Mar a nì thu cunntas air cosgaisean càr

Tha ceannach càr an-còmhnaidh na thachartas cudromach dha neach sam bith. Feumaidh mòran dhaoine airgead a shàbhaladh airson seo airson còrr air bliadhna. Tha fios aig an fheadhainn aig a bheil eòlas mar-thà air carbad pearsanta a bhith aca nach eil na cosgaisean ionmhais cuingealaichte ri ceannach sa bhad. Feumaidh obrachadh càr airgead, agus faodaidh na suimean atharrachadh gu mòr a rèir an seòrsa, clas agus modail sònraichte a’ chàir. Ach chan eil eadhon draibhearan eòlach an-còmhnaidh comasach air faighinn a-mach gu ceart dè a chosgas e dhaibh “caraid iarainn” ùr a bhith aca. Dè as urrainn dhuinn a ràdh mu dheidhinn an fheadhainn a tha a 'ceannach càr airson a' chiad uair agus a dh'aithghearr a 'faighinn a-mach nach robh iad buileach obrachadh a-mach an cuid ionmhais comasan. Le bhith a 'faighinn do chàr fhèin bidh àrdachadh mòr air an ìre de chofhurtachd ann am beatha neach, ach a-mhàin ma tha na cosgaisean co-cheangailte ri bhith a' sealbhachadh agus a 'ruith carbad an coimeas ri teachd a-steach.

Feuchaidh sinn ri faighinn a-mach dè an t-iongnadh ionmhasail a bhios aig an fheadhainn a cho-dhùnas a bhith nan sealbhadair air a’ charbaid. Cuidichidh measadh ceart air cosgaisean a tha ri thighinn thu gus roghainn iomchaidh a dhèanamh agus càr a cheannach taobh a-staigh do dhòigh. Rud eile, faodaidh cosgais cumail suas càr a bhith na eallach do-ruigsinneach air buidseat pearsanta no teaghlaich.

Faodar na cosgaisean sin a thomhas gu mionaideach ro làimh. Ged airson neach-tòiseachaidh, is dòcha gum bi a 'chiad iongnadh an seo. Chan urrainn dhut dìreach càr a cheannach agus a chleachdadh. Feumaidh tu a chlàradh, is e sin, clàraich e agus faigh àireamhan agus teisteanas clàraidh. Tha clàradh na thoileachas pàighte.

Cosgaidh seirbheisean ionad seirbheis airson càr a chaidh a dhèanamh san CIS a chlàradh 153 hryvnia, càraichean cèin - 190 hryvnia.

Tha foirm an teisteanais clàraidh a’ cosg 219 hryvnias.

Is e cosgais truinnsearan cead ùr 172 hryvnias. Ann an cùis ath-chlàradh càr cleachdte, faodaidh tu na seann àireamhan a chumail agus beagan a shàbhaladh air seo.

Ma dh’ fheumas tu prìs càr cleachdte a dhearbhadh, feumaidh tu cuireadh a thoirt do mheasadair le teisteanas. Airson a sheirbheisean feumaidh e pàigheadh ​​​​mu 300 hryvnia.

Chan eil feum air sgrùdadh forensic nuair a thathar a’ clàradh carbad, ach faodar a dhèanamh air iarrtas a’ cheannaiche. Cosgaidh e 270 hryvnia eile.

Ma tha sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn càr ùr a chaidh a cheannach aig ionad-reic chàraichean, no càr cleachdte air a thoirt a-steach à dùthaich eile, bidh pàigheadh ​​èigneachail eile mar thoradh air Maoin Peinnsein na h-Ucrain. Airson càr a chaidh a cheannach san t-seòmar taisbeanaidh, bidh a’ chìs eadar trì is còig sa cheud den phrìs a dh’ fhaodadh a bhith aige. Airson càr cleachdte a chaidh a thoirt a-steach, thèid an àireamh sa cheud a thomhas a rèir suim a luach measta, cìs in-mhalairt agus cìs cìs. Thèid cuibhreannan don PF airson gach carbad sònraichte a phàigheadh ​​​​aon uair, le tuilleadh ath-reic agus ath-chlàradh air fearann ​​​​na h-Ucrain, chan fheumar a ’chìs seo a phàigheadh.

Faodaidh na suimean gu h-àrd atharrachadh bho àm gu àm, ach tha iad gu math freagarrach airson tuairmse tuairmseach air prìomh chosgaisean. Cha bu chòir a thoirt fa-near a-mhàin gun gabh am banca coimisean sònraichte airson airgead a ghluasad.

Agus leis an t-slighe, is e 170 hryvnia a’ chàin airson clàradh fadalach air a’ chàr. Cosgaidh brisidhean coltach ris a-rithist suas ri 510 hryvnia. Gus casg a chuir air an airgead seo bho bhith air a chuir ris na cosgaisean tùsail co-cheangailte ri ceannach càr, feumaidh tu a chlàradh taobh a-staigh 10 latha bhon cheann-latha ceannach.

Ma tha carbad agad, bidh cosgaisean ath-chuairteachaidh ort, ge bith a bheil thu a’ cleachdadh a’ chàr 12 uair san latha no a’ gabhail dhà no trì thursan sa mhìos.

Tha pàighidhean mar seo a’ toirt a-steach a’ chìs còmhdhail agus àrachas CMTPL agus CASCO.

TACHARTAS IOMPAIR

Is e an ìre cìs còmhdhail san Úcráin 25 mìle hryvnia. Seo an t-suim a dh'fheumas tu a phàigheadh ​​uair sa bhliadhna airson gach càr a tha fo chìs mar sin. Ach chan fheum a h-uile duine a phàigheadh. Ma tha càr agad nach eil nas fhaide na còig bliadhna a dh’aois agus aig a bheil luach cuibheasach margaidh nas àirde na 375 tuarastal as ìsle, an uairsin gun a bhith nas fhaide na 1 Iuchar den bhliadhna aithris thèid fios cìse a chuir thugad. Taobh a-staigh 60 latha feumaidh tu dealachadh ris an t-suim gu h-àrd le bhith ga ghluasad gu buidseat na stàite. Aig Ministrealachd Leasachadh Eaconamach, Malairt is Àiteachais na h-Ucrain gheibh thu liosta iomlan de mhodalan càr a tha fo ùmhlachd cìs còmhdhail. Agus tha am modh pàighidh air a riaghladh le Còd Cìsean na h-Ucrain. Is e an aon dòigh air a’ chosgais seo a sheachnadh càr nas lugha agus nas saoire a cheannach. Ann an 2019, is e an ìre stairsneach 1 millean 564 mìle 875 hryvnia.

OSAGO

Àrachas buailteachd treas-phàrtaidh èigneachail, ris an canar gu tric “avtocitizen” no “avtocivilka”. Sàbhalaidh làthaireachd OSAGO thu bho chall ionmhais ris nach robh dùil ma thig thu gu bhith na neach an urra ri tubaist agus gun dèan thu cron air carbad eile no slàinte dhaoine. Pàighidh a’ chompanaidh àrachais na cosgaisean airson làimhseachadh an fheadhainn a chaidh a ghoirteachadh agus a’ chàr a chaidh a mhilleadh a chàradh. Ach aig an aon àm, thèid an neach a tha ciontach san tubaist a làimhseachadh agus an càr aige fhèin a thoirt air ais aig a chosgais fhèin.

Mar a tha an t-ainm a’ moladh, tha an seòrsa àrachais seo riatanach airson sealbhadair carbaid sam bith. Chan urrainn dhut draibheadh ​​às aonais, faodar violators a pheanasachadh le càin suas ri 850 hryvnia. Thèid poileasaidh OSAGO a chuir a-mach airson ùine de bhliadhna. Tha a chosgais air a thomhas a rèir foirmle caran toinnte, a’ toirt aire don t-seòrsa carbaid, eòlas dràibhidh, draibheadh ​​​​gun thubaist agus cuid de nithean eile. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, cosgaidh saoranach càr dhut 1000 ... 1500 hryvnias. Ann an cuid de chùisean, tha e comasach àrachas geàrr-ùine fhaighinn. Mar eisimpleir, ma tha thu dìreach air càr a cheannach agus nach eil thu air càr a chlàradh fhathast, faodaidh tu poileasaidh autocitizenship a cheannach airson ùine de 15 latha no barrachd.

Ach, chan eilear a ’sgrùdadh làthaireachd càr ach ma tha tubaist ann no nuair a thèid protocol a chuir an gnìomh mu bhith a’ briseadh riaghailtean trafaic. Tha seo ga dhèanamh comasach do chuid de dhraibhearan poileasaidh OSAGO a cheannach. Tha sàbhalaidhean gu math teagmhach, oir faodaidh tu a thighinn gu crìch ann an suidheachadh ionmhais air leth duilich ma thachras tubaist tro do choire. Ma dh’ fhuilingeas càr daor, faodaidh an ìre de mhilleadh a bhith glè, glè mhòr.

CASCO

Eu-coltach ri àrachas motair, tha an seòrsa àrachais seo gu tur saor-thoileach. Gus poileasaidh CASCO a chuir a-mach no nach eil, bidh gach sealbhadair càr a’ co-dhùnadh dha fhèin. Ach leigidh a làthaireachd leat cunntadh air airgead-dìolaidh airson milleadh a rinn DO charbad mar thoradh air tubaist, mòr-thubaist nàdurrach, goid, uireasbhaidhean a dh’aona ghnothach le vandals agus suidheachaidhean eile. Tha cosgais poileasaidh CASCO agus an ìre de phàighidhean airson tachartasan àrachais air an suidheachadh leis a’ chùmhnant leis a’ chompanaidh àrachais.

Ma tha a h-uile dad an ìre mhath soilleir le pàighidhean tùsail, cìsean agus àrachas, tha e gu math duilich cosgaisean obrachaidh gnàthach obrachadh a-mach ro-làimh, gu sònraichte airson motair ùr. Le bhith gam breithneachadh faodaidh iad càr a cheannach a bhios ro dhaor airson a ruith.

Is e connadh am prìomh nì de ​​chosgaisean làithreach. Tha caitheamh connaidh air a dhearbhadh le bhith a’ gluasad an einnsean losgaidh a-staigh, a èifeachdas, agus cuideachd le suidheachaidhean obrachaidh. Faodaidh càr cleachdte seata de bharrachd connaidh ithe a rèir suidheachadh an einnsean losgaidh a-staigh, siostam cumhachd, sìoltachain agus rudan eile.

Faodaidh tu tuairmse a dhèanamh air cosgaisean connaidh le bhith a’ toirt tuairmse air an astar tuairmseach a dhràibheas tu gu cuibheasach gach mìos, am modh dràibhidh (rathaidean baile-mòr no dùthchail) agus caitheamh connaidh cuibheasach dearbhte (cead-siubhail) gach 100 cilemeatair airson a’ chàr sin. Tha factar X fhathast na chosgais connaidh aig stèiseanan gas, a dh’ fhaodadh atharrachadh ann an dòigh nach gabh a thuigsinn a rèir staid an eaconamaidh agus tachartasan poilitigeach san dùthaich agus san t-saoghal.

Tha cumail suas air a dhèanamh gu cunbhalach. Airson càr ùr gun ruith, faodar cosgaisean cumail suas a thomhas airson seata de bhliadhnaichean ro-làimh, leis gu bheilear a’ solarachadh airson cumail suas cunbhalach agus ath-nuadhachadh stuthan consum a rèir a ’bharantais.

Ma thèid càr cleachdte a cheannach, co-dhiù bidh feum air làn chumail suas le bhith a’ cur an àite a h-uile stuth agus stuth. Tha e glè dhoirbh obrachadh a-mach ro-làimh cosgaisean seirbheiseachadh agus càradh càr cleachdte. Tha e comasach gu bheil e air “iongnadh” fhalach a nochdas às deidh ùine agus a dh’ fheumas obair càraidh mòr agus daor. Feumaidh tu a bhith gu sònraichte faiceallach nuair a bhios tu a’ ceannach càr cleachdte de bhrand a bha uair cliùiteach agus daor - faodaidh a chàradh do mhilleadh.

San fharsaingeachd, mar as daoire an càr, is ann as àirde na cosgaisean obrachaidh. Mura h-eil thu cinnteach mu na comasan ionmhais agad, ceannaich càr nas lugha, gu sònraichte ma tha thu ga dhèanamh airson a’ chiad uair. A thaobh seo, faodaidh càraichean dèanta ann an Sìona a bhith nan deagh cheannach dha daoine le airgead cuibhrichte agus dhaibhsan a tha a’ ceannach a’ chiad chàr aca. Chan e a-mhàin gu bheil iad saor annta fhèin, ach cuideachd gu math ruigsinneach airson cosgais cumail suas agus càradh.

Feumaidh an càr fhàgail an àiteigin. Tha e math an garaids agad fhèin a bhith agad. Ach, chan eil a h-uile duine fortanach le seo. Ma tha an càr saor, faodaidh tu an cunnart a chuir faisg air an taigh fosgailte. Ach an uairsin bidh e fosgailte do bhuaidhean millteach taiseachd - ann am faclan eile, meirge. Bidh cothrom aig bhandalaichean, mèirlich agus mèirlich chàraichean air cuideachd. Mar sin, tha e nas fheàrr àite a lorg ann am pàirceadh pàighte no garaids fhaighinn air màl. Faodaidh a ’chosgais atharrachadh gu mòr a rèir a’ bhaile-mòr agus an àite sònraichte. Mar eisimpleir, ann an Odessa, tha àite ann an raon pàircidh dìon a’ cosg 600...800 hryvnia gach mìos, agus cosgaidh màl garaids bho aon gu dà mhìle.

Feumar taidhrichean a chuir nan àite fhad ‘s a bhios iad a’ caitheamh. Tha an fheadhainn as saoire a’ cosg 700…800 hryvnias gach aonad, ach tha prìsean airson rubair càileachd àbhaisteach a’ tòiseachadh bho timcheall air 1000…1100 hryvnias. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, feumaidh tu dà sheata a bhith agad - samhradh agus geamhradh. Faodaidh tu beagan a shàbhaladh le bhith a’ ceannach taidhrichean lasachaidh, taidhrichean samhraidh as t-fhoghar, taidhrichean geamhraidh as t-earrach. Ach chan fhiach airgead a shàbhaladh le bhith a’ ceannach taidhrichean cleachdte. Tha iad mar-thà air an caitheamh a-mach agus, a bharrachd air sin, is dòcha gu bheil uireasbhaidhean a-staigh air fhaighinn rè an obrachaidh. Chan eil e coltach gum mair taidhrichean mar sin fada.

A rèir riaghailtean an rathaid, feumaidh an càr a bhith uidheamaichte gun fhàilligeadh, le ròp tarraing agus. Tha seata de na goireasan sin a’ cosg 400…500 hryvnias. Faodaidh goireasan nas daoire a bhith a’ toirt a-steach rudan roghainneil ach glè fheumail - vest meòrachail, miotagan, chocks, uèirichean tòiseachaidh. Nuair a bhios tu a ’ceannach, thoir aire do cheann-latha crìochnachaidh co-phàirtean a’ chidsin, gu sònraichte an inneal-smàlaidh.

Anns a’ gheamhradh, ann an èiginn, cuidichidh plaide teirmeach, inneal-sgrìobidh, inneal-nigheadaireachd glainne agus slighe dà-shligheach gu mòr gus dèanamh cinnteach gum bi taidhrichean a’ greimeachadh air uachdar rathaidean reòthte no sneachda. Cosgaidh na nithean sin mu 200 ... 300 hryvnia.

Tha an inneal-rabhaidh aon-slighe as sìmplidh a’ cosg bho 600 gu 1000 hryvnia. Bidh prìsean airson innealan dà-thaobhach a 'tòiseachadh bho mhìle gu leth, le modal GSM airson conaltradh le fòn-làimhe - bho dhà mhìle gu leth. A rèir comas-gnìomh, làthaireachd modal GPS agus diofar luchd-mothachaidh, faodaidh cosgais an inneal-rabhaidh ruighinn 20…25 mìle hryvnia. Agus tha seo gun a bhith a 'toirt aire do chosgais stàladh an t-siostaim.

Ma tha feum air agus miann, faodaidh an càr a bhith uidheamaichte le diofar rudan feumail agus tlachdmhor - fionnarachadh-àile, siostam claisneachd, DVR, inneal-seòlaidh GPS, agus solais sgeadachaidh. Ach tha seo uile air a cheannach a rèir feumalachdan agus comasan ionmhasail sealbhadair a 'chàir.

Tha caitheamh connaidh an urra ri suidheachadh an einnsean losgaidh a-staigh agus siostaman carbaid eile. Mar thoradh air aonad cumhachd caithte, faodaidh caitheamh connaidh a bharrachd ruighinn 10...20%. Cuiridh an fheadhainn clogged 5...10% eile ris. Plocan sradag lochtach, in-stealladh salach agus loidhnichean connaidh, co-thaobhadh cuibhle gun atharrachadh, cuideam taidhrichean ceàrr, padaichean breic steigte - tha seo uile a’ cur ri caitheamh connaidh neo-riatanach. Mar sin an co-dhùnadh - cùm sùil air staid theicnigeach an einnsean losgaidh a-staigh agus pàirtean eile den “each iarainn” agad, freagair comharran amharasach ann an deagh àm agus cuir às do dhuilgheadasan.

Le bhith a 'lùghdachadh cuideam an inneil, faodaidh tu cuideachd caitheamh connaidh a lùghdachadh. Na giùlain rudan a bharrachd leat, innealan a dh 'fhaodadh a bhith a dhìth a-mhàin sa gharaids. Le bhith a 'luchdachadh càr le 40 ... 50 cileagram, faodaidh tu mu 2 ... 3 sa cheud de chonnadh a shàbhaladh. Chan eil seo cho beag ‘s a dh’ fhaodadh e a bhith aig a ’chiad sealladh. Seachain làn luchd, sa mhodh seo bidh caitheamh connaidh a’ dol suas mu chairteal.

Na bi a’ dèanamh ana-cleachdadh air idling, chan e seo an dòigh-obrach as adhartaiche aig an einnsean losgaidh a-staigh.

Cuir dheth luchd-cleachdaidh neo-riatanach dealain nach eil a dhìth an-dràsta.

Bho àm gu àm, feumar an càr a nighe no a thiormachadh. Anns a’ mhòr-chuid de chùisean, faodar seirbheisean nighe chàraichean a leigeil seachad. Faodaidh tu an càr a nighe agus a ghlanadh leat fhèin. Bheir seo beagan ùine, ach sàbhalaidh e airgead.

Siubhail gu faiceallach, lean riaghailtean trafaic, agus seachnaidh tu rud cosgais cho mì-thlachdmhor ri càin.

Seachain draibheadh ​​cruaidh, ionnsaigheach. Mar thoradh air an sin, bidh thu a 'cosg nas lugha air connadh, lubrication, càradh agus pàirtean a bharrachd. Is dòcha gur e seo an dòigh as èifeachdaiche air cosgaisean obrachaidh a lughdachadh agus an inneal agad a chumail ann an deagh staid.