Mar a nì thu co-dhùnadh gum feum thu an inneal-adhair a lìonadh sa chàr
Clàr-innse
Bu chòir do shoidhnichean tric a dh'fheumas cur suas freon no ola a bhith eagallach. Dh'fhaodadh seo a bhith na chomharra gu bheil aoidion agus ìsleachadh san t-siostam.
A rèir luchd-saothrachaidh, bu chòir diagnosachd an t-siostam fuarachaidh a dhèanamh gach bliadhna. Carson a dh'fheumas tu an inneal-adhair a ghearradh sa chàr. Ge bith an e modh èigneachail a tha seo, nì sinn sgrùdadh nas mionaidiche.
Carson ath-chonnadh an inneal-adhair sa chàr
Tha an siostam fionnarachaidh-adhair na structar hermetic dùinte nach eil feumach air ath-chonnadh rè obrachadh àbhaisteach. Thar ùine, bidh suidheachaidhean ag èirigh nuair a bhios freon a’ falmhachadh no a’ sruthadh a-mach. An uairsin feumaidh an sealbhadair dearbhadh agus sgrùdadh a dhèanamh air càit an do thachair a 'bhriseadh.
Ma dh’ fheumar an siostam ath-chonnadh ann an ùine agus a cheartachadh ann an ùine, faodar caitheamh einnsean agus tuilleadh càraidh cosgail a sheachnadh.
Bidh an siostam fionnarachaidh-adhair ag obair chan ann a-mhàin air freon a’ gluasad tron dùmhlaiche. Airson lubrication, tha ola air a chleachdadh mar aon de na h-eileamaidean den t-siostam. Tha e cudromach aire a thoirt don cheann-latha crìochnachaidh. Mean air mhean, bidh grùidean a 'cruthachadh taobh a-staigh an toraidh, a bhios a' dùnadh a 'phìob agus a' socrachadh air na pàirtean radiator.
Ag ath-nuadhachadh an inneal-adhair sa chàr
Sin as coireach gu bheil luchd-saothrachaidh a ’moladh sgrùdadh a dhèanamh air an t-siostam fionnarachaidh-adhair cho tric‘ s a ghabhas. Thathas den bheachd gur e siostaman suaicheantasan leithid Mercedes, Toyota no BMW an fheadhainn as mothachail a thaobh cumail suas. Bidh na compressors anns na carbadan sin a’ cumail an cuideam A / C eadhon nuair a thèid an A / C a chuir dheth.
Tha càraichean ùr-nodha air an uidheamachadh le siostaman fionnarachaidh-adhair ginealach ùr. Chan e a-mhàin a bhith a 'cumail suas teòthachd cofhurtail rè turasan, ach cuideachd a' toirt buaidh neo-dhìreach air sàbhailteachd, oir rè obrachadh àbhaisteach chan eil na h-uinneagan a 'dèanamh ceò fhad' sa tha iad a 'dràibheadh.
Tha an luchd air an inneal-adhair gu sònraichte àrd nuair a thòisich teas an t-samhraidh. Tha an eadar-dhealachadh teòthachd a’ leantainn gu falmhachadh an lionn teignigeach agus àrdachadh ann an crith. Tha dìth freon agus ola a 'leantainn gu cus teasachadh, a bheir buaidh air slàinte an einnsein.
Dè cho fada gus an inneal-adhair a lìonadh sa chàr
Tha luchd-dèanaidh chàraichean a’ cumail a-mach: feumar inneal-adhair a’ chàir a lìonadh gach bliadhna. Bheir seo dìon an aghaidh briseadh sìos agus leudaichidh e beatha seirbheis. Tha slàinte nam pàirtean fuarachaidh ceangailte gu dìreach ri gnìomhachd an einnsean.
A thaobh molaidhean sònraichte, tha mi a 'toirt comhairle don neach-càraidh chàraichean: ma chaidh an càr a cheannach o chionn ghoirid aig seirbheis càr, feumaidh tu an inneal-adhair a lìonadh sa chàr a-mhàin an dèidh 2-3 bliadhna. Bidh sgrùdadh bliadhnail agus ath-lìonadh gu sònraichte riatanach nuair a tha thu air a bhith a’ cleachdadh an inneil airson 7-10 bliadhna.
Soidhnichean gu bheil feum agad air ath-chonnadh
Tha na factaran a leanas a’ leantainn gu mì-ghnàthachadh an inneal-adhair:
- milleadh a-muigh agus a-staigh air pàirtean ag obair mar ròin;
- leasachadh meirg air an loidhne-phìoban no radiator;
- lùghdachadh ann an elasticity eileamaidean rubair;
- cleachdadh stuthan amh de chàileachd ìosal;
- depressurization.
Diagnosachd conditioner càr
Tha na duilgheadasan sin a 'leantainn gu bhith a' nochdadh grunn bhuaidhean:
- chan eil an èadhar taobh a-staigh a 'chaban air fhuarachadh;
- tha reothadh a 'nochdadh air aonad a-staigh an inneal-adhair;
- bidh boinneagan ola a’ nochdadh air na tiùban a-muigh.
Ma tha thu cleachdte ri obrachadh àbhaisteach an t-siostam fuarachaidh fèin-ghluasadach, bidh na comharran fàilligeadh air am faireachdainn sa bhad. Ma lorgar duilgheadasan, tha 2 roghainn ann: dèan diagnosachd thu fhèin no cuir fios gu seirbheis càr.
Dè cho fada ‘s a mhaireas an inneal-adhair sa chàr bho ath-chonnadh gu ath-chonnadh
Tha e riatanach an inneal-adhair a lìonadh gach bliadhna bho 6 bliadhna de dh'obair a 'chàir. Ann an inneal den aois seo, faodaidh fàilligeadh siostam tachairt aig àm sam bith.
Feumaidh càraichean ùra ath-chonnadh aon uair gach 1-2 bliadhna. Is e an roghainn as fheàrr sgrùdadh cunbhalach gus casg a chuir air ìrean ola is freon.
Bidh draibhearan gu tric a’ faighneachd ciamar a lìonas iad an inneal-adhair sa chàr, agus dè an ìre de freon a lìonas iad. A rèir an t-siostaim shònraichte, tha na comharran eadar-dhealaichte bho 200 ml gu 1 liotair. Mar as trice, tha an ìre as fheàrr de fhuaradair air a chomharrachadh ann an dàta teignigeach an inneil. Tha e cudromach fòcas a chuir air an dàta seo rè cumail suas.
Tricead ath-fhilleadh
Tha am modh-obrach air a dhèanamh anns an t-seusan blàth air an t-sràid no air fearann bogsa teasachaidh sa gheamhradh. Gu staitistigeil, bidh an siostam a 'briseadh sìos nas fhasa nuair a thig aimsir ro bhlàth, teth a-steach. An uairsin tha e nas fheàrr sgrùdadh a dhèanamh air a 'chàr tràth sa mhadainn.
Ag ath-chonnadh an inneal-adhair san t-seirbheis
Bu chòir do shoidhnichean tric a dh'fheumas cur suas freon no ola a bhith eagallach. Dh'fhaodadh seo a bhith na chomharra gu bheil aoidion agus ìsleachadh san t-siostam. Fo obrachadh àbhaisteach einnsean agus comas seirbheis an structair fuarachaidh, feumar an inneal-adhair sa chàr a lìonadh gun a bhith nas fhaide na aon uair sa bhliadhna.
Chan eil e doirbh a bhith a 'dearbhadh ìre freon agus ola taobh a-staigh an t-siostaim gu neo-eisimeileach. Bidh seo na chiad chomharra air co-dhiù a tha e riatanach an inneal-adhair a lìonadh sa chàr. Tha e nas duilghe aodion a lorg agus pàirtean caithte a lorg. Gus seo a dhèanamh, mar as trice iarr cuideachadh bho mheacanaig chàraichean proifeasanta.
