Mar a dh'ullaicheas tu do chàr airson turas fada as t-samhradh

Tha mòran bhuannachdan ann a bhith a’ sealbhachadh càr ann an saoghal an latha an-diugh. Is e aon dhiubh an comas siubhal gu saor air do shlighe, agus eadhon atharrachadh fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh. Ach, mar anns a h-uile baraille meala, tha cuideachd a chuibhreann de theàrr. 'S e seo an coltachd briseadh sìos agus malfunctions an càr rè an turais. Mar a dh'ullaicheas tu do charbad gus an urrainn dhut a bhith cinnteach gu bheil e earbsach agus comasach aig àm sam bith?

Sgrùdadh agus ullachadh airson turas samhraidh siostaman taobh a-muigh

Aig a 'chiad sealladh, tha na siostaman as cudromaiche den chàr "falaichte" fon chochall. Ach tha tòrr mion-fhiosrachaidh bhon taobh a-muigh a 'cuideachadh an dràibhear gus gluasad a' chàir a cho-òrdanachadh. Mar sin, nuair a bhios tu ag ullachadh airson turas fada no goirid, feumar sùil a thoirt air staid nan eileamaidean a leanas:

• còmhdach-gaoithe, uinneagan taobh is cùil;
• sgàthan taobh a-muigh;
• solais-cinn agus solais ruith;
• staid peant;
• àireamhan càr (ri fhaighinn, suidheachadh).

Tha glainead agus ionracas uinneagan a’ chàir a’ toirt deagh fhaicsinneachd. Tha an aon rud a’ buntainn ris na sgàthanan a-muigh agus na solais-cinn. An dèidh lorg lochdan beaga, bu chòir dhaibh a bhith air an ceartachadh le bhith a 'cleachdadh photopolymers no glaodh sònraichte. Mur eil, faodaidh iad sgàineadh gu tur.

Bu chòir eadhon milleadh beag air a’ pheant a bhith air a lìomhadh. Tha an samhradh air a chomharrachadh le teòthachd àrd na h-àrainneachd, agus mar sin faodaidh eadhon beagan sgrìobadh air a 'bhodhaig leudachadh agus a bhith a' ciallachadh gu bheil feum air làn pheantadh.

Ath-sgrùdadh taobh a-staigh càr

Nuair a bhios tu ag ullachadh carbad airson turas, cha bu chòir dhut a-mhàin an taobh a-staigh a ghlanadh bho dhuslach is salachar. Tha mòran amannan den taobh a-staigh, agus bheir fàilligeadh air an t-slighe co-dhiù mì-ghoireasachd. Tha iad a 'gabhail a-steach na feartan a leanas:

• sgàthan sealladh cùil;
• criosan-suidheachain agus bagaichean-adhair;
• deas-bhòrd agus na siostaman aige;
• cathraichean-armachd;
• làmhan dorais;
• fionnarachadh-àile.

Ma ghabhas clann pàirt anns an turas a tha san amharc, is fhiach aire a thoirt do dh'àiteachan dhaibh. Cuideachd, feumar a h-uile nì rè gluasad a cheangal gu tèarainte gus nach cruthaich e èiginn.

Bu chòir aire shònraichte a thoirt do shiostaman dealain an inneil. Mar sin, an toiseach, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an t-siostam lasachaidh agus an aonad cumhachd. A bharrachd air an sin, dèan sgrùdadh air comasachd nan siostaman solais a-staigh agus an solar dealain dha na solais-cinn / solais ruith.

Is dòcha gu feumar sìoltachain èadhair èadhair a chuir nan àite.

A 'ruith sgrùdadh càr

Is e fo-charbad a’ chàir am prìomh luchd air an turas. Mar sin, bu chòir dèiligeadh gu faiceallach ris an ath-sgrùdadh air an deòin. Mar a tha fios agad, tha an sgàilean a 'toirt a-steach frèam (mura h-eil an corp a' giùlan luchdan), tuaghan (aghaidh agus cùl), crochaidh agus cuibhlichean.

Bidh draibhearan eòlach a bhios a’ cleachdadh tursan samhraidh tric a’ comhairleachadh sùil a thoirt air a’ chàr aig stèisean seirbheis 5-7 latha mus fhalbh iad. Gu sònraichte ma tha an turas dealbhaichte gu àiteachan fada bho shìobhaltachd.

Thoir aire do na puingean a leanas:

• staid nan aonadan crochaidh (a' gabhail a-steach clisgeadh absorbers);
• co-thaobhadh cuibhle;
• suidheachadh nan taidhrichean agus na h-iomaill;
• ìre atmhorachd taidhrichean;
• staid theicnigeach an t-siostam breic (padaichean, diosgan).

Faodaidh milleadh air aon de na h-eileamaidean gu h-àrd a bhith a 'cosg chan e a-mhàin mòran airgid, ach cuideachd call ùine saor-làithean. Tha Diagnostics nas saoire co-dhiù.

Cuideachd, nì an stèisean seirbheis deuchainn air obrachadh an einnsean. Gu sònraichte, feumar sgrùdadh a dhèanamh air na fuadaichean bhalbhaichean, ionracas agus teannachadh nan criosan, agus na plugaichean sradag.

A’ sgrùdadh ìre nan liquids anns a’ chàr

Tha obrachadh iomchaidh an inneil air a thoirt seachad chan ann a-mhàin leis na pàirtean cruaidh aige, ach cuideachd air a lìonadh a-steach do shiostaman sònraichte. Mar sin, nuair a bhios tu a 'planadh turas, is fhiach sùil a thoirt air an ìre agus, ma tha sin riatanach, cuir ris no ath-chuir na lionntan a leanas:

• nigheadairean glainne;
• einnsean ola (motair) agus tar-chur;
• lionn breic;
• lionn stiùiridh cumhachd;
• antifreeze.

Gu sònraichte cunnartach airson trafaic tha aodion no dìreach lùghdachadh anns an ìre de lionn breic agus ola anns a ’bhogsa agus / no motair.

Liosta de na h-innealan càr a tha a dhìth

Eadhon às deidh làn sgrùdadh agus ullachadh a ’chàr airson an turais, tha cothrom ann briseadh sìos air an t-slighe. Mar sin, tha seata innealan sònraichte aig gach draibhear ma tha èiginn ann. A bharrachd air pasgan ciad-chobhair agus inneal-smàlaidh, a tha riatanach fon lagh, is iad na h-eileamaidean as cumanta de “bhaga inneal campachaidh”:

• jack;
• comharran stad èiginn (soidhne, vest);
• pasgan càraidh;
• inneal sònraichte airson taidhrichean a chàradh agus compressor airson am pumpadh;
• càball tarraing agus winch;
• uèirichean airson cosgais a 'bhataraidh;
• teip scotch.

Ach, nuair a bhios tu a 'luchdachadh a' chàir, bu chòir cuimhneachadh air an fhigear chudromach a tha air a chlàradh ann an feartan teicnigeach a 'chàir - an comas giùlain. Tha ullachadh airson turas fada a 'ciallachadh gum feum an càr a dhol fada agus gu h-earbsach, agus cha bhith fear le cus cuideam a' dèiligeadh ris a 'ghnìomh seo.

A bharrachd air an sin, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air na tha ri fhaighinn agus iomchaidheachd sgrìobhainnean: àrachas càr, còraichean, teisteanas clàraidh. Tha e nas fheàrr seo a dhèanamh ro-làimh, co-dhiù seachdain ro làimh, gus am bi ùine agad airson an ùrachadh ma thig iad gu crìch.