Bidh sinn gu neo-eisimeileach a’ càradh radiator an inneal-adhair sa chàr

Ma dh ’fhailicheas an inneal-adhair sa chàr ann an aimsir teth no fuar, chan eil seo a’ dol gu math don draibhear. Agus is e rèididheatoran an eileamaid as so-leònte de innealan-adhair chàraichean. Bidh iad a 'briseadh gu math furasta, gu h-àraidh mura h-eil an dràibhear a' toirt cùram ceart dhaibh. A bheil e comasach an radiator a chàradh thu fhèin? Tha. Feuch an obraich sinn a-mach mar a tha e air a dhèanamh.

Adhbharan milleadh air radiator an inneal-adhair

Faodaidh an radiator fàiligeadh airson na h-adhbharan a leanas:

• milleadh meacanaigeach. Faisg air gach radiator tha fanadair beag. Nuair a bhios lannan an inneal seo a 'briseadh, cha mhòr nach eil iad an-còmhnaidh a' faighinn a-steach do na h-itean radiator, gan briseadh agus a 'dol an sàs eatorra. Agus faodaidh an neach-leantainn briseadh an dà chuid air sgàth caitheamh corporra agus deòir, agus air sgàth teòthachd ìosal. Tha an roghainn seo gu sònraichte buntainneach don dùthaich againn: anns an fhuachd, bidh plastaig a ’briseadh gu furasta;
  

  Tha balla an rèididheatoran air a dheformachadh air sgàth buille an lann luchd-leantainn
• corrach. Is e siostam de phìoban agus teipichean alùmanum air am pasgadh mar bhogsa a th’ anns an radiator. Ach ann an cuid de chàraichean, chan eil na tiùban radiator air an dèanamh de alùmanum, ach de stàilinn. Cha mhòr gu bheil fuasgladh teignigeach mar seo air a ghairm soirbheachail, leis gu bheil an stàilinn fo ùmhlachd creimeadh. Nas luaithe no nas fhaide air adhart, bidh na pìoban a 'meirgeadh, caillidh an radiator cho teann, agus fàgaidh an freon an siostam fuarachaidh.
  

  Gu h-ìosal tha radiator, air a sgrios gu ìre mar thoradh air corrachadh pìoban stàilinn.

Soidhnichean de bhriseadh inneal

Seo cuid de shoidhnichean àbhaisteach a bu chòir do shealbhadair càr a bhith faiceallach:

• an dèidh tionndadh air an inneal-adhair anns a 'bhothan, cluinnear feadag. Tha am fuaim seo a 'sealltainn gu bheil sgàineadh air tachairt anns an radiator no anns na pìoban ceangailte ris, agus gu bheil teann an t-siostaim briste;
• fuarachadh truagh. Ma tha, an dèidh obrachadh fada air an inneal-adhair, gu bheil an èadhar anns a 'bhothan fhathast teth, tha e a' ciallachadh gu bheil an radiator air a mhilleadh, agus chan eil freon air fhàgail san t-siostam;
• nuair a thionndaidheas tu air an inneal-adhair, bidh fàileadh taise anns a’ chaban. Faodaidh fàilidhean mì-thlachdmhor eile nochdadh cuideachd. Bidh seo a 'tachairt nuair a dh' fhàgas freon radiator millte, agus nochdaidh taiseachd na àite. Bidh e a 'cruthachadh condensate, a tha a' stad san t-siostam agus a 'toirt fàileadh mì-thlachdmhor;
• glainne fallas anns a 'bhothan. Ma tha na h-uinneagan fhathast ceòthach san uisge leis an inneal-adhair air a thionndadh air, bu chòir dhut sgrùdadh a dhèanamh air cho teann sa tha an radiator agus an ìre de freon a tha ann.

Mu ion-dhèantachd fèin-chàradh

Tha an comas a bhith a 'càradh radiator gu dìreach an urra ris an ìre de mhilleadh a th' air:

• ma chaidh grunn sgàinidhean beaga a lorg anns an inneal no chaidh paidhir riban a dhì-dhealbhadh, faodar a leithid de bhriseadh a chuir às gu tur gun a bhith a 'fàgail a' gharaids;
• agus ma chaidh pìosan den neach-leantainn a-steach don rèididheatoran agus nach robh ach luideagan air fhàgail bho na tiùban le sgiathan, cha bhith e comasach seo a chàradh leat fhèin. Agus a bharrachd air an sin, chan eil innealan le leithid de mhilleadh an-còmhnaidh air an giùlan chun t-seirbheis. Mar as trice bidh draibhearan dìreach a’ ceannach rèididheatoran ùra agus gan stàladh, a’ sàbhaladh ùine agus airgead.

Ma cho-dhùin sealbhadair a ’chàir a dh’ aindeoin sin seirbheisean seirbheis càr a chleachdadh, bidh cosgais na h-obrach ag atharrachadh gu farsaing, leis gu bheil e an urra chan ann a-mhàin air an ìre de mhilleadh, ach cuideachd air suaicheantas a ’chàir (tha càradh rèididheatoran dachaigheil nas saoire, tha feadhainn cèin nas daoire). Tha an raon prìsean an-diugh mar a leanas:

• cuir às do sgàinidhean beaga le glaodh no sealant - bho 600 gu 2000 rubles;
• sàthadh phìoban briste agus ath-nuadhachadh iomlan air riban deformed - bho 4000 gu 8000 rubles.

Dòighean sgiobalta air sgàinidhean a chàradh

Tha grunn dhòighean sìmplidh ann a leigeas leis an dràibhear radiator sgàinte a chàradh leotha fhèin.

Iarrtas sealant

Is e pùdar polymer a th’ ann an sealant radiator, anns a bheil na snàithleanan ceangail as lugha. Tha e air a thiormachadh le uisge ann an tomhas sònraichte. Tha am measgachadh a thig às air a dhòrtadh a-steach don radiator agus a’ cuir às don aodion. Is e am fear as mòr-chòrdte am measg luchd-motair dachaigheil toraidhean a ’chompanaidh LAVR.

Tha sgrìobhaidhean LAVR de chàileachd àrd agus prìs reusanta

Tha na seuladairean aca de chàileachd math agus aig prìs reusanta. Tha an sreath càraidh mar a leanas:

1. Thèid an radiator conditioner adhair a thoirt air falbh bhon chàr. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an ìre seo an urra ri dealbhadh an inneil. Air cuid de charbadan (mar eisimpleir, Ford agus Mitsubishi), faodaidh tu a dhèanamh gun a bhith a 'toirt air falbh an radiator.
2. Tha measgachadh stèidhichte air sealant air a dhòrtadh a-steach don radiator. Tha na cuibhreannan de dh'ullachadh a 'mheasgachaidh agus a mheud an urra ris a' bhrand sealant, agus tha iad an-còmhnaidh air an comharrachadh air a 'phacaid.
3. An dèidh a 'mheasgachadh a dhòrtadh, feumaidh tu feitheamh 30-40 mionaidean. Mar as trice bidh seo gu leòr airson an sealant na sgàinidhean a ruighinn agus an lìonadh. Às deidh sin, thèid an radiator a nighe le uisge gus fuigheall sealant a thoirt air falbh bho na tiùban, agus an uairsin a thiormachadh.
4. Tha an radiator tiormaichte air a sgrùdadh airson aoidion, an uairsin air a chuir a-steach na àite agus air a lìonadh le freon.

Cleachdadh glaodh

Tha adhesive epoxy sònraichte a’ leigeil le eadhon sgàinidhean mòra ann an rèididheatoran a chàradh.

Is e Epoxy Plastic an adhesive epoxy as mòr-chòrdte am measg draibhearan dachaigheil

Sreath de ghnìomhan:

1. Tha an t-àite airson glaodhadh air an radiator air a ghlanadh gu faiceallach le pàipear-gainmhich breagha agus air a dhì-ghalarachadh le acetone.
2. Tha pìos den mheud iomchaidh air a ghearradh a-mach à duilleag staoin iomchaidh le siosar airson meatailt. Feumaidh an uachdar aige a bhith air a ghlanadh agus air a dhì-ghalarachadh cuideachd.
3. Bidh sreathan tana de adhesive air an cur an sàs anns a’ phaiste agus air uachdar an heatsink. Feumar cead a thoirt dha tiormachadh airson 2-3 mionaidean. Às deidh sin, tha am paiste air a chuir a-steach air an sgàineadh agus air a bhrùthadh gu làidir na aghaidh.
   

   Teasachadh epoxy air a phasgadh
4. Feumar leigeil leis an glaodh tiormachadh, gus am bi e comasach an radiator a chleachdadh dìreach às deidh latha.

"Tàthadh fuar"

Roghainn càraidh cumanta eile. "Tàthadh fuar" - dà-phàirt composition. Paidhir de bhàraichean beaga, ann an coltas agus cumadh a 'cuimhneachadh air plasticine chloinne. Tha aon dhiubh na bhunait adhesive, tha an dàrna fear na inneal-brosnachaidh. Faodaidh tu "tàthadh fuar" a cheannach aig stòr pàirtean càr sam bith.

Is e "tàthadh fuar" an dòigh as luaithe air sgàineadh ann an radiator a chàradh

Tha an sreath obrach sìmplidh:

1. Tha uachdar millte an radiator air a ghlanadh le pàipear-gainmhich agus air a dhì-ghalarachadh le acetone.
2. Tha na co-phàirtean "weld fuar" measgaichte còmhla. Feumaidh iad a bhith air am pronnadh gu faiceallach nad làmhan gus an tèid mais aon-dath a chruthachadh.
3. Tha stiall bheag air a chruthachadh bhon tomad seo, a tha air a bhrùthadh gu socair a-steach do sgàineadh air an radiator.

Radiator solder

Ma tha an radiator air a mhilleadh gu mòr, chan urrainnear a chàradh le sealant no glaodh. Ma tha na sgilean iomchaidh agad, faodaidh tu teannachadh an inneil a thoirt air ais le bhith a ’cleachdadh solder. Seo na tha a dhìth airson seo:

• iarann ​​soldering no inneal tàthaidh taighe;
• solder;
• rosin;
• searbhag soldering;
• brus;
• cuir-ris tàthaidh (faodaidh e a bhith umha no alùmanum, a rèir stuth an radiator);
• acetone airson dì-ghalarachadh;
• seata de iuchraichean agus screwdrivers.

Sreath de ghnìomhachd

Mus tòisich thu air tàthadh, thèid an radiator a thoirt air falbh le screwdriver agus seata de dhreagan fosgailte.

1. Tha an t-àite sèididh air a ghlanadh gu faiceallach le pàipear-gainmhich agus air a mhilleadh le acetone.
   

   Is fheàrr le cuid de dhaoine a tha dèidheil air càraichean rèididheatoran a ghlanadh le drile le nozzle iomchaidh.
2. Tha searbhag solder air a chuir a-steach don àite glanaidh le bruis bheag. An uairsin tha am meatailt air a theasachadh le iarann ​​​​solder, agus bu chòir gum biodh a chumhachd co-dhiù 250 W (mura h-eil an cumhachd gu leòr, faodaidh tu lòchran tàthaidh a chleachdadh gus am meatailt a theasachadh).
   

   Tha an dà chuid iarann ​​​​soldering agus inneal losgaidh freagarrach airson an radiator a theasachadh.
3. Tha Rosin air a chuir a-steach do mhullach teas an iarann ​​​​solder, an uairsin bu chòir tuiteam beag de solder a chuir air falbh le tip agus a chuir air an uachdar làimhseachaidh, a ’dùnadh a’ sgàineadh. Ma tha feum air, thèid an obair ath-aithris grunn thursan gus am bi am milleadh dùinte gu tur.

Chan eil an t-sreath ghnìomhan gu h-àrd freagarrach ach airson radiator copair a chàradh. Tha e glè dhoirbh a bhith a’ sèideadh rèididheatoran alùmanum ann an garaids. Is e an fhìrinn gu bheil uachdar alùmanum còmhdaichte le film ogsaid. Gus a thoirt air falbh, tha feum air flux sònraichte (rosin le min-sàibh cadmium, sinc agus bismuth), a tha fada bho bhith comasach dha motair àbhaisteach fhaighinn. Bidh an luchd-seilbh chàraichean as eòlaiche ag ullachadh flux leotha fhèin. Tha an sreath obrach a’ coimhead mar seo:

1. Tha 50 gram de rosin air a chur ann an soitheach sònraichte. Tha e air a theasachadh le inneal-losgaidh gas. Nuair a thòisicheas an rosin a 'leaghadh, thèid 25 gram de shìolaidhean meatailt de biosmat, sinc agus cadmium a chur ris, agus bu chòir gum biodh an min-sàibh glè bheag, mar phùdar.
2. Tha am measgachadh mar thoradh air seo air a mheasgachadh gu mionaideach le forc stàilinn àbhaisteach.
3. Tha uachdar millte an radiator air a ghlanadh agus air a lughdachadh.
4. Tha sruthadh teth le iarann ​​​​solder air a chuir an sàs ann an sgàinidhean, tha seo air a dhèanamh ann an gluasad cruinn. Tha e coltach gu bheil an cothlamadh air a shuathadh a-steach do uachdar a’ mheatailt gus an tèid am milleadh a chuir às gu tur.

Ionnsaich mar a stàlaicheas tu inneal-adhair air VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html

Bhidio: mar a shàbhalas tu radiator

Càradh radiator conditioner adhair

Deuchainn lasachaidh

Às deidh am milleadh a chàradh, feumar sùil a thoirt air an radiator airson aoidion. Seo mar a tha e air a dhèanamh:

1. Tha a h-uile pìob rèididh a bharrachd air a chòmhdach gu faiceallach (faodar plugaichean dhaibh a ghearradh bho phìos rubair).
2. Tha uisge air a dhòrtadh a-steach don phrìomh phìob. Gus am bi an radiator air a lìonadh chun mhullach.
3. An ath rud, bu chòir an inneal a chuir a-steach air uachdar tioram agus fhàgail an sin airson 30-40 mionaidean. Mura h-eil uisge air nochdadh às deidh na h-ùine seo fon radiator, tha e air a seuladh agus faodar a chuir a-steach ann an càr.

Tha dàrna roghainn deuchainn comasach cuideachd, a 'cleachdadh adhair:

1. Feumar soitheach a ghabhail anns am faod an radiator a dhol a-steach gu saor (tha lagan meadhanach mòr nas freagarraiche airson seo).
2. Tha an soitheach air a lìonadh le uisge.
3. Tha na pìoban radiator air an seuladh le plugaichean. Tha pumpa càr cunbhalach ceangailte ris a 'phrìomh phìob (faodar inneal-atharrachaidh a chleachdadh airson ceangal, agus mura h-eil e ri fhaighinn, tha am pìoban dìreach ceangailte ris a' phìob le teip dealain).
4. Le cuideachadh bho phump, tha cus cuideam air a chruthachadh san inneal.
   

   Tha builgeanan èadhair a 'tighinn a-mach a' sealltainn nach eil an radiator èadhair.
5. Tha an radiator làn èadhair air a chuir ann am mias uisge. Mura h-eil builgeanan èadhair rim faicinn an àite sam bith, tha an inneal air a seuladh.

Glanadh an radiator an dèidh a chàradh

Leis gu bheil tòrr sprùilleach agus stuthan ceimigeach cèin fhathast ann às deidh an radiator a chàradh, bu chòir a ghlanadh mus tèid ath-chonnadh le freon. Is e an dòigh as fhasa seo a dhèanamh le foam glanaidh sònraichte, a dh'fhaodar a cheannach aig stòr pàirtean sam bith.

Tha pìob airson a’ phìob drèanaidh an-còmhnaidh air a thoirt a-steach don chrann foam.

Leugh mu dheidhinn fèin-ath-chonnadh an inneal-adhair: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-chasto-nuzhno-zapravlyat-kondicioner-v-avtomobile.html

Seo an t-sreath glanaidh:

1. Fo bhòrd-stiùiridh a 'chàir, feumaidh tu pìob drain an radiator a lorg (mar as trice pìoban sùbailte goirid le clamp).
   

   Tha pìob drain an inneal-adhair suidhichte ri taobh acfhainn dath an uèir
2. Tha an t-inneal-phìoban bhon pholl glanaidh ceangailte ris a 'phìob drèanaidh agus air a cheangal le clamp.
   

   Tha an canister foam ceangailte ris a’ phìob drèanaidh le inneal-atharrachaidh
3. Tòisichidh einnsean a’ chàir. Bidh an inneal-adhair cuideachd a’ tòiseachadh agus air a shuidheachadh gu modh ath-chuairteachaidh.
4. Bu chòir an t-einnsean a bhith a 'ruith gun stad airson 20 mionaid. Rè na h-ùine seo, bidh ùine aig an foam bhon can a dhol tron ​​​​rèididheachd gu lèir. Às deidh sin, thèid soitheach iomchaidh a chuir fon phìob drèanaidh, faodar an foam a dhì-cheangal agus fàgaidh e an radiator.

Ionnsaich tuilleadh mu dhiagnosis inneal-adhair: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html

Bhidio: glanadh an inneal-adhair le foam

Glanadh adhair conditioner. Dè agus ciamar. BG709

Mar sin, faodaidh tu an radiator conditioner adhair a chàradh ann an garaids mura h-eil am milleadh air an inneal ro dhona. Bidh eadhon neach-motair ùr-nodha aig an robh glaodh epoxy no “tàthadh fuar” na làmhan a’ dèiligeadh ris a ’ghnìomh seo. Airson milleadh nas motha, cha chuidich ach soldering. Agus mura h-eil na sgilean iomchaidh aig sealbhadair a 'chàir, chan urrainn dha duine a dhèanamh gun chuideachadh bho mheacanaig càr teisteanasach.