Dè an geir a chleachdar airson joints ball agus molaidhean stiùiridh

Tha leasachadh teicneòlas chàraichean a’ dol air adhart leis a’ bheàrn cumail suas as ìsle eadar ath-chur àbhaisteach de cho-phàirtean agus eadhon aonadan slàn. Air an aon làimh, tha seo coltach ris an dòigh-obrach a thathar a 'cleachdadh ann an itealan, far a bheil fìor earbsachd cudromach, ach air an làimh eile, cha bu chòir càraichean fhathast a bhith feumach air cosgaisean cumail suas itealain. Mar sin, uaireannan bidh pàirtean air an lubricadh agus eadhon air an càradh eadar feadhainn ùra.

Carson a lubricate ball joints

Is e prìne spherical a th’ anns an lùdag seo a bhios a’ cuairteachadh agus a’ gluasad aig ceàrnan sònraichte taobh a-staigh an taighe. Tha am ball air a chòmhdach aig a’ char as motha le cuir a-steach plastaig, uaireannan air a luchdachadh ro-làimh le fuaran gus cuir às gu tur cùl-taic obrachaidh.

Nuair a bhios tu a ’draibheadh, bidh an crochadh ag obair gu leantainneach, joints ball agus molaidhean stiùiridh, air an togail air a’ phrionnsapal seo, nuair a tha iad an-còmhnaidh a ’gluasad, a’ faighinn eòlas air suathadh le feachdan clampaidh cudromach.

Às aonais lubrication àrd-inbhe, cha seas eadhon loidhne-lìn nylon a tha an ìre mhath sleamhainn. Bidh an dà chuid stàilinn a 'mheur agus an loidhne-lìn fhèin a' caitheamh a-mach. Tha saim sònraichte, is e sin, bealaidh viscous, air a chuir a-steach aig an fhactaraidh airson beatha iomlan an lùdag.

Airson cuid de nodan, thig an t-seirbheis gu crìch an sin, tha dealbhadh neo-sgaraichte aca. Tha an taic no an tip air a seuladh, tha an còmhlan dùinte le còmhdach elastagach agus seasmhach. Ach tha grunn thoraidhean a’ ceadachadh a dhol a-steach fon anther, a leigeas leat tomhas de gheir ùr a bharrachd no a chàradh an sin.

Chan eil e ciallach an lùdag a lubricadh, a tha air siubhal mar-thà le còmhdach millte. Tha uisge agus salachar air a dhol a-steach don bhall ball, tha e do-dhèanta an toirt às an sin. Tha na h-amannan de thoraidhean làn tuiteam, nuair a bha e eadhon comasach an loidhne-lìn a chuir na àite, seachad. Chan eil cothrom aig aon neach-dèanamh air a’ bhall, tha an toradh gu tur cuidhteasach.

Fiù ‘s ma tha e comasach an anther a thoirt air falbh agus a chuir na àite, tha cuid de lùdagan a’ toirt seachad airson a lìbhrigeadh gu pàirtean a bharrachd, chan eil e coltach gum faigh e gu ceart aig toiseach tòiseachaidh trom-inntinn. Tha salachar mu thràth air bualadh agus smeuradh thairis air a’ chàraid brisidh. Ach tha e feumail bealaidh a chuir ann an toradh ùr. Mar as trice chan eil gu leòr dheth, agus chan eil e den chàileachd as fheàrr.

Slatan-tomhais taghaidh airson lubrication airson joints ball agus bealaidh

Tha na riatanasan airson toradh lubricating coitcheann an seo, chan eil mion-fhiosrachadh sònraichte ann:

• raon teòthachd farsaing, bho reothadh ann am pàirceadh geamhraidh gu cus teasachadh nuair a bhios tu ag obair as t-samhradh air rathaidean garbh agus aig astaran àrda;
• iomlan neo-sheasmhachd a thaobh rubair no plastaig anther;
• an comas a bhith a 'cumail gu math ri meatailt, a' còmhdach a 'bhàl;
• neart film ola fo luchd trom;
• feartan cuideam mòr;
• strì an aghaidh uisge, chan eil e an-còmhnaidh comasach cuir às gu tur an t-slighe taiseachd don mheur;
• seasmhachd, tha goireas cudromach aig na nodan sin.

Gu fìrinneach, bidh saim uile-choitcheann àrd-inbhe a’ sàsachadh nan suidheachaidhean sin uile. Ach tha aon toradh an-còmhnaidh beagan nas fheàrr na fear eile, agus gu tric bidh draibhearan ag iarraidh an fheadhainn as freagarraiche a chleachdadh, agus as fheàrr leotha speisealta.

Bonn bealaidh

Tha a 'bhunait an-còmhnaidh mar an ceudna - is iad sin ola a gheibhear bho ola. Ach tha e leaghan, agus mar sin thathas a’ cleachdadh a h-uile seòrsa tiughadair. Mar as trice bidh an siabann seo air a dhèanamh de dhiofar stuthan, lithium, calcium, sulfates no barium.

Tha an tè mu dheireadh nas freagarraiche airson taic, ach is ann ainneamh a thèid a chleachdadh airson grunn adhbharan. Bidh greasaichean ioma-adhbhar a’ cleachdadh tiughadairean lithium agus calcium.

Raon teòthachd obrachaidh

Bidh na bealaidh as fheàrr ag obair bho -60 gu +90 ceum. Chan eil seo an-còmhnaidh cho riatanach, agus mar sin faodaidh an ìre as ìsle a bhith aig -30. Ach chan eil e coltach gum bi seo a 'freagairt air luchd-còmhnaidh roinnean far a bheil droch reothadh a' tachairt, agus mar sin faodaidh sinn bruidhinn mun roghainn airson sgìre shònraichte.

An ìre de dhian an luchd

A thaobh seo, tha a h-uile bealaidh timcheall air an aon rud. Chan eil gluasadan beaga ann am feartan trioblaideach agus luchdan tàthaidh no burrs a thaobh joints ball buntainneach.

cosgais

Dha mòran, tha prìs toraidh deatamach. Tha bealaidh uile-choitcheann farsaing saor, agus tha an caitheamh, le feartan an tagraidh, gu math beag. An àite sin, is dòcha gur e an duilgheadas a tha ann am bathar a tha ri fhaighinn.

5 bealaidh mòr-chòrdte

Faodaidh sinn a ràdh gun obraich iad a cheart cho fada agus earbsach. Ach tha feartan ann.

ShRB-4

Grease clasaigeach airson joints ball. Air a leasachadh air ais san USSR a’ cleachdadh teicneòlas Eadailteach airson FIAT. B 'i a bha air a chleachdadh aig factaraidh ath-chonnadh air càraichean VAZ.

Feartan ShRB-4:

• na feartan as fheàrr airson sàbhailteachd còmhdach elastic;
• àrd seasmhachd;
• sàr-mhath an aghaidh uisge;
• deagh fheartan trioblaideach agus fìor chuideam;
• raon teòthachd farsaing;
• prìs iomchaidh.

A thaobh ruigsinneachd, tha cùisean a’ fàs nas miosa an seo. Tha ShRB-4 agus na analogs aige air an toirt a-mach le beagan iomairtean, ach tha mòran meallta ann nuair a thèid na toraidhean as cumanta de thagradh farsaing a reic fon bhrand seo.

Faodaidh tu an fhìor fhear a dhealachadh le dath agus cunbhalachd snàithleach àbhaisteach. Bidh an leann a’ sìneadh mar chàise àrd-chàileachd teasachaidh, fhad ‘s a tha dath aotrom donn air. Is e an aon fhear a tha air a thoirt a-mach air tiùrr barium. A rèir coltais, air sgàth droch chàirdeas àrainneachdail cinneasachadh. Adhbhar - nodan làn luchdaichte.

Litol 24

An saim as ioma-chruthach le siabann lithium. Dealbhaichte airson bearings, ach cuideachd a 'dèiligeadh gu math ri taic. Prìs ìosal, deagh chliù. Frith-aghaidh taiseachd riarachail.

Chan eil e a 'giùlain gu math aig teòthachd ìseal, is urrainn dhuinn bruidhinn mu chrìochan -40 ceum. Ach leigidh e cus teasachadh suas gu +130.

Chan eil lubrication air a dhealbhadh gus feartan fìor chuideam a thoirt seachad, ach ann an càraichean luchd-siubhail chan eil seo riatanach airson lùdagan. Faodar a chleachdadh airson còmhdach a bharrachd a lìonadh mus tèid a stàladh.

Ciatim-201

Toradh armachd àbhaisteach le raon teòthachd farsaing, air a dhealbhadh airson cleachdadh geàrr-ùine. Chan eil e eadar-dhealaichte ann an neart uisge àrd, seasmhachd agus cuid de fheartan sònraichte an-aghaidh suathadh. Faodar a chleachdadh, ach chan eil e a 'farpais ri stuthan sònraichte. Lithium tiughadair.

Liqui moly

Stuthan daor agus àrd-inbhe bho chompanaidh ainmeil. Bidh iad ag obair gu math, ach tha iad gu math daor. Tha feartan eadar-dhealaichte aig diofar thoraidhean sònraichte, ach san fharsaingeachd, faodar comharran a thaghadh leis a’ bhàr as àirde airson feartan fa leth.

Bidh e na roghainn as fheàrr airson connoisseurs bòidhchead, deiseil airson pàigheadh ​​​​air a shon. Ach chan eil feum sònraichte air a leithid de roghainn, obraichidh bealaidh eile a cheart cho math, agus chan eilear an dùil ri fìor shuidheachaidhean airson taic agus molaidhean.

Grease Calcium

Tha grunn bhuannachdan bunaiteach aig bealaidh stèidhichte air calcium sulfonates. Tha seo na chrìoch fìor àrd airson teasachadh, dìon uisge agus dìon meatailt. Is e am prìomh ana-cothrom nach bi iad ag obair ann an reothadh cruaidh; chan urrainnear an cleachdadh ach anns na roinnean a deas.

Ach, faodaidh an neo-sheasmhachd a thaobh uisge, an àile agus rubair nan còmhdach fìreanachadh a’ phrìs àrd. Is e seo an dearbh toradh a dh'fhaodar a mheas mar elite, ged a tha eas-bhuannachdan mòra ann.

Mar a chuireas tu molaidhean agus joints ball gu ceart

Tha e do-dhèanta am ball agus an loidhne-lìn a lubricadh, agus chan eil feum air seo, tha an lubrication ann mu thràth. Mar sin, mus cuir thu a-steach am pàirt, tha an còmhdach air a sgaradh gu faiceallach, ma tha seo comasach a thaobh structar, agus tha cuid de leann air a chuir fon sin le timcheall air trian den tomhas-lìonaidh.

Mus cuir thu a-steach gàirdeanan crochaidh Dèan cinnteach DÈ!

Chan urrainn dhut cus a chladhach fon anther, rè an obrachaidh bidh e gu math mì-mhodhail agus caillidh e teann, agus bidh an còrr fhathast air a bhrùthadh a-mach. Feumaidh cuisean èadhair cudromach a bhith ann.

Tha e gu leòr dìreach airson uachdar a 'bhàl a tha a' sruthadh a-mach a chòmhdach le còmhdach de mu dhà mhìleameatair. Rè obrachadh, thèid an t-suim a tha a dhìth a tharraing a-steach don bheàrn, agus dìonaidh an còrr am paidhir brisidh bhon àrainneachd agus bidh e na sheòrsa de thèarmann.

Faodar an aon rud a dhèanamh ma mhothaicheas tu sgàineadh san anther ann an ùine agus lorg fear eile air a shon. Air aon chumha - cha bu chòir duslach is uisge a bhith fon anther fhathast, air dhòigh eile tha e gun fheum agus cunnartach am pàirt a lubricadh. Tha an lùdag saor, agus tha na h-obraichean airson a bhith a 'cur an àite a' cho-chruinneachaidh agus an lubrication mar an ceudna.