Cardan shaft: dè a th’ ann?
Bidh tar-chuir a ’chàir a’ coileanadh gnìomh cudromach - bidh e a ’toirt seachad cuairteachadh crankshaft gu na cuibhlichean.
Prìomh eileamaidean an tar-chuir:
- clutch - bhruidhinn sinn mu dheidhinn air Vodi.su, bidh e a ’ceangal agus a’ dì-cheangal a ’bhogsa gèar agus an flywheel crankshaft;
- bogsa gèar - a ’leigeil leat cuairteachadh èideadh an crankshaft a thionndadh gu modh dràibhidh sònraichte;
- gèar cardan no cardan - air a chleachdadh air càraichean le draibheadh cùil no cuibhle gu lèir, a’ frithealadh gluasad gluasad gu aiseil an dràibhidh;
- eadar-dhealachadh - a 'sgaoileadh na h-ùine gluasad eadar na cuibhlichean dràibhidh;
- bogsa gèar - gus torque àrdachadh no lughdachadh, a’ toirt seachad astar seasmhach ceàrnach.
Ma ghabhas sinn bogsa gèar làimhe àbhaisteach, chì sinn trì shailean na cho-dhèanamh:
- bun-sgoile no stiùir - a 'ceangal a' bhogsa gèar ris a 'chuibhle itealaich tron chòmhdach;
- àrd-sgoile - ceangailte gu cruaidh ris a 'chairt, is e sin a tha air a dhealbhadh gus an torque a ghluasad chun a' chardan, agus bhuaithe mar-thà gu na cuibhlichean dràibhidh;
- eadar-mheadhanach - a 'gluasad cuairteachadh bhon phrìomh chrann chun na h-àrd-sgoile.
Adhbhar an t-slighe-draibhidh
Chunnaic draibhear sam bith a dhràibheadh cùl-cuibhle no càr dràibhidh cuibhle-cùil, agus eadhon nas motha mar sin air GAZon no ZIL-130, cas cardan - pìob lag fada anns a bheil dà earrann - fear nas fhaide agus nas giorra, bidh iad ceangailte ri chèile le taic eadar-mheadhanach agus crois, a’ cruthachadh lùdag. Air beulaibh agus cùl a ’chairt, chì thu flanges airson ceangal teann ris an aiseil chùil agus an cas toraidh a’ tighinn a-mach às a ’bhogsa gèar.
Is e prìomh obair nan cardan chan e a-mhàin cuairteachadh a ghluasad bhon bhogsa gèar gu bogsa gèar an aiseil chùil, ach cuideachd dèanamh cinnteach gu bheil an obair seo air a ghluasad le co-thaobhadh caochlaideach de na h-aonadan artaigeach, no, ann an cànan sìmplidh sìmplidh, ceangal teann den tha cuibhlichean dràibhidh le cas toraidh a’ bhogsa gèar air an toirt seachad, ged nach eil iad a ’cur bacadh air gluasad neo-eisimeileach nan cuibhlichean agus an crochadh an coimeas ris a’ bhodhaig.
Cuideachd, tha inneal a ’chàir cho mòr, gu sònraichte nuair a thig e gu làraidhean, gu bheil am bogsa suidhichte nas àirde a thaobh uachdar na bogsa gèar aiseil cùil. A rèir sin, feumar gluasad a chuir air adhart aig ceàrn sònraichte, agus le taing don inneal artaigeach den cardan, tha seo gu math comasach. A bharrachd air an sin, fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh, faodaidh frèam a ’chàir a bhith beagan deformed - gu litearra millimeters, ach leigidh an inneal cardan leat na h-atharrachaidhean beaga sin a leigeil seachad.
Is fhiach a ràdh cuideachd gu bheil an gèar cardan air a chleachdadh chan ann a-mhàin ann an càraichean dràibhidh cuibhle agus cùl-cuibhle, ach tha e cuideachd air a chuir a-steach air draibhearan cuibhle aghaidh. Fìor, an seo tha e air ainmeachadh gu eadar-dhealaichte - SHRUS - lùdagan de astaran ceàrnach co-ionann. Bidh joints CV a’ ceangal eadar-dhealachadh bogsa gèar gu mòr-ionadan na cuibhle aghaidh.
San fharsaingeachd, thathas a’ cleachdadh prionnsapal tar-chuir cardan airson adhbharan eile:
- stiùir cardan ìosal agus àrd;
- airson a bhith a 'ceangal a' bhogsa snaim le bogsa gèar an axle dràibhidh - air carbadan far-rathaid le dràibhear cuibhle gu lèir, leithid UAZ-469;
- airson toirt air falbh cumhachd einnsein - thathas a’ cleachdadh a’ chrann togail cumhachd a tha a’ tighinn bho bhogsa gèar an tractar gus diofar uidheamachd àiteachais a ghluasad tro cardan, mar eisimpleir, cladhadairean buntàta no planntrais, cliathaichean diosc, sìoladairean, agus mar sin air adhart.
Inneal
Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha dà phìob lag air an cur an cèill le ceangal swivel anns a’ chrann cardan. Anns a ’phàirt aghaidh tha rolair splined a bhios a’ dol an sàs ann an cas toraidh a ’bhogsa gèar le inneal-atharrachaidh.
Aig comar an dà phàirt den chairt, tha forc aig gach fear dhiubh, agus tha iad eadar-cheangailte le bhith a 'cleachdadh crois. Tha giùlan snàthad aig gach ceann den chrois. Bidh forcaichean air an cur air na bearings sin agus le taing dhaibh, tha e comasach gluasad cuairteachaidh bho aon chas gu fear eile nuair a thèid ceàrn a chruthachadh bho 15 gu 35 ceum, a rèir an uidheim. Uill, air a’ chùl, tha an cardan air a sgrìobadh chun bhogsa gèar le bhith a’ cleachdadh flange, a tha air a chuir suas air ceithir boltaichean.
Tha àite cudromach air a chluich leis an taic eadar-mheadhanach, anns a bheil giùlan ball taobh a-staigh. Tha an taic air a sgrìobadh gu bonn a ’chàir, agus tha an giùlan a’ leigeil leis a ’chrann gluasad gu saor.
Mar a chì sinn, tha an inneal gu math sìmplidh, stèidhichte air prionnsapal na hinge. Ach, feumaidh innleadairean àireamhachadh mionaideach a dhèanamh gus am bi na h-eileamaidean crochaidh uile ag obair ann an dòigh chothromach agus cho-òrdanaichte.
A ’luchdachadh…
