Ciamar a bheir thu aire don inneal-adhair sa chàr?

Tha a’ mhòr-chuid de chàraichean ùra a bhuaileas air na rathaidean againn an-diugh uidheamaichte le fionnarachadh-àile. A dh'aindeoin cho measail 'sa tha e, tha mòran dhraibhearan fhathast nach eil ga chleachdadh ceart. Mar sin dè a dh'fheumas tu a chuimhneachadh nuair a bhios tu a 'cleachdadh càr le fionnarachadh-àile?

Gu timcheall air dusan bliadhna air ais, cha deach an inneal seo a thabhann ach ann an càraichean sòghail. Ach, a-nis tha eadhon na modalan A-segment as lugha air an uidheamachadh leis an “fionnarachadh adhair” mòr-chòrdte mar ìre àbhaisteach no aig cosgais a bharrachd. Is e an obair aige èadhar fionnar a thoirt don chaban, a bharrachd air a dhrèanadh. Bidh fuarachadh a’ cuideachadh gus an teòthachd a-staigh a dhèanamh seasmhach, fhad ‘s a bhios tiormachadh a’ lughdachadh fuadachadh tro uinneagan nuair a tha e tais a-muigh (leithid uisge no ceò).

“Is ann air na h-adhbharan sin a ghabhas fionnarachadh-àile a chleachdadh aig àm sam bith, ge bith dè an ràithe agus an t-suidheachadh, agus chan ann a-mhàin as t-samhradh,” mhìnich Zenon Rudak bho Hella Polska. Bidh mòran de dhraibhearan a’ toirt iomradh air an inneal-adhair a-mhàin mar inneal airson roinn an luchd-siubhail a fhuarachadh fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh ​​air làithean teth. Aig an aon àm, tha ùine fhada leisg den t-siostam a’ cur ri caitheamh nas luaithe.

Bidh cleachdadh nas trice den inneal seo a ’cur casg air jamming den aonad as daoire den inneal-adhair - an compressor. - Nuair nach eil an siostam fionnarachaidh-adhair air a ruith airson ùine mhòr, tha an ola a tha a’ cuairteachadh leis an fhuaradair air a thasgadh anns na pàirtean aige. Às deidh an inneal-adhair ath-thòiseachadh, bidh an compressor a ’ruith gun lubrication gu leòr airson na h-ùine a bheir e airson an ola a sgaoileadh. Mar sin, cha bu chòir briseadh ann an obrachadh an inneal-adhair mairsinn nas fhaide na seachdain, eadhon sa gheamhradh, notaichean Rudak.

Aig an aon àm, as t-samhradh, bu chòir dhut cuimhneachadh air beagan riaghailtean eile a dh'fhaodas gu cinnteach do chomhfhurtachd a mheudachadh fhad 'sa tha thu a' siubhal. - Nuair a tha an càr blàth sa ghrèin, fosgail na h-uinneagan agus fionnar an taobh a-staigh, an uairsin tionndaidh air an inneal-adhair agus cleachd an cuairteachadh a-staigh gus an taobh a-staigh fhuarachadh gu sgiobalta. Ma sheasas an teòthachd, fosgail an solar adhair bhon taobh a-muigh. Ged a tha e coltach gu bheil e follaiseach, bidh sinn a’ cleachdadh fionnarachadh-àile leis na h-uinneagan dùinte. Bidh an inneal seo ag obair leis an t-siostam teasachaidh, a tha a 'ciallachadh ma tha an càr ro fhuar nuair a tha an inneal-adhair air, feumaidh an taobh a-staigh a bhith "blàthachadh" ceart gun a bhith ga thionndadh dheth. San aon dòigh, bu chòir astar an neach-leantainn a shuidheachadh mar a dh ’fheumar. Cha bhith sinn a’ cur èadhar bhon t-siostam fionnarachaidh gu dìreach thugainn fhìn agus do luchd-siubhail, gus nach bi sinn a’ faireachdainn dreachan agus sruthan èadhair fuar. Gus am bi an t-inneal-adhair a 'toirt seachad comhfhurtachd cheart, feumaidh an taobh a-staigh a bhith air fhuarachadh le 5-8 ceum aig a' char as àirde fon teòthachd a-muigh, a 'mìneachadh an eòlaiche Hella Polska.

Cuideachd, na dìochuimhnich deochan a thoirt leat ron turas, is dòcha neo-charbonated. Bidh an inneal-adhair a’ tiormachadh an èadhair, agus às deidh dusan mionaid faodaidh sin leantainn gu barrachd tart.

Gus tlachd fhaighinn bho shiostam fionnarachaidh-adhair obrach cho fada ‘s as urrainn, cha bu chòir do shealbhadair a’ chàir dìochuimhneachadh mu chumail suas an inneal. Feumaidh na siostaman sin a bhith air an sgrùdadh le bùth-obrach speisealta co-dhiù aon uair sa bhliadhna. Ach, ma tha sinn a’ faireachdainn gu bheil èadhar meallta a’ tighinn a-mach às na fionnaichean, bu chòir dhuinn a dhol thuige nas tràithe. Tha an t-seirbheis seo a’ toirt a-steach a bhith a’ cumail sùil air cho teann sa tha an siostam, ga thiormachadh, a’ cur ris an ìre de mheadhan obrach a tha a dhìth, a bharrachd air a bhith a’ glanadh slighe sruth an adhair bho fhungasan is bacteria. “Thèid beatha seirbheis an inneal-adhair a leudachadh cuideachd le bhith a’ cur sìoltachain cabin an àite, ”thuirt Rudak.