Mar a chuireas tu o-ring an àite an neach-cuairteachaidh

Bidh an o-rings sgaoilidh a’ seuladh a’ chrann sgaoilidh ris an iomadachd in-ghabhail. Bidh fàinneachan O a’ cur casg air losgadh einnsean, call cumhachd agus aodion ola.

Ann an càraichean ùra, làraidhean agus SUVn, tha an siostam lasachaidh dealanach a’ toirt seachad agus a’ cumail smachd air obrachadh an t-siostam lasachaidh stèidhichte air grunn luchd-mothachaidh agus àireamhachadh matamataigeach iom-fhillte. O chionn ghoirid, tha an neach-cuairteachaidh air dòigh-obrach nas meacanaigeach a chleachdadh a thaobh àm lasachaidh, a’ tomhas cuairteachadh camshaft agus a’ toirt spionnadh do phlocan sradag fa leth aig ùine ro-shuidhichte. Air a chuir a-steach gu dìreach a-steach don einnsean tron ​​​​iomadach in-ghabhail, bidh an neach-cuairteachaidh an urra ri sreath de ròin no aon fhàinne O gus ola a chumail am broinn a’ chrann-chrom agus aig an aon àm a’ lughdachadh an cothrom gun tèid sprùilleach a-steach don bhloc siolandair.

Ann an càraichean a chaidh a dhèanamh ro 2010, thathas a 'cleachdadh inneal-sgaoilidh mar phrìomh phàirt de shiostam lasachaidh a' chàir. Is e an t-amas aige bholtadh dealain a stiùireadh bhon choil lasachaidh chun a’ phluga sradag. Bidh am pluga sradag an uairsin a’ lasadh a’ mheasgachadh èadhair / connaidh anns an t-seòmar losgaidh, a’ cumail an einnsean a’ ruith gu rèidh. Tha an o-ring sgaoilidh na phàirt chudromach a dh’ fheumas a bhith ann an cumadh foirfe gus an ola einnsein a chumail taobh a-staigh an einnsean, a bharrachd air a bhith a ’co-thaobhadh gu ceart an neach-cuairteachaidh airson obrachadh rèidh an einnsean losgaidh a-staigh.

Thar ùine, bidh an O-ring a’ caitheamh a-mach airson grunn adhbharan, nam measg:

• Buaidh nan eileamaidean taobh a-staigh an einnsean
• Teas is dealan cus
• A 'cruinneachadh salachar is sprùilleach

Ma thòisicheas an o-ring sgaoilidh ag aoidion, cruinnichidh ola is salachar air taobh a-muigh a’ phuirt in-ghabhail agus air taobh a-muigh an neach-sgaoilidh. Is e aon dòigh air casg a chuir air seo a bhith a’ seirbheiseachadh agus “a’ gleusadh” a’ chàr gach 30,000 mìle. Rè a’ mhòr-chuid de dh’ atharrachaidhean proifeasanta, bidh meacanaig a’ sgrùdadh taigheadas an neach-sgaoilidh agus a’ dearbhadh a bheil an fhàinne ag aoidion no a’ nochdadh comharran caitheamh ro-luath. Ma dh’ fheumar cearcall O a chuir na àite, faodaidh meacanaig am pròiseas a dhèanamh gu math furasta, gu sònraichte ma chaidh na pàirtean a thoirt air falbh ro-làimh.

Coltach ri pàirt meacanaigeach sam bith eile a bhios a 'caitheamh a-mach thar ùine, seallaidh cearcall-sgaoilidh beagan shoidhnichean rabhaidh cumanta agus frith-bhuaidhean ma thèid a mhilleadh no a bhith ag aoidion. Am measg cuid de na soidhnichean rabhaidh as cumanta tha na leanas:

An t-einnsean a 'ruith garbh: Nuair a tha an fhàinne O-sgaoilidh sgaoilte, air a phronnadh no air a mhilleadh, faodaidh e adhbhrachadh nach bi an neach-cuairteachaidh a’ seuladh gu teann an aghaidh an taighe. Ma ghluaiseas e gu clì no deas, atharraichidh e an t-àm lasachaidh le bhith ag adhartachadh no a’ cur stad air àm lasachaidh gach siolandair. Bheir seo buaidh air obrachadh an einnsean; gu h-àraidh ann an dìomhain. Mar as trice, chì thu gum bi an t-einnsean a 'ruith gu math garbh, mì-chinnteach no eadhon ag adhbhrachadh suidheachadh cùl-taic ma chaidh an O-ring a mhilleadh.

Call cumhachd einnsean: Faodaidh atharrachaidhean ùine buaidh a thoirt air coileanadh einnsean cuideachd. Ma tha an ùine air thoiseach, thèid an siolandair a losgadh nas luaithe na bu chòir dha airson an èifeachd as fheàrr. Ma tha an t-àm air a lùghdachadh no "a 'slaodadh sìos", bidh an siolandair a' losgadh nas fhaide na bu chòir. Bheir seo droch bhuaidh air coileanadh agus cumhachd an einnsein, ag adhbhrachadh tuisleadh no, ann an cuid de chùisean, a 'leagail.

Aodion ola aig ionad sgaoilidh: Coltach ri milleadh o-ring no gasket sam bith, bheir cearcall-sgaoilidh millte air ola a dhol a-mach às a’ bhunait sgaoilidh. Nuair a thachras seo, bidh salachar is grime a’ cruinneachadh faisg air a’ bhunait agus faodaidh iad cron a dhèanamh air an neach-cuairteachaidh; no ag adhbhrachadh sprùilleach a dhol a-steach don taigheadas motair.

Mura h-eil siostam lasachaidh dealanach aig a’ charbad agad, ach gu bheil coil sgaoilidh is lasachaidh aige fhathast, thathas a’ moladh an O-ring sgaoilidh atharrachadh gach 100,000 mìle. Aig amannan, faodaidh am pàirt seo fàiligeadh no caitheamh nas tràithe na an stairsneach 100,000 mìle seo. Airson adhbharan an artaigil seo, cuiridh sinn fòcas air na dòighean as motha a thathar a 'moladh airson o-ring sgaoilidh a chur an àite. Tha am pròiseas toirt air falbh neach-cuairteachaidh gun samhail agus eadar-dhealaichte airson a h-uile carbad, ach sa chumantas tha na modhan ath-chuiridh O-ring mar an ceudna airson a h-uile carbad.

Pàirt 1 de 3: Adhbharan o-fhàinneachan sgaoilidh briste

Tha grunn adhbharan ann airson gu bheil an o-ring sgaoilidh air a mhilleadh sa chiad àite. Tha an adhbhar as cumanta a 'buntainn ri aois agus cleachdadh trom. Ma thèid an carbad a chleachdadh a h-uile latha agus gu bheil e fo dhroch shuidheachaidhean dràibhidh, faodaidh gum bi an fhàinne-sgaoilidh a’ caitheamh a-mach nas luaithe na carbad a bhios an-còmhnaidh a’ biathadh.

Ann an cuid de shuidheachaidhean, faodaidh barrachd cuideam san einnsean air adhbhrachadh le milleadh air an loidhne falamh leantainn gu gluasad an fhàinne ròin sgaoilidh. Ged a tha seo gu math tearc, tha e cudromach tuigsinn carson a tha an o-ring air a mhilleadh; gus an tèid adhbhar na trioblaid a shuidheachadh aig an aon àm ri bhith a’ cur an àite a’ cho-phàirt.

• A 'bacadhNota: Tha modhan toirt air falbh luchd-cuairteachaidh an-còmhnaidh sònraichte don charbad anns a bheil e air a chleachdadh. Thathas an-còmhnaidh a’ moladh leabhar-làimhe seirbheis an neach-dèanamh ath-sgrùdadh gu h-iomlan mus feuch thu ris an obair seo. Mar a thuirt sinn gu h-àrd, tha an stiùireadh gu h-ìosal mar cheuman coitcheann airson a bhith a’ cur an àite an o-ring a tha suidhichte air an neach-cuairteachaidh. Mura h-eil thu comhfhurtail leis an obair seo, cuir fios gu meacanaig le teisteanas ASE an-còmhnaidh.

Pàirt 2 de 3: Ag ullachadh a 'charbaid airson a bhith a' cur an àite an neach-cuairteachaidh O-Ring

A rèir a 'mhòr-chuid de leabhraichean-làimhe seirbheis, faodaidh an obair a bhith a' toirt air falbh an neach-sgaoilidh, a 'stàladh cearcall ùr, agus ath-shuidheachadh an neach-sgaoilidh dhà no ceithir uairean a thìde. Is e am pàirt as motha den obair seo a bhith a’ toirt air falbh phàirtean taice a chuireas casg air ruigsinneachd don neach-cuairteachaidh.

Tha e cuideachd glè chudromach an ùine a ghabhail gus suidheachadh an neach-cuairteachaidh, caip sgaoilidh, uèirichean spark plug agus rotor aig bonn an neach-sgaoilidh a chomharrachadh mus tèid a thoirt air falbh; agus ann am pròiseas toirt air falbh. Faodaidh comharrachadh ceàrr agus ath-shuidheachadh an neach-cuairteachaidh dìreach mar a chaidh a thoirt air falbh milleadh mòr a dhèanamh air einnsean.

Chan fheum thu an carbad a thogail air lioft uisgeach no seacaidean gus an obair seo a dhèanamh. Mar as trice tha an neach-sgaoilidh suidhichte aig mullach an einnsean no air a thaobh. Anns a’ mhòr-chuid de chùisean, is e an aon phàirt a dh’ fheumas tu a thoirt air falbh gus faighinn thuige an còmhdach einnsein no taigheadas sìoltachain adhair. Tha an obair seo air a seòrsachadh mar “meadhanach” airson meacanaig dachaigh air an sgèile duilgheadas. Is e am pàirt as cudromaiche de bhith a ’stàladh o-ring ùr a bhith a’ comharrachadh agus a ’co-thaobhadh gu ceart na pàirtean sgaoilidh is cuairteachaidh airson an àm lasachaidh ceart.

San fharsaingeachd, na stuthan a dh'fheumas tu a thoirt air falbh agus a chur an àite an neach-cuairteachaidh agus o-ring; An dèidh toirt air falbh na co-phàirtean taice gabhail a-steach na leanas:

Stuthan riatanach

• Glan ròp bùtha
• Inneal toirt air falbh Bent O-Ring
• Flat agus Phillips screwdrivers
• Seata socaid agus ratchet
• Spare O-ring (air a mholadh leis an neach-dèanamh, chan ann bhon phasgan uile-choitcheann)

Às deidh dhut na stuthan sin uile a chruinneachadh agus an stiùireadh anns an leabhar-làimhe seirbheis agad a leughadh, bu chòir dhut a bhith deiseil airson an obair a dhèanamh.

Pàirt 3 de 3: A 'cur an àite an neach-sgaoilidh O-ring

A rèir a 'mhòr-chuid de luchd-dèanamh, bu chòir an obair seo a dhèanamh taobh a-staigh beagan uairean a thìde; gu sònraichte ma tha thu air na stuthan gu lèir a chruinneachadh agus gu bheil fàinne ùr agad bhon neach-dèanamh. Is e mearachd mòr a nì mòran de mheacanaig neo-dhreuchdail a bhith a’ cleachdadh o-ring àbhaisteach bho phasgan o-ring. Tha an o-ring airson an neach-cuairteachaidh gun samhail, agus ma tha an seòrsa o-ring ceàrr air a chuir a-steach, faodaidh e milleadh mòr a dhèanamh air taobh a-staigh an einnsean, an rotor cuairteachaidh agus an siostam lasachaidh.

Ceum 1: Disconnect na bataraidhean càbaill. Bidh thu ag obair air an t-siostam lasachaidh, mar sin dì-cheangail na càbaill bataraidh bho na cinn-uidhe mus toir thu air falbh co-phàirtean sam bith eile. Thoir air falbh na cinn-uidhe adhartach is àicheil agus cuir air falbh iad bhon bhataraidh mus lean thu air adhart.

Ceum 2: Thoir air falbh còmhdach an einnsein agus taigheadas sìoltachain adhair.. Air a’ mhòr-chuid de charbadan dachaigheil agus air an toirt a-steach, feumaidh tu còmhdach an einnsein agus taigheadas sìoltachain adhair a thoirt air falbh gus am bi cothrom furasta agad an neach-cuairteachaidh a thoirt air falbh. Thoir sùil air leabhar-làimhe na seirbheis airson stiùireadh mionaideach air mar a bheir thu air falbh na co-phàirtean sin. Is e deagh chomhairle an sìoltachan èadhair atharrachadh fhad ‘s a tha thu ag obair air an neach-cuairteachaidh, as urrainn dhut a dhèanamh a-nis.

Ceum 3: Comharraich com-pàirtean cuairteachaidh. Mus toir thu air falbh pàirtean sam bith air a 'chaip sgaoilidh no an neach-sgaoilidh fhèin, bu chòir dhut beagan ùine a ghabhail gus suidheachadh gach pàirt a chomharrachadh. Tha seo deatamach airson cunbhalachd agus gus an cothrom gun tèid droch theine a lughdachadh nuair a bhios tu ag ath-shuidheachadh an neach-cuairteachaidh agus na pàirtean sgaoilidh co-cheangailte riutha. Mar as trice, feumaidh tu na pàirtean fa leth a leanas a chomharrachadh:

• Uèirichean Spark Plug: Cleachd comharraiche no teip gus far a bheil gach uèir plug spark a chomharrachadh fhad ‘s a bheir thu air falbh iad. Is e deagh chomhairle tòiseachadh aig a’ chomharra 12 uairean air a’ chaip sgaoilidh agus an comharrachadh ann an òrdugh, a’ gluasad deiseal. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach nuair a bhios tu ag ath-shuidheachadh nan uèirichean sradag don neach-cuairteachaidh, gum bi iad ann an òrdugh.

• Comharraich an caip sgaoilidh air an neach-cuairteachaidh: Ged sa mhòr-chuid de chùisean chan fheum thu an caip sgaoilidh a thoirt air falbh gus an O-ring a chuir na àite, tha e na dheagh chleachdadh fàs cleachdte ris a’ chrìoch. Comharraich a’ chaip agus an neach-cuairteachaidh mar a chithear. Cleachdaidh tu an aon dòigh seo gus suidheachadh an neach-cuairteachaidh air an einnsean a chomharrachadh.

• Comharraich an neach-cuairteachaidh air an einnsean: Mar a chaidh a ràdh gu h-àrd, tha thu airson suidheachadh an neach-cuairteachaidh a chomharrachadh nuair a tha e co-thaobhadh ris an einnsean no an iomadachd. Cuidichidh seo thu gus a cho-thaobhadh rè an stàladh.

Ceum 4: Cuir às do uèirichean plug spark: Às deidh dhut na h-eileamaidean uile a chomharrachadh air an neach-cuairteachaidh agus na h-àiteachan far am bu chòir dha a bhith co-ionnan ris an einnsean no an iomadachd, dì-cheangail na uèirichean sradag bhon chaip sgaoilidh.

Ceum 5: Thoir air falbh an neach-sgaoilidh. Aon uair ‘s gu bheil na uèirichean plug air an toirt air falbh, bidh thu deiseil gus an neach-cuairteachaidh a thoirt air falbh. Mar as trice bidh an neach-sgaoilidh air a chumail na àite le dhà no trì boltaichean. Lorg na boltaichean sin agus thoir air falbh iad le socaid, leudachadh agus ratchet. Sguab às iad aon ri aon.

Às deidh na boltaichean uile a bhith air an toirt air falbh, tòisich gu faiceallach air an neach-cuairteachaidh a tharraing a-mach às a bhodhaig. Anns a 'chùis seo, bi cinnteach gun toir thu aire do shuidheachadh an gèar dràibhidh sgaoilidh. Nuair a bheir thu air falbh an o-ring, gluaisidh an gèar seo. Tha thu airson dèanamh cinnteach gun cuir thu an gèar sin san dearbh àite a bha e nuair a thug thu air falbh an neach-cuairteachaidh nuair a chuir thu air ais e.

Ceum 6: Thoir air falbh an t-seann o-ring agus stàlaich an o-ring ùr.. Is e an dòigh as fheàrr air an o-ring a thoirt air falbh inneal toirt air falbh o-ring le dubhan. Dubhaich deireadh an inneil a-steach don fhàinne O agus cuir sìos gu faiceallach bonn an neach-cuairteachaidh. Ann an iomadh cùis, brisidh an o-ring nuair a thèid a thoirt air falbh (tha e àbhaisteach ma thachras seo).

Gus o-ring ùr a chuir a-steach, feumaidh tu an o-ring a chuir anns an groove agus a stàladh le do chorragan. Aig amannan cuidichidh tu beagan ola ris an fhàinne-o thu gus an ceum seo a choileanadh.

Ceum 7: Ath-stàlaich an neach-sgaoilidh. Às deidh dhut an o-ring sgaoilidh ùr a chuir a-steach, bidh thu deiseil gus an neach-cuairteachaidh ath-shuidheachadh. Dèan cinnteach gun dèan thu na leanas mus dèan thu an ceum seo:

• Stàlaich an gèar sgaoilidh san aon àite ri nuair a bheir thu air falbh an neach-cuairteachaidh.
• Co-thaobhadh an neach-sgaoilidh leis na comharran air an neach-cuairteachaidh agus an einnsean
• Suidhich an neach-cuairteachaidh gu dìreach gus am bi thu a’ faireachdainn gu bheil an gèar sgaoilidh “cliog” san àite. Is dòcha gum feum thu massage a dhèanamh air an neach-cuairteachaidh gu socair gus am bi an gèar seo a’ dol an sàs leis a’ bhodhaig cam.

Aon uair ‘s gu bheil an neach-cuairteachaidh sruthadh leis an einnsean, cuir a-steach na boltaichean a chuireas an neach-cuairteachaidh air an einnsean. Ann an cuid de chùisean, is dòcha gum feum thu criomag no bracaid a stàladh; mar sin, thoir sùil an-còmhnaidh air leabhar-làimhe na seirbheis airson stiùireadh mionaideach.

Ceum 8: Cuir an àite uèirichean plug spark. Às deidh dhut dèanamh cinnteach gu bheil thu air an cur dìreach mar a chaidh an toirt air falbh, ath-stàlaich na uèirichean spark plug gus crìoch a chuir air a’ cho-chruinneachadh sgaoilidh agus an stàladh.

Ceum 9: Dèan cinnteach gu bheil an neach-sgaoilidh air a cho-thaobhadh leis na comharran air an einnsean.. Às deidh dhut na uèirichean plug a chuir a-steach agus mus ath-chruinnich thu còmhdaichean einnsean eile agus sìoltachain èadhair, dèan sgrùdadh dùbailte air co-thaobhadh an neach-sgaoilidh. Mura h-eil e air a cho-thaobhadh gu ceart, dh’ fhaodadh e cron a dhèanamh air an einnsean nuair a thathar a’ feuchainn ris an einnsean ath-thòiseachadh.

Ceum 10. Cuir an àite còmhdach an einnsein agus taigheadas glanaidh adhair..

Ceum 11: Ceangail na càballan bataraidh. Nuair a chuireas tu crìoch air a’ ghnìomh seo, bidh an obair gus an o-ring sgaoilidh a chuir na àite crìochnaichte. Ma tha thu air a dhol tro na ceumannan san artaigil seo agus gu bheil thu mì-chinnteach mu bhith a’ crìochnachadh a’ phròiseict seo, no ma tha feum agad air sgioba de phroifeiseantaich a bharrachd gus cuideachadh le fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas, cuir fios gu AvtoTachki agus bidh aon de na meacanaigean barrantaichte ASE ionadail againn toilichte do chuideachadh le bhith a’ cur nan àite. an neach-sgaoilidh. fàinne ròin.