Mar a thàinig Vasilefs Georgios gu bhith na Hermes
Tha Vasilefs Georgios a-nis na ZG Gearmailteach 3. Tha e inntinneach gu bheil an canan 20mm air a 'bhogha agus na càbaill degaussing air na taobhan, a chaidh a chuir a-steach le sealbhadairean ùra an t-soithich.
Tha eachdraidh armachd aon den dà sgriosadair a chaidh a thogail airson a’ Ghreugach “Polemiko Naftiko” ann an gàrradh-shoithichean Breatannach ron Dàrna Cogadh inntinneach leis gu robh am bàta seo - mar aon den bheagan - aig àm a’ chogaidh a’ giùlan brataichean an dà dhùthaich, a’ sabaid. air gach taobh aig àm a' chogaidh mhòir seo.
Ron Dàrna Cogadh, rinn riochdairean bhon chabhlach Ghreugach an aon rud ris na h-àrd-mharaichean againn, a chuir romhpa dà sgriosadair ùr-nodha a thogail san RA. Taing don cho-dhùnadh seo, fhuair a 'Phòlainn dà aonad seòrsa Grom a bha a cheart cho luachmhor, ach nas motha agus le deagh armachd. Chuir na Greugaich òrdugh cuideachd airson paidhir sgriosadairean, ach chaidh a dhealbhadh às deidh na seòrsaichean Breatannach H agus G a chaidh a thogail don Chabhlach Rìoghail.
B 'e Vasilyevs Georgios a bh' air a cho-aoisean Greugach (mar urram do Rìgh na Grèige Seòras I, a bha a 'riaghladh bho 1863-1913) agus Vasilisa Olga (b' e a 'bhanrigh a bhean, thàinig i bho theaghlach rìoghail nan Romanovs). Aig gàrradh-shoithichean Grèigeach Skarmagas faisg air Athens no aig Salamis, bhathas an dùil dà inneal-sgrios eile a thogail nas fhaide air adhart, leis an ainm Vasilefs Constantinos agus Vasilissa Sofia, air an dealbhadh air a’ chiad dhà (a rèir aithris bha an òrdugh a’ toirt a-steach 12 bàta, agus chaidh 2 dhiubh a chuir air bhog).
Chaidh togail Vasilefs Georgios a thoirt don ghàrradh-shoithichean Albannach Yarrow Shipbuilders Ltd (Scottstone) ann an 1936. B 'e an sgriosadair san àm ri teachd a bhith na phrìomh ionad air cabhlach na Grèige, agus mar sin bha togalaichean a' chomanndair air nas cofhurtail na air soithichean Greugach eile (an dùil airson an àrd-mharaiche a bha os cionn a 'chabhlaich).
Chaidh an soitheach a leagail ann an 1937, agus chaidh an slige a chuir air bhog air 3 Màrt 1938. Bha an soitheach gu bhith a’ tòiseachadh seirbheis fo bhratach na Grèige air 15 Gearran, 1939. Chaidh àireamh innleachdach D 14 a thoirt don t-soitheach (b’ e D 15 an càraid aig Vasilisa Olga, ach chan eil an litir “D” air a tharraing).
Ann am beagan mion-fhiosrachaidh, bha na Vasilefs Georgios gu soilleir eadar-dhealaichte bho na prototypes Breatannach, gu sònraichte ann an armachd. Roghnaich na Greugaich na gunnaichean Gearmailteach 34 mm SKC/127, a chaidh a chuir suas a dhà aig a’ bhogha agus an deireadh, coltach ris an làmhachas an-aghaidh itealain. (fhuair an sgriosadair gunnaichean 2 4-mm). Dh'fhuirich an armachd torpedo coltach ri soithichean clas G Bhreatainn: bha dà phìob ceithir-cheàrnach 37 mm aig Vasilefs Georgios. An coimeas ri sin, chaidh innealan smachd teine òrdachadh bhon Òlaind.
Bha sgioba de 1414 neach aig an inneal le gluasad 97 tonna agus tomhasan 9,7 x 2,7 x 150 m. Bha an dràibhear ann an cruth 2 ghoilearan smùide de shiostam Yarrow agus 2 sheata de roth-uidheaman Parsons le comas iomlan de 34 KM - ga dhèanamh comasach astar as àirde de snaidhmean 000-35 a ruighinn. Cha robh raon an sgriosadair gu mòr eadar-dhealaichte bho na soithichean Breatannach air an deach a dhealbhadh. Bha seo 36 mìle mara aig 6000 mìle-mara agus 15 mìle mara aig 4800 mìle-mara.
Rè na h-ùine seirbheis gu lèir fo bhratach na Grèige "Georgios" chaidh a stiùireadh leis a 'cheannard Lappas (gu 23 Giblean, 1941).
Seirbheis sgrios às deidh toiseach a’ chogaidh
Thug ionnsaigh saighdearan Eadailteach air a’ Ghrèig air 28 Dàmhair 1940 air na bàtaichean Polemiko Naftiko co-obrachadh le feachdan a’ Chabhlaich Rìoghail. Aig toiseach a 'Chogaidh Mheadhan-thìreach, thug Vasilefs Georgios agus Vasilissa Olga ionnsaigh air uisgeachan Caolas Otranto ann an oidhirp casg a chuir air soithichean solair Eadailteach. Chaidh aon ionnsaigh mar seo a dhèanamh air 14-15 Samhain, 1940, am fear eile air 4-5 Faoilleach, 1941. Dh'atharraich ionnsaigh na Gearmailt air a' Ghrèig obair Georgios agus Olga gu ìre - a-nis bha iad a 'toirt taic do chonbhaidhean solair Breatannach a' dol às an Èipheit. Aig àm èiginneach ann a bhith a’ briseadh sìos dìon feachdan Grèigeach-Breatannach anns na Balkans, ghabh iad pàirt cuideachd ann am falmhachadh saighdearan agus cùl-stòran òir na Grèige gu Crete.
Bha seirbheis an sgriosadair fo bhratach na Grèige gu bhith a’ tighinn gu crìch gu brùideil sa Ghiblean 1941 air sgàth gnìomhan itealain Gearmailteach. Air oidhche a 'Ghiblein 12-13 (a rèir cuid de stòran, 14 Giblean), chaidh Vasilefs Georgios a dhroch mhilleadh anns a' Chamas Saronic nuair a chaidh ionnsaigh a thoirt air bomairean dàibhidh Junkers Ju 87. Lorg ionnsaigh Gearmailteach eile e an sin air 20 Giblean 1941. Dh'adhbhraich milleadh a bharrachd às deidh an ionnsaigh gun deach an sgioba fodha mu dheireadh às deidh 3 latha. Bha na Gearmailtich a' fuireach anns a' bhunait aig Salamis air 6 Cèitean, 1941. Ghabh iad ùidh sa bhad anns an sgriosadair Ghreugach agus chuir iad romhpa a thogail agus a chàradh gu mionaideach gus a thoirt gu seirbheis leis an Kriegsmarine.
Fo bhratach an nàmhaid
Às deidh a chàradh, air 21 Màrt, 1942, ghabh na Gearmailtich ris an inneal-sgrios gu seirbheis leis an Kriegsmarine, a 'sònrachadh an t-ainm ZG 3 dha. Airson adhbharan follaiseach, chaidh an aonad ath-uidheamachadh, gu sònraichte le earrann a bharrachd. Às deidh obair-càraidh, dh'fhuirich gunnaichean 4 127-mm air an sgrios (gu fortanach dha na Gearmailtich, cha robh feum air a 'phrìomh làmhachas-airm atharrachadh), 4 gunnaichean anti-itealain. Calibre 37 mm, a bharrachd air 5 gunnaichean anti-itealain inbhe 20 mm. Bha pìoban torpedo 8 533-mm (2xIV) ann fhathast, a bharrachd air "Azyk" (seòrsa Breatannach 128 is dòcha, airson càraid - deas) agus cosgaisean doimhneachd airson sabaid an aghaidh bàtaichean-aigeil. Mar thoradh air a bhith a 'stàladh bratagan, b' urrainn don inneal-sgrios 75 mèinnean nèibhi a lìbhrigeadh ann an aon obair, gu dearbh, chaidh a chleachdadh an dèidh sin airson gnìomhan mar sin. Ann an sgioba an t-soithich bha 145 oifigear, oifigearan neo-choimiseanta agus seòladairean. Chaidh a 'chiad cheannard air an t-soitheach a chur an dreuchd bho 8 Gearran, 1942, Fo-cheannard Comanndair (an dèidh sin àrdachadh gu bhith na cheannard) Rolf Johannesson, agus anns an ùine mu dheireadh de sheirbheis an sgrios, bha e na cheannard air an Leifteanant Comanndair Kurt Rehel - bho 25 Màrt gu Cèitean. 7, 1943.
