Ford Focus Electric (2018) - TEST, beachdan, lèirmheasan, lèirmheas air portal Fleetcarma

Tha FleetCarma air deuchainn dealain a dhèanamh airson an Ford Focus (2018). Chaidh a ’chàr a mholadh airson a shealladh clasaigeach, ach chaidh a chàineadh airson an raon bataraidh aige a tha a’ tighinn bho àm roimhe. Tòn coitcheann an ath-bhreithneachaidh? Is dòcha nach fhiach airgead a thasgadh.

Tha an Ford Focus Electric 2018 a ’coimhead an aon rud ri bliadhna roimhe sin. Chan eil paramadairean an t-siostam draibhidh air atharrachadh an dàrna cuid: a rèir an EPA, tha an càr a ’còmhdach 185 cilemeatair air aon chosgais, a tha nas miosa na an Opel Amper E (colbh dorcha gorm air an làimh dheis), an Nissan Leaf ùr (breige-dearg colbh) agus eadhon an VW e-Golf (stripe dubh) agus Hyundai Ioniq Electric (srian purpaidh):

Bidh an einnsean 143-each-chumhachd a ’dèanamh 250 Nm de torque, a leigeas leis luathachadh bho 97-0 msu (60 km / h) ann an 9,9 diogan. Tha seo nas miosa na am farpaiseach Nissan Leaf (2018), a luathaicheas bho 100 gu 8,8 km / h ann an XNUMX diogan..

> Pròiseact ùr: tha am poileasaidh dleastanais air a shònrachadh don DRIVER, chan ann don chàr

Tha FleetCarma a ’moladh a’ chàr airson a dheagh làimhseachadh le taing don ionad ìosal grabhataidh aige. Ach, tha e a ’daingneachadh gu bheil an taic làidir, a chuireas casg air a’ chuibhle stiùiridh a bhith a ’faireachdainn an rathad. Bidh sinn a ’cur ris nach bi ach trì lìn bhùthan agus baga laptop a’ freagairt ann an stoc càr, leis gu bheil bataraidhean anns a ’chòrr den àite:

Uidheam àbhaisteach math

A rèir an neach-amhairc, tha an càr a ’coimhead nas fheàrr na a’ mhòr-chuid de na càraichean air a ’mhargaidh san earrainn seo: chan eil e coltach gu bheil e plastaigeach agus saor. Tha uidheamachd bunaiteach a ’toirt a-steach taillights LED, sgàthan teasachaidh, làmhan dorais dath bodhaig agus milleadh cùil. Cha phàigh sinn ach airson seataichean teasachaidh, a chosgas $ 1, a tha co-ionann ri timcheall air 080 PLN.

Bidh an Ford Focus Electric cuideachd a ’tighinn le camara rearview mar as àbhaist, ach chan eil gin de na siostaman taic draibhearan aige: cumail sreathan, smachd turais agus sgrùdadh spot dall. Mar sin tha e a ’tòiseachadh a’ seasamh a-mach barrachd is barrachd bho na farpaisich.

Geàrr-chunntas

Dh ’fheuch am portal FleetCarma gun a bhith a’ dì-mhisneachadh cus bhon Ford Focus dealain. Ach, tha lèirmheasan a ’nochdadh briseadh-dùil leis an raon ìosal, a tha gu mòr a’ cuingealachadh comas cleachdaidh a ’charbaid. Tha tòna iomlan an deuchainn meadhanach àicheil, mar sin is dòcha gum biodh e nas fheàrr feitheamh ris a ’mhodal a tha ri thighinn, gu tur ùr:

> Electric Ford Focus 2018/2019 a ’tighinn a dh’ aithghearr gu seòmraichean taisbeanaidh?

RANNSACHADH

RANNSACHADH

Càraichean dealain an aghaidh càraichean losgaidh? DEKRA: tha dealanach nas fheàrr

Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut: