Ferrari 488 GT3 EVO: dreach leasaichte - Sportscars

Ferrari 488 GT3 EVO: dreach leasaichte - Sportscars

Ferrari 2016 air a thaisbeanadh ann an 488 GT3 ùrachadh, agus thug Maranello e aig an deireadh-sheachdain aig Mugello ann an dreach ùr Is e seo 2019.

Ùraich V8 le ath-shuidheachadh agus tha e air a dhèanamh eadhon nas èifeachdaiche a thaobh aerodynamically le taing do shit bodhaig ùr a chaidh a leasachadh bho dheuchainnean tunail gaoithe a tha gu math mionaideach.

Aerodynamics nas fheàrr agus meadhan cuideam nas ìsle

Tha coltas ùr air an aghaidh le cnap aghaidh ùr, flicks taobh ùr, suidsichean sruthadh splitter ath-dhealbhaichte agus cnap nas ìsle nas ìsle. Ferrari nì na h-atharrachaidhean sin 488 GT3 EVO nas seasmhaiche aig an aghaidh, gu sònraichte aig astaran àrda. Tha na h-in-ghabhail adhair air taobhan bogha nan cuibhlichean nas motha, agus tha cumadh ùr air na dorsan a bhios a ’stiùireadh sruth-adhair taobh nas aerodynamically. Raon-cuibhle nas fhaide (a-nis an aon rud ris an dreach Dòchas) agus cuideam ìosal, Ferrari 488 GT3 Evo ùr faodaidh e cuideachd cunntadh air ionad cudthromachd nas ìsle na an dreach roimhe.

Dealanach ath-dhealbhaichte airson an V8

Mion-atharrachaidhean einnsean VXNUMX Ferrari 488 GT3 Evo chan eil iad ach dealanach, ach tha iad gu leòr airson coileanadh einnsean V8 a leasachadh agus a dhèanamh nas earbsaiche. Tha suidheachan draibhear ùr air a chuir a-steach mu dheireadh, air a shoidhnigeadh Sabelt agus 2,4 kg nas aotroime na an dreach roimhe, agus chaidh aontachadh a rèir slatan-tomhais sàbhailteachd ùra an FIA.