Mar a chuireas tu an ròn cas toraidh eadar-dhealaichte an àite

Bidh ròin toraidh eadar-dhealaichte a’ cur casg air lionn bho bhith ag aoidion a-mach às an eadar-dhealachadh, a dh’ fhaodadh an t-eadar-dhealachadh a dhèanamh ro theth agus milleadh a dhèanamh air a’ charbad.

Ge bith an e draibhear cuibhle toisich, draibhear cuibhle cùil no draibhear cuibhle gu lèir a th’ anns a ’chàr agad, is e pàirt cumanta a tha aig a h-uile càr an diofar. Is e taigheadas a th’ anns an eadar-dhealachadh anns a bheil trèana gèar an aiseil agus a tha ceangailte ris a’ chrann dràibhidh gus cumhachd a ghluasad chun an aiseil dràibhidh. Tha cas cuir a-steach is toraidh aig gach eadar-dhealachadh, aghaidh no cùl, no an dà chuid a thaobh carbadan dràibhidh ceithir-chuibhlichean gus cumhachd a thoirt seachad agus a sgaoileadh. Tha ròn rubair no plastaig cruaidh aig gach cas a chuireas casg air ola tar-chuir bho bhith ag aoidion a bharrachd air a bhith a’ dìon co-phàirtean a-staigh a’ bhogsa gèar bho bhith air a thruailleadh bho sprùilleach a-muigh. Ann an iomadh cùis, nuair a lorgar eadar-dhealachadh mar a bhith ag aoidion ola, tha e air adhbhrachadh le ròn toraidh eadar-dhealaichte millte no ròn aiseil.

Coltach ri ròn no gasket sam bith eile, tha an ròn eadar-dhealachaidh toraidh fo ùmhlachd caitheamh mar thoradh air cus de na h-eileamaidean, a bhith a ’fàs nas sine, agus a bhith fosgailte do ola gèar, a tha gu math tiugh agus anns a bheil ceimigean creimneach a thiormaicheas an ròn aig a’ cheann thall. Nuair a bhios an ròn a 'tiormachadh, tha e buailteach a bhith a' sgàineadh. Bidh seo a’ cruthachadh tuill microscopach eadar an taigheadas eadar-dhealaichte agus còmhdach a’ chrann toraidh. Fo luchd, bidh an ola gèar a’ togail cuideam agus faodaidh e a dhol a-mach às na tuill ròin agus a-steach don talamh.

Thar ùine, mar thoradh air na fìrinnean gu h-àrd, faodaidh an ròn cruth toraidh eadar-dhealaichte a dhol a-mach, agus mar thoradh air an sin bidh aodion lionn. Nuair a thachras seo, chan eil an eadar-dhealachadh air a lubricadh, agus mar sin faodaidh na bearings agus na gèaraichean cus teasachadh. Ma thòisicheas na pàirtean sin a’ teasachadh cus, faodaidh e milleadh mòr a dhèanamh air an eadar-dhealachadh, a dh’ fhaodadh an càr a chuir a-mach à gnìomh gus an tèid an eadar-dhealachadh a chàradh.

Mar as trice, bidh an ròn a-muigh ag aoidion nas motha fhad ‘s a tha an carbad a’ gluasad; gu sònraichte nuair a tha tuaghan ceangailte ris an eadar-dhealachadh air an stiùireadh le gèaraichean taobh a-staigh an eadar-dhealachaidh. Mar a bhios ola ag aoidion, bidh an lubricity taobh a-staigh an eadar-dhealachaidh a’ dol sìos, a dh’ fhaodadh milleadh mòr a dhèanamh air gèaraichean, tuaghan, agus co-phàirtean taobh a-staigh an taighe.

Coltach ri pàirt meacanaigeach sam bith a chailleas lubrication, nuair a bhios an ròn a-muigh ag aoidion, tha grunn shoidhnichean rabhaidh no comharran ann a bu chòir rabhadh a thoirt don draibhear mu dhuilgheadas. Am measg cuid de na comharran as cumanta de ròn cas toraidh eadar-dhealaichte dona no briste tha:

Mothaichidh tu lionntan air taobh a-muigh an diff agus aiseil: Is e an soidhne as cumanta gu bheil an ròn crann toraidh air a mhilleadh nuair a bheir thu an aire gu bheil lionntan a’ còmhdach na sgìre far a bheil an cas toraidh a’ ceangal an aiseil ris an eadar-dhealachadh. Mar as trice, tòisichidh aodion aig aon phàirt den ròn agus leudaichidh e gu slaodach gus an ola gèar a thoirt a-steach tron ​​​​ròn gu lèir. Nuair a thachras seo, bidh an ìre fluid taobh a-staigh an taigheadais eadar-dhealaichte a 'tuiteam gu luath; a dh'fhaodadh cron a dhèanamh air co-phàirtean.

A’ crathadh fhuaimean fon chàr nuair a bhios tu a’ cromadh: Ma bhios lionn tar-chuir ag aoidion, bidh na pàirtean meatailt taobh a-staigh an eadar-dhealachaidh a’ teasachadh cus agus faodaidh iad suathadh an aghaidh a chèile. Nuair a thachras seo, mar as trice cluinnidh tu fuaim bleith a’ tighinn bhon chàr ma thionndaidheas tu gu do làimh chlì no deas. Ma bheir thu fa-near an seòrsa fuaim seo, tha e a 'ciallachadh gu bheil na pàirtean meatailt a' suathadh; ag adhbhrachadh milleadh mòr.

Fàileadh ola gèar loisgte: Tha ola gèar tòrr nas tiugh ann an slaodachd na ola einnsein. Nuair a thòisicheas e ag aoidion bhon ròn cas toraidh, faodaidh e faighinn a-steach do na pìoban fuadain fon charbad. Mar as trice tha seo fìor le eadar-dhealachaidhean aghaidh air carbadan XNUMXWD no XNUMXWD. Ma bhios e ag aoidion air an t-sloc, mar as trice bidh e a’ losgadh mar cheò, ach ma tha an aodion mòr gu leòr, faodaidh e lasadh.

Faodar gin de na comharran gu h-àrd a sheachnadh le cumail suas agus càradh cunbhalach. Tha a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh chàraichean a’ moladh an ola eadar-dhealaichte a dhrèanadh agus na ròin cuir a-steach is toraidh a chuir an àite gach 50,000 mìle. Gu dearbh, bidh a ’mhòr-chuid de ròin ola toraidh is cuir a-steach a’ tachairt às deidh a ’chomharra 100,000 mìle, no às deidh 5 bliadhna de chaitheamh.

Airson adhbharan an artaigil seo, cuiridh sinn fòcas air na dòighean as fheàrr a thathar a’ moladh airson an t-seann ròn cruth toraidh eadar-dhealaichte a thoirt air falbh agus ròn ùr a-staigh a chuir na àite. Ach, tha ceumannan sònraichte aig gach carbad gus am pròiseas seo a chrìochnachadh. Mar sin, cuiridh sinn fòcas air stiùireadh coitcheann airson a bhith a’ toirt air falbh agus ag ath-nuadhachadh an ròn air a’ mhòr-chuid de charbadan. Airson stiùireadh mionaideach air mar a chuireas tu crìoch air a’ phròiseas seo, thoir sùil air leabhar-làimhe seirbheis a’ charbaid agad no cuir fios gu eòlaiche eadar-dhealachaidh a chuidicheas tu leis a’ ghnìomh seo.

Pàirt 1 de 3: Adhbharan airson Fàiligeadh Seula Shaft Toraidh Eadar-dhealaichte

A rèir far a bheil an eadar-dhealachadh, ie draibheadh ​​​​cuibhle aghaidh no eadar-dhealachadh cùil, faodaidh aodion bhon ròn shailean toraidh a bhith air adhbhrachadh le diofar shuidheachaidhean. Air carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh, mar as trice bidh an tar-chuir ceangailte ri aon eadar-dhealachadh taigheadais ris an canar gu tric an tar-chuir, agus air carbadan dràibhidh cuibhle cùil tha an eadar-dhealachadh air a stiùireadh le cas dràibhidh ceangailte ris an tar-chuir.

Faodar na ròin a-mach air carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh a mhilleadh air sgàth cus teas, crìonadh lionn uisgeach, no cus cuideam. Faodaidh fàilligeadh ròin tachairt cuideachd mar thoradh air a bhith fosgailte do na h-eileamaidean, aois, no caitheamh is deòir sìmplidh. Ann an eadar-dhealachaidhean cuibhle cùil, mar as trice bidh na ròin toraidh air am milleadh air sgàth aois no cus follaiseachd dha na h-eileamaidean. Tha còir aca a bhith air an seirbheiseachadh a h-uile 50,000 mìle, ach cha bhith a’ mhòr-chuid de shealbhadairean chàraichean is làraidhean a’ coileanadh na seirbheis seo.

Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, cha toir aodion slaodach bhon ròn toraidh eadar-dhealaichte duilgheadasan dràibhidh. Ach, leis nach urrainn stòran ola ath-lìonadh; gun a bhith ga chuir gu corporra ris an diff, dh’ fhaodadh e milleadh mòr a dhèanamh air na pàirtean a-staigh a-staigh. Nuair a bhios an ola a’ sruthadh airson ùine mhòr, nochdaidh a’ mhòr-chuid de na comharraidhean, leithid:

• A’ sgreuchail fuaim bhon chàr fon chàr nuair a thionndaidheas e
• Fàileadh ola gèar loisgte
• Fuaim a’ bualadh a’ tighinn bhon chàr nuair a bhios tu a’ luathachadh air adhart

Anns gach aon de na cùisean gu h-àrd, tha am milleadh air a dhèanamh air na pàirtean a-staigh taobh a-staigh an eadar-dhealachaidh.

• A 'bacadhF: Faodaidh an obair a bhith ag ath-chur inneal toraidh eadar-dhealaichte a bhith gu math duilich a rèir an seòrsa carbaid a th’ agad. Thathas an-còmhnaidh a’ moladh leabhar-làimhe seirbheis an neach-dèanamh ath-sgrùdadh gu h-iomlan mus feuch thu ris an obair seo. Mar a thuirt sinn gu h-àrd, is e an stiùireadh gu h-ìosal na ceumannan coitcheann airson eadar-dhealachadh àbhaisteach a chuir an àite an ròn toraidh. Mura h-eil thu comhfhurtail leis an obair seo, cuir fios gu meacanaig le teisteanas ASE an-còmhnaidh.

Pàirt 2 de 3: Ag ullachadh a 'charbaid airson a bhith a' cur an àite an t-seula tionndaidh toraidh eadar-dhealaichte

A rèir a ’mhòr-chuid de leabhraichean-làimhe seirbheis, faodaidh an obair a bhith a’ cur an àite an ròn inneal toraidh eadar-dhealaichte 3 gu 5 uairean a thìde. Air cuid de charbadan aig a bheil còmhdach cùil cruaidh, canar ròn aiseil ris an ròn a-staigh, a tha mar as trice air a shuidheachadh air carbadan dràibhidh cuibhle cùil agus taobh a-staigh meadhan cùil a’ charbaid. Gus an seòrsa ròn toraidh seo a thoirt air falbh, feumaidh tu a ’chùis eadar-dhealaichte a thoirt air falbh agus an aiseil a dhì-cheangal bhon taobh a-staigh.

Air carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh, is e ròn co-phàirteach CV a chanar ris an ròn a-muigh. Cha bu chòir a bhith air a mheasgadh le co-bhròg CV, a tha a’ còmhdach taigheadas còmhla CV. Gus ròn cas toraidh àbhaisteach a thoirt air falbh air eadar-dhealachadh draibhidh aghaidh, feumaidh tu cuid den bhathar-cruaidh breic a thoirt air falbh, agus ann an iomadh cùis thoir air falbh na stiallan agus na pàirtean aghaidh eile.

San fharsaingeachd, na stuthan a dh'fheumas tu airson an ròn a thoirt air falbh agus a chur na àite; An dèidh toirt air falbh na co-phàirtean taice gabhail a-steach na leanas:

Stuthan riatanach

• Is dòcha inneal-glanaidh breic
• Glan ròp bùtha
• Drip treidhe
• Cur-ris slip cuibhrichte (ma tha eadar-dhealachadh slip cuibhrichte agad)
• Inneal toirt air falbh ròin agus inneal stàlaidh
• Flat agus Phillips screwdrivers
• Seata socaid agus ratchet
• A’ dol an àite an ròn toraidh eadar-dhealaichte
• Atharrachadh ola cùl
• Scraper airson gasket plastaig
• Spanner

Às deidh dhut na stuthan sin uile a chruinneachadh agus an stiùireadh anns an leabhar-làimhe seirbheis agad a leughadh, bu chòir dhut a bhith deiseil airson an obair a dhèanamh.

Pàirt 3 de 3: Ceumannan gus a chur an àite an Differential Gasket

A rèir a 'mhòr-chuid de luchd-dèanamh, bu chòir an obair seo a dhèanamh taobh a-staigh beagan uairean a thìde, gu h-àraid ma tha na stuthan gu lèir agad agus gasket a bharrachd. Ged nach eil an obair seo ag iarraidh ort na càballan bataraidh a dhì-cheangal, tha e an-còmhnaidh na dheagh bheachd an ceum seo a choileanadh mus obraich thu air a’ charbad.

Ceum 1: Jack suas an càr: Gus ròn eadar-dhealachaidh toraidh sam bith a thoirt air falbh (aghaidh no cùl a’ charbaid), feumaidh tu na cuibhlichean agus na taidhrichean a thoirt air falbh gus an aiseil a thoirt a-mach às an eadar-dhealachadh. Sin as coireach gum feum thu an càr a thogail air lioft uisgeachaidh no an càr a chuir air seacaidean. Tha e an-còmhnaidh nas fheàrr lioft uisgeachaidh a chleachdadh ma tha fear agad.

Ceum 2: Thoir air falbh a 'chuibhle: Uair sam bith a chuireas tu ròn cas toraidh ag aoidion an àite, feumaidh tu an toiseach na cuibhlichean agus na taidhrichean a thoirt air falbh. A’ cleachdadh sreang-buaidh no sreang torx, thoir air falbh a’ chuibhle agus an taidheir bhon aiseil aig a bheil a’ chrann toraidh eadar-dhealachaidh aoidionach, agus an uairsin cuir a’ chuibhle gu aon taobh airson a-nis.

Ceum 3: Ag ullachadh an axle airson a thoirt air falbh: Anns a 'mhòr-chuid de shuidheachaidhean, feumaidh tu an aisle a thoirt air falbh bhon eadar-dhealachadh gus an ròn eadar-dhealachaidh a-muigh a chur na àite. Anns a 'cheum seo, leanaidh tu an stiùireadh anns an leabhar-làimhe seirbheis gus na pàirtean a leanas a thoirt air falbh.

• cnò fearsaid
• Bearings cuibhle
• A ’stad taic
• Breic èiginn (ma tha e air an aiseil chùil)
• Luchd-glacaidh sioc
• Slat ceangail a’ tighinn gu crìch

Air carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh, feumaidh tu cuideachd na pàirtean stiùiridh agus pàirtean crochaidh aghaidh eile a thoirt air falbh.

• Thoir aireA: Leis gu bheil a h-uile carbad eadar-dhealaichte agus gu bheil ceanglachan eadar-dhealaichte aca, tha e glè chudromach an stiùireadh anns an leabhar-làimhe seirbheis agad a leantainn no an obair seo a dhèanamh le meacanaig le teisteanas ASE. Is e riaghailt òrdail math a bhith a’ clàradh gach ceum gluasaid, oir thèid an stàladh às deidh ròn briste a chuir na àite san òrdugh cùil airson toirt air falbh.

Ceum 4: Thoir air falbh an aiseal: Aon uair ‘s gu bheil na fasteners uile air an toirt air falbh gus an urrainn dhut an tuagh a thoirt air falbh bhon eadar-dhealachadh, tarraing an aiseil a-mach às an eadar-dhealachadh. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, chan eil seo a' cur feum air inneal sònraichte gus an aiseal a thoirt air falbh bhon charbad. Mar a chì thu bhon ìomhaigh, chì thu mar a tha na gàirdeanan mòra fhathast ceangailte ris an aiseil. Tha seo gu mòr a’ sìmpleachadh stàladh a’ phàirt seo às deidh dha ròn millte a chuir na àite.

Tha an dealbh gu h-àrd a’ sealltainn na boltaichean a tha a’ ceangal an CV còmhla ris an eadar-dhealachadh aghaidh air carbad àbhaisteach dràibhidh cuibhle aghaidh. Feumaidh tu cuideachd na boltaichean sin a thoirt air falbh gus an tuagh a thoirt air falbh bhon eadar-dhealachadh. Chan eil an ceum seo àbhaisteach airson carbadan dràibhidh cuibhle cùil. Mar a chaidh a ràdh gu tric gu h-àrd, thoir sùil an-còmhnaidh air leabhar-làimhe na seirbheis airson stiùireadh mionaideach.

Ceum 5: Thoir air falbh an ròn eadar-dhealaichte a-muigh a chaidh a mhilleadh: Nuair a thèid an aisle a thoirt air falbh bhon eadar-dhealachadh, chì thu an ròn toraidh. Mus tèid ròn briste a thoirt air falbh, thathar a 'moladh taobh a-staigh an eadar-dhealachaidh a lìonadh le rag glan no sreapan cuibhrichte. Dìonaidh seo taobh a-staigh an eadar-dhealachaidh bho ionnsaigh leis na h-eileamaidean no truailleadh.

Gus an ròn seo a thoirt air falbh, tha e nas fheàrr an inneal toirt air falbh ròin a chithear san ìomhaigh gu h-àrd no screwdriver lann mòr còmhnard a chleachdadh gus an ròn a thoirt air falbh bhon bhodhaig aige gu slaodach. Tha e cudromach cuimhneachadh gu bheil e cudromach gun a bhith a 'sgrìobadh taobh a-staigh an eadar-dhealachaidh.

Thoir air falbh an ròn gu tur, ach fàg e gus a bhith co-ionnan ris a’ phàirt ùr a cheannaich thu mus feuch thu ri ròn ùr a chuir a-steach.

Ceum 6: Glan taigheadas ròin eadar-dhealaichte a-staigh agus taigheadas aiseil: Is e dìth glanadh le meacanaig an stòr as cumanta de dh’ aoidion ùra mar thoradh air obair ath-chuiridh ròin a-muigh o chionn ghoirid. Tha e cudromach cuimhneachadh gum feum an dà phàirt a tha ceangailte ri chèile a bhith glan agus saor bho sprùilleach gus an dèan an ròn an obair ceart.

• A’ cleachdadh rag glan, spìon beagan inneal-glanaidh breic air a’ chlag agus glan taobh a-staigh an eadar-dhealachaidh an toiseach. Dèan cinnteach gun toir thu air falbh stuth ròin a bharrachd a dh’ fhaodadh a bhith briste nuair a thèid a thoirt air falbh.

• An uairsin glan an uidheamachd aiseal a chaidh a chuir a-steach don bhogsa gèar eadar-dhealaichte. Dèan spraeadh air meud fialaidh de lionn breic air a’ chuibhreann fireann agus gèar aiseil agus thoir air falbh a h-uile saim is sprùilleach.

Anns an ath cheum, stàlaidhidh tu ròn eadar-dhealachaidh toraidh ùr. Tha an inneal gu h-àrd airson an ròn a stàladh. Gheibh thu iad aig Harbour Freight no aig stòr bathar-cruaidh. Tha iad fìor mhath airson ròin a chuir a-steach ann an eadar-dhealachaidhean, bogsaichean gèar agus cha mhòr inneal cuir a-steach no toraidh.

Ceum 7: Stàlaich ròn eadar-dhealaichte àrd-sgoile ùr: A’ cleachdadh an inneal gu h-àrd, stàlaidhidh tu an ròn ùr a’ leantainn an stiùiridh seo.

* Thoir air falbh an rag no an searbhadair pàipeir a chuir thu am broinn an eadar-dhealachaidh.

• A’ cleachdadh ola gèar ùr, cuir còta tana timcheall cuairt-thomhas iomlan an taighe far an tèid an ròn a chuir a-steach. Cuidichidh seo an ròn gus suidhe gu dìreach.

• Stàlaich an ròn eadar-dhealaichte

• Cuir an inneal ròin flush air an ròn ùr.

• Cleachd òrd gus deireadh an inneil stàlaidh a bhualadh gus an tèid an ròn a-steach na àite. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, bidh thu a' faireachdainn gu bheil an ròn "pop" nuair a thèid a stàladh ceart.

Ceum 8: Lubricate cinn nan tuaghan agus stàlaich iad air ais dhan eadar-dhealachadh: A’ cleachdadh ola gèar ùr, lubricate gu libearalach ceann gèar an aiseil a cheanglas ris na gèaraichean a-staigh taobh a-staigh an eadar-dhealachaidh. Cuir gu faiceallach an aiseil a-steach do na gèaraichean, a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad ceangailte gu dìreach agus gun a bhith èigneachail. Mar a chì thu san ìomhaigh gu h-ìosal, dèan cinnteach gun co-thaobhadh tu an axis gu ceart. Bidh mòran buailteach a bhith a’ tagadh aiseal an ionaid nuair a thèid a thoirt air falbh mar ghoireas.

Dèan teannachadh air a h-uile bolt agus fastener a dh’ fheumadh tu a thoirt air falbh anns na ceumannan roimhe seo ann an òrdugh cùl an toirt air falbh mus gluais thu air adhart gu na ceumannan mu dheireadh.

Ceum 8: Lìon eadar-dhealachadh le fluid: Às deidh dhut an tuagh a chuir a-steach, a bharrachd air a h-uile uidheamachd crochaidh is stiùiridh, lìon an eadar-dhealachadh le lionn. Gus an ceum seo a choileanadh, thoir sùil air an leabhar-làimhe seirbheis agad oir tha modhan eadar-dhealaichte aig gach carbad airson a’ cheum seo.

Ceum 9: Ath-stàlaich a 'chuibhle agus an taidheir: Dèan cinnteach gun cuir thu a-steach a’ chuibhle agus an teannachadh agus teannachadh na cnothan lug chun an torque a thathar a’ moladh.

Ceum 10: Lùghdaich an carbad agus ath-teannaich a h-uile bolt air an eadar-dhealachadh.. Aon uair ‘s gu bheil thu air crìoch a chuir air a’ phròiseas airson a bhith ag ath-chur an ròn toraidh diofraichte, is dòcha gum bi thu airson beachdachadh air fear eile a chuir na àite air an aon aiseil (gu sònraichte mas e draibhear cuibhle aghaidh a th’ ann).

Am measg cuid de cho-phàirtean eile air carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh a bu chòir dhut a thoirt air falbh agus a chuir nan àite tron ​​​​t-seirbheis seo tha bòtannan CV; oir mar as trice bidh iad a 'briseadh aig an aon àm ris an ròn a-mach air carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh. Às deidh a’ phàirt seo a chuir na àite, thathas a’ moladh deagh dheuchainn rathaid 15 mìle. Às deidh dhut an t-seic a chrìochnachadh, snàgail fon charbad agus dèan sgrùdadh air a’ chùis eadar-dhealaichte gus dèanamh cinnteach nach eil aodion lionn ùr ann.

Nuair a chuireas tu crìoch air a’ ghnìomh seo, bidh càradh ròn eadar-dhealachaidh toraidh deiseil. Ma tha thu air a dhol tro na ceumannan san artaigil seo agus gu bheil thu mì-chinnteach mu bhith a’ crìochnachadh a’ phròiseict seo, no ma tha feum agad air sgioba de phroifeiseantaich a bharrachd gus cuideachadh le fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas, cuir fios gu AvtoTachki agus bidh aon de na meacanaigean barrantaichte ASE ionadail againn toilichte do chuideachadh le bhith a’ cur nan àite. an t-eadar-dhealachadh. ròn a-muigh.