Mar a nì thu ath-chonnadh air inneal-adhair càr gun a bhith a 'cosg air stèiseanan seirbheis: nuair a tha feum agad air

Tha cha mhòr a h-uile càr ùr-nodha uidheamaichte le fionnarachadh-àile. Tha an inneal seo a 'toirt seachad an ìre riatanach de chofhurtachd anns a' bhothan, ach bho àm gu àm feumar cumail suas, a tha gu ìre mhòr a 'gabhail a-steach ath-lìonadh le inneal-fuarachaidh. Bidh tricead a’ mhodh-obrachaidh agus an ùine a thèid a bhuileachadh a’ toirt buaidh dhìreach air beatha an fhrigeire. Mar sin, cha bu chòir dearmad a dhèanamh air ath-chonnadh an inneal-adhair.

Carson agus dè cho tric airson an inneal-adhair a lìonadh

Tha inneal-adhair càr an-còmhnaidh fosgailte do na factaran a leanas:

• crithidhean seasmhach;
• falmhachadh liquids rè obrachadh an aonad cumhachd;
• atharrachaidhean teòthachd cunbhalach.

Leis gu bheil na ceanglaichean anns an t-siostam fionnarachaidh-adhair air an snàthadh, thar ùine tha an ròn air a bhriseadh, a tha ag adhbhrachadh aodion freon. Mean air mhean, bidh an àireamh aige a’ dol sìos cho mòr is, às aonais ath-chonnadh, bidh an compressor a’ fàiligeadh taobh a-staigh ùine ghoirid.

Bidh aodion Freon a’ leantainn gu mì-ghnàthachadh san t-siostam fionnarachaidh-adhair agus caitheamh luathaichte den fhrigeire

Ma dh'èisteas tu ri beachd eòlaichean, tha iad a 'moladh ath-chonnadh a dhèanamh air an inneal-adhair fiù' s às aonais droch dhuilgheadasan follaiseach.

Nuair a bhios tu a 'ceannach càr ann an reic chàraichean, bu chòir ath-chonnadh a dhèanamh gach 2-3 bliadhna. Ma tha an càr 7-10 bliadhna a dh'aois, thathar a 'moladh an dòigh-obrach sin a dhèanamh gach bliadhna. Aig amannan bidh luchd-seilbh chàraichean ag uidheamachadh an càr le fionnarachadh-àile leotha fhèin, agus mar sin feumar an ùine gus an ath ath-chonnadh a chunntadh bhon mhionaid a thèid an stàladh. Ma tha mì-ghnàthachadh a 'tachairt san inneal, a' leantainn gu aodion freon, feumar càradh, agus an uairsin ath-chonnadh an t-siostam èadhair.

Ionnsaich mar a chàradh tu an radiator conditioner adhair thu fhèin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html

Soidhnichean a dh'fheumas tu gus an inneal-adhair agad ath-lìonadh

Tha grunn shoidhnichean ann a tha a 'sealltainn gu bheil feum air inneal-adhair càr ath-chonnadh, ach is e am prìomh fhear lùghdachadh ann an coileanadh. Airson làn thuigsinn gu bheil an uidheam a dh'fheumas a bhith air ath-chonnadh, bu chòir aire a thoirt do na puingean a leanas:

• lùghdachadh càileachd agus luaths adhair fuarachadh;
• nochd ola air tiùban le freon;
• tha reothadh air cruthachadh anns an aonad a-staigh;
• chan eil fuarachadh idir ann.

Tha coltas ola air na tiùban le freon a’ nochdadh aodion fuarachaidh agus an fheum air càradh agus ath-chonnadh an t-siostam

Mar a nì thu sgrùdadh air ìre freon

Bu chòir sgrùdadh a dhèanamh air an fhuaradair chan ann a-mhàin nuair a tha adhbharan ann. Gus lànachd an t-siostam fionnarachaidh-adhair a dhearbhadh, tha uinneag shònraichte ann an raon an tiormaiche. Bidh e a 'dearbhadh staid na h-àrainneachd obrach. Ma choimheadas tu air dath geal agus builgeanan èadhair, tha seo a’ nochdadh gu bheil feum air stuth a chuir na àite. Fo chumhachan àbhaisteach, chan eil dath sam bith aig freon agus tha e na tomad aon-ghnèitheach gun builgeanan.

Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air ìre freon tro uinneag shònraichte

Mar a lìonas tu an inneal-adhair sa chàr le do làmhan fhèin

Mus tòisich thu air ath-chonnadh an inneal-adhair, feumaidh tu an uidheamachd agus na h-innealan iomchaidh a cheannach, a bharrachd air eòlas fhaighinn air na gnìomhan ceum air cheum.

Inneal riatanach airson ath-chonnadh

An-diugh, thathas a’ cleachdadh tetrafluoroethane le bileag r134a gus innealan-adhair càr ath-chonnadh, ach a-mach à cleachdadh, bidh mòran a’ gairm an stuth seo freon. Cosgaidh inneal-fuarachaidh le cuideam 500 gram (botal) timcheall air 1 mìle rubles. Airson càr le tomhas-lìonaidh einnsean beag, tha aon bhotal gu leòr, agus airson feadhainn nas toirteil, is dòcha gum feum thu canastair no dhà. Faodar ath-chonnadh a dhèanamh le aon de na h-innealan a leanas:

• stèisean sònraichte;
• seata de uidheamachd airson ath-chonnadh singilte no iomadach.

Ann an seirbheisean sònraichte airson ath-chonnadh innealan-adhair càr, thathas a 'cleachdadh stèiseanan sònraichte, ach tha uidheamachd mar sin ro dhaor airson càradh dachaigh.

Chan eil feum air a’ chiad roghainn airson motair àbhaisteach tuilleadh, leis gu bheil uidheamachd mar sin gu math daor - co-dhiù 100 mìle rubles. A thaobh nan seataichean, thathas den bheachd gur e an roghainn as coileanta an tè anns a bheil an liosta a leanas:

• manometric iomadachd;
• lannan;
• siolandair air a lìonadh le freon;
• pumpa falamh.

Ma bhios sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn inneal cuidhteasach, tha e a' toirt a-steach botal, pìoban agus tomhas cuideam.

Pasgan ath-lìonadh inneal-adhair sìmplidh a’ toirt a-steach botal, inneal-tomhais cuideam agus hose ceangail le inneal-atharrachaidh

Airson seo agus an roghainn lìonaidh roimhe, bidh feum air criathran agus innealan-atharrachaidh cuideachd. Tha cosgais ìseal aig pasgan cuidhteasach, ach tha e nas ìsle ann an earbsachd seach fear ath-chleachdadh. Dè an roghainn a thaghadh a tha an urra ris an t-sealbhadair.

Mu bhith a 'taghadh inneal-adhair airson an VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html

Ro-chùram

Nuair a bhios tu ag obair le freon, chan eil cunnart ann ma leanas tu ceumannan sìmplidh:

1. Cleachd goggles agus miotagan aodaich gus conaltradh le craiceann is sùilean a sheachnadh.
2. Dèan sùil gu faiceallach air cho teann sa tha an siostam agus na bhalbhaichean.
3. Obraich a-muigh no ann an raon fosgailte.

Ma thig an fhuaradair gu conaltradh le craiceann no fileagan mucous nan sùilean, nigh e le uisge sa bhad. Ma nochdas comharran mùchadh no puinnseanachadh, bu chòir an neach a thoirt gu èadhar ùr airson co-dhiù leth uair a thìde.

Tuairisgeul air a ’mhodh-obrach

A dh'aindeoin suaicheantas a 'chàir, tha an dòigh-obrach airson an inneal-adhair ath-chonnadh a' gabhail a-steach na ceumannan a leanas:

1. Thoir air falbh an caip dìon bho bhith a 'suidheachadh an loidhne cuideam ìseal. Ma lorgar sprùilleach aig an t-slighe a-steach, bidh sinn ga thoirt air falbh, agus cuideachd a 'glanadh a' chaip fhèin. Chan fhaod eadhon na mìrean as lugha de sprùilleach is salachar a dhol a-steach don t-siostam. Rud eile, tha coltas ann gum bi an compressor a ’briseadh sìos.
   

   Bidh sinn a ’toirt air falbh a’ chaip dìon bho phort na loidhne cuideam ìosal agus a ’dèanamh cinnteach a bheil sprùilleach agus truailleadh sam bith eile ann agus aig a’ chaolas
2. Bidh sinn a ’stàladh a’ chàr air a ’bhreic-làimhe agus a’ taghadh an neodrach air a ’bhogsa gèar.
3. Bidh sinn a 'tòiseachadh air an einnsean, a' cumail an astar taobh a-staigh 1500 rpm.
4. Bidh sinn a’ taghadh am modh ath-chuairteachaidh èadhair as àirde sa chaban.
5. Bidh sinn a 'ceangal an siolandair agus an loidhne cuideam ìseal le pìoban.
   

   Bidh sinn a 'ceangal a' phìob ris an t-siolandair agus ris an uidheamachadh airson ath-chonnadh sa chàr
6. Tionndaidh am botal fuarachaidh bun os cionn agus cuir a-mach a ’bhalbhaid le cuideam ìosal.
7. Fhad ‘s a bhios sinn a’ lìonadh an t-siostam, bidh sinn a ’cumail cuideam le tomhas cuideam. Cha bu chòir am paramadair a bhith nas àirde na luach 285 kPa.
8. Nuair a ruigeas teòthachd an adhair bhon deflector +6-8 °C agus reothadh air adhart ceangal faisg air a’ phort cuideam ìosal, faodar beachdachadh air lìonadh coileanta.
   

   Às deidh ath-chonnadh, thoir sùil air obrachadh an inneal-adhair

Bhidio: mar a lìonas tu an inneal-adhair thu fhèin

Ag ath-chonnadh inneal-adhair càr le do làmhan fhèin

Dèan sgrùdadh air càileachd an adhair conditioner

Nuair a thèid an ath-chonnadh a chrìochnachadh, thathas a’ moladh sgrùdadh a dhèanamh air càileachd na h-obrach a chaidh a dhèanamh. Gus seo a dhèanamh, tha e gu leòr an inneal-adhair a chuir an gnìomh agus ma thèid an èadhar fuar sa bhad, tha an obair air a dhèanamh ceart. Tha na puingean a leanas a’ sealltainn mì-obrachadh an t-siostam an dèidh ath-chonnadh:

• coltas fàilidhean cèin bho na deflectors. Anns a 'chùis seo, is dòcha gum feumar sìoltachan a' chabain a chuir an àite;
  

  Ma tha fàileadh mì-thlachdmhor a 'tighinn a-steach don bhothan bhon luchd-sreap, feumar sìoltachan a' chabain a chuir an àite
• coltas aodion fuarachaidh bho na h-eileamaidean den t-siostam fionnarachaidh-adhair. Gus aodion a lorg, bidh feum agad air inneal-anailis gas no cuir cosgais air an t-siostam le fuaradair le dath ultraviolet, agus an uairsin sgrùdadh le lampa sònraichte;
  

  Faodar sgrùdadh a dhèanamh air aodion Freon le bhith a’ cleachdadh lampa ultraviolet
• fuaimean a-muigh. Ma thachras iad sin, faodaidh an condenser no compressor a bhith air a mhilleadh le corrach.

Barrachd mu bhith a’ sgrùdadh an inneal-adhair: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html

Bhidio: a’ sgrùdadh coileanadh inneal-adhair càr

Thoir sùil air conditioner càr. Dnnipear.

Aig a 'chiad dol-a-mach, is dòcha gur e dòigh-obrach iom-fhillte a th' ann a bhith ag ath-chonnadh inneal-adhair càr. Ach ma leugh thu an stiùireadh ceum air cheum agus ma leanas tu an rabhadh rè obrachadh, faodaidh cha mhòr a h-uile motair am pròiseas seo a làimhseachadh. Mura h-eil fèin-mhisneachd ann, tha e nas fheàrr fios a chuir gu seirbheis càr.