Gasoil. Dè an connadh a tha seo?
Clàr-innse
Tha ola gas, ris an canar uaireannan “dìosail dearg”, na sheòrsa de chonnadh chàraichean. Faodar a thoirt a-steach mar phàirt de chonnadh dìosail àbhaisteach (suas ri 20%), agus tha e cuideachd air a chleachdadh anns a ’ghnìomhachas peitriceimiceach mar thoradh eadar-mheadhanach de phròiseasan sgàineadh catalytic hydrocarbon. Tha e coltach gur e stuth cur-ris no leth-chrìochnaichte a th’ ann an ola gas?
Feartan corporra agus ceimigeach ola gas
Ann an gineadh ola dachaigheil, feumaidh an ola gas mar thoradh air sin cumail ri riatanasan teignigeach GOST R 52755-2007, agus chan e connadh neo-eisimeileach a th ’ann, ach co-mheasgaichte, a gheibhear le bhith a’ measgachadh gas condensates no ola. Thathas a 'moladh ola gas mar seo a chleachdadh a-mhàin mar chur-ris.
Tha GOST a 'sònrachadh nam paramadairean ola gas a leanas:
- Dùmhlachd aig teòthachd a-muigh 15°C, t/m3 - 750 ... 1000 .
- Gluasad cinematic aig 50°C, mm2/s, gun a bhith nas àirde - 200.
- Teòthachd goil, °C - 270 ... 500 .
- Tha susbaint todhar sulfur anns an toradh crìochnaichte,% - suas ri 20.
- Àireamh searbhag, a thaobh KOH - suas ri 4.
- làthaireachd neo-chunbhalachd meacanaigeach,% - suas ri 10;
- Tha làthaireachd uisge,% - suas gu 5.
Chan eil feartan sam bith eile san inbhe seo a thaobh ola gas, agus tha eadar-àm dàta cudromach a’ leigeil leinn a cho-dhùnadh, gu dearbh, nach eil ola gas a’ riochdachadh clas riatanach de hydrocarbons, ach gu bheil e air a roinn ann an grunn bhuidhnean. Tha dà phrìomh sheòrsa ola gas ann - ola gas àile (no solas) agus ola gas falamh (no trom).
Feartan fiosaigeach ola gas àile
Gheibhear an seòrsa seo de hydrocarbon aig cuideam àile (no beagan nas àirde, suas ri 15 kPa), nuair a tha bloighean le teòthachd 270 gu 360°C.
Tha fluidity meadhanach àrd aig ola gas aotrom, slaodachd an ìre mhath ìosal, agus ann an dùmhlachdan àrd faodaidh e a bhith na tiughadair. Tha seo gu mòr a’ lughdachadh cho feumail sa tha an seòrsa ola gas seo mar chonnadh do charbadan, agus mar sin bidh cuid de luchd-malairt ola a’ reic chan e ola gas aotrom, ach a cho-chòrdadh, a tha dha-rìribh na thoradh sgudail de chinneasachadh peitriceimiceach leantainneach.
Faodar ola gas àile a chomharrachadh le a dath - tha e an dàrna cuid buidhe no buidhe-uaine. Tha mì-chinnt feartan ola gas, a chaidh a thoirt seachad anns a 'pharagraf roimhe seo, cuideachd a' nochdadh giùlan caran neo-sheasmhach den t-seòrsa connaidh seo, a tha air a dhèanamh nas miosa le làthaireachd mòran de naitridean agus gu h-àraid sulbhur, a tha a 'truailleadh einnseanan.
Feartan fiosaigeach ola gas falamh
Bidh ola gas trom a’ goil aig teòthachd nas àirde, anns an raon de 350…560°C, agus fo falamh taobh a-staigh an t-soitheach catalyst. Tha an slaodachd aige nas àirde, mar sin, bidh am puing flash ag àrdachadh a rèir sin (suas gu 120 ... 150°C) agus an teòthachd tiormachadh, air an làimh eile, a 'lùghdachadh, agus chan eil e nas àirde na -22 ... -30°C. Tha dath ola gas mar sin beagan buidhe, agus uaireannan cha mhòr follaiseach.
Ged a tha feartan luchd-cleachdaidh taobh a-muigh ola gas trom gu math faisg air feartan a ’chonnaidh dìosail co-fhreagarrach, chan eil iad seasmhach agus tha iad gu mòr an urra ri suidheachaidhean a-muigh. Tha seo air a mhìneachadh leis na modhan giullachd a chaidh a chuir an gnìomh gus ola gas fhaighinn. Mar sin, leis gu bheil e na bloigh eadar-mheadhanach de phròiseasan ceimigeach grinneachadh ola, chan urrainn dha feartan coileanaidh maireannach sam bith a bhith aige.
Iarrtas ola gas
Mar sheòrsa neo-eisimeileach de chonnadh airson carbadan, chan eilear a 'moladh ola gas. Ach, tha e air a chleachdadh anns na raointean de ghnìomhachd eaconamach a leanas:
- Uidheam fùirneis air a chleachdadh airson togalaichean còmhnaidh agus gnìomhachais a theasachadh.
- Soithichean aibhne is mara uidheamaichte le einnseanan dìosail cumhachd ìosal.
- Gineadairean diesel.
- Innealan àiteachais no togail rathaid, bho spealadairean feòir agus tiormairean gràin gu cladhadairean agus sgrìoban.
Thathas gu tric a’ moladh ola gas mar chonnadh cùl-taic airson ospadalan, ionadan dàta agus buidhnean eile a bhios a’ cleachdadh toraidhean peatrail leaghaidh. Tha seo air a mhìneachadh chan ann cho mòr le luach ola gas mar chonnadh, ach leis cho saor sa tha e.
Gas ola agus connadh diesel: eadar-dhealachaidhean
Feuch an tòisich sinn leis an fhìrinn nach urrainnear seòrsa sam bith de ola gas a mholadh mar chonnadh dìosail airson càraichean: bidh e gu mòr a ’truailleadh pàirtean gluasadach an einnsean, air sgàth gu bheil seasmhachd luachan torque a’ tuiteam, agus caitheamh an leithid " connadh" a’ meudachadh gu mòr. Ach airson draibhearan cumhachd nach eil cho fìnealta (a thathas a’ cleachdadh ann an uidheamachd togail is còmhdhail, cothlamadh, tractaran, msaa), chan eil neo-sheasmhachd feartan fiosaigeach ola gas gu sònraichte cudromach, agus tha cleachdadh einnseanan an uidheamachd sin nas giorra ann an uair.
Tha bun-bheachd "dìosail dearg", nas cumanta thall thairis, a 'ciallachadh dìreach dath sònraichte a chur ri ola gas. Bidh seo a’ cuideachadh le bhith a’ cumail sùil air luchd-sgaoilidh connaidh neo-fhiosrachail, leis gu bheil an leithid de dh’ atharrachadh dath a lorgar aig stèisean gas a’ ciallachadh càin mhòr.
Tha co-dhèanamh ceimigeach ola gas agus connadh dìosail cha mhòr co-ionann, agus mar sin is fhiach a bhith mothachail gur e connadh dìosail le dath dearg a th’ ann an ola gas bhon t-sealladh seo. A bheir gu do-sheachanta milleadh mòr air do chàr.
