Ninja H2 mo 2019, seo mar a dh’ atharraicheas e - Moto Previews
Clàr-innse
Ninja H2 mo 2019, seo mar a dh’ atharraicheas e - Moto Previews
Kawasaki a ’toirt air falbh an bheille bhon ùr Mèinn Ninja H2 2019bidh sin ag ùrachadh gun a bhith a ’fàs duilich a bhith a’ gleusadh a sgilean hypersport. Tha an einnsean a-nis a ’gèilleadh ri Euro4 agus a’ dol seachad bho 200 CV gu 231 CV cumhachd as motha. Ach, cha tug na leasachaidhean coileanaidh buaidh sam bith air èifeachdas a ’bhaidhc, gu dearbh, chaidh obair a dhèanamh aig Kawasaki gus caitheamh connaidh a lughdachadh cuideachd.
Chan e dìreach an einnsean
Новые Kawasaki Ninja H2 a-nis uidheamaichte le fear ùr strainer adhair, seòmar in-ghabhail ath-dhealbhaichte, plugaichean spìosraidh ùra agus aonad smachd ùr. Còmhla ris na taidhrichean ùra àrd-choileanadh Bridgestone RS11, tha na calipers breic as ùire a ’seasamh a-mach. Brembo "Stylema", a tha ag àrdachadh coileanadh an t-siostaim gu mòr. breiceadh.
Peant fèin-slànachaidh
Tha innleachdan eile a ’toirt a-steach peant ùr àrd-sheasamh, a tha comasach air fèin-slànachadh ma thachras sgrìoban beaga, agus pannal dath TFT le ceangal. fiacail-gorm aonaichte; Faodar am fòn cliste a cheangal ris a ’bhaidhc tron app Rideology (a bheir grunn fiosrachaidh feumail don dràibhear).
