Jaguar I-Pace - Skyline le Dug DeMuro [YouTube]

Chuir Doug DeMuro lèirmheas air an Jaguar I-Pace air an t-sianal YouTube aige. Chòrd an càr ris agus, 's dòcha, cha do lorg e eileamaid ann nach bu toil leis. Tha an I-Pace air a bhith air ainmeachadh mar chrois-rathaid dealain luath, breagha, luath - agus leasachadh air na tha Jaguar air a thabhann gu ruige seo.

Thug an neach-ath-bhreithneachaidh measadh fìor adhartach air taobh a-muigh a ’chàir agus an taobh a-staigh. Bha e dèidheil air an sgàil-dhealbh ùr-nodha, a tha gu soilleir a ’seasamh a-mach bhon chòrr den SUV le toll anns a’ bhonaid agus ceann cùil leathad. Bha e cuideachd a ’còrdadh ris an taobh a-staigh farsaing agus sòghail.

Ach, is fhiach a bhith mothachail gu bheil DeMuro gu cunbhalach a 'dèanamh coimeas eadar a' chàr agus an Model X - dìreach mar a bhiodh Jaguar ag iarraidh - fhad 'sa tha an càr nas lugha na am Model S agus a' maidseadh Model 3 ann am meud.

Bhathar ag ràdh gu robh an draibheadh ​​​​fhaireachdail - oir bhiodh e duilich eadar-dhealachadh a dhèanamh nam biodh dà einnsean againn le cumhachd iomlan de 400 hp rim faighinn. agus torque ri fhaighinn bhon toiseach. Is e carbad a th ’anns an I-Pace a dh’ fhàgas eadhon na carbadan V8 as motha air chùl, agus aig an aon àm a ’tabhann comhfhurtachd dràibhidh àrd (nas àirde?) don draibhear le taing don shàmhchair agus an comas smachd a chumail air a’ chàr le dìreach aon peadal: luathachadh.

Tha farsaingeachd suidheachain cùil gu leòr, puirt cosgais a bharrachd (a ’toirt a-steach fear air a’ chùl!), Agus smachd àrainneachdail airson an neach-siubhail cùil a ’dèanamh a’ chàr comhfhurtail eadhon air turasan fada. Agus tha fìor stòr cumhachd an I-Pace de 377 cilemeatair ann am modh measgaichte a ’toirt cothrom dhut siubhal gun duilgheadasan chan ann a-mhàin ann am bailtean mòra, ach cuideachd air feadh na dùthcha.

Anns an dreach as saoire, tha an càr an-diugh sa Phòlainn a 'cosg cha mhòr PLN 360 - agus feumaidh an roghainn uidheamachd seo feitheamh ùine mhòr. Ach, tha fios againn bho Luchd-leughaidh gu bheil na dreachan as daoire (aig prìs timcheall air 420-430 mìle PLN) rim faighinn bhon neach-cuairteachaidh cha mhòr sa bhad. Tha, is e tòrr mòr a tha seo, an coimeas ri prìs an Tesla S as saoire, ach an seo, mar a thuirt sinn mu thràth, bu chòir gum biodh an càr ri fhaighinn sa bhad.

> A bheil cùisean coileanaidh aig an Jaguar I-Pace? Wired: caitheamh lùtha 25,9 kWh / 100 km!

Is fhiach coimhead:

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: