Mar a chuireas tu carburetor air dòigh air scooter

Às deidh dhaibh baidhsagal-motair, scooter no uidheamachd motair eile a cheannach, bu chòir do luchd-seilbh eòlas fhaighinn air obrachadh agus atharrachadh a phrìomh phàirtean. Is e carburetor aon de na h-eileamaidean cudromach de aonad cumhachd dà-bhuille no ceithir-bhuille, a tha an urra ri connadh a thoirt don t-seòmar losgaidh agus measgachadh gasoline le èadhar anns a ’cho-mheas a tha a dhìth. Tha mòran nach eil eòlach air mar a leasaicheas iad an carburetor air scooter le sgriubha rèiteachaidh. Bidh feum mar seo ag èirigh mura tòisich an inneal gu math, a ’nochdadh barrachd miann, no ma tha an t-snàthad tachometer a’ sealltainn astar neo-sheasmhach.

Adhbhar agus prionnsapal obrachadh an carburetor

Tha an carburetor na phàirt chudromach den einnsean losgaidh a-staigh, le uallach airson a bhith ag ullachadh am measgachadh connaidh èadhair agus ga thoirt don t-siolandair obrach anns a ’chuibhreann riatanach. Is dòcha nach obraich einnsean scooter le carburetor air atharrachadh gu ceart. Tha seasmhachd an ar-a-mach, an cumhachd a chaidh a leasachadh leis an einnsean, caitheamh gasoline, an ath-bhualadh nuair a thionndaidheas tu an smeòrach, a bharrachd air cho furasta sa tha e tòiseachadh anns an t-seusan fuar, an urra ri suidheachadh ceart inneal cumhachd an einnsein.

Is e pàirt chudromach de einnsean losgaidh a-staigh an carburetor.

Tha uallach air an nód seo airson a bhith ag ullachadh a ’mheasgachaidh adhair-gasoline, agus tha dùmhlachd nan co-phàirtean aige a’ toirt buaidh air nàdar gnìomhachd an ionad cumhachd. Is e an co-mheas àbhaisteach 1:15. Tha co-mheas measgachadh caol de 1:13 a’ dèanamh cinnteach gu bheil an einnsean seasmhach. Uaireannan feumar am measgachadh a neartachadh, a 'cumail co-mheas de 1:17.

Le eòlas air structar an carburetor agus a bhith comasach air a riaghladh, faodaidh tu dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach einnsean air sgùtairean dà-bhuille agus ceithir-bhuille.

Taing do carburetor air atharrachadh gu ceart, tha e cinnteach gum bi einnsean a ’chàir a’ tòiseachadh gu furasta agus gu sgiobalta, a bharrachd air obrachadh einnsean seasmhach, ge bith dè an teòthachd àrainneachd a th ’ann. Tha carburetor sam bith air a uidheamachadh le nozzles le tuill calibrated, seòmar fleòdraidh, snàthad a bhios a ’riaghladh crois-earrann den t-sianal connaidh, agus sgriothan rèiteachaidh sònraichte.

Tha am pròiseas atharrachaidh a’ toirt a-steach cuairteachadh sgriubha sònraichte deiseal no tuathal, a dh’ adhbhraicheas, fa leth, beairteas no ìsleachadh air a’ mheasgachadh obrach. Thathas a’ dèanamh tomhas rèiteachaidh air einnsean blàth. Anns a 'chùis seo, feumaidh an co-chruinneachadh carburetor a bhith air a nighe gu mionaideach agus a ghlanadh bho bhith a' clogadh.

Carson a tha feum air riaghladh

Anns a 'phròiseas a bhith a' gleusadh an scooter, tha an t-snàthad carburetor air atharrachadh, agus tha an suidheachadh a 'toirt buaidh air cuibhreannan a' mheasgachaidh adhair-chonnaidh, a bharrachd air grunn atharrachaidhean eile.

Thathas a ’dèanamh atharrachadh air snàthad carburetor an scooter anns a’ phròiseas atharrachaidh

Tha buaidh eadar-dhealaichte aig gach gnìomh gleusaidh air obrachadh einnsean agus ullachadh connaidh:

• bidh smachd astar seòlta a’ dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach einnsean nuair a bhios an tar-chuir dheth;
• ag atharrachadh càileachd a 'mheasgachaidh adhair-gasoline le sgriubha sònraichte a' leigeil leat a dhèanamh caol no beairteach;
• bidh atharrachadh suidheachadh an t-snàthad carburetor a 'toirt buaidh air càileachd a' mheasgachadh connaidh;
• le bhith a’ dèanamh cinnteach gu bheil ìre seasmhach de gasoline taobh a-staigh an t-seòmar-fleòdraidh a’ cur casg air siùil bho bhith a’ dol fodha.

Bidh an aonad cumhachd le carburetor tuned ag obair gu seasmhach ann an suidheachaidhean sam bith, tha e eaconamach, a ’freagairt air a’ pheadal gas, a ’leasachadh cumhachd clàr-ainm agus a’ cumail suas astar, agus cuideachd chan eil e ag adhbhrachadh dhuilgheadasan don t-sealbhadair aige.

Comharraidhean air Feum air Atharrachadh

A rèir cuid de shoidhnichean, air am foillseachadh ann an obrachadh neo-àbhaisteach an einnsein, faodar a cho-dhùnadh gum feum an carburetor a bhith air a ghleusadh.

Tha an liosta de chlaonadh gu math farsaing:

• chan eil an ionad cumhachd a 'leasachadh a' chumhachd riatanach fo luchd;
• le luathachadh làidir air an scooter, thathas a’ faireachdainn fàilligeadh motair;
• tha e doirbh einnsean fuar a thòiseachadh le inneal tòiseachaidh às deidh stad fada;
• bidh aonad cumhachd an scooter a’ caitheamh barrachd connaidh;
• chan eil freagairt luath aig an einnsean ri tionndadh geur den smeòrach;
• faodaidh an einnsean stad gu h-obann air sgàth dìth measgachadh connaidh.

Atharraich an carburetor ma tha comharran ann gu bheil feum air atharrachadh.

Ma tha aon no barrachd de na soidhnichean sin an làthair, bu chòir dhut an carburetor atharrachadh, agus an uairsin lorg a staid agus sgrùdadh a dhèanamh air obrachadh an einnsein.

Mar a nì thu atharrachadh air an carburetor air scooter

Le bhith ag atharrachadh an carburetor leigidh sin dhut dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach an einnsean aig dìomhain, ullaich measgachadh de chàileachd àrd gu ceart, agus cuideachd atharraich an ìre gasoline le bhith ag atharrachadh suidheachadh nam fleòdradh anns an t-seòmar connaidh. Cuideachd, leigidh tachartasan gleusaidh dhut an aonad cumhachd a rèiteachadh gus obrachadh aig astaran meadhanach agus àrd. Leig leinn beachdachadh nas mionaidiche air feartan gach seòrsa atharrachaidh.

Mar a leasaicheas tu einnsean idle

Bithear ag obair air stèidheachadh an t-siostam cumhachd às deidh don einnsean blàthachadh suas gu teòthachd obrachaidh. Tha gach seòrsa carburetors air a chuir suas air sgùtairean air an uidheamachadh le sgriubha a chaidh a dhealbhadh gus an astar leisg atharrachadh. Le bhith ag atharrachadh suidheachadh an eileamaid rèiteachaidh leigidh an einnsean ruith aig astar seasmhach gun stad.

A rèir modail a ’charbaid, tha na h-eileamaidean atharrachaidh suidhichte ann an diofar àiteachan, agus mar sin bu chòir dhut an stiùireadh a sgrùdadh gu faiceallach agus faighinn a-mach càite a bheil an sgriubha atharrachaidh seòlta suidhichte air an scooter.

Le bhith a’ tionndadh an sgriubha deiseal leigidh sin leat astar cuairteachaidh a’ chromag a mheudachadh. A 'tionndadh an taobh eile, fa leth, a' toirt lùghdachadh ann an luaths. Gus obair atharrachaidh a dhèanamh, feumar ionad cumhachd an scooter a bhlàthachadh airson cairteal uair a thìde.

An t-einnsean leisg

Tha an sgriubha an uairsin air a theannachadh no air a leigeil ma sgaoil gus an ruigear astar einnsean carbaid seasmhach agus ceart. Tha atharrachadh air a dhèanamh ann an ceumannan beaga le cuairteachadh rèidh. Às deidh gach làimhseachadh, feumaidh an motair ruith airson grunn mhionaidean gus an astar a dhèanamh seasmhach.

Mar a dh'atharraicheas càileachd a 'mheasgachaidh connaidh

Tha e cudromach gum bi a h-uile einnsean scooter air a chonnadh le co-mheas cothromach de gasoline agus èadhar. Bidh measgachadh caol ag adhbhrachadh droch choileanadh einnsein, cumhachd nas lugha agus cus teasachadh einnsean, fhad ‘s a tha measgachadh beairteach a’ cur ri barrachd caitheamh connaidh agus tasgaidhean gualain.

Bithear a’ dèanamh obair atharrachaidh le bhith ag atharrachadh suidheachadh an sgriubha càileachd agus a’ gluasad an t-snàthad smeòrach.

Bidh cuairteachadh deiseal an sgriubha a’ beairteachadh a ’mheasgachaidh, bidh cuairteachadh tuathal ga fhàgail caol. Bidh an aon rud a 'tachairt leis an t-snàthad: nuair a thèid an snàthad a thogail, bidh am measgachadh a' fàs nas beairtiche, agus nuair a thèid a leigeil sìos, bidh e nas bochda. Leigidh an cothlamadh den dà dhòigh leat na toraidhean gleusaidh as fheàrr a choileanadh. Ach, chan eil an comas seo aig a h-uile carburetors, mar sin, mar riaghailt, tha aon de dhà roghainn air a chleachdadh.

A 'suidheachadh an ìre de gasoline agus suidheachadh ceart an t-sruth anns an t-seòmar

Bidh ìre connaidh air atharrachadh gu ceart anns an t-seòmar-fleòdraidh a’ cur casg air na plugaichean sradag bho bhith a’ fàs fliuch agus a’ stad an einnsean. Anns an t-seòmar far a bheil na fleòdaichean agus na jets suidhichte, tha bhalbhaichean a bheir seachad connadh. Bidh suidheachadh ceart nam fleòdrain a’ dearbhadh an ìre de dhùnadh no fosgladh na bhalbhaichean agus a’ cur casg air connadh bho bhith a’ sruthadh a-steach don carburetor. Tha suidheachadh nam flùraichean air atharrachadh le bhith a 'lùbadh a' bhàr gleidhidh beagan.

Bidh ìre dùnaidh no fosglaidh a 'bhalbhaid a' dearbhadh suidheachadh ceart nam flùraichean

Bithear a’ sgrùdadh ìre a’ chonnaidh leis an einnsean a’ ruith le bhith a’ cleachdadh tiùb de stuth follaiseach a tha ceangailte ris an drèana agus a’ phuing togail. Bu chòir an ìre connaidh a bhith beagan mhìlemeatairean fon flange caip. Ma tha an ìre ìosal, thoir air falbh a ’chaip agus atharraich ìre na saighead le bhith a’ lùbadh beagan antennas meatailt.

Atharrachadh aig astaran meadhanach agus àrd

Le cuideachadh bhon sgriubha atharrachaidh càileachd, tha na co-mheasan connaidh aig idle air an toirt seachad. Airson astaran meadhanach agus àrd, tha modh obrachaidh an einnsein air a riaghladh ann an dòigh eadar-dhealaichte. Às deidh an cnap gas a thionndadh, tòisichidh an jet connaidh ag obair, a ’toirt gasoline don diffuser. Tha earrann jet air a thaghadh gu ceàrr ag adhbhrachadh gluasad ann an co-dhèanamh a’ chonnaidh, agus faodaidh an einnsean stad nuair a gheibh e cumhachd.

Gus dèanamh cinnteach à obrachadh gun bhriseadh an einnsean aig tricead nas àirde, feumar grunn obrachaidhean a dhèanamh:

• toirt air falbh sprùilleach bho na tuill a-staigh;
• suidhich an ìre de gasoline anns a 'charburetor;
• atharraich obrachadh a 'bhalbhaid connaidh;
• thoir sùil air crois-earrann den jet.

Tha obrachadh ceart an einnsein ri fhaicinn leis an fhreagairt luath aige nuair a thionndaidheas e an smeòrach.

Tha freagairt smeòrach luath a’ nochdadh obrachadh ceart einnsean

Mar a shuidhicheas tu carburetor air scooter - feartan airson modail 2t

Tha atharrachadh an carburetor air scooter dà-bhuille eadar-dhealaichte bho bhith ag atharrachadh an t-siostam cumhachd air einnsean ceithir-bhuille. Tha a’ mhòr-chuid de dh ’innealan dà-bhuille air an uidheamachadh le carburetor sìmplidh le beairteachadh meacanaigeach, agus thèid an inneal-brosnachaidh a tharraing mus tòisich an inneal. Bidh luchd-seilbh sgùtairean a 'gairm an neach-tòiseachaidh beairteachaidh mar choke; bidh e a 'dùnadh an dèidh dhan einnsean blàthachadh. Airson atharrachadh, tha an siostam connaidh air a thoirt às a chèile, thèid an snàthad a thoirt air falbh agus thèid eadar-theachd meacanaigeach a dhèanamh anns an t-seòmar connaidh. Tha tuilleadh gleusadh air a dhèanamh san aon dòigh ri einnseanan ceithir-bhuille.

A’ stèidheachadh carburetor air scooter 4t - puingean cudromach

Tha e furasta an carburetor atharrachadh air scooter ceithir-bhuille leat fhèin agus chan eil e duilich dha draibhearan. Feumaidh stèidheachadh carburetor scooter 4t 50cc (Sìona) cuid de sgilean agus foighidinn agus thèid a choileanadh a rèir an algairim gu h-àrd. Is dòcha gum feumar làimhseachadh a-rithist grunn thursan gus an tèid an toradh a tha thu ag iarraidh a choileanadh. Ma tha suidheachadh carburetor air scooter 4t 139 qmb no modail coltach ri einnsean eile ceart, ruithidh an einnsean gu stàball.

Bidh e comasach dhut tòiseachadh ge bith dè an teòthachd àrainneachd a th ’ann, agus bidh buidheann piston an einnsein a’ caitheamh nas lugha.

Beachdan is Brògan

Tha a bhith a’ stàladh carburetor air scooter 4t 50cc na phròiseas cumail suas baidhsagal-motair cudromach agus cunntachail.

Nuair a bhios tu a 'dèanamh obair gleusaidh, tha e cudromach cumail ri grunn riaghailtean:

• atharrachaidhean a dhèanamh a-mhàin an dèidh an t-einnsean air a bhlàthachadh suas ri teòthachd obrachaidh;
• tionndaidh gu rèidh na h-eileamaidean rèiteachaidh, a 'coimhead air obrachadh an einnsein;
• dèan cinnteach nach eil sprùilleach taobh a-staigh an t-seòmar connaidh agus gu bheil na in-stealladh glan.

Mus tòisich thu air an obair a bhith a 'stèidheachadh an carburetor, feumar sgrùdadh a dhèanamh air an stiùireadh obrachaidh agus dearbhadh gu soilleir far a bheil na sgriothan càileachd agus seòlta. Ma tha scooter 150cc agad Faic, tha suidheachadh carburetor air a dhèanamh san aon dòigh. Às deidh na h-uile, tha am pròiseas airson siostam connaidh a riaghladh an aon rud airson einnseanan de dhiofar chumhachd.