Ciamar agus ciamar a shruthladh an radiator stòbha gun a thoirt air falbh bhon chàr
Càradh fèin-ghluasadach

Ciamar agus ciamar a shruthladh an radiator stòbha gun a thoirt air falbh bhon chàr

Nuair a bhios èifeachdas an teasadair a 'tuiteam agus a' dràibheadh ​​​​ann an càr mì-chofhurtail rè reothadh a 'gheamhraidh, is e a bhith a' sruthadh stòbha a 'chàir gun a bhith a' toirt air falbh (a 'toirt air falbh) an radiator aon de na dòighean air obrachadh àbhaisteach an teasadair a-staigh aig an taigh a thoirt air ais. Is e ana-cothrom an dòigh seo gu bheil e èifeachdach, mas e an t-adhbhar airson an lùghdachadh ann an èifeachdas an stòbha coltas tasgaidhean air ballachan an radiator, nuair a bhios an teasadair ag obair nas miosa air sgàth rudeigin eile, bidh an dòigh seo gun fheum .

Nuair a bhios èifeachdas an teasadair a 'tuiteam agus a' dràibheadh ​​​​ann an càr mì-chofhurtail rè reothadh a 'gheamhraidh, is e a bhith a' sruthadh stòbha a 'chàir gun a bhith a' toirt air falbh (a 'toirt air falbh) an radiator aon de na dòighean air obrachadh àbhaisteach an teasadair a-staigh aig an taigh a thoirt air ais. Is e ana-cothrom an dòigh seo gu bheil e èifeachdach, mas e an t-adhbhar airson an lùghdachadh ann an èifeachdas an stòbha coltas tasgaidhean air ballachan an radiator, nuair a bhios an teasadair ag obair nas miosa air sgàth rudeigin eile, bidh an dòigh seo gun fheum .

Mar a tha an stòbha air a rèiteachadh agus ag obair sa chàr

Ann an càraichean an latha an-diugh le einnsean losgaidh a-staigh (ICE), tha an stòbha mar phàirt de shiostam fuarachaidh an einnsean, a ’faighinn cus teas bhuaithe agus ga ghluasad gu roinn an luchd-siubhail, fhad‘ s a tha am fuarachadh antifreeze (coolant, coolant) a ’cuairteachadh air feadh an t-siostam. . Fhad ‘s a tha an einnsean fuar, is e sin, tha an teòthachd nas ìsle na 82-89 ceum, aig a bheil an teirmostat air a phiobrachadh, bidh an sruth fuarachaidh gu lèir a’ dol ann an cearcall beag, is e sin, tro radiator (iomlaid teas) an teasadair a-staigh, gus an urrainn dhut an stòbha a chleachdadh às deidh 3-5 mionaidean de dh’ obair einnsein. Nuair a tha an teòthachd nas àirde na an luach seo, bidh an teirmostat a ’fosgladh agus bidh a’ mhòr-chuid den fhuarachadh a ’tòiseachadh a’ gluasad ann an cearcall mòr, is e sin, tron ​​​​phrìomh radiator.

A dh'aindeoin 's gu bheil an dèidh a bhith a' blàthachadh einnsean losgaidh a-staigh a 'chàr, bidh am prìomh shruth fuarachaidh a' dol tron ​​​​rèididheachd fuarachaidh, tha cuairteachadh ann an cearcall beag gu leòr airson roinn an luchd-siubhail a theasachadh. Is e am prìomh chumha airson a leithid de dh ’èifeachdas a choileanadh nach eil sgèile taobh a-staigh an rèididheatoran agus salachar a-muigh, ach ma tha an t-iomlaid teas air a dhol thairis le sgèile no air a chòmhdach le salachar air an taobh a-muigh, cha bhith e comasach don stòbha an èadhar a theasachadh sa chaban mar as trice. . A bharrachd air an sin, tha gluasad tomad adhair tron ​​​​rèididheachd air a thoirt seachad le neach-leantainn, ach, ann an gluasad, bidh an t-sruth-adhair a tha a ’tighinn a-steach a’ dèiligeadh gu math ris a ’ghnìomh seo, agus bidh còmhlachan sònraichte, aig àithne an draibhear, ag atharrachadh a stiùir, a’ tionndadh an sruthadh gu ìre no gu tur a’ dol seachad air an iomlaid teas.

Ciamar agus ciamar a shruthladh an radiator stòbha gun a thoirt air falbh bhon chàr

Ciamar a tha àmhainn càr ag obair?

Tha fiosrachadh nas mionaidiche mu obrachadh siostaman fuarachaidh einnsean agus teasachadh a-staigh an seo (Mar a tha an stòbha ag obair).

Dè a tha a 'truailleadh an t-siostam fuarachaidh

Ann an einnsean seirbheiseach, tha antifreeze air a sgaradh bhon ola agus am measgachadh connadh-adhair losgaidh leis a ’mheatailt às a bheil am bloc siolandair (BC) agus an ceann siolandair (Cylinder Head) air an dèanamh, a bharrachd air gasket air a chuir a-steach eatorra. Ma tha inneal-fuarachaidh àrd-inbhe air a lìonadh a-steach, chan eil e ag eadar-obrachadh le meatailt, no le toraidhean losgaidh beag no connaidh, ge-tà, bidh leaghan de chàileachd ìosal ag ath-fhreagairt le alùmanum às a bheil ceann an t-siolandair air a dhèanamh, a tha a ’leantainn gu coltas dearg. mucus anns an antifreeze.

Ma thèid gasket ceann an t-siolandair a mhilleadh, an uairsin bidh ola agus na tha air fhàgail de mheasgachadh connaidh èadhair gun losgadh a ’dol a-steach don fhuaradair, a bheir air an fhrith-reothadh na seanalan tana anns na rèididheatoran a thiugh agus a chòmhdach. Is e adhbhar eile de thruailleadh siostam fuarachaidh am measgachadh de antifreezes neo-fhreagarrach. Ma tha, nuair a chaidh an fhuaradair a chuir an àite, nach deach an seann leaghan a dhrèanadh gu tur, an uairsin chaidh fear ùr a lìonadh a-steach, ach nach robh e co-chosmhail ris an t-seann fhear, an uairsin tòisichidh cruthachadh mucus agus slag san t-siostam, a chuireas casg air na seanalan. . Nuair a thèid an leithid de thruailleadh a-steach don rèididheatoran, bidh iad a ’lughdachadh mean air mhean an gluasad a-steach, a lughdaicheas èifeachdas fuarachaidh anns a’ phrìomh iomlaid teas agus teasachadh èadhair anns an iomlaidear teas stòbha.

Ciamar agus ciamar a shruthladh an radiator stòbha gun a thoirt air falbh bhon chàr

Truailleadh àmhainn càr

Ma tha einnsean a 'chàir ag obair airson ùine mhòr le mì-reothadh millte, bidh am mucus agus an grùid a' tionndadh gu bhith na sgudal a tha a 'bualadh air seanalan an t-siostam fuarachaidh, air sgàth' s gu bheil an t-einnsean a 'teasachadh agus a' goil eadhon nuair a bhios e ag obair le glè bheag de luchd.

Ciamar a ghlanadh an àmhainn

Mus dèan thu gnìomh sam bith, dearbhaich an dearbh adhbhar a tha èifeachdas an stòbha air a dhol sìos. Cuimhnich: chan eil e èifeachdach a bhith a 'sruthadh stòbha a' chàir gun a bhith ga thoirt air falbh ach nuair a tha tasgaidhean anns an radiator stòbha mar adhbhar airson lùghdachadh ann an èifeachdas an teasadair. Anns a h-uile suidheachadh eile, feumaidh tu an stòbha a thoirt às a chèile agus pàirtean easbhaidheach a chàradh no ath-nuadhachadh. Mura h-eil uireasbhaidhean anns an stòbha, agus gu bheil emulsion an làthair anns an tanca leudachaidh no ma tha an leaghan air fàs nas tiugh na bu chòir a bhith, lean air adhart gu sruthadh.

Bidh draibhearan neo-eisimeileach, a 'beachdachadh air a bhith a' toirt air falbh an radiator gu bhith na obair chruaidh agus gun fheum, a 'dol air adhart gu leithid de nighe gun a bhith a' stèidheachadh adhbhar a 'mhì-obrachaidh agus gun a bhith a' dearbhadh dè an stuth bhon tèid an t-iomlaid teas a dhèanamh. Mar as trice, is e toradh nan gnìomhan aca crìonadh ann an obrachadh siostam fuarachaidh an einnsean, air a leantainn le goil agus deformachadh ceann an t-siolandair, às deidh sin tha cosgais càradh an aonaid cumhachd nas àirde na cosgais ceannach einnsean losgaidh a-staigh fo chùmhnant.

Uidheam agus stuthan

Is iad na prìomh stuthan airson siostam fuarachaidh càr a shruthladh:

  • caustic soda, a 'gabhail a-steach an "Mole" bacaidh remover;
  • searbhag acetic/citric no meug.
Ciamar agus ciamar a shruthladh an radiator stòbha gun a thoirt air falbh bhon chàr

Modh airson stòbha càr a nighe

Gus an stuth ceart a thaghadh, smaoinich air cò às a tha na prìomh rèididheatoran teasachaidh agus teasachaidh. Ma tha an dà chuid air an dèanamh de alùmanum, an uairsin cleachd searbhagan a-mhàin, ma tha iad air an dèanamh le copar, an uairsin cleachd soda a-mhàin. Mas e copar a th’ ann an aon rèididheatoran, is e umha (copar) an dàrna fear, chan eil alkalis no searbhagan freagarrach, oir ann an suidheachadh sam bith bidh aon de na rèididheatoran a’ fulang.

Gu teòiridheach, tha e comasach an radiator teasachaidh a shruthladh gun a bhith a ’tòiseachadh an einnsean gus nach bi an teirmostat a’ fosgladh cearcall mòr às deidh dha blàthachadh, ach le bhith a ’cur pumpa dealain a-steach do aon de na tiùban aige gus antifreeze a chuairteachadh, ach cha bhith seo ach a ceum sealach a leasaicheas gnìomhachd an stòbha airson ùine ghoirid, ach a dh ’fhàsas suidheachadh coitcheann siostaman fuarachaidh einnsean. Mar thoradh air an leithid de shruth, a chaidh a dhèanamh gus nach cuir thu air falbh an radiator, tha e nas dualtaiche an einnsean a theasachadh, às deidh sin bidh feum air càradh daor, agus mar sin chan eil aon mhaighstir a ’dèanamh a leithid de làimhseachadh.

Tha an sruth uile-choitcheann Ath-thòiseachadh air a shanasachadh air an eadar-lìn, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e a’ toirt air falbh cnapan-starra gu math agus nach dèan e cron air an rèididheatoran, ach tha a’ mhòr-chuid de na lèirmheasan adhartach mu dheidhinn air am pàigheadh, agus thachair na cùisean sin nuair a chuidich e gu mòr far nach robh an rùsg fhathast air a chruthachadh. ballachan nan seanailean. Mar sin, chan eil fìor dhòighean ann airson an siostam fuarachaidh a ghlanadh, chan eil an stuth gnìomhach anns nach eil alkalis no acids ann.

A bharrachd air an sin, airson nighe aig an taigh, bidh feum agad air:

  • uisge glan, faodaidh e a bhith bhon t-solar uisge;
  • tanca airson an fhuaradair a dhrèanadh;
  • comas airson fuasgladh nighe ullachadh;
  • antifreeze ùr;
  • wrenches, meud 10-14 mm;
  • can uisge airson antifreeze ùr a dhòrtadh.

Cuimhnich, ma tha an t-uisge bhon tap air a chlòrachadh, feumaidh e a bhith air a dhìon airson grunn làithean mus tèid a dhòrtadh. Rè na h-ùine seo, thig an clorin a-mach agus cha bhith an t-uisge na chunnart don chàr.

Leugh cuideachd: Teasadair a bharrachd anns a 'chàr: dè a th' ann, carson a tha feum air, an inneal, mar a tha e ag obair

Dòigh-obrach

Gus an radiator a shruthladh gun a bhith air a thoirt às a chèile, lean air adhart mar a leanas:

  1. Ma tha tap aig do chàr air beulaibh an teasadair, fosgail e.
  2. Drag an antifreeze bho na cearcallan mòra is beaga. Gus seo a dhèanamh, cuir às do na plugaichean drèanaidh air bloc an einnsein agus an radiator fuarachaidh. Cruinnich an leaghan sruthadh ann an soitheach, na dòirt air an talamh e.
  3. Sguab na plugaichean.
  4. Lìon le uisge glan gus am bi an siostam làn.
  5. Tòisich an einnsean, feitheamh ris an neach-leantainn fuarachaidh tionndadh air.
  6. Àrdaich an astar gu treas no cairteal den ìre as àirde a tha ceadaichte (chan ann bhon raon dhearg) agus leig leis a’ motair ruith sa mhodh seo airson 5-10 mionaidean.
  7. Cuir stad air an einnsean, feitheamh gus am fuaraich e.
  8. Drag an uisge salach agus nigh a-rithist.
  9. Às deidh an dàrna sruthadh le uisge, dèan fuasgladh de shearbhag no alcalan le neart 3-5%, is e sin, bidh feum air 10-150 gram de phùdar airson 250 l de uisge. Ma chleachdas tu fòcas fìon-dhearcan (70%), bheir e 0,5-1 liotair. Dòirt meug bainne gun a bhith ga thiormachadh le uisge.
  10. Às deidh dhut an siostam a lìonadh, tòisich an einnsean agus cùm sùil air ìre an fhuasglaidh anns an tanca leudachaidh, cuir fuasgladh ùr ris mar a thig am pluga adhair a-mach.
  11. Àrdaich astar an einnsein gu cairteal den ìre as àirde agus fàg e airson 1-3 uairean.
  12. Cuir dheth an einnsean agus, an dèidh feitheamh gus fuarachadh, dragh am measgachadh.
  13. Nigh dà uair le uisge mar a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd.
  14. Lìon a-steach uisge airson an treas uair agus blàth suas an einnsean, thoir sùil air obrachadh na stòbha. Mura h-eil an èifeachdas air a dhol am meud, cuir a-rithist an sruth leis a 'mheasgachadh.
  15. Às deidh sruthadh deireannach le uisge glan, lìon a-steach antifreeze ùr agus thoir air falbh pòcaidean adhair.
Ciamar agus ciamar a shruthladh an radiator stòbha gun a thoirt air falbh bhon chàr

glanadh àmhainn càr

Tha an algairim seo freagarrach airson càr de dhèanamh is modail sam bith, ge bith dè a’ bhliadhna saothrachaidh. Cuimhnich, ma tha tasgaidhean air cruinneachadh ann an seanalan siostam fuarachaidh an einnsein, chan urrainn dhut a dhèanamh às aonais dì-chruinneachadh agus glanadh mionaideach, cha dèan oidhirp gus an siostam fuarachaidh a shruthladh gun a bhith a ’toirt air falbh an radiator teasachaidh ach suidheachadh an aonad cumhachd a dhèanamh nas miosa.

co-dhùnadh

Le bhith a’ sruthadh stòbha a’ chàir gun a bhith ga thoirt air falbh bidh e ag ath-nuadhachadh obrachadh an teasadair a-staigh le beagan truailleadh air an t-siostam fuarachaidh agus a’ toirt air falbh sprùilleach bhon t-iomlaid teas a nochd mar thoradh air a’ ghoireas antifreeze a dhol a-steach no mar a chaidh stuthan cèin a-steach. Chan eil an dòigh seo airson an stòbha a nighe freagarrach airson droch thruailleadh siostam fuarachaidh an einnsean agus teasachadh a-staigh, oir gus an sprùilleach gu lèir a thoirt air falbh, feumaidh tu an iomlaid teas a thoirt air falbh.

A’ sruthadh an radiator stòbha gun a thoirt air falbh - 2 dhòigh air teas sa chàr a thoirt air ais

Cuir beachd ann