Dè an t-einnsean a tha ann an ZAZ Vida

Tha ZAZ Vida na chruthachadh den Zaporozhye Automobile Plant, a tha na leth-bhreac den Chevrolet Aveo. Tha am modail ri fhaighinn ann an trì stoidhlichean bodhaig: sedan, hatchback agus van. Ach, tha eadar-dhealachaidhean aig a 'chàr ann an dealbhadh taobh a-muigh, a bharrachd air an loidhne einnseanan aige fhèin.

Feartan an einnsean ZAZ Vida sedan agus hatchback

Airson a 'chiad uair, chaidh an càr Zaz Vida a thoirt don phoball ann an 2012 ann an cruth sedan. Anns an eadar-dhealachadh seo, tha am modail ri fhaighinn le trì seòrsaichean einnsean gasoline airson taghadh (cinneasachadh, tomhas-lìonaidh, torque as àirde agus cumhachd air a chomharrachadh ann an camagan):

• 1.5i 8 bhalbhaichean (GM, 1498 cm³, 128 Nm, 84 hp);
• 1.5i 16 bhalbhaichean (Acteco-SQR477F, 1497 cm³, 140 Nm, 94 hp);
• 1.4i 16 bhalbhaichean (GM, 1399 cm³, 130 Nm, 109 hp).

Tha inneal-stealladh aig gach einnsean a bhios a’ dèanamh in-stealladh cuairteachaidh. Tha an inneal cuairteachaidh gas air a stiùireadh le crios (gu leòr airson timcheall air 60 mìle cilemeatair). Is e an àireamh de siolandairean / bhalbhaichean gach cearcall R4/2 (airson 1.5i 8 V) no R4/4 (airson 1.5i 16 V agus 1.4i 16 V).

Tha cuideachd eadar-dhealachadh eile den einnsean airson an ZAZ Vida sedan (às-mhalairt) - 1,3i (MEMZ 307). A bharrachd air an sin, ma tha tionndaidhean roimhe seo a 'ruith air 92 gasoline, an uairsin airson an tionndadh einnsean 1,3i tha e riatanach gum bi an àireamh ochdan de gasoline co-dhiù 95.

Tha obrachadh an einnsean, a tha air a chuir a-steach air an Zaz Vida le buidheann sedan agus hatchback, a rèir inbhean àrainneachd eadar-nàiseanta Euro-4.

Dè an t-einnsean a tha air ZAZ VIDA Cargo?

Ann an 2013, sheall ZAZ bhan 2-suidheachain stèidhichte air an Chevrolet Aveo. Tha am modail seo a 'cleachdadh aon seòrsa de einnsean - 4-siolandair in-loidhne F15S3 air Gasoline. Meud obrach - 1498 cmXNUMX³. Aig an aon àm, tha an aonad comasach air cumhachd 84 liotair a lìbhrigeadh. Le. (torc as àirde - 128 Nm).

Chan eil am modal VIDA Cargo ri fhaighinn ach le tar-chuir làimhe. Is e an àireamh de siolandairean / bhalbhaichean gach cearcall R4/2.

A rèir inbhean àrainneachd an latha an-diugh, tha e a’ gèilleadh ri Euro-5.

A bheil roghainnean einnsean eile ann?

Tha Zaporozhye Automobile Building Plant a 'tabhann HBO a chuir a-steach air gin de na modailean anns an dreach factaraidh. Còmhla ri buannachd mhòr ann a bhith a 'lùghdachadh cosgais connaidh airson càraichean, tha grunn eas-bhuannachdan ann:

• tha an torque as àirde air a lughdachadh (mar eisimpleir, airson VIDA Cargo bho 128 Nm gu 126 Nm);
• bidh an toradh as àirde a’ tuiteam (mar eisimpleir, ann an sedan le einnsean 1.5i 16 V bho 109 hp gu 80 hp).

Bu chòir a thoirt fa-near cuideachd gu bheil am modail anns a bheil HBO air a chuir a-steach bhon fhactaraidh nas daoire na am fear bunaiteach.