Dealbhan de phlèanaichean, chàraichean agus bhàtaichean a thàinig gu crìch fon uisge ... agus mar a ràinig iad ann

Gu mì-fhortanach, tha long-bhrisidhean cumanta agus bidh mòran dàibhearan a’ lorg shoithichean aig bonn a’ chuain. Ach dè mu dheidhinn càraichean? Busaichean? Plèana? Is ann ainneamh a thèid iad a-steach don chuan agus tha sgeulachdan inntinneach aig mòran dhiubh. Chaidh cuid dhiubh a losgadh sìos aig àm a' chogaidh, agus chaidh cuid eile fodha a dh'aona ghnothach gus sgeir fhuadain a chruthachadh. Seall air na carbadan fon uisge seo, bàtaichean agus plèanaichean air feadh an t-saoghail.

Chaidh plèana eucorach Pablo Escobar fodha anns na Bahamas

B' e tighearna dhrogaichean mì-chliùiteach Coloimbia a bh' ann am Pablo Escobar a thug cùl-mhùtaire dhan bhathar aige tron ​​20mh linn. Bha e a' giùlan rudan air plèanaichean, agus thuit fear dhiubh faisg air Port-adhair Staniel Cay anns na Bahamas.

Anns na 1970n, chaidh pìleat air rèidio am port-adhair gus cuideachadh iarraidh gus raon-laighe gun lasadh a lorg. Bha eagal air gun rachadh am plèana aige a-mach à connadh. Rannsaich dàibhearan Tormod Cay an ath mhadainn agus lorg iad itealan fodha làn de dhrogaichean. Chaidh aig na pìleatan air teicheadh ​​​​agus a bhith beò, ach tha plèana cùl-mhùtaire Escobar fhathast ann chun an latha an-diugh.

Air thoiseach: gheat reòta san Antartaig.

Tha na seann chàraichean fo-thalamh sin a-nis anns a’ chuan

Air costa an ear nan Stàitean Aonaichte, tha 2,500 càr fo-thalamh Redbird fon uisge. Tha seo mar thoradh air Ùghdarras Còmhdhail Metropolitan (MTA) New York. Bho 2001 gu 2010, chuir an MTA na carbadan sin air an dreuchd a-rithist mar sgeirean fuadain.

Tha na càraichean fo-thalamh sin fhathast fon uisge air oirthirean Carolina a Deas, Maryland, Delaware agus New Jersey. Coltach ri sgeirean fuadain, bidh na càraichean sin a 'brosnachadh beatha na mara le bhith a' leigeil le corailean agus beatha mara eile a bhith a 'fuireach annta. Tha iad cuideachd inntinneach dha dàibhearan.

Bha an "ghost taibhse" seo a 'reothadh fon uisge

Ma thèid thu gu Bàgh Ardley san Antartaig, chì thu gheat reòta fon uisge. Canar an gheat seo Muir gun chrìoch no “Endless Sea” sa Bheurla, le neach-naidheachd agus neach-tionnsgain Brazilach João Lara Mesquita. Bha e fhèin agus an sgioba aige a’ filmeadh prògram aithriseach mun Antartaig nuair a chaidh an gheat fodha.

A rèir buill den sgioba, chaidh am bàta fodha mar thoradh air gaothan 62 mìle san uair. Shàbhail Cabhlach na Sile an fheadhainn a thàinig beò ceithir latha às deidh sin. Muir gun chrìoch dh'fhuirich e 30 troigh fon uisge, ri fhaicinn bhon uachdar, airson aon bhliadhna mus deach a lorg.

Cùm sùil a-mach gus faighinn a-mach mar a thàinig bus na sgoile fon uisge.

Mar a thàinig am bus Volkswagen 1957 seo fon uisge

Ann an 1973, thilg cuideigin am Bus Uinneag 1957 Volkswagen 23 dhan loch. Bha e cumanta. Tha am fjord, bàgh ann an Nirribhidh, air fàs gu bhith na ghàrradh-sgudail càr mòr-chòrdte. Tha ceannach càr ùr nas saoire na bhith a’ càradh seann chàr.

Airson 36 bliadhna, tha dàibhearan air a bhith comasach air snàmh anns an loch ann an seann Volkswagen, còmhla ri taidhrichean eile agus pàirtean càr. Ach ann an 2009, chuala Morten Lant mun chàr seo agus thog e bhon uisge e. Tha e an-dràsta a’ feuchainn ri a thoirt air ais.

Faodaidh dàibhearan snàmh ann am busaichean fo loch ann am Pennsylvania

Tha Dutch Springs faisg air Bethlehem, Pennsylvania na cheann-uidhe dàibhidh mòr-chòrdte. Còmhla ri diofar sheòrsaichean èisg, tha grunn chàraichean is bhusaichean anns an loch cuideachd. B’ àbhaist dha Dutch Springs a bhith na ghàrradh-sgudail mus deach a thionndadh gu bhith na làrach dàibhidh ann an 1980.

Is dòcha gu robh na busaichean sin na bu shaoire an sgrìobadh na an ath-thogail. Anns an 20mh linn, cha robh lochan poblach cho measarra 's a tha iad an-diugh. Mar thoradh air an sin, bha dusanan de chàraichean is bhusaichean aig doimhneachd 100 troigh. Faodaidh dàibhearan eadhon snàmh annta!

Chan eil am bus sgoile briste seo cho eagallach ’s a tha e a’ coimhead

Bidh a’ mhòr-chuid de dhaoine a’ faicinn busaichean-sgoile a’ giùlan clann chun na sgoile agus air ais, chan ann aig bonn a’ chuain. Is e sealladh eagallach a th’ ann am bus sgoile a lorgar fon uisge. Ach na gabh dragh; Cha robh clann air a’ bhus seo nuair a chaidh e fodha.

Chaidh am bus-sgoile seo fodha ann an Siorrachd Baldwin, Alabama rè eacarsaich. Thug e sùil air na draibhearan bus agus na seirbheisean èiginn airson protocolaidhean sàbhailteachd gun fhios nach biodh tubaist ann. A dh’ aindeoin mar a tha e a’ coimhead, tha am bus sgoile briste seo a’ sàbhaladh beatha.

Air thoiseach: taobh a-staigh bus turas Breatannach aig bonn a 'chuain.

Cladh Toyota 40 bliadhna

Anns a' Mhuir Ruadh faisg air Sudan ann an Afraga tha cladh de chàraichean Toyota a chaidh fodha. Tha na càraichean sin air a bhith fon uisge airson còrr air 40 bliadhna. Ann an 1977, bàta bathair Saudi Arabia Ameireaga Mòr thug e seachad 181 càr, agus b' e Toyotas a bh' annta uile. Chaidh i air tìr far sgeir Shaab Suadi, 50 mìle tuath air Port Sudan.

Tha an làrach, ris an canar an Blue Belt Wreck an-diugh, air a bhith mòr-chòrdte le dàibhearan. Tha a’ mhòr-chuid de na càraichean gu math briste, ach chì thu fhathast cuid de na h-einnseanan, na cuibhlichean stiùiridh agus na fenders. Tha e coltach gu bheil an t-iasg a’ còrdadh ris cuideachd.

Tha am bàta-adhair seo bho na 1930an cha mhòr slàn.

Bidh mòran phlèanaichean a thig air tìr sa chuan a’ briseadh às a chèile, mar as trice air sgàth bomadh, droch shìde, no sruthan làidir. Ach tha an itealan seo san Dàrna Cogadh gu math iomlan. Is e seo Douglas DC3, inneal-adhair Ameireaganach a chaidh a thogail anns na 1930n agus 40an, ach a-staigh agus a-muigh tha e cha mhòr foirfe.

Chan eil e soilleir cuin a thuit am plèana seo, ach 's dòcha gu robh e anns na 1930an. Lorg dàibhearan e far oirthir na Tuirc agus iad den bheachd gu robh e a’ giùlan stuthan armachd.

Busaichean turais fodha ann am Breatainn

Tha Cuaraidh Dayhouse, ris an canar cuideachd Cuaraidh Chepstow, na laighe fo Abhainn Wye air a’ chrìch eadar a’ Chuimrigh agus Sasainn. Tha grunn long-bhrisidhean charbadan san sgìre, a’ toirt a-steach làraidhean malairteach, busaichean turas Breatannach dà-làr, tancaichean agus eadhon heileacoptair. Tha iad air a bhith ann airson deicheadan.

Chaidh na carbadan sin fodha a dh'aona ghnothach gus àite trèanaidh a chruthachadh dha dàibhearan. Fiù ‘s an-diugh, bidh dàibhearan a’ tighinn an seo gus a dhol timcheall an uidheamachd agus gus dealbhan sònraichte fon uisge a thogail. Tha uimhir de dhealbhan iongantach ann bho Dayhouse Quarry tha e duilich am fear as fheàrr leat a thaghadh!

Gus plèana bhon Dàrna Cogadh fhaicinn a thàinig air tìr bun os cionn agus a bha cam, cùm a’ leughadh.

Ann an 2017, chaidh itealan armachd ùr a thilgeil dhan chuan

A’ breithneachadh leis an dealbh, is dòcha gun do thuig thu gun do thachair an tuil seo o chionn ghoirid. Is e seo itealan còmhdhail ceithir-einnsean Lockheed C-130 Hercules. Tha e ainmeil airson a bhith a’ giùlan mòran luchd agus luchd-siubhail thar astaran fada, agus tha e cuideachd air miseanan meidigeach a dhèanamh.

Mar sin ciamar a thàinig e gu crìch fon uisge? Ann an 2017, cho-dhùin Feachd Adhair Iòrdain aon de na h-itealain sin a chuir fodha gus sgeirean fuadain a chruthachadh. Far costa Aqaba, Iòrdan, lorgaidh dàibhearan an Hercules, a tha 112 troigh a dh’fhaid agus le farsaingeachd sgiathan 132 troigh.

Daolagan dìomhair fon uisge

Chan eil mòran fiosrachaidh mun Volkswagen Beetle fon uisge seo. Chaidh a lorg far oirthir Phortagail agus tha e coltach gu bheil e a' tuiteam às a chèile aig na claisean. Mus deach a thilgeil dhan mhuir, thug an sealbhadair dìomhair air falbh an einnsean.

Tha Volkswagen air 1938 millean daolag a thoirt a-mach bho 20. Ràinig an tè tùsail 25 each-chumhachd agus astar as àirde de 62 msu. Ann an 1998 chuir iad air bhog an "New Beetle" a chithear gu tric an-diugh.

Tha an itealan seo bhon Dàrna Cogadh bun os cionn agus toinnte

Aig àm an Dàrna Cogaidh, bhuail Messerschmitt Bf 109 far oirthir Chreit. Ach nuair a thàinig am plèana seo sìos 78 troigh fon uachdar, thàinig e air tìr bun os cionn agus chrom e.

Thar ùine, chaidh am plèana seo suas gu dìreach agus tha e a-nis na laighe air a dhruim sa ghainmhich. Ach tha am Messerschmitt Bf 109 a chaidh fodha fhathast a’ còrdadh ri dàibhearan, an dèidh a bhith fon uisge airson timcheall air 80 bliadhna. Chan eil fios ciamar a thachair an itealan seo agus dè thachair dha na pìleatan.

A’ tighinn a dh’ aithghearr: Chevy Impala fon uisge a reic cuideigin airson $9,000.

Iasg Hawaiian agus tubaist plèana san Dàrna Cogadh

Bha an Vought F4U Corsair na phlèana sabaid stèidhichte air giùlan a sgèith leis an US Air Corps aig àm an Dàrna Cogaidh. Chun an latha an-diugh, lorgar an Corsair a thuit fhathast ann an Oahu, Hawaii. Chaidh a thionndadh gu bhith na sgeir fuadain a bhios a’ biathadh iasg ionadail.

Ann an 1948, bha an itealan air misean àbhaisteach nuair a thòisich e a 'frasadh. Rinn am pìleat laighe foirfe air an uisge leis na cuibhlichean air an togail agus na flapaichean air an leudachadh. Theich e bhon itealan agus chaidh a shàbhaladh, ach chaidh an Corsair fodha gu grunnd na mara, far a bheil e ann chun an latha an-diugh.

Chaidh làraidhean Cabhlach Bhreatainn fodha còmhla ris an SS Thistlegorm

Tha an làraidh seo air a bhith fon uisge airson 80 bliadhna, còmhla ri mòran charbadan eile den aon seòrsa. B' e làraidh armailteach a bh' ann bho na 1930an, a chaidh a ghiùlan air bàta-mara na mara Breatannach. Nuair a chaidh an soitheach fodha, dh’fhalbh na càraichean uile leatha.

Ann an 1940 thog Iòsaph MacThòmais & a Mhac an SS Thistlegorm. Bhathar an dùil uidheamachd armachd a ghiùlan air an t-soitheach, ach cha do mhair i ach bliadhna. Air 6 Dàmhair 1941, chaidh bomairean Gearmailteach fodha i faisg air Ras Mohammed anns a' Mhuir Ruadh. An-diugh, tha an sgìre na cheann-uidhe mòr-chòrdte dha dàibhearan a tha a’ coimhead airson seann chàraichean fhaicinn.

Gus an cladh fon uisge de tancaichean Iapanach fhaicinn, cùm sùil ort.

Ciamar a chaidh am baidhsagal-motair fon uisge gu crìch?

Thug SS Thistlegorm grunn charbadan sabaid seachad. Ach às deidh dha a dhol fodha, chuir dàibhearan iongnadh air baidhsagalan-motair a lorg anns a’ chargu. Is dòcha gur ann le saighdear no ball den arm a bha an t-seann bhaidhsagal seo.

Gu sònraichte, is e seo baidhsagal-motair Birmingham Small Arms Company Limited (BSA). B' e BSA an aon chompanaidh a rinn uidheamachd airm eile, nam measg gunnaichean, busaichean, baidhsagalan, agus càraichean. Anns na 50an is 60an b’ e an neach-saothrachaidh baidhsagal-motair as motha san t-saoghal. Ach is e seann bhaidhsagal BSA a tha seo bho na 1940n.

Cladh taibhseil tancaichean Iapanach

Tha an tanca seo mar chuimhneachan air teicneòlas armachd Iapanach. Aig àm an Dàrna Cogaidh, bha Truk Lagoon na ionad nèibhidh Iapanach ann an Stàitean Caidreachas Micronesia. Aig aon àm b' e seo am prìomh ionad aca le 13,700 fear. Ann an 1944, chuir Cabhlach na SA Operation Hailstone air bhog nuair a chaidh am bonn a bhomadh.

Mar thoradh air an sin, chaidh mòran de charbadan sabaid Iapanach gu bonn a 'chuain, far a bheil iad air a bhith airson faisg air 80 bliadhna. Chan eil anns an tanca seo ach pàirt de chladh mòr, gruamach de charbadan armachd.

Air thoiseach: Tha am plèana B24 mu dheireadh a chaidh a thogail a-riamh sa chuan.

Ann an 1980, thuit na làraidhean sin far bàta a chaidh fodha.

Tha na làraidhean sin nam pàirt de long-bhriseadh nas motha a thachair ann an 1980. Anns an Ògmhios den aon bhliadhna, chaidh am bàta-aiseig Suaineach MS Sinobia chaidh i air a’ chiad turas aice. Air sgàth mearachd bathar-bog pumpaichean uisge Sinobia chaidh e fodha faisg air Larnaca, Ciopras.

Tha an soitheach, còmhla ris an luchd aice, a-nis 138 troigh fon uisge. Nuair a chaidh an soitheach thairis, thuit a susbaint dhan uisge mus do rinn i sin. Thàinig na làraidhean mòra sin gu crìch ri taobh a chèile, le chèile a’ lùbadh air an taobhan. Is e sealladh neo-àbhaisteach agus uamhasach a tha seo.

Tha an Liberator B24 mu dheireadh fon uisge

Faisg air eilean Vis Chroatia aig doimhneachd 128 troigh tha Liberator B24 Ameireaganach. Chaidh mòran ùrachaidhean a dhèanamh air a’ bhomadh trom seo san Dàrna Cogadh. Ruith an itealan seo, leis an fhar-ainm "Toolsamerican", a-mach à connadh agus thàinig e air tìr timcheall air 1945.

Stèidhichte air àireamh sreathach an itealain 42-51430, tha coltas gur e seo am B24 mu dheireadh a chaidh a thoirt a-mach a-riamh. Chaidh a dhèanamh ann an Tulsa le Douglas Aircraft air 31 Iuchar, 1944. Ma tha thu airson am bomair trom B24 as ùire fhaicinn, feumaidh tu dàibheadh ​​​​còrr air 100 troigh airson fhaicinn air grunnd a’ chuain.

Reic cuideigin an càr seo airson $9,000

Tha an Chevy Impala 1959 seo air a bhith anns an lòn airson 15 bliadhna. Chan eil mòran eòlach air càit a bheil e, ach a rèir coltais chuir an sealbhadair a-steach don lòn e a dh'aona ghnothach. Bha iad airson sgeir fuadain a dhèanamh an àite a bhith pàigheadh ​​airson ìomhaigh neo deilbheadh ​​ealain.

An ceann beagan bhliadhnaichean, dh'fhàs e soilleir nach obraicheadh ​​​​am beachd sgeir fuadain. Bha an càr ro fhaisg air an uachdar airson iasg a bhith beò ann. An àite sin, dh'iasgaich an sealbhadair e agus reic e e airson $ 9,000. Bidh tòrr obair ùrachaidh aig an t-sealbhadair ùr!

1970 thionndaidh Mustang gu bhith na sgeir

Is ann ainneamh a chì thu càr sòghail daor fon uisge. Ach chaidh am Mustang 1970 seo far an rathaid gu bonn a 'chuain. Coltach ri mòran chàraichean seann-fhasanta no "marbh", chaidh a thionndadh gu bhith na sgeir fuadain.

B’ àbhaist don Mustang a bhith soilleir dearg, ach tha am peant gu slaodach a’ rùsgadh dheth. Chaidh cuid de phàirtean, leithid solais-cinn agus taidhrichean, a thoirt air falbh, is dòcha airson ath-chuairteachadh. Aig an aon àm, tha coltas gu bheil an t-iasg agus an fheamainn a' dèanamh a' chàr nan dachaigh ùr.

Leugh air adhart gus cuid de lorgaidhean iongantach fon uisge fhaicinn, bho shoithichean mòra gu bailtean-mòra air fad!

Na tha air fhàgail den chiad bhlàr nèibhi

Ann an 2013, chaidh ainmeachadh gun robh arc-eòlaichean air na tha air fhàgail den chiad bhlàr nèibhidh a chaidh a lorg a-riamh a lorg. Thathas a’ creidsinn gun do thachair e far oirthir Sicily aig Blàr nan Eileanan Aegadian, a bha na chòmhstri mu dheireadh den chiad Chogadh Phunic ann an 241 RC. Chaidh mòran de stuthan 2,000 bliadhna a dh'aois a lorg air grunnd a' chuain, a' gabhail a-steach buill-airm, reitheachan-bacaidh, clogaidean, armachd, agus long-bhrisidhean.

Thathas a 'meas gun deach na Ròmanaich fodha 50 bàta Carthaginian rè a' bhlàir, agus mar thoradh air sin bhàsaich còrr is 10,000. Dòigh fuilteach airson crìoch a chuir air a’ chiad bhlàr nèibhidh ann an eachdraidh.

Am baile-mòr fodha Pavlopetri

Far oirthir ceann a deas Laconia sa Ghrèig tha seann bhaile fon uisge a’ dol air ais 5,000 bliadhna. Air ainmeachadh mar Pavlopetri, thathas a’ creidsinn gur e am baile-mòr fo thuil as sine san t-saoghal. Bho na chaidh a lorg, tha e coltach gun robh am baile air a dheagh dhealbhadh le rathaidean, teampaill, gàrraidhean, taighean-stòir, taighean, agus siostam uisge ag obair.

Ann an 2009, chaidh ainmeachadh gu bheil am baile a’ dol thairis air naoi acairean agus thathas a’ creidsinn gun robh daoine a’ fuireach ann ann an 2800 RC. Thathas a’ creidsinn gun deach am baile fodha ann an 1000 RC. mar thoradh air crithean-talmhainn agus gluasad talmhainn, ach tha am baile-mòr fhathast cho glèidhte is gun deach aig arc-eòlaichean air modalan 3D fìor cheart a chruthachadh den bhaile-mòr far an robh daoine a’ fuireach.

Am baile-mòr Èiphiteach a chaidh air chall ann an Heraklion

Ann an 2000, lorg an t-arc-eòlaiche fon uisge Frangach Franck Goddio, còmhla ri sgioba bho Institiud Arc-eòlas fon Uisge na h-Eòrpa, tobhta baile-mòr caillte 1,200-bliadhna 30 troigh fon uisge anns a’ Mhuir Mheadhan-thìreach aig Bàgh Aboukir, faisg air Alexandria. Bha am baile air ainmeachadh mar Heracleion dha na Greugaich agus Thonis dha na h-Èiphitich, agus chaidh a lorg gu robh e na phort inntrigidh èigneachail airson malairt eadar a’ Mhuir Mheadhan-thìreach agus an Nile.

Chaidh na ceudan de stuthan a lorg, bho dheilbheadh ​​cloiche cràbhach 16 troighean gu buinn òir agus cuideaman à Athens. Bhathar an dùil gun deach am baile fodha air sgàth na crith-thalmhainn air sgàth cuideam thogalaichean a’ bhaile mhòir air a’ chrèadh agus an ùir gu h-ìosal.

Prìomh-bhaile long-bhriseadh àrsaidh an t-saoghail

Bho 2015, chaidh 22 long-bhriseadh bhon t-seann Ghrèig a lorg air na h-eileanan Fourni. An-diugh, ’s e cruinneachadh beag de dh’ eileanan beaga a th’ anns na h-eileanan Fourni, ach anns na seann làithean b’ e aon de na h-àiteachan malairt mara as stèidhichte. Tha dusanan de long-bhrisidhean a’ dol air ais gu 480 gu 700 RC. agus eadhon ron 16mh linn agus choisinn e an tiotal "seann chalpa long-bhriseadh an t-saoghail".

Tha artifacts a chaidh a chruinneachadh bho long-bhrisidhean air cuideachadh a thoirt do luchd-eachdraidh tòrr ionnsachadh mu mar a dh’ atharraich seòladh agus beatha sheòladairean thar ceudan de bhliadhnaichean.

Hanneke Vrome

Ann an 2015, chaidh ainmeachadh gu robh buidheann de dhàibhearan arc-eòlais, le taic bhon neach-rannsachaidh long-bhriseadh as eòlaiche san Fhionnlainn Rauno Koivusaari, air lorg fhaighinn air na tha air fhàgail de bhàta Hanseatic bhon 15mh linn ris an canar an Hanneke Vrome. B' e Hanneke Wrome aon de dhà shoitheach a chaidh às a' Ghearmailt nuair a chaidh i fodha far costa na Fionnlainne le XNUMX duine air bòrd.

A rèir sgrìobhainnean eachdraidheil, bha e a’ giùlan bathar de 200 bèil de aodach, 1,200 baraille meala, 10,000 buinn òir agus seudaireachd luach timcheall air $ 150 millean. Stèidhichte air an long-bhriseadh a chaidh a lorg, tha an sgioba cinnteach gur e Hanneke Wrome a bh’ ann agus tha dùil gun tèid an t-òr fhaighinn air ais.

Long-bhriseadh Antikythera

Ann an 1900, far costa an iar Antikythera, eilean beag Grèigeach suidhichte eadar Crete agus am Peloponnese, lorg buidheann de dhàibhearan spong am bàta fodha ris an canar an-diugh an Antikythera. Thathas a' smaoineachadh gun deach am bàta fodha agus i a' seòladh à Asia Minor dhan Ròimh mu 60 RC.

Thug an long-bhriseadh a-mach mòran stuthan leithid seudaireachd grinn, ìomhaighean umha, bathar glainne, agus barrachd. Chaidh artifact ris an canar a-nis an Antikythera Mechanism a lorg cuideachd, a dh’ fhaodadh eclipses a ro-innse agus gluasad na grèine agus planaidean eile a nochdadh. Ged a tha an soitheach air a bhith aithnichte airson còrr air 100 bliadhna, tha arc-eòlaichean ag ràdh gu bheil mòran ri lorg fhathast.

Mòr-roinn Caillte Mu

Lorg Kihachiro Aratake Mòr-thìr Caillte Mu ann an 1987. Tha deasbad ann fhathast a thaobh a bheil e dha-rìribh na mhòr-thìr air chall. Tha còir aig Mu a bhith na dùthaich a tha glè choltach ri Atlantis. Thathas a’ creidsinn gun tàinig air sluagh Mu gu lèir an sgìre fhàgail às deidh mòr-thubaist nàdurrach a bhuail air a’ mhòr-thìr agus chaidh e fodha gu sgiobalta. Tha luchd-rannsachaidh den bheachd gun do stèidhich saoranaich Mu sìobhaltachdan coltach ris an fheadhainn san Èiphit agus ann am Mesoamerica.

Lorg Aratake diofar thobhtaichean fon uisge 20 troigh fo uachdar an uisge. Tha bonn 250-troigh aig Seas Dia na Mara agus tha e 100 troigh fo uachdar a' chuain, ag èirigh gu àirde 80 troigh. Cha b’ fhada gus an d’ fhuair luchd-rannsachaidh a-mach gun robh an structar seo air a dhèanamh de chlachan-gainmhich fìor ghrinn agus de chlachan-eabar bho Bhuidheann Yaeyama den Miocene Iarach.

Slatan-cogaidh àrsaidh bhon chladach

Ann an 2015, tha sgioba eadar-nàiseanta de arc-eòlaichean den bheachd gu bheil iad air eilean a lorg a bha uair na aoigheachd do sheann bhaile Kane. Suidhichte air taobh an ear Aegean, thathas cuideachd a’ creidsinn gur e làrach Blàr Arginus eadar na Spartanaich agus na h-Athenianaich ann an 406 RC. aig deireadh Cogadh Peloponnesian.

Chan eil na h-Eileanan Arginus, ris an canar a-nis na h-Eileanan Garip, ach beagan cheudan slat far oirthir na Tuirc agus thathas a’ creidsinn gur e an treas eilean anns an robh Canan. Chaidh a lorg cuideachd gur dòcha gun robh an t-eilean ceangailte ris an leth-eilean le drochaid fearainn anns na seann làithean, ach chaidh a sguabadh air falbh air sgàth bleith.

Boireannach a' lorg claidheamh 1,500-bliadhna aig bonn loch san t-Suain

Bha latha àbhaisteach aig Saga Vanechek nuair a lorg i rudeigin iongantach. Bha nighean, aois 8, a' coimhead airson chlachan faisg air bothan a teaghlaich ann an ceann a deas na Suain nuair a lorg i claidheamh 33-òirlich.

Lorg Saga an armachd, thog e san adhar e agus dh’ èigh i “Dad, lorg mi an claidheamh!” Thug an lorg seo aire do Saga agus tha daoine a-nis ga h-ainmeachadh mar "Banrigh na Suain" agus "Banrigh a' Chinn a Tuath". Thathas a' meas gu bheil an claidheamh, dèanta le fiodh, leathar agus meatailt, mu 1,500 bliadhna a dh'aois agus a' dol air ais gu Linn nan Lochlannach. Tha e a-nis aig an Smithsonian Institution.

Seann tobhtaichean Turcach air Lake Van

Ann an 2017, chaidh daingneach fon uisge a lorg rè sgrùdadh arc-eòlais air Van Lake Turcach. Tha dath dorcha gorm air an loch agus tha e na àite tarraingeach do luchd-turais, agus mar sin chuir seo iongnadh air a’ mhòr-chuid. Bidh cladhach arc-eòlais a 'sìneadh airson timcheall air cilemeatair, agus tha raointean follaiseach de na ballachan eadar 10 agus 13 troighean.

Thathas a’ dèanamh dheth gu bheil na tobhtaichean sin mu 3,000 bliadhna a dh’aois agus is dòcha gun deach an togail aig àm Urartianach ann an Linn an Iarainn agus gun robh Lake Van na mheadhan aig seann chomann Urartu. Thathas a’ creidsinn gun do chuir àrdachadh ìre an locha tuil air a’ bhaile mu dheireadh, agus lorgar sgrìobhadh creige, an clàr Urartian as sine a chaidh a chlàradh san loch.

Cùm dragh

Suidhichte air Rubha Yucatan ann am Meicsiceo, tha arc-eòlaichean fon uisge air sgrùdadh a dhèanamh air toll-uisge fon uisge ris an canar an Sac Wayum agus tha e air leantainn gu lorgan inntinneach. Is e cenote a th’ anns an toll-sgudail a tha na shloc nàdarra mar thoradh air tuiteam clach-aoil a’ nochdadh an uisge talmhainn fodha. Ged a thathas a’ creidsinn gu bheil an cenote air a bhith mallaichte agus air a shàrachadh le uirsgeulan ionadail airson linntean, nuair a chaidh a sgrùdadh le arc-eòlaichean, chaidh a lorg gu robh dà sheòmar ceangailte le cnàmhan daonna air an sgaoileadh thairis air an làr.

Cha robh na claigeann àbhaisteach, ach bha iad fada, a bha air a chleachdadh airson clann òga bho chionn fhada. Mar thoradh air an lorg seo thàinig arc-eòlaichean gu co-dhùnadh nach e àite ìobairt a bh’ anns a’ chenote, ach àite adhlacaidh dha luchd-fulaing a’ phlàigh.

Ceann figear Danmhairgeach

Ann an 2015, chaidh am figear bogha den bhàta-cogaidh Danmhairgeach Gribsunde bhon 15mh linn a thogail bhon doimhneachd. Tha Gribsunde, a tha a’ ciallachadh “Grip Dog” sa Bheurla, air a bhith aig bonn a’ Mhuir Baltach bho aois XNUMX. Bha an ceann figear an dùil eagal a bhualadh a-steach do chridhe nàimhdean, agus is e uilebheist mara le aghaidh dràgon a th’ ann le cluasan coltach ri leòmhann agus aodann. ith anns a' bheul.

Chaidh figearan nasal a chleachdadh mar sheòrsa aithneachaidh gus am b’ urrainn do dhaoine na diofar shoithichean aithneachadh gun a bhith a’ leughadh no a’ sgrìobhadh. Bha an soitheach na phrìomh ionad aig Cabhlach Rìoghail Rìgh Hans na Danmhairg gus an deach i na theine far oirthir na Suain agus dh’ fhan i aig a’ bhonn gus an deach a lorg anns na 1970n agus an uairsin a chomharrachadh ann an 2015.

Cathair Chall nan Innseachan

Ann an 2001, lorg luchd-saidheans mara na tha air fhàgail aig doimhneachd 120 troigh ann an Camas Cambay far costa an iar na h-Innseachan. Cho-dhùin iad gur ann le seann bhaile naomh Dvaraka a bha na tha air fhàgail, a tha an-dràsta mar aon de na làraich fon uisge as motha a chaidh a sgrùdadh anns na h-Innseachan. Lorg iad àireamh mhòr de structaran cloiche sgapte thairis air raon farsaing agus a rèir coltais gur e baile-mòr a bh’ ann bho uirsgeulan Hindu.

Tha na lorgan sin air toirt air arc-eòlaichean co-dhùnadh gur e Dwarka aon de na h-ionadan malairt as trainge air costa an iar na h-Innseachan àrsaidh agus gum faodadh na tha air fhàgail a dhol air ais chun àm eadar na Meadhan Aoisean eachdraidheil agus anmoch, agus gun robh am baile-mòr ann fada mus robh e ann. tuil.

Monolith de Bhanca Pantelleria

Ann an 2015, fhad ‘s a bha iad a’ mapadh grunnd na mara timcheall air Sicily, lorg luchd-rannsachaidh monolith còrr air 39 troigh a dh’ àirde aig bonn a ’Mhuir Mheadhan-thìreach ann an sgìre ris an canar Pantelleria Bank. Chuir an luchd-rannsachaidh an uairsin dàibhearan sìos, dìreach airson faighinn a-mach gun deach am monolith a bhriseadh na leth, ach tha mòran fianais air dearbhadh gun deach a dhèanamh le daoine agus is dòcha anns an ùine Mesolithic timcheall air 10,000 bliadhna air ais.

Leis gu robh trì tuill den aon trast-thomhas innte, agus nach robh a’ chlach a’ freagairt ris na clachan air grunnd a’ chuain, bhathar a’ creidsinn gun robh na tuill nas coltaiche air an cleachdadh airson lòchrain a chumail agus a bhith nan taigh-solais o chionn mìltean bhliadhnaichean.

Carragh-cuimhne do Yonaguni

Ann an 1985, lorg companaidh turas dàibhidh carragh 600 troigh a leud agus 90 troigh a dh'àirde far oirthir Iapan. Aon uair ‘s gu bheil an carragh air a dhearbhadh, thathas a’ meas gu bheil an aois aige timcheall air 10,000 RC, a tha còrr air 5,000 bliadhna mus deach na ciad pioramaidean a thogail san Èiphit.

Tha cuid ag argamaid gur e pìos de chlach-ghainmhich a th’ anns an structar a chaidh atharrachadh le daoine fhad ‘s a bha e fhathast os cionn uisge, a tha a’ mìneachadh na gearraidhean ceart-cheàrnach agus hieroglyphs neo-aithnichte. Tha cuid eile, ge-tà, den bheachd gur e cruthachadh nàdarra a th 'ann a chaidh a chruthachadh le gnìomhachd seismic agus gu bheil na comharran dìreach a' sgrìobadh na creige.

Chaill Rìoghachd Cleopatra

Suidhichte ann an uisgeachan Alexandria, an Èiphit, tha Rìoghachd Caillte Cleopatra air a bhith falaichte bhon t-saoghal airson 1,600 bliadhna. Thòisich buidheann de arc-eòlaichean mara air an stiùireadh leis an Fhrangach Franck Goddio a’ cladhach an t-seann bhaile ann an 1998. Thathas a' creidsinn gun robh am baile fo thuil an dèidh grunn chrithean-talmhainn agus tonnan làn-mara a dhol tron ​​sgìre. Gu h-iongantach, cha mhòr nach deach grunn artifacts a lorg às deidh an lorg.

Am measg na chaidh a lorg bha àite-fuirich rìoghail Cleopatra. Chaidh long-bhrisidhean, colbhan clach-ghràin dearg, agus ìomhaighean den bhan-dia Isis a lorg cuideachd ann an lùchairt a 'chuain. Chaidh an Sphinx a lorg cuideachd fhad 's a bha dàibhearan a' leantainn orra a' rannsachadh Rìoghachd Caillte Cleopatra.

Sphinx falaichte

Ann an 2014, chaidh buidheann de arc-eòlaichean fon uisge a bha a’ sgrùdadh bàta fodha far oirthir nam Bahamas an sàs ann an artifact ris nach robh dùil. B’ e na lorg iad fon uisge ìomhaigh coltach ri Sphinx Mòr na h-Èiphit. Tha an neach-eachdraidh Jack Neilson a’ toirt fa-near gu bheil “an dealbhadh aige a’ dearbhadh taobh a-muigh sgàil teagamh gu bheil an ìomhaigh bho thùs san Ear Mheadhanach" agus is dòcha dìreach bhon Èiphit.

Sheall mion-sgrùdadh ceimigeach air a’ charragh gun deach a thoirt bho chuaraidh faisg air Wadi Rahanu, sgìre Èiphiteach a bha ainmeil airson a chuaraidhean ann an 3500 RC. Ged a tha mar a fhuair e ann fhathast dìomhaireachd, thathas a’ creidsinn gu bheil e air a bhith fon uisge airson còrr air 2,500 bliadhna.

Stonehenge air Loch Michigan

Ann an 2007, fhad ‘s a bha e a’ coimhead airson long-bhrisidhean ann an Lake Michigan, lorg Mark Holley, àrd-ollamh arc-eòlas fon uisge aig Oilthigh Northwestern Michigan, agus a cho-obraiche Brian Abbott rudeigin inntinneach. A' cleachdadh uidheam sonar, lorg iad grunn chreagan a bha a' coimhead a-mach à àite agus chuir iad dàibhearan a rannsachadh. Lorg iad sreath de chreagan air grunnd an locha gun fheart, a bharrachd air ìomhaigh snaighte de chrann air aon de na creagan, beathach a thathas a’ smaoineachadh a bhàsaich a-mach o chionn 10,000 bliadhna.

Ged nach eil fìrinnean soilleir ann agus tha sgrùdaidhean a’ dol air adhart, tha an dà chuid luchd-rannsachaidh agus luchd-amharais den bheachd gu bheil an structar agus na hieroglyphs a tha fo chasaid sònraichte.

A’ chiad ionad cinneasachaidh ola ollaidh

Chaidh tobar 7,500-bliadhna a lorg far oirthir Haifa, Israel, a bharrachd air na tha air fhàgail de bhaile Nuadh-chreagach. Tha na stuthan a’ dol air ais gu baile ro-mheatailt agus ro-chrèadhadaireachd a tha a-nis fon uisge gu doimhneachd de 16 troighean mar thoradh air ìrean na mara ag èirigh thar ùine. Tha an lorg a’ cuideachadh le bhith a’ toirt seachad tuilleadh fianais air mar a bha comainn ro-eachdraidheil ag obair, a’ malairt agus a’ cleachdadh an àrainneachd airson a bhith beò.

Aig an làrach, lorg iad cuideachd na mìltean de shlocan ollaidh brùite agus cò ris a tha coltach ri teicneòlas cinneasachaidh ola ollaidh tràth, a tha a’ dèanamh aon iongnadh an e seo an ionad cinneasachaidh ola ollaidh as sine san t-saoghal.

Chaidh long-bhriseadh ionnsaigh Mongol a lorg

Anns an 13mh linn, stiùir ogha Genghis Khan Kublai Khan na Mongols dà uair ann an oidhirp ionnsaigh a thoirt air Iapan ann an 1274 agus 1281 AD. Ach, bha na h-oidhirpean dìomhain, oir anns an dà chùis chaidh na cabhlaich a sgrios le typhoons làidir. An uairsin ann an 2014, chaidh aon de na soithichean Mongol a lorg far oirthir Eilean Takashima agus Nagasaki Prefecture.

Bha an soitheach suidhichte aig doimhneachd de 45 troighean a’ cleachdadh uidheamachd sonar, agus nuair a chaidh na dàibhearan sìos, lorg iad gu robh an soitheach air a ghleidheadh ​​​​gu ìre mhath, a’ toirt barrachd lèirsinn air rùintean an t-soithich a bharrachd air a’ bhòidse san ùine sin.