Carburetor: obrachadh, cumail suas agus prìs

Tha an carburetor air a chleachdadh sa mhòr-chuid air seann chàraichean gasoline seach gu bheil e air a chur na àite siostam stealladh... Ma tha carburetor anns a ’chàr agad, ach chan eil fios agad ciamar a dh’ obraicheas agus a chumas e suas e. pàirt càr, chaidh an artaigil seo a dhèanamh dhut!

🚗 Ciamar a tha an carburetor ag obair?

Le carburetor - Is e seo pàirt a bharrachd chàraichean a tha air a chuir a-steach air einnseanan gasoline. Is e an dleastanas a th’ aige am measgachadh connaidh èadhair as fheàrr fhaighinn airson an èifeachd lùtha as àirde. Lorgar sa mhòr-chuid air càraichean nas sine (ro 1993), baidhsagalan-motair, no innealan gàrraidh.

Ma tha càr agad o chionn ghoirid, cha bu chòir dhut a bhith agad oir tha fear ùr a-nis na àite. siostam airson stealladh agus corp throttle. Tha an carburetor na phàirt meacanaigeach, eu-coltach ri in-stealladh, a tha dealanach.

Mìnichidh sinn a-nis gu mionaideach mar a tha an carburetor ag obair. Mar sin, feumaidh an carburetor measgachadh èadhar agus connadh gu ceart gus an spreadhadh as fheàrr fhaighinn. Gu sònraichte, bidh am bogsa adhair a ’stiùireadh èadhar chun carburetor.

Le criathrag adhair tha e an uairsin air a chleachdadh gus an èadhar a chruinnich an carburetor a shìoladh agus a ghlanadh airson measgachadh leis an gasoline a thèid a spraeadh bho na h-innealan-stealladh. Mar sin, tha an carburetor cuideachd air a dhealbhadh gus smachd a chumail air sruthadh gasoline air a stiùireadh leis an luchd-stealladh. Feumaidh an ìre sruth a bhith seasmhach.

Mus ruig thu na jets, thèid an connadh a chuir anns an tanca, agus feumaidh an ìre sin a bhith co-ionnan. Tha flot ann airson smachd a chumail air an ìre seo. Ma thuiteas an ìre, thèid an flot a phiobrachadh agus thèid connadh a chuir ris an tanca. Ma tha an ìre ro àrd, tha hose ann gus an cus connaidh a dhrèanadh.

Cho luath ‘s a thèid an èadhar agus an connadh a mheasgachadh, fosglaidh a’ bhalbhaiche, tha am piston aig an ìre as ìsle, agus faodar a h-uile càil a chuir chun t-seòmar losgaidh.

Tha uimhir de carburetors ann ri siolandairean, mar sin mar as trice tha ceithir ann.

🔍 Dè na comharran a th ’aig an carburetor HS?

Tha cuid de chomharran ann a bu chòir rabhadh a thoirt dhut mu staid an carburetor agad. Seo liosta, ach anns a h-uile cùis, tha sinn a ’toirt comhairle dhut a dhol don gharaids gus dèanamh cinnteach gu bheil an carburetor agad na dhuilgheadas:

• Stallaichean do chàr ;
• A bheil thu a ’faireachdainn na geansaidhean ;
• Do einnsean a ’call cumhachd.

Faodaidh iomadh adhbhar a bhith ann airson fàilligeadh an carburetor. Is e an fheadhainn as cumanta dhiubh sin: duct adhair clogged, nozzle clogged, cus gasoline a bhios a ’lìonadh an carburetor, aodion èadhair, msaa.

Ma tha an carburetor agad uireasbhuidh, na bi feitheamh ri dhol chun gharaids oir tha cunnart ann gun caill thu do chomas dràibhidh agus a bharrachd air milleadh air co-phàirtean eile san einnsean agad.

🔧 Ciamar a nì thu atharrachadh air an carburetor?

Gus an carburetor a ghleusadh, feumaidh tu suidheachadh a ’flot sa bhobhla atharrachadh. Bheir seo a-steach an dearbh chonnadh airson do einnsean a chumail a ’dol mar bu chòir. Mar sin, feumar dà cheum a leantainn gus an carburetor atharrachadh gu ceart.

Ceum 1: Tomhais an ìre connaidh a th ’ann an-dràsta

Airson seo feumaidh tu tiùb. Cuir a-steach a ’chiad cheann a-steach don toll anns a’ phreas agus an uairsin an ceann eile a-steach don phasgan ceumnaichte. Tha an ìre de leaghan a chì thu anns a ’chnap-starra agad co-ionann ris an t-suim anns an t-seòmar flod.

Ceum 2: atharraich an flot

Feumaidh tu an carburetor a thoirt às a chèile agus am bobhla a thoirt às a chèile. Chì thu seòrsa de taba air taobh an flot: thèid a chleachdadh gus a shuidheachadh atharrachadh.

Gu dearbh, leigidh an taba dhut an sruth connaidh atharrachadh: ma tharraingeas tu an taba sìos, bidh barrachd connaidh agad. Ma tharraingeas tu an taba suas, bidh nas lugha de chonnadh agad!

👨‍🔧 Ciamar a ghlanas tu an carburetor?

Ma bheir thu fa-near comharran carburetor clogged no mì-ghnìomhach, is e aon fhuasgladh an carburetor a ghlanadh gu tur. Bidh sinn a’ mìneachadh gu mionaideach mar a ghlanas tu gach eileamaid den carburetor agad.

Stuth a tha a dhìth:

• Iuchair ceum
• Bhruis
• Gasoline
• Taz
• Brus meatailt
• Clòimh iarainn

Ceum 1: Thoir air falbh an carburetor

Gus an carburetor a thoirt air falbh, tòisich le bhith a ’toirt air falbh an criathar èadhair (tha sinn a’ moladh gun toir thu iomradh air a ’mhodh toirt air falbh sìoltachan adhair ann an leabhar-làimhe do charbaid). An uairsin, unhook an earrach throttle tilleadh agus loidhne connaidh. An uairsin unscrew an cnòthan cnò carburetor le sreang. An uairsin faodaidh tu an riaghlaiche a dhì-cheangal bhon carburetor.

Ceum 2: Cuir às don carburetor

Tòisich le bhith a ’glanadh taobh a-muigh nan carburetors. Cuidichidh seo gus casg a chuir air salachar no duslach bho bhith a ’faighinn a-steach don carburetor nuair a tha thu faisg air a thoirt às a chèile.

Faodaidh tu taobh a-muigh an carburetor a ghlanadh le spraeire, a tha furasta a lorg air a ’mhargaidh. An dèidh dhut an carburetor a ghlanadh, faodaidh tu a thoirt air falbh.

Ceum 3: glan na pàirtean còmhdaich

Tòisich le bhith a ’toirt air falbh an sìoltachan a tha suidhichte aig a’ chaolas chun tanca, fon loidhne connaidh. An dèidh dhut an sìoltachan a thoirt air falbh, faodaidh tu a ghlanadh ann an lagan de gasoline no inneal-glanaidh sònraichte. Cuir an àite an criathrag an dèidh glanadh mionaideach.

Thoir sùil cuideachd air pàirtean eile den chòmhdach mar an t-snàthad, toirt a-steach èadhar, taise èadhair, no duct pumpa drèanaidh. Feumaidh iad uile a bhith gu tur glan airson gun obraich an carburetor gu ceart.

Ceum 4: glan an corp carburetor

Tòisich le bhith a ’sgrùdadh bonn an tanca: ma bheir thu fa-near fuigheall donn, faodaidh tu a ghlanadh le brus agus gasoline no inneal-glanaidh sònraichte. Ach, ma bheir thu fa-near còmhdach caran geal, thoir air falbh e le bruis meatailt.

An uairsin thoir sùil air na nozzles agus glan iad gu socair ma tha iad clogged. Mura h-urrainn dhut an glanadh, cha bhith roghainn agad ach an atharrachadh. An uairsin na dìochuimhnich sùil a thoirt air an in-stealladh carburetor agus venturi agus, ma tha sin riatanach, glan iad le clòimh stàilinn no brus air a bogadh ann an gasoline.

Ceum 5: glan am pumpa suidse

Tha am pumpa ath-chuairteachaidh ann an cruth loine umha no diaphragm. Mas e pumpa gluasaid a th ’anns a’ phump suidse, thoir air falbh e agus dèan cinnteach gu bheil e glan. Glan ma tha sin riatanach. Mas e diaphragm a th ’ann am pumpa àrdachadh carburetor, feumaidh tu an còmhdach a thoirt air falbh agus an uairsin sgrùdadh a dhèanamh air staid an diaphragm.

Ceum 6: cruinnich an carburetor

Às deidh na rudan sin uile a bhith air an sgrùdadh agus an carburetor agad glan, faodaidh tu ath-chruinneachadh le bhith a ’leantainn na h-aon cheumannan ri nuair a thèid a chuir às a chèile. Cuimhnich cuideachd an criathrag adhair a chruinneachadh. Tha an carburetor agad a-nis ann an staid foirfe!

💰 Dè a chosgas e na carburetors a ghlanadh?

Gu cuibheasach, feumaidh tu obrachadh a-mach bho 80 gu 200 iùro Thoir air do carburetors a bhith air an glanadh le proifeasanta. Tha a ’phrìs seo, gu dearbh, an urra ri modail a’ charbaid agad agus cho duilich ‘s a tha e faighinn chun carburetors.

Airson liosta de na garaidsean as fheàrr faisg ort far an urrainn dhut an carburetor agad a ghlanadh, faodaidh tu an àrd-ùrlar againn a chleachdadh agus cuòt fhaighinn chun euro as fhaisge ann an garaids sa bhaile agad!