Dè na bulbaichean H1 eaconamach bho Osram a thaghas tu?

Зима - àm nuair a dh'fhàsas e dorcha fada nas luaithe na an còrr den bhliadhna. Aig an àm seo, bu chòir solais rathaid a bhith nas cudromaiche dhuinne na an àbhaist. Bidh solais-cinn air an taghadh gu ceart a’ leasachadh faicsinneachd agus ag àrdachadh sàbhailteachd gu mòr. Agus dè na bleibean H1 anns am bu chòir earbsa a bhith san t-seusan seo?

Anns a ’Phòlainn dleasdanas a’ draibheadh ​​le solais-cinn fad na bliadhna. Tha an reasabaidh seo eadhon a’ buntainn ri rothaichean! Tha solais-cinn air an dealbhadh chan ann a-mhàin gus ar slighe a shoilleireachadh, ach cuideachd gus ar dèanamh follaiseach do dhraibhearan eile bho astar. Dhaibhsan a dhìochuimhnich no nach do thionndaidh e air - bi faiceallach, tha dùil ri draibheadh ​​​​às aonais solais-cinn. Àithne ann an àirde PLN 200, Às deidh na h-uile, tha solais obrach na bhunait airson sàbhailteachd rathaid. A rèir do charbaid, faodaidh na solais-cinn a bhith halogen, xenon no LED. Tha an fheadhainn mu dheireadh air an comharrachadh leis an caitheamh lùtha as ìsle agus seasmhachd nas fheàrr.

B ’e H1 a’ chiad lampa halogen air a dhearbhadh airson a chleachdadh ann an saothrachadh chàraichean. Chaidh a thoirt a-steach don mhargaidh ann an 1962 le luchd-saothrachaidh Eòrpach mar bholgain solais cinn. Ach, cha deach am bulb solais aontachadh anns na Stàitean Aonaichte gu 1997.

Lampaichean H1 bho Osram

a 'chompanaidh Osramna neach-dèanamh Gearmailteach de thoraidhean solais. Ann an 1906, chaidh an t-ainm "Osram" a chlàradh, a chaidh a chruthachadh le bhith a 'toirt còmhla na faclan "osm" agus "tungsten". Tha a’ chompanaidh an-dràsta mar aon den luchd-saothrachaidh uidheamachd solais as motha san t-saoghal. An-dràsta, tha na stuthan aige rim faighinn ann an 150 dùthaich air feadh an t-saoghail. Drùidhteach!

Airson faisg air ceud bliadhna, tha e air a bhith a ’toirt deagh thoraidhean don mhargaidh aig na prìsean as fheàrr.

An-diugh bidh sinn a ’taisbeanadh a cuid stuthan airson buidseat sam bith!

Cosgais bulb solais suas gu PLN 10 → an seo

Cosgais bulb solais suas gu PLN 20 → an seo

Cosgais bulb solais suas gu PLN 30 → an seo

Dè eile a bu chòir dhut a bhith a ’coimhead nuair a thaghas tu lampa H1?

Ma tha fios againn mu thràth dè an seòrsa bulb solais a tha freagarrach airson ar càr, is fhiach smaoineachadh air dath glow a thaghadh. Tha dath an t-solais air a mhìneachadh ann an ìrean Kelvin, mar as àirde an luach, is ann as gormaiche a bhios dath an t-solais. Is e dath beagan buidhe timcheall air 2800K an dath nàdarrach airson gach bulb, ach tha cuid de dhaoine airson coltas nan solais-cinn aca a leasachadh le bhith a’ taghadh 6500K barrachd air aon uair - ’s e gorm snog a tha sin! Ach, tha ana-cothrom mòr aca - bidh iad a’ deàrrsadh gu math nas miosa na glainneachan soilleir gun ghlas, agus a bharrachd air an sin, tha iad nas buailtiche a bhith air an caitheamh, a tha gu tric a’ ciallachadh a bhith gan cur nan àite, bho shealladh eaconamach, leis gu bheil coileanadh nas fheàrr aca. cosgaisean obrachaidh.

Mus ceannaich thu NocarRadzi:

• mus ceannaich thu bleibean solais, seic an samhla aige ann an leabhar seirbheis do chàr no leugh an samhla air corp a ’bholg roimhe,
• ri chuimhneachadhgur fheàrr na bulbaichean a chur nan àite ann an càraidean. Tha am fear a loisgeas an toiseach ga dhèanamh soilleir gun tig an t-àm airson an dàrna fear,
• is fhiach sgrùdadh a dhèanamh às deidh bleibean ath-chuir atharrachadh headlight aig an stèisean breithneachaidh - mu PLN 15.

bulb tha e nas fheàrr càraichean a chur nan àite ann an càraidean. An uairsin tha sinn misneachail gun toir an dithis againn faicsinneachd nas fheàrr dhuinn air an rathad. #NocarAdvice: Is fhiach e Ceannaich bulbaichean bho luchd-saothrachaidh cliùiteach oir tha an seasmhachd as fheàrr aca. Thoir sùil air ar assortment air avtotachki.com agus lorg rudeigin dhut fhèin.