Dè na taidhrichean a tha nas fheàrr - Bridgestone no Yokohama: coimeas coileanaidh, lèirmheas, beachdan
Clàr-innse
Gus faighinn a-mach dè na taidhrichean a tha nas fheàrr, "Bridgestone" no "Yokohama", rinn na h-eòlaichean deuchainn air astar breiceadh. Luathaich càraichean gu 100 km / h agus stad iad gu h-obann. Air a 'chabhsair thioram, bhris an drochaid an dèidh 35,5 m, agus an co-fharpaiseach an dèidh 37,78 m Bha an astar air fhàgail aig Bluearth nas àirde - 26,98 km / h an aghaidh 11,5 km / h.
Gus faighinn a-mach dè na taidhrichean a tha nas fheàrr, "Bridgestone" no "Yokohama", rinn na h-eòlaichean sreath de dheuchainnean. Rinn sinn coimeas eadar feartan teignigeach taidhrichean, ìre fuaim agus càileachd turas air rathaidean geamhraidh is samhraidh.
Prìomh shlatan-tomhais measaidh
Mar phàirt den deuchainn, rinn eòlaichean sgrùdadh air na comharran a leanas:
- Làimhseachadh ann an diofar shuidheachaidhean.
- Luas luasgaidh.
- Frith-aghaidh uisge-uisge. Aig an ìre seo, fhuair na h-eòlaichean a-mach dè na taidhrichean, Bridgestone no Yokohama, a tha a 'cumail grèim nas fheàrr air rathaidean fliuch.
Bidh na factaran sin a’ dearbhadh comhfhurtachd agus sàbhailteachd dràibhidh.
Coimeas eadar taidhrichean "Yokohama" agus "Bridgestone"
Airson taidhrichean geamhraidh a dhearbhadh, chleachd eòlaichean IceGuard iG60 agus Blizzak Ice le pàtran tread neo-chunbhalach. Ghabh Turanza T001 agus Bluearth RV-02 pàirt ann an deuchainnean samhraidh.
Taidhrichean geamhraidh
Chaidh coimeas a dhèanamh eadar taidhrichean geamhraidh Yokohama agus Bridgestone ann an diofar shuidheachaidhean: air rathaidean fliuch, sneachda is reòthte.
Làimhseachadh toraidhean deuchainn:
- Air deigh. Chaidh taidhrichean IceGuard seachad air a' cho-fharpaiseach - 8 vs 7 air sgèile 10-puingean.
- Air slighe sneachda. Fhuair Tires IceGuard 9 puingean, agus Blizzak Ice dìreach 7.
- Air cabhsair fliuch. Bha an dà neach-dùbhlain a cheart cho seasmhach - air 7 cruaidh.
Taidhrichean Bridgestone
Gus faighinn a-mach dè na taidhrichean geamhraidh as fheàrr a thaobh tarraing - Yokohama no Bridgestone - rinn na h-eòlaichean deuchainn air na taidhrichean ann an luathachadh agus breiceadh:
- Air deigh. Bha na toraidhean mar an ceudna - 6 puingean a-mach à 10.
- Air slighe sneachda. Fhuair IceGuard 9 agus Blizzak Ice a’ faighinn 8.
- Anns na speuran. Stad Bridgestone agus fhuair e ìre de 5. Ann am modh Geamhraidh na Ruis, tha an rubair seo cha mhòr gun fheum. Agus bha Yokohama airidh air 10 puingean.
- Air cabhsair fliuch. Sheall rubair "Drochaid" e fhèin gu math rè luathachadh agus breiceadh: thug luchd-seilbh chàraichean 10 puingean dha. Cha d’ fhuair an neach-dùbhlain ach 6.
- Air slighe thioram. Tha a’ bheàrn air fàs rèidh: tha 9 gach fear aig IceGuard agus Blizzak Ice.
Taidhrichean samhraidh
Le hydroplaning fada, bidh aon de chuibhlichean a’ chàir a’ briseadh air falbh bhon àrd-rathad, a’ draibheadh a’ chàr gu sleamhnachadh. Tha transverse eadhon nas cunnartaiche - bidh dà chuibhle a 'call tarraing.
Toraidhean deuchainn fliuch:
- Planadh uisge-beatha fad-ùine. Le taidhrichean Turanza, bidh an càr a 'dol a-steach do shleamhnag aig astar 77 km / h, le taidhrichean farpaiseach - aig 73,9 km / h.
- Aquaplaning transverse. Toradh: Turanza - 3,45 km/h, Bluearth - 2,85 km/h.
- Sleamhnachadh taobh. Bha seasmhachd an "Drochaid" 7,67 m / s2 an aghaidh 7,55 m/s2 aig farpaiseach.
Taidhrichean Yokohama
Gus faighinn a-mach dè na taidhrichean a tha nas fheàrr, "Bridgestone" no "Yokohama", rinn na h-eòlaichean deuchainn air astar breiceadh. Luathaich càraichean gu 100 km / h agus stad iad gu h-obann. Air a 'chabhsair thioram, bhris an drochaid an dèidh 35,5 m, agus an co-fharpaiseach an dèidh 37,78 m Bha an astar a bha air fhàgail aig Bluearth nas àirde - 26,98 km / h an aghaidh 11,5 km / h.
Dè na taidhrichean a tha nas fheàrr a rèir an luchd-seilbh
Tha e doirbh do luchd-seilbh chàraichean freagairt dè na taidhrichean as fheàrr - Bridgestone no Yokohama. Fhuair an dithis luchd-dùbhlain 4,2 puingean a-mach à 5.
A’ dèanamh coimeas eadar farpaisich, thug ceannaichean aire do:
- ìre caitheamh;
- ìre fuaim;
- smachd-smachd.
Tha toraidhean bhòtaidh air an sealltainn sa chlàr coimeasach.
| Yokohama | Clach na Drochaid | |
| Cuir an aghaidh caitheamh | 4,1 | 4,2 |
| Fuaim | 4,1 | 3,8 |
| Manageability | 4,1 | 4,3 |
Nuair a bhios iad a 'co-dhùnadh dè a tha nas fheàrr, taidhrichean Bridgestone no Yokohama, bidh luchd-seilbh chàraichean gu tric a' taghadh a 'chiad roghainn. Tha meud reic an neach-dèanamh seo nas àirde na meud farpaiseach.
