Putan rabhaidh mar riatanas
Clàr-innse
Tha putan rabhaidh èiginn aig gach càr. Nuair a thèid am brùthadh, bidh na comharran stiùiridh agus dà ath-chraoladh a tha suidhichte air na fender aghaidh a ’tòiseachadh a’ frasadh aig an aon àm, gheibhear sia solais gu h-iomlan. Mar sin, tha an draibhear a ’toirt rabhadh do luchd-cleachdaidh an rathaid gu bheil seòrsa de shuidheachadh neo-àbhaisteach aige.
Cuin a thig an solas rabhaidh cunnart air adhart?
Tha e riatanach a chleachdadh anns na suidheachaidhean a leanas:
- nam biodh tubaist trafaic ann;
- nam feumadh tu stad èignichte a dhèanamh ann an àite toirmisgte, mar eisimpleir, air sgàth dìth teicnigeach den chàr agad;
- nuair anns an dorchadas tha thu air do dhalladh le carbad a ’gluasad a dh’ ionnsaigh na coinneimh;
- thèid na solais rabhaidh cunnart a chuir an gnìomh cuideachd ma thèid an slaodadh le carbad le cumhachd;
- nuair a thèid iad air bòrd agus a ’tighinn air bòrd buidheann chloinne bho charbad speisealta, fhad‘ s a dh ’fheumas soidhne fiosrachail a bhith na chois -“ Carbad cloinne ”.
Dè tha am putan rabhaidh a ’falach?
Bha inneal a 'chiad innealan-rabhaidh aotrom gu math prìomhadail, bha iad a' gabhail a-steach tionndadh colbh stiùiridh, inneal-sèididh teirmeach bimetallic agus comharran stiùiridh solais. Anns an latha an-diugh, tha cùisean beagan eadar-dhealaichte. A-nis tha an siostam rabhaidh air a dhèanamh suas de bhlocaichean sreap sònraichte, anns a bheil a h-uile prìomh sealaidheachd agus fuses.
Fìor, tha na h-eas-bhuannachdan aige, mar sin, ma thèid briseadh no cothlamadh den roinn slabhraidh, a tha suidhichte gu dìreach sa bhloc, gus a chàradh, feumar am bloc gu lèir a thoirt às a chèile, agus uaireannan eadhon a chuid is dòcha gum bi feum air fear eile.
Bha putan dùnadh èiginn ann cuideachd le toraidhean airson a bhith ag atharrachadh chuairtean innealan solais (gun fhios nach atharraich am modh obrachaidh). Gu dearbh, chan urrainn dha aon fàiligeadh ainmeachadh air na prìomh phàirtean, a chionn 's gum faod an dràibhear fios a chuir gu luchd-cleachdaidh eile an rathaid mun t-suidheachadh neo-àbhaisteach a tha a' tachairt - innealan solais. Tha iad a 'toirt a-steach a h-uile comharradh stiùiridh a tha air a' chàr, agus dà ath-aithris a bharrachd, tha an fheadhainn mu dheireadh, mar a chaidh ainmeachadh roimhe, air uachdar nan fenders aghaidh.
Ciamar a tha an cuairteachadh rabhaidh ag obair?
Mar thoradh air an àireamh mhòr de uèirichean ceangail, tha an cuairteachadh rabhaidh ùr-nodha air fàs mòran nas iom-fhillte na prototype, agus tha na leanas ann: chan eil an siostam gu lèir air a chumhachdachadh ach bhon bhataraidh, agus mar sin faodaidh tu dèanamh cinnteach gum bi e ag obair gu h-iomlan eadhon ged a tha an lasadh dheth, i.e. fhad ‘s a tha an carbad air a phàirceadh. Aig an àm seo, tha na lampaichean riatanach uile ceangailte tro luchd-aithne an tionndadh rabhaidh.
Nuair a bhios an inneal-rabhaidh air adhart, bidh an cuairteachadh cumhachd ag obair mar a leanas: tha bholtadh air a thoirt seachad bhon bhataraidh gu luchd-aithne a ’bhloc sreap, an uairsin thèid e tron leaghadh gu dìreach chun an inneal-rabhaidh. Bidh an tè mu dheireadh a ’ceangal ris a’ bhloc nuair a thèid am putan a bhrùthadh. An uairsin bidh e, a-rithist a ’dol tron bhloc sreap, a’ dol a-steach don t-sealaidheachd cas-interrupter.
Tha an sgeama a leanas aig a’ chuairt luchdan: tha an t-sealaidheachd rabhaidh ceangailte ri luchd-fios a bhios, nuair a thèid putan a bhrùthadh, a’ tighinn a-steach gu suidheachadh dùinte eatorra fhèin, gus am bi iad a’ ceangal a h-uile lampa riatanach. Aig an àm seo, tha an lampa smachd cuideachd air a chuir air ann an co-shìnte tro luchd-ceangail an tionndadh rabhaidh. Tha an diagram ceangail airson a’ phutan rabhaidh gu math sìmplidh, agus cha toir e barrachd air leth uair a thìde dhut a mhaighstir. Tha e riatanach cuimhneachadh air a chudromachd, mar sin bi cinnteach gun cùm thu sùil air a staid.
