PCV bhalbhaichean

Bithear a’ cleachdadh a’ bhalbhaid fionnarachaidh crankcase (CVKG) no PCV (fionnarachadh crankcase dearbhach) airson cleachdadh èifeachdach air a chruthachadh anns a 'chrankcase measgachadh gas. Tha am pàirt air a chuir a-steach air a’ mhòr-chuid de mhodalan an latha an-diugh le siostam solar connaidh in-stealladh agus a ’gabhail pàirt ainmichte ann a bhith a’ riaghladh co-dhèanamh measgachadh connaidh èadhair. Tha obrachadh ceàrr na bhalbha VKG a’ leantainn gu ri caitheamh connaidh и obrachadh neo-sheasmhach an einnsean losgaidh a-staigh.

Bheir sinn cunntas mionaideach air an inneal, am prionnsapal obrachaidh, briseadh sìos agus dòighean airson sgrùdadh a dhèanamh air a ’bhalbhaid PCV gu h-ìosal.

Càite a bheil a 'bhalbhaid PCV suidhichte agus carson a tha e?

Tha suidheachadh a 'bhalbhaid PCV gu dìreach an urra ri atharrachadh a' charbaid. Mar as trice, tha am pàirt air a thogail a-steach do chòmhdach bhalbhaichean an einnsean losgaidh a-staigh, ach faodar cuideachd a chuir ann an taigheadas air leth, còmhla ris an dealaiche ola, faisg air. Tha an roghainn mu dheireadh air a chleachdadh gu gnìomhach anns na ginealaichean agus na modalan as ùire de BMW agus Volkswagen.

Gheibh thu a’ bhalbhaid fionnarachaidh crankcase le pìob sùbailte tana a ’sìneadh bhuaithe, ceangailte ris an duct èadhair anns an sgìre eadar an iomadachd in-ghabhail agus an smeòrach.

Tha mar a tha coltas a’ bhalbhaid crankcase ri fhaicinn san dealbh le deagh eisimpleir.

Càite a bheil a’ bhalbhaid fionnarachaidh crankcase air VW Golf 4, cliog airson a dhèanamh nas motha

Càite a bheil a 'bhalbhaid pcv suidhichte anns an Audi A4 2.0, cliog airson a dhèanamh nas motha

Suidheachadh KVKG air Toyota Avensis 2.0, cliog airson a leudachadh

Dè a tha an urra ris a’ bhalbhaid fionnarachaidh crankcase?

Is e prìomh adhbhar a 'bhalbhaid PCV smachd meud gas crankcaseair a thoirt don àite smeòrach ann an diofar dhòighean obrach an einnsean losgaidh a-staigh. Bidh seo a’ coileanadh dòsachadh èadhair nas mionaidiche gus an co-mheas as fheàrr den mheasgachadh connaidh èadhair a chruthachadh. A bharrachd air an sin, KVKG casg air losgadh gasaichean crankcase le flashback anns an in-ghabhail.

An inneal agus mar a tha a 'bhalbhaid èadhair crankcase ag obair

Inneal bhalbhaichean VKG: bhidio

Gu structarail, tha am pàirt seo ann am fionnarachadh crankcase na bhalbhaichean seach-rathad, air a dhèanamh suas de bhuidheann le dà phìob meur agus eileamaid obrach gluasadach.

Ann am bhalbhaichean PCV a tha air an togail a-steach, tha na fosglaidhean a-steach agus a-mach air am bacadh le plunger, agus anns an fheadhainn a tha suidhichte ann an taigheadas air leth le dealaiche ola, le membranes. Bidh fuarain a 'cur casg air an eileamaid glasaidh bho bhith a' gluasad gu saor gun bhuaidh bhon taobh a-muigh.

Mar a tha a 'bhalbhaid VKG ag obair

Tha prionnsabal obrachadh a 'bhalbhaid PCV stèidhichte air atharrachadh ann an cuideam inlet. Tha e comasach le cumhachan eadar-dhealachadh a dhèanamh air 4 stàitean bunaiteach den KVKG a rèir an ìre fosglaidh agus na tha de ghasaichean crankcase a ’dol seachad.

An ìre de dh'fhosgladh a 'bhalbhaid PCV a rèir modh obrachaidh an einnsean losgaidh a-staigh

Modhan	Chan eil ICE a’ ruith	Idling/Lùghdachadh	Gluasad èideadh, astar meadhanach	Luathachadh, àrd-atharrachaidhean
Vacuum ann an iomadachd in-ghabhail	0	àrd	cuibheasachd	bochd
Suidheachadh bhalbhaichean PCV	Dùinte	ajar	gu h-àbhaisteach fosgailte	Gu tur fosgailte
Meud gasaichean crankcase a tha a’ dol seachad	0	beag	cuibheasachd	Mòr

Bhon taobh a-staigh, tha an cuideam a chruthaich gasaichean crankcase ag obair air a’ bhalbhaiche. Nuair a thèid e thairis air feachd an earraich, gluaisidh an eileamaid a tha a 'bacadh an toll (membran no plunger) a-steach, a' fosgladh ruigsinneachd a 'mheasgachaidh gas don taigheadas sìoltachain.

Inneal bhalbhaichean VKG ann an VW Polo

A 'lìonadh KVKG ann an Chevrolet Lacetti

Aig an aon àm, bho thaobh an t-slighe a-mach, tha falamh a 'toirt buaidh air a' bhalbhaiche (cuideam fo àile), a tha air a chruthachadh anns an iomadachd in-ghabhail. Le bhith a’ cuingealachadh raon sruthadh na bhalbhaichean leigidh sin leat pàirt de na gasaichean ath-stiùireadh bhon chrann-chrom, air a chruinneachadh fon chòmhdach bhalbhaichean, a-steach don àite eadar an sìoltachan adhair agus a’ bhalbha smeòrach. Ma thachras cùl-taic agus tuiteam geur ann am falamh anns an iomadachd in-ghabhail, tha an t-slighe a-mach den KVKG air a bhacadh gu tur, agus mar sin a’ cur casg air lasadh measgachadh gas a ghabhas losgadh.

Dè a bhios a’ bhalbhaid PCV a’ dèanamh?

Modhan bhalbhaichean PCV

Bidh a ’bhalbhaid PCV a’ toirt buaidh dhìreach air gnìomhachd an einnsean losgaidh a-staigh, a ’dèanamh an fheum as fheàrr den phròiseas cruthachadh measgachadh. Le bhith ag atharrachadh raon sruthadh an t-seanail, bidh e a’ ceartachadh solar gasaichean crankcase anns a bheil gràinean a ghabhas losgadh a-steach don t-sianal adhair ro agus às deidh an smeòrach. Leigidh seo leat an siostam fionnarachaidh crankcase a chleachdadh cho èifeachdach sa ghabhas agus aig an aon àm casg a chuir air faighinn a-steach do mheasgachadh èadhair losgaidh gun chunntas a-steach don iomadachd in-ghabhail.

Ma dh’ fhailicheas a’ bhalbhaid fionnarachaidh crankcase, thèid am biathadh a-steach don in-ghabhail os cionn, no na bi ag obair idir. A bharrachd air an sin, anns a 'chiad chùis, mar as trice chan eil seo air a shuidheachadh le luchd-mothachaidh sam bith, agus anns an dàrna cùis, bidh e a' leantainn gu oidhirpean air ceartachadh neo-iomchaidh air a 'mheasgachadh adhair-chonnaidh.

Mar thoradh air cus èadhair a ’dol a-steach don t-seòmar losgaidh, bidh an einnsean losgaidh a-staigh a’ tòiseachadh nas miosa, tha fàilligidhean comasach aig àm luathachadh no ann an cùisean eile nuair a dh ’fheumar tarraing a mheudachadh. Faodaidh jamming bhalbhaichean leantainn gu àrdachadh ann an caitheamh connaidh agus cus beairteas de cho-chruinneachaidhean connaidh, a’ leantainn gu obrachadh mearachdach agus crathadh an motair aig idle.

Bhalbhaiche ann an siostam fionnarachaidh crankcase

Soidhnichean agus Adhbharan airson Valve PCV briste

Bidh astar ICE crochte air sgàth bhalbhag PCV agus fuasgladh dhuilgheadasan: bhidio

Ged a tha inneal sìmplidh aig a 'bhalbhaid èadhair crankcase, bho àm gu àm bidh e fhathast a' fàilligeadh no chan eil e ag obair gu ceart. Dè na comharran a th ’ann de bhalbha briste VKG? Mar as trice tha e:

• crathadh an einnsean losgaidh a-staigh, eadar-dhealaichte bho thrì-fhillte;
• sgàineadh anns an iomadachd in-ghabhail às deidh progazovka;
• fàilligeadh ann an tarraing bho 3000 gu 5000 rpm;
• Ùrachadh luath air ìre RPM.

Le duilgheadasan concomitant ann am fionnarachadh crankcase, tha e comasach àrdachadh ann an caitheamh ola, ola a ’bhalbhaid throttle agus pìoban fionnarachaidh a’ dol bhon chrann-chrom.

Dè na briseadh sìos den bhalbhaid gas crankcase a dh’ fhaodadh a bhith?

Mar as trice bidh briseadh air cho teann sa tha an taigheadas mar thoradh air milleadh meacanaigeach (mar eisimpleir, rè an stàlaidh às deidh glanadh) no obrachadh gun ùine, fosgladh neo-choileanta agus dùnadh nan dampers mar thoradh air an t-slat aca.

Mar sin, is e na prìomh adhbharan airson fàilligeadh bhalbhaichean PCV sgrios no milleadh eileamaidean glasaidh no buaidhean bhon taobh a-muigh.

tha briseadh sìos den bhalbhaid gas crankcase agus na comharran aca air an comharrachadh sa chlàr.

briseadh sìos	Carson a tha e a ’nochdadh	Comharraidhean	Dè tha a 'dol
Ìsleachadh / aodion èadhair	Milleadh meacanaigeach don chùis. Ròin/pìoban caithte. Stàladh droch chàileachd.	Tòisich duilich an einnsean losgaidh a-staigh, astar fleòdraidh aig an fhicheadamh, call cumhachd. Fìdeag bhon chomhla. Measgachadh caol, còd P0171.	Tha èadhar gun chunntas airson DMRV air a suathadh a-steach don iomadachd, bidh gasaichean crankcase gu tur no ann am pàirt a’ dol a-mach.
Gluasad fosgailte / coileanadh nas fheàrr	Briseadh as t-earrach. Diaphragm no spool air a mhilleadh. Glacaidhean air uachdar obrach. Cruthachadh tasgaidhean ola taobh a-staigh na cùise. Sgàineadh saothrachaidh.	Tòisich furasta, ach obrachadh neo-sheasmhach den einnsean losgaidh a-staigh às deidh dha blàthachadh aig dìomhain. Measgachadh beairteach, còd P0172.	Bidh cus gasaichean crankcase le mìrean connaidh a’ dol a-steach don in-ghabhail. Rè blàthachadh is luchdachadh, tha am modh seo as fheàrr, ann an einnseanan losgaidh eile chan eil e ag obair ceart.
Coileanadh dùinte / lùghdaichte glaiste		Tòisich duilich an einnsean losgaidh a-staigh, astar fleòdraidh aig an fhicheadamh, call cumhachd. Measgachadh caol, còd P0171. Tasgaidhean ola air an smeòrach, ballachan duct adhair, iomadachadh in-ghabhail agus in-stealladh.	Thathas a’ briseadh an t-sruth èadhair àireamhaichte a-steach don in-ghabhail. Tha an sruth iomlan de ghasaichean crankcase air a thoirt seachad air beulaibh a ’bhalbhaid throttle.

Is dòcha nach obraich an CVCG gu ceart air sgàth mì-ghnìomhan san t-siostam fionnarachaidh crankcase no duilgheadasan leis an CPG. Anns a 'chùis seo, geur tha meud nan gasaichean crankcase ag àrdachadha' dol seachad air a' chomhla, agus an coltas gu'n oladh i gu luath e. Mar sin, mus dèan thu sgrùdadh air a 'bhalbhaid PCV, bu chòir dhut dèanamh cinnteach nach eil duilgheadasan ann a dh' adhbhraicheas ola a leigeil ma sgaoil tron ​​​​anail no a bhith a 'toirt a-mach às a chèile tro gasgaidean agus ròin.

Thoir sùil air a 'bhalbhaid PCV

Inneal-sganaidh fèin-ghluasadach Rokodil ScanX

Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air na bhalbhaichean PCV dòigh corporra agus bathar-bog. Anns an dàrna cùis, bidh feum agad air neach-cuideachaidh, sganair sgrùdaidh no inneal-atharrachaidh OBD II agus tagradh sònraichte airson PC no inneal gluasadach. Is e aon de na roghainnean as fheàrr an autoscanner Rokodil ScanX, leis gu bheil e co-chòrdail ris a h-uile branda càr, thoir sùil air coileanadh gach sensor agus siostam, a ’toirt seachad molaidhean mearachd.

Airson breithneachadh corporra, air a dhèanamh le bhith a’ sgrùdadh freagairt an CVCG do bhuaidhean bhon taobh a-muigh bho na h-ionnstramaidean, chan eil a dhìth ach sreang ceann fosgailte gus a’ bhalbhag a thoirt air falbh.

Faodar a 'bhalbhaid PCV a dhearbhadh ro-làimh le purge beul. Nuair a bhios èadhar a 'dol seachad gu saor bhon taobh a-muigh, tha am pàirt gu cinnteach neo-obrachail. Ma thèid an KVKG a shèideadh a-mhàin bhon taobh cuir a-steach, tha seo gu neo-dhìreach a’ nochdadh gu bheil e ann an òrdugh. Faodaidh tu dearbhadh gu cinnteach gu bheil am pàirt ann an deagh staid a’ cleachdadh aon de na dòighean a leanas.

Ann an cuid de chàraichean, is e sin, modalan ùra BMW, tha am falbhas PCV neo-ghluasadach agus neo-sgaraichte. Feuch e gu corporra eu-comasach gun an slige a sgrios. Anns a 'chùis seo, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh an dàrna cuid le bhith a' cleachdadh diagnosachd coimpiutaireachd, no le bhith a 'cur nód aithnichte na àite.

Gus sgrùdadh a dhèanamh air obrachadh a ’bhalbhaid crankcase, lean an òrdugh seo:

Dèan-e-fhèin VKG bhalbhaichean thoir sùil air Toyota Vitz: bhidio

1. Thoir air falbh a 'bhalbhaid bhon toll anns a' chòmhdach bhalbhaichean, an dèidh dhut an pìob a thoirt air falbh bhon phìob a-mach.
2. Dèan sgrùdadh air a’ chaolas airson salachar, thoir air falbh ma tha sin riatanach.
3. Sèid a-mach a’ bhalbhaiche le do bheul bhon taobh a-muigh: cha bu chòir dha èadhar a dhol tro KVKG obrach.
4. Cuir a-rithist an t-inneal-fionnarachaidh chun an t-sabhal.
5. Tòisich agus blàth suas an einnsean.
6. Dùin an t-slighe a-steach gu teann le do mheur. Ann am pàirt feumail, bidh cliog an cois a’ ghnìomh seo agus thathas a ’faireachdainn falamh - bidh am meur“ a ’cumail” ris an toll.

Thathas a’ dèanamh sgrùdadh air a’ bhalbhaid fionnarachaidh crankcase gu prògramach le suidheachadh a’ bhalbhaid smeòrach aig idle.

A 'sgrùdadh a' bhalbhaid PCV a 'cleachdadh breithneachadh coimpiutair air eisimpleir càr Chevrolet Lacetti:

Sgrùdadh proifeasanta den bhalbhag PCV air Chevrolet Lacetti le diagnosachd coimpiutair: bhidio

1. Unscrew a ’bhalbhaiche le sreang ceann fosgailte 24-mm, às deidh dhut am pìob a thoirt air falbh bhon phìob toraidh.
2. Ceangail an t-sròin ris an t-sabhal.
3. Ceangail an sganair no inneal-atharrachaidh OBD II ris an t-socaid sgrùdaidh ann an roinn an luchd-siubhail.
4. Ruith am prògram breithneachaidh agus seall na leughaidhean suidheachadh smeòrach (suidheachadh fìor an smachd aig astar).
5. Tòisich agus blàth suas an einnsean. Anns a 'chùis seo, bu chòir luach fìor shuidheachadh an mothachaidh iomallach a bhith taobh a-staigh ceumannan 35-40.
6. Cuir a-steach an t-slighe a-steach bhalbhaichean le teip duct no cuir neach-cuideachaidh a-steach e le do mheur. Bu chòir am paramadair àrdachadh le timcheall air còig ceumannan 5.
7. Thoir air falbh an t-inneal fionnarachaidh bhon ionad-bhalbhaiche PCV. Ma tha an CVCG ceart gu leòr, thèid an suidheachadh smeòrach sìos gu 5 ceumannan. Tha seo a’ sealltainn gun robh a’ bhalbhaiche a’ cuingealachadh gluasad ghasaichean a-steach don in-ghabhail aig dìomhain.

A 'frithealadh a' bhalbhaid fionnarachaidh crankcase

Is e aon de na h-adhbharan bunaiteach airson obrachadh ceàrr an CVKG a bhith a’ truailleadh na h-uachdaran obrach. Faodar seo a sheachnadh le bhith a’ glanadh a’ bhalbhaid fionnarachaidh crankcase. gach 20-000 km.

Is e pròiseas nàdarra a th’ ann an olaachadh beag air uachdar an KVKG. Ach, ma thèid e ann an ola nas luaithe na 10 km, tha seo na adhbhar airson a bhith a’ lorg siostam fionnarachaidh crankcase. Tha e comasach gu bheil an dealaiche ola no an t-inneal-adhair air a chòmhdach.

Ciamar agus ciamar a ghlanas tu a 'bhalbhaid PCV

Glanadh a 'bhalbhaid PCV le spraeadh WD-40

Tha na toraidhean a leanas nas freagarraiche airson a ’bhalbhaid PCV a ghlanadh:

• inneal-glanaidh carburetor no injector;
• inneal-glanaidh breic;
• WD-40;
• kerosene no connadh diesel.

Nuair a bhios tu a ’cleachdadh an àidseant ann an cruth aerosol le tiùb, bu chòir a stealladh tron ​​​​phìob a-steach don KVKG. Faodar connadh kerosene agus dìosail a chuir a-steach le steallaire no syringe. Feumar am modh sruthadh a-rithist gus an tèid na tasgaidhean uile a thoirt air falbh.

An dèidh glanadh, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air coileanadh a 'bhalbhaid PCV a' cleachdadh aon de na dòighean a tha air am mìneachadh gu h-àrd. Mura cuidich flushing, am pàirt feumar a chur na àite.

A bharrachd air a’ bhalbhaiche fhèin, feumaidh an dealaiche ola agus pìoban an t-siostam fionnarachaidh crankcase cuideachd sruthadh bho àm gu àm leis na h-aon dhòighean. Ma tha iad air am bacadh le tasgaidhean ola, cha bhith e comasach don t-siostam faochadh cuideam a thoirt seachad anns a’ chrann-chrom, eadhon le CVCG ag obair.

Ceistean cumanta mu dheidhinn a 'bhalbhaid crankcase

• Dè a th’ ann an comhla fionnarachaidh crankcase?

  KVKG - eileamaid den t-siostam fionnarachaidh crankcase, a 'riochdachadh structarail membran no bhalbhaichean seach-rathad plunger.

• Càite a bheil a’ bhalbhaid fionnarachaidh crankcase suidhichte?

  Anns a 'mhòr-chuid de mhodail, tha an KVKG suidhichte ann an còmhdach bhalbhaichean an einnsean losgaidh a-staigh (cùl no mullach) no faisg air ann an taigheadas air leth còmhla ri dealaiche ola.

• Carson a tha comhla PCV?

  Bidh a ’bhalbhaid PCV a’ cumail smachd air sruthadh gasaichean crankcase a-steach don iomadachd in-ghabhail, gan stiùireadh air beulaibh a ’bhalbhaid smeòrach. Leigidh e leat co-dhèanamh a ’mheasgachaidh connaidh èadhair a bharrachadh fo dhiofar mhodhan obrachaidh den einnsean losgaidh a-staigh.

• Ciamar a nì thu sgrùdadh air obrachadh na bhalbhaid PCV?

  Chan eil an KVKG obrach air a shèideadh bhon taobh a-muigh, ach a’ dol seachad air èadhar bhon taobh a-staigh. Nuair a tha caolas na bhalbhaichean a chaidh a thoirt air falbh dùinte air an einnsean losgaidh a-staigh a tha a’ ruith agus a bhlàthachadh, cluinnear cliog agus thathas a’ faireachdainn mar a tha an rud bacaidh (meòir) air a thàladh. Mura h-eil a 'bhalbhaiche a' dol seachad air gin de na sgrùdaidhean sin, faodar a cho-dhùnadh gu bheil a 'bhalbhaid VKG neo-obrachail.

• Ciamar a cho-dhùineas tu briseadh sìos a 'bhalbhaid èadhair crankcase?

  Bidh CVCG a tha air a shlaodadh san t-suidheachadh fhosgailte a’ leantainn gu cus beairteachadh anns a’ mheasgachadh connaidh èadhair agus obrachadh neo-sheasmhach an einnsean losgaidh a-staigh (revs and troit float) aig dìomhain às deidh blàthachadh. Mura h-eil a 'bhalbhaid a' fosgladh ann an ùine no ma lùghdaicheas a comas, bidh am measgachadh caol, agus bidh duilgheadasan ann le tòiseachadh agus bidh daineamaigs luathachaidh a 'dol sìos.