubair a bhios a ’lughdachadh crith air an làr. Mar thomhas an aghaidh cus teasachadh, tha e uidheamaichte le sinc teas èadhair.
Garaids compressor ola ST 24.F220 / 1.3, 24 l, 1.3 kW
Tha compressor 220 bholt eile airson peantadh càr air a chomharrachadh le meud cuidhteas beag, ach aig an aon àm tha coileanadh àrd aige le cuideam ìosal agus meud.
Paraiméarearan teicnigeach | |
Coileanadh | 220 l / mion |
Meud glacadair | 24 l |
Actuator | Прямой |
Seòrsa | Piston |
Seòrsa uaine | Olach |
Obair obrach | Tha 8 ann |
Cumhachd solair | Bhon dol a-mach |
Cuideam | 24 kg |
Cumhachd cumhachd | 1,3 kW |
Tha draibhear a ’mhodail seo air a chòmhdach le còmhdach plastaig airson sàbhailteachd - bidh seo cuideachd a’ lughdachadh ìre fuaim. Tha dà thomhas cuideam analog aig an compressor airson smachd cuideam, faodar a chumhachd atharrachadh. Airson gluasad furasta, tha làmh meatailt agus cuibhlichean rubair aig a’ phump.
Compressor ola Fubag Air Master Kit, 24 l, 1.5 kW
An aon mhodail aotrom agus teann ris an t-suidheachadh a bh ’ann roimhe anns a’ mhullach - chan eil meud a ’ghlacadair ach 24 liotair, ach dìreach mar ann an cùis Garage ST, chan eil am miniaturization aige a’ dèanamh cron air coileanadh.
Mar thoradh air na feartan dealbhaidh a bheir air falbh teas bhon einnsean, chan eil am pumpa cho dualtach cus teasachadh. Ach eadhon anns a 'chùis seo, tha sealaidheachd teirmeach aig an fhrigeire a chuireas dheth an einnsean nuair a ruigear teòthachd cunnartach.
Paraiméarearan teicnigeach | |
Coileanadh | 222 l / mion |
Meud glacadair | 24 l |
Actuator | Прямой |
Seòrsa | Piston |
Seòrsa uaine | Olach |
Obair obrach | Tha 8 ann |
Cumhachd solair | Bhon dol a-mach |
Cuideam | 26 kg |
Cumhachd cumhachd | 1,5 kW |
Bidh an làmh meatailt agus an dà chuibhle a’ dèanamh cinnteach à còmhdhail furasta agus a’ lughdachadh crith. Còmhla ris a 'mhodail seo, bidh an sealbhadair a' faighinn dà ghunna sèididh, gunna taidhrichean, brus-adhair agus seata de dh 'innealan eadar-dhealaichte.
Compressor gun ola Metabo Basic 250-50 W OF, 50 l, 1.5 kW
An aon compressor gun ola anns a ’mhullach - agus airson modail den t-seòrsa seo, tha coileanadh math aige. Bidh an inneal-glacaidh meud a ’toirt seachad cumhachd àrd agus ùine fhada de dh’ obair leantainneach. Thathas a’ cur casg air cus luchdan le siostam dìon a bharrachd, agus tha làimhseachadh sònraichte an-aghaidh creimeadh air a’ chùis a’ leudachadh beatha seirbheis an toraidh. Tha am modail seo freagarrach airson cleachdadh pearsanta agus proifeasanta.
Paraiméarearan teicnigeach | |
Coileanadh | 220 l / mion |
Meud glacadair | 50 l |
Actuator | Прямой |
Seòrsa | Piston |
Seòrsa uaine | Ola an-asgaidh |
Obair obrach | Tha 8 ann |
Cumhachd solair | Bhon dol a-mach |
Cuideam | 29 kg |
Cumhachd cumhachd | 1,5 kW |
Tha dà thomhas cuideam aig an compressor seo cuideachd: aon airson smachd a chumail air cuideam obrach, an dàrna fear airson smachd a chumail air cuideam anns a’ ghlacadair. Coltach ris a 'chòrr de na modailean anns a' mhullach, tha làmh meatailt agus cuibhlichean rubair air an fhear seo.
co-dhùnadh
Tha feartan a 'mhodail a thathar ag iarraidh an urra ri mòran fhactaran. Mar eisimpleir, co-dhiù an tèid an compressor a chleachdadh airson adhbharan eile seach a bhith a’ peantadh a’ chàr. No eadhon bho bhrand a ’chàir - gus obrachadh le plèanaichean a’ bhan, feumaidh tu modail le ùine de dh ’obair leantainneach nas àirde na airson càr luchd-siubhail a pheantadh. Ach ann an roinn sam bith gheibh thu pasgan airson do phòcaid.