Hammer gu mionaideach mu chaitheamh connaidh
Caitheamh connaidh càr

Hammer gu mionaideach mu chaitheamh connaidh

Tha an càr dèanta Ameireaganach a’ tabhann SUV don neach-cleachdaidh dachaigheil a chaidh a leasachadh an toiseach airson an airm agus an dèidh sin atharrachadh airson a h-uile duine. Is e am prìomh chomharradh airson draibhear nuair a bhios tu a ’ceannach SUV caitheamh connaidh Hummer.

Hammer gu mionaideach mu chaitheamh connaidh

Prìomh fheartan a ’chàir

Beagan mu eachdraidh coltas

Chaidh Hammer at a thoirt gu buil le General Motors - is e carbad làn-talmhainn a th’ ann agus cha mhòr nach eil cnapan-starra sam bith ann. Tha an càr farsaing, cofhurtail, tha a neart gu leòr gus faighinn thairis air mòran chnapan-starra gu furasta agus gu sgileil. Tha innealan co-phàirteach cuideachd air an dèanamh le GM. Tha an SUV air fàs mòr-chòrdte air sgàth a chomas thar-dùthcha agus a chumhachd.

An einnseanTomhais (slighe)Tomhais (baile-mòr)Tomhais (cearcall measgaichte)
 5-bian 13.1 l / 100 km16.8 l / 100 km15.2 l / 100 km

Bhon t-samhradh 1979, tha e mar dhleastanas air a’ chompanaidh carbad armachd làn-chomas a thogail. B' e carbad cofhurtail, cumhachdach a bh' ann, agus b' urrainn dha measgachadh de bhuill-airm a ghiùlan. Cuideachd, thug an càr a-mach an fheadhainn leòinte, gu furasta an uidheamachd meidigeach riatanach a ghabhail. Bho 1992, às deidh grunn òrdughan prìobhaideach fhaighinn airson SUV, tha an dragh a ’tòiseachadh a’ toirt a-mach Hummers don t-sluagh shìobhalta.

Caitheamh connaidh a rèir an cead-siubhail teicnigeach

Chan urrainnear caitheamh gasoline de ùird gach 100 km, gu dearbh, a ghairm eaconamach, tha e uile an urra ri caitheamh is deòir an einnsean. Ma tha an càr air a bhith ag obair mar-thà, bidh an ìre caitheamh connaidh nas àirde.

Dàta oifigeil

  • Is e gnàthasan caitheamh gasoline Hummer air an àrd-rathad 12 liotair.
  • Air rathad measgaichte, thathas a’ caitheamh 17.2 liotair de chonnadh.
  • Anns a 'chuairt bhailteil, feumaidh gasoline 25 liotair.

Is fhiach beachdachadh air feartan teicnigeach an ùird, caitheamh connaidh, oir ann an diofar mhodalan faodaidh iad a bhith eadar-dhealaichte.

Hammer gu mionaideach mu chaitheamh connaidh

Caitheamh connaidh cuibheasach

  • Feumaidh an loidhne 17 liotair.
  • Bidh caitheamh connaidh air Hummer, (gasoline) taobh a-staigh a’ bhaile 23 liotair.
  • Air rathad measgaichte, tha am figear caitheamh 20 liotair.

Leis an fhìrinn innse

Tha grunn chlubaichean Hummer air an eadar-lìon, far am bi an luchd-seilbh a 'conaltradh ri chèile agus a' toirt comhairle do luchd-tòiseachaidh. Tha fìor chaitheamh connaidh ùird gach 100 km, a rèir luchd-motair, anns a ’chearcall bailteil bho 20 gu 26 liotair.

Dè an seòrsa caitheamh gasoline a dh'fheumas an Hammer nuair a bhios tu a 'siubhal air an àrd-rathad, faodaidh tu faighneachd do bhuill a' chlub. Gu bunaiteach, tha am figear seo eadar 16 agus 22 liotair an dèidh 100 km de ruith. Tha prìs eadhon càr cleachdte gu math àrd, agus mar sin tha e cudromach na feartan teicnigeach aige a dhearbhadh gu ceart, agus gu sònraichte fios a bhith agad air caitheamh connaidh Hummer.

A rèir comhairle luchd-seilbh SUV, gus am bi an càr a 'cleachdadh connadh nas èifeachdaiche, bu chòir dhut na coinnlean atharrachadh nas trice, sùil a chumail air staid an einnsean, dràibheadh ​​​​gu cùramach agus gu reusanta gun a bhith nas àirde na an ìre astair.

Feumaidh gach càr aire shònraichte, eadhon ged a tha e na charbad cumhachdach uile-fearainn. Tha caitheamh gasoline na àite cudromach ann an obrachadh an inneil. Dh'fhaodadh an comharra seo a bhith a 'nochdadh mì-ghnàthachadh an einnsein no pàirtean sònraichte, agus le seirbheis càileachd, faodar airgead connaidh a lùghdachadh.

dràibhear deuchainn HUMMER H2 test-drive HUMMER H2

Cuir beachd ann