putan sioncranachaidh sa chàr

Tha suidheachaidhean cofhurtail anns a 'bhothan air an cruthachadh le siostam sònraichte a bhios a' riaghladh teòthachd agus taiseachd an adhair. B 'e "smachd gnàth-shìde" a bh' air, a tha gu math ceart a 'nochdadh adhbhar agus gnìomhan.

 

Tha siostaman coltach ris, de dhiofar ìrean de iom-fhillteachd, air an uidheamachadh leis a 'mhòr-chuid de chàraichean ùra. Tha fiosrachadh mu na tha ri fhaighinn ri fhaighinn anns na sgrìobhainnean teicnigeach anns an roinn rèiteachaidh.

Bidh luchd-saothrachaidh chàraichean agus an luchd-reic gu tric a’ toirt iomradh air an t-siostam seo anns na sanasan toraidh aca gus feuchainn ri cuideam a chuir air na buannachdan aige. Tha ceist nàdarra ag èirigh: dè a th ’ann an smachd gnàth-shìde ann an càr agus dè na prìomh ghnìomhan a th’ ann? Airson freagairt mhionaideach, feumar adhbhar, prionnsapal obrachaidh, inneal agus feartan obrachadh an t-siostam seo a thuigsinn.

B 'e an stòbha a' chiad inneal a chaidh a dhealbhadh gus microclimate cofhurtail a chruthachadh sa chàr. Bithear a’ cleachdadh pàirt den lùth teirmeach a thigeadh tro obair einnsein airson teasachadh.

Aig teòthachd ìosal, thèid èadhar a-muigh a shèideadh a-steach don roinn luchd-siubhail tro neach-leantainn air leth agus ga bhlàthachadh. Tha siostam mar seo prìomhadail agus chan urrainn dha suidheachaidhean comhfhurtail a chruthachadh agus a chumail suas, gu sònraichte ma tha e teth a-muigh.

Dè a th’ ann an smachd gnàth-shìde ann an càr, àros?

sgeama cuairteachaidh adhair ann an àros le smachd gnàth-shìde

Tha fionnarachadh-àile na shiostam tùrail air a dhèanamh suas de ghrunn innealan eadar-dhealaichte gus comhfhurtachd a-staigh a chumail suas.

Anns a ’chàr, bidh e a’ dèanamh cinnteach à comhfhurtachd neach agus às aonais ceò glainneachan fhad ‘s a tha e a’ draibheadh.

Tha an roghainn inneal-adhair airson àros nas iom-fhillte a thaobh uidheamachd. Ach anns gach cùis, bidh na siostaman ag obair gun bhriseadh fad na bliadhna gun atharrachadh airson an aimsir taobh a-muigh a’ chabainn/ballachan agus teòthachd an adhair a-muigh.

Siostam SYNC: smachd air gnìomhan carbaid air àithne

Chan eil adhartas agus teicneòlasan adhartach ann an saoghal nan càraichean a’ seasamh fhathast. Tha deichean de mhìltean de innleadairean agus luchd-dealbhaidh bho air feadh an t-saoghail ag obair ann an leasachadh teicneòlas chàraichean agus a h-uile càil co-cheangailte ris. Mar eisimpleir, nochd Nuance Communications agus Ford Motor Company, fuamhaire chàraichean Ameireaganach, o chionn ghoirid na leasachaidhean aca ann an raon siostaman aithne guth daonna intuitive ann an càraichean.

Aig an àm seo, tha na companaidhean ag obair air siostam a mhìnicheas òraid draibhear a ’chàir agus a bheir smachd intuitive air gnìomhan a’ chàir. Bidh comas làidir aig an t-siostam càr seo smachd a chumail air diofar dhleastanasan. Stèidhichte air prìomh fhaclan an draibhear, tuigidh an siostam aithne guth òrdughan an neach-cleachdaidh gu intuitive, eadhon ged a chaidh an àithne a thoirt seachad gu mearachdach.

Ann an Ameireagaidh, tha siostam ioma-mheadhain SYNC air a chuir an gnìomh agus air a chuir a-steach ann an còrr air 4 carbad. Am-bliadhna, bidh carbadan le SYNC rim faighinn san Roinn Eòrpa air modalan Fiesta, Focus, C-Max agus Transit.

Tha siostam SYNC a’ toirt taic do na cànanan a leanas: Beurla, Fraingis, Gearmailtis, Eadailtis, Portuguese, Ruisis (!!!), Turcais, Duitsis agus Spàinntis. Anns an àm ri teachd, thathar an dùil an àireamh de chànanan le taic àrdachadh gu 19. Tha SYNC a 'leigeil le draibhearan stiùireadh guth "Play Artist" a thoirt seachad (le ainm an neach-ealain ris an canar); “Call” (sa chùis seo, canar ainm an neach-clàraidh).

Ann an suidheachaidhean èiginneach, tha an siostam cuideachd a 'toirt taic don dràibhear a tha air a ghoirteachadh. Ma thachras tubaist, bidh an siostam SYNC a’ cuideachadh dhraibhearan agus luchd-siubhail fios a chuir gu gnìomhaichean èiginneach mun tubaist. Gu nàdarra, tha seo air a dhèanamh anns a 'chànan iomchaidh.

Tha planaichean agus planaichean fìor àrd-amasach aig luchd-cruthachaidh an t-siostam SYNC gus an àireamh de luchd-cleachdaidh siostam a thoirt gu 2020 neach air feadh an t-saoghail ro 13.

Dè an diofar eadar smachd gnàth-shìde agus fionnarachadh-àile ann an càr, àros: coimeas, buannachdan agus eas-bhuannachdan

smaoinich an duine air an eadar-dhealachadh eadar fionnarachadh-àile agus smachd gnàth-shìde

Ann an càr, tha an diofar eadar fionnarachadh-àile agus fionnarachadh-àile na laighe ann an grunn pharaimearan:

• An comhfhurtachd a bhith anns a’ chaban. Le barrachd smachd air gnàth-shìde, leis gu bheil an t-inneal-adhair dìreach a’ fuarachadh an èadhair agus ga dhì-ghalarachadh gus nach bi na h-uinneagan a’ ceò.
• Comhfhurtachd cleachdaidh. Anns a 'chiad roghainn, bidh neach a' taghadh modh a tha a 'faighinn taic gu fèin-obrachail, anns an dàrna fear, bidh e a' suidheachadh nam paramadairean riatanach le làimh.
• Dòigh-obrach pearsanta. An-dràsta, tha siostaman smachd gnàth-shìde ann gus comhfhurtachd pearsanta a chruthachadh dha gach neach-siubhail sa chàr. Chan eil an comas seo aig innealan-adhair.

Tha an eadar-dhealachadh eadar na h-innealan a chaidh a mheas san àros coltach. Is urrainn dhut gu furasta am microclimate ceart a chruthachadh airson gach seòmar san àros agad. Is e seo a bhios an siostam smachd gnàth-shìde a’ dèanamh.

Ach, tha aon uamhas ann: chan urrainn dhut an inneal-adhair a thionndadh airson teasachadh ann an teòthachd fo-neoni taobh a-muigh na h-uinneige, ach a-mhàin na riochdairean daor aige.

Is e ana-cothrom mòr den t-siostam smachd gnàth-shìde a chosgais àrd agus cosgais càraidh ma thachras briseadh sìos. Ma tha e air a ghabhail a-steach sa chàr, bidh e gu fèin-ghluasadach tòrr nas daoire na na "bràithrean" aige le àile. Tha an aon rud fìor airson flataichean.

Bidh smachd gnàth-shìde fad na bliadhna san àros a’ cruthachadh suidheachaidhean nas comhfhurtail dha neach na tha fionnarachadh-àile:

• aig a bheil “brains”, smachd tuigseach, leis am bi am modh ag atharrachadh rè obrachadh,
• air a dhèanamh suas de sheata de dh’ innealan: ionizers, humidifiers, conditioners adhair, dehumidifiers, siostam teasachaidh fo-làr, fionnarachadh solair is èasgaidh, mothachairean smachd atharrachadh clìomaid san t-seòmar suidhe agus taobh a-muigh dheth,
• comasach air an teòthachd as ìsle a tha ceadaichte a chumail às aonais daoine san t-seòmar.

Backlight nach eil ag obair

Tha suidheachadh aig cuid de luchd-seilbh chàraichean far a bheil soillseachadh nam putanan "Modh" agus "A / C" a 'dol à sealladh.

Anns a 'chùis seo, dèan na leanas (a' cleachdadh Toyota Windom mar eisimpleir):

• Thoir air falbh smachd gnàth-shìde. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu an neach-clàraidh agus pàirt den torpedo a thoirt às a chèile;
• Sguab aon sgriubha fèin-tapadh air taobhan an inneil agus thoir air falbh na latches;
• Sgaoil sinn na boltaichean air a’ bhòrd;
• Dèan sgrùdadh air na socaidean agus na bleibean iad fhèin gus dèanamh cinnteach gu bheil iad slàn.
• Solder na uèirichean ma tha duilgheadasan ann no cuir an lampa an àite.

Ann an cuid de chàraichean, leithid Mercedes-Benz E-clas, gus smachd a chumail air gnàth-shìde a thoirt air falbh, chan eil feum air leth den deas-bhòrd a thoirt air falbh, tha e gu leòr airson luchd-gearraidh sònraichte a chleachdadh.

Gheibhear iad fo àireamh catalog W 00, agus chan eil cosgais toraidh ach 100 rubles.

Airson disassembly, dìreach cuir a-steach na sgeinean sin a-steach do na sliotan sònraichte a tha air a thoirt seachad air a 'phutan "AUTO" an inneal-adhair. An uairsin thoir air falbh an inneal gun a bhith a’ cuir às do na h-eileamaidean pannal.

Mura robh e comasach iuchraichean sònraichte a lorg, tha e ceadaichte dà fhaidhle ìnean boireann a chleachdadh. Cuir a-steach iad a-steach do na sliotan sònraichte agus tarraing smachd gnàth-shìde a dh’ ionnsaigh.

Mura h-obraich an backlight, tha e fhathast gus bunait a lorg le bulb solais (le coltachd àrd gu bheil e air losgadh a-mach). Gabh an lampa agus rachaibh don bhùth gus an aon rud a cheannach.

Anns a 'chùis seo, tha e nas fheàrr bulb solais àbhaisteach a chuir a-steach, às an tig solas buidhe tlachdmhor. Faodaidh tu LED a chuir a-steach, ach feumaidh e a bhith sgaoilte, chan e stiùiridh.

Is e adhbhar eile airson nach eil an backlight ag obair fàilligeadh an resistor. Gu h-ìosal tha malfunction a 'cleachdadh an Renault Laguna 2 mar eisimpleir.

Le sgrùdadh nas dlùithe, chì thu an sgàineadh a bhios uaireannan a 'nochdadh eadar an resistor agus an t-slighe.