mèinnearan sìobhalta
Soitheach bathair ann an Hel. Dealbh le J. Ukleevski
Anns a 'chiad deichead an dèidh deireadh a' Chogaidh Mhòir Patriotic, bha leasachadh a 'Chabhlaich na phròiseas gu math slaodach. Bha na soithichean - gu mì-fhortanach - na hodgepodge de na bha air fhàgail den chabhlach ron chogadh, còrr air Ameireagaidh, gràs ùghdarrasan Sòbhieteach agus na chaidh a lorg anns na puirt às deidh sgìre a ’Chosta a shaoradh. Chaidh tagraichean airson seirbheis armachd a shireadh cuideachd ann an aodach sìobhalta. Chaidh an t-slighe seo a leantainn, am measg rudan eile, nuair a bhathar a’ beachdachadh air luchd-stàlaidh mòr a thogail, min.
Anns na ro-ghoireasan ris an deach gabhail airson oirthir mara na Pòlainn a dhìon aig toiseach nan 40an is 50an, chaidh co-dhùnadh gum biodh innleachdan stèidhichte air cruthachadh làraichean làmhachais agus mèinnean, i.e. raointean mèinn de bataraidhean làmhachais cladaich, air an dìon le teine. A bharrachd air an sin, air na tràighean, bha aig trì buidhnean-airm Antiamphibious, a chaidh a thiodhlacadh ann an ceàrnaidhean daingnichte a’ bhuidheann-chatha agus a’ chompanaidh, ri sabaid an aghaidh ionnsaighean nàmhaid ris an robh dùil. Air an aon làimh, bha e mar dhleastanas air a’ Phòlainn an raon uisge anns an raon dleastanais aice a ghlanadh bho mhèinnean a chaidh a chuir aig àm a’ chogaidh, agus bha aca ri àireamh meadhanach mòr a chumail, airson suidheachaidhean na h-ùine sin, mèinnean-sguabaidh flotilla, air an taobh eile làimh, fhad 'sa bha a' planadh ghnìomhan ann an cùis a 'chogaidh, bha e a' coimhead airson pàirtean, a tha, ma tha sin riatanach, a bhios comasach air a lìbhrigeadh àireamh mhòr de mhèinnean ùra.
A’ coimhead airson comasan
Ann an 16-1946, nochd mèinnean-sguabaidh 1948 anns a' chabhlach. Ann an 1950, cha robh ach 12 dhiubh air fhàgail airson obair mèinnean, agus bha 3 dhiubh sin nam mèinnean-mèinnean nas motha a chaidh a thogail ann an Ameireagaidh den t-seòrsa BIMS agus 9 inneal-sguabaidh mèinnean 253L air an dealbhadh le Sobhietach. Aig an aon àm, cha robh fìor mhèinnearan ann, agus bha an cothrom an lorg gu sgiobalta caol. Fìor, bha slighean mèinn aig an sgriosadair ORP Błyskawica air bòrd, a bharrachd air mèinnean-sweepers ron chogadh agus mèinnean-sguabaidh a chaidh a thogail leis na Sobhietich, agus dh’ fhaodadh eadhon dà bhàta-aigeinn mèinnean a chuir sìos, ach cha b’ e seo a bha aig luchd-co-dhùnaidh ann an èideadh cabhlaich. mu dheidhinn.
B’ e cùis eile air an robhar a’ beachdachadh an robh feum air aonadan den chlas seo air a’ Chabhlach aig àm sìthe no dìreach ri linn cogaidh. Cha robh gin de na planaichean leasachaidh a chaidh ullachadh anns na 40an agus 50an airson na h-ùine "P" a 'solarachadh airson gnìomhachadh nam mèinnearan. Aig an aon àm, anns a 'chiad leth de na 50an, chaidh beachdachadh gu math tric air pròiseactan airson seilbh nan soithichean sin. A bharrachd air an sin, bha conaltradh leis na gàrraidhean-shoithichean a’ gabhail ris nach tòisicheadh obair air an fheadhainn a chaidh aontachadh mu dheireadh nas tràithe na 1954, ach mar as trice a’ tighinn gu crìch aig an ìre de bhith ag ullachadh dealbhan teicnigeach agus tuairisgeulan.
Cha robh e comasach bàtaichean den chlas seo a thogail bhon fhìor thoiseach, agus mar sin bha agam ri fuasgladh eile a lorg. Gun teagamh, b’ e an rud a b’ fhasa a dhèanamh an soitheach-malairt cheart ath-thogail, mar a bhiodh bàtaichean-mara eile a’ dèanamh gu tric. Thòisich rannsachadh airson tagraichean ann an 1951 agus b’ e iomairt nas fharsainge a bh’ ann a bha ag amas air an t-slighe gu bhith a’ faighinn shoithichean de dh’iomadh clas a ghiorrachadh, mar eisimpleir, aonadan uisgeachaidh agus teasairginn, stèiseanan degaussing no soithichean màthaireil. Ann an cùis ghaisgich an artaigil seo, chaidh a thomhas gum bi feum air aonadan le gluasad nas motha na 2500 tonna, comasach air tionndadh gu sgiobalta ann an timcheall air 150-200 mionaid aig an aon àm. Nuair a bha cunntas-sluaigh a' chabhlaich mharsantach deiseil san Ògmhios 1951, chaidh tagraichean airson dreuchd ùr a lorg fiù 's ma dh' fhaodadh còmhstri armachd a bhith ann. Chaidh na soithichean Oksywie le comas measta de 150-200 mionaid, Hel agus Puck (200-250 mionaid gach fear) agus Lublin (300-400 mionaid) a thaghadh mar an fheadhainn as freagarraiche airson pinn mèinn a thogail.
B 'e an liosta ullaichte toiseach smaoineachadh air an fheum air mèinnearan a bhith aca. Cha robh a 'cheist ach aig àm an "Z" no cuideachd aig àm sìthe? Chan eil am freagairt don cheist seo follaiseach, ged nach robh ceumannan eagrachaidh nas fhaide air adhart a 'ciallachadh seilbh maireannach air bàtaichean den chlas seo. Cha deach an liosta gu h-àrd de shoithichean bhon Ògmhios 1951 a dhìochuimhneachadh. Thòisich e air còmhradh mu dheidhinn mar a dh’ fhaodadh soithichean sònraichte, barraichean agus stoc-rèile taiceil a ghlacadh airson feumalachdan a’ Chabhlaich.
