Ciamar a dh'fhosglas tu doras càr ma tha am bataraidh marbh?
Artaigilean inntinneach

Ciamar a dh'fhosglas tu doras càr ma tha am bataraidh marbh?

Mar as sine an càr, is ann as cudromaiche a thig duilgheadas bataraidh a thèid a leigeil ma sgaoil gu h-obann. Ged nach eil càraichean ùra dìonach bhon duilgheadas seo. Dh’ fhaodadh seo tachairt mar thoradh air uireasbhaidh saothrachaidh no dìth cumail suas ceart rè na h-ùine ro-reic. Ann an càraichean le mìltean àrd, mar as trice bidh fàilligeadh bataraidh a 'tachairt airson na h-adhbharan a leanas:

  1. Aois bataraidh. Ma tha am bataraidh a tha air a chuir a-steach don chochall nas motha na 3 bliadhna a dh'aois, bidh an coltachd gun tèid a leigeil ma sgaoil a ’dol suas gu mòr.
  2. Cus luchd air a’ bhataraidh bho ghrunn innealan a bharrachd a chaidh a chuir a-steach. Chan eil sganair càr, inneal-clàraidh bhidio, siostam rabhaidh, siostam meadhanan, gleusadh solais a-staigh, tòiseachadh einnsean iomallach agus innealan coltach riutha fhèin ag ithe mòran lùth, ach uile còmhla faodaidh iad seann bataraidh a dhrèanadh gu math luath.
  3. Dearmad air solais-cinn agus innealan dealain eile sa chàr fhad ‘s a tha iad air am pàirceadh airson ùine mhòr.
  4. Teòthachd "thairis air" minus.
  5. Conaltradh dona aig ionadan bataraidh.
  6. Cuairt ghoirid ann an cuairt dealain a’ charbaid.
  7. An toiseach, tha bataraidh nas lugha de chumhachd air a chuir a-steach na tha riatanach a rèir mion-chomharrachadh a ’mhodail càr seo. Bidh seo a’ tachairt nuair a cheannaicheas tu càraichean cleachdte bho luchd-reic neo-fhiosrachail.
  8. Fàilligeadh gineadair no briseadh anns a’ chuairt gineadair bataraidh. Aig an aon àm, fhad ‘s a tha an càr a’ gluasad, chan eil sruth sam bith bhon ghineadair a ’sruthadh chun bataraidh, agus bidh an càr a’ draibheadh ​​​​airson ùine a-mhàin air sgàth cosgais bataraidh. Mar thoradh air an sin, às deidh beagan ùine bidh am bataraidh air a leigeil ma sgaoil gu tur.

Nuair a tha am bataraidh marbh, bidh dà dhuilgheadas ag èirigh:

  1. Neo-chomas faighinn a-steach don chàr air sgàth gu bheil glasadh sa mheadhan air a bhacadh.
  2. Fiù ma dh'fhosglas tu an doras le iuchair no dòighean eile, cha bhith e comasach dhut an einnsean a thòiseachadh.

Bataraidh marbh, dorsan glaiste

Duilgheadas gu math cumanta airson càraichean nas ùire. Tha an glasadh sa mheadhan, air a stiùireadh leis a’ bhataraidh, air a bhacadh agus chan fhaigh e an comharra bhon iuchair fhuasgladh fob. Chan eil sruth air a thoirt do dhràibhear dealain an uidheamachd fosglaidh, agus eadhon leis an iuchair, chan urrainnear an doras fhosgladh. Bidh cuid de luchd-saothrachaidh chàraichean an latha an-diugh a’ faighinn a-mach às an t-suidheachadh seo le bhith a’ stàladh stòr cumhachd neo-eisimeileach airson an t-siostam glasaidh sa mheadhan (glasadh sa mheadhan). Ach feumar sùil a chumail air a’ chosgais aige cuideachd, agus chan eil an gnìomh seo aig a h-uile modal.

Dè a dhèanamh ann an suidheachadh cho duilich? Tha grunn mholaidhean ann air mar as urrainn dhut bataraidh a chaidh a leigeil ma sgaoil bho stòr a-muigh leis a’ chàr a dhùnadh. Is iad sin dòighean leithid a bhith a’ ceangal bataraidh le cosgais bhon taobh a-muigh ris an inneal tòiseachaidh tro bhith a’ dìon roinn an einnsein no a’ toirt cumhachd don lìonra tro sholas truinnsear cead. Tha na molaidhean gu math obrachail, ach tha dà nuances ann a dh'fhaodas an dèanamh gu tur gun fheum:

  1. Tha a h-uile moladh mar seo airson daoine aig a bheil tuigse mhath air siostam dealain a ’chàir aca, aig a bheil seata de dh’ innealan riatanach, ùine shaor gu leòr, agus sa gheamhradh, cuideachd garaids blàth. Ma tha an t-eòlas càraidh càr agad cuingealaichte ri bhith a’ cur ris na lionntan teignigeach a tha a dhìth agus a’ sèideadh taidhrichean, tha e nas fheàrr gun a bhith cunnartach, ach fios a chuir sa bhad gu eòlaichean ann an fosgladh càr èiginneach. Sàbhalaidh seo an dà chuid ùine agus airgead. Às deidh na h-uile, chan urrainnear eadhon pròiseas cho sìmplidh ri bhith a ’òrdachadh ìnean ionnsachadh bho stiùiridhean air an eadar-lìn. Feumaidh tu leth-cheud ìnean a bhualadh agus do chorragan a bhualadh dà uair gus an sgil shìmplidh seo a mhaighstir. A thaobh làimhseachadh teignigeach iom-fhillte le siostam dealain a’ chàir, tha tòrr a bharrachd an sàs na meur briste. Dh'fheuch fear de mo charaidean e leis fhèin Fosgail an doras air Kia Rio. B 'e an toradh seo cuairt ghoirid, uèirleadh loisgte agus ath-nuadhachadh fad seachdain, a chosg mòran dha.
  2. Is e an dàrna cnap-starra mòr gu bheil bataraidh fo chasaid ann, ge bith an e bataraidh càr nàbaidh no charger tòiseachaidh a th’ ann. Mus do sgrìobh mi an artaigil, rinn mi agallamhan le sealbhadairean chàraichean eòlach gus faicinn an robh fear aca. De na h-ochdnar luchd-freagairt, cha robh ach aon neach-tòiseachaidh aig an robh charger (bha e air coinneachadh ris an duilgheadas seo na bu thràithe). Tha an còrr an urra ri “is dòcha gun tèid e seachad.” Bha triùir dhiubh mu thràth air “lasadh” a’ bhataraidh bho chàraichean eile. Bidh an còrr a’ cumail sùil air staid a’ bhataraidh fhèin agus ga chumail an-còmhnaidh (cuir electrolyte ris, glan na ceanglaichean, thoir sùil air an bholtadh aig na cinn-uidhe).

Mar sin, tha e nas fheàrr gun a dhol a-steach don t-suidheachadh seo. Cum sùil air suidheachadh a’ bhataraidh, cùm e, thoir sùil air a’ ghineadair, na fuses agus an uèirleadh, agus bheir do chàr taing dhut le obrachadh gun trioblaid.

Ma thachras duilgheadas leis a’ bhataraidh, cuir fios gu eòlaichean sònraichte. Aon de na companaidhean ainmeil ann am Moscow agus Moscow Region tha Zamok.pro. Thairis air na 10 bliadhna de a h-obair anns a h-uile sgìre den bhaile-mòr agus na sgìre, tha a’ chompanaidh seo air e fhèin a stèidheachadh mar sheirbheis glasaidh earbsach is proifeasanta. Bidh teicneòlaichean seirbheis gu sgiobalta agus gun mhilleadh a ’fosgladh chàraichean de bhrand sam bith, ge bith dè an suidheachadh a th’ aig a ’chàr, a’ bhliadhna saothrachaidh no iom-fhillteachd an t-siostam tèarainteachd stàlaichte. Tha sinn deiseil airson ruighinn timcheall a’ ghleoc gu àite sam bith sa phrìomh bhaile taobh a-staigh 15 mionaidean. Feumaidh tu dìreach fios a chuir no iarrtas fhàgail air làrach-lìn a ’chompanaidh: Moscow Car Opening Service https://zamok.pro/vskrytie-avto 24/7 8(495)135-04-00. Bidh iongnadh ort le ìre seirbheis, modhalachd agus càileachd obair an luchd-ciùird Zamok.pro!

Cuir beachd ann