Tha na càraichean trèigte agus trèigte sin airidh air barrachd gaoil

Chan urrainn càraichean, mar iomadh rud is rud, mairsinn gu bràth. Tha a h-uile càil a chaidh a thogail air a sgrios mu dheireadh. Sin dìreach dòigh an t-saoghail. Aig amannan bidh càraichean air an ruith cho mòr is gu bheil e a’ fàs nas saoire dìreach an trèigsinn na tha e gus faighinn cuidhteas iad gu ceart. Bidh iad do-dhèanta an reic, agus mar sin bidh daoine dìreach gam fàgail air taobh an rathaid.

Tha comas aig a h-uile seòrsa càr a bhith air a thrèigsinn. Chan eil prìs na fhactar: ​​tha cuid de chàraichean trèigte nam modalan nas saoire, agus cuid eile luach milleanan. Bheir sinn sùil air cuid de na càraichean trèigte as miosa a chaidh a ghlacadh air camara.

Air a lorg ann an gàrradh

Yup, is e crodh a tha sin air cùl an deilbh seo. Bha iarrtas mòr air an Dodge Charger Daytona 1969 seo uaireigin. Cha deach ach 503 den mhodail seo a dhèanamh a-riamh, agus a-nis tha aon de na 503 càraichean sin a’ crìonadh ann an gàrradh sabhal ann an Alabama.

Leis cho sònraichte ‘s a tha e, shaoileadh duine gun reiceadh e airson sia figearan. Dh’ fhàg e an rop le prìs iarraidh de $180,000. An rathad agus an t-slighe. Is dòcha gu robh an càr seo ro shalach agus nach robh duine airson a cheannach.

Nàdar an aghaidh teicneòlas

Tha an càr seo air a bhith air fhàgail a-mach ann an nàdar airson fada ro fhada. Tha a’ ghaoth agus an t-uisge agus a’ ghrian lasrach air Buick bho na 1970n a thionndadh gu bhith na shlige a bh’ ann roimhe. Chaidh an càr seo fhàgail ann an achadh cho fada 's gun do dh'fhàs craobh troimhe.

An dàrna cuid sin no rinn cuideigin ath-thogail air a’ chàr seo timcheall na craoibhe, rud nach eil glè choltach. A rèir Na taighean agus na gàrraidhean as fheàrr, faodaidh craobh a làn inbheachd a ruighinn ann an 10 gu 30 bliadhna. Feumaidh gu bheil an càr air a bhith san raon seo airson co-dhiù cho fada.

An Junkpile gu lèir

Is e Jaguar Mark 2 a th’ anns a’ chàr thrèigte seo, ach bhiodh e gu tur neo-aithnichte mar a tha e an-dràsta mura b’ ann airson an grill cliùiteach aige. Tha an càr na shuidhe air a thiodhlacadh ann an duslach, salachar, agus nithean trèigte eile. Tha e na phàirt de sgudal mòr.

Tha ciamar agus cuin a thàinig càr tràth sna 1960an air tìr an seo fhathast na dhìomhaireachd. Bha obair-bodhaig a ’chàir ainmeil airson a bhith a’ toirt faicsinneachd nas fheàrr na modalan eile aig an àm, agus thàinig a chruth gu bhith na inbhe ùr airson Jaguar gu 1973 XJ Series 2.

Cò a gheibheadh ​​às a’ chàr seo?

Tha an càr seo gu math salach an-dràsta, ach fon a’ ghruaim is an duslach sin tha Jaguar XJ 20 gu math tearc. a’ ruighinn 1994 msu.

B 'e fìor chàr sòghail a bha seo, agus an seo tha e air a thrèigsinn gu tur. Dh'fheumadh tu a bhith gu math beairteach airson càr den inbhe seo a thrèigsinn. Air ais san latha, chaidh a reic airson timcheall air $ 200,000.

Cearcall de chàraichean air an trèigsinn

Ma bha thu a’ smaoineachadh gu robh e neònach aon chàr a thrèigsinn, dè mu dheidhinn ceithir a thrèigsinn. Anns a’ chàrn bheag seo tha ceithir carbadan a bha uair mòr. Dè a dh’ fhaodadh a bhith air toirt air duine na càraichean sin uile a leigeil dheth ann am meadhan na coille?

Air sgàth an droch mheirge, tha e sàbhailte a ràdh gun do dh'fhuirich na carbadan gu ìre mhòr gun stad. A bharrachd air an sin, tha coltas gu bheil na taidhrichean a 'dol rèidh air sgàth buaidh a' chuideam. Feumaidh gu bheil na càraichean sin air a bhith san àite seo airson ùine mhòr.

Dà chàr ann an droch staid

Chaidh dà Vauxhalls de dhiofar mhodalan a lorg anns an t-seada rundown seo. Bha an càr air an taobh cheart a’ coimhead nas coltaiche ri hatchback, agus bha am fear eile mar phàirt den t-sreath Magnum.

Is dòcha gu robh am magenta agus pinc teth aon chàr agus òr domhainn an eilein iomchaidh airson àm nan 1970n nuair a chaidh na càraichean sin a thogail, ach an-diugh chan eil e a’ fàs nas sine ach na càraichean. Air an làimh eile, còmhdach tiugh de shalachar agus saimeant crùbach timcheall nan taidhrichean cuideachd.

Tha seo coltach ri pìos ealain

Tha na càraichean sin cho èideadh 's gu bheil e a' coimhead coltach gun do phàirc an luchd-seilbh iad aon aig aon àm agus an uairsin chaidh iad a-mach agus dhràibh iad air falbh gu bràth. A bharrachd air an sin, bha gach càr a 'meirgeadh cha mhòr an aon ìre, a' moladh gu robh iad uile ann airson timcheall air an aon ùine.

Ged a tha grunn mhodalan ann, tha cuid de chàraichean ann cuideachd. Tha e coltach ri àite anns a’ choille far an deach an luchd-reic chàraichean gu lèir a dhumpadh an còrr.

Dèan deiseil airson cuid de na càraichean trèigte as sine.

Bha e Bòidheach na latha

Is e Mercedes-Benz 1960b bho 190 a th’ anns a’ chàr thrèigte seo, no mar as trice an W121. Cha deach an càr seo a dhèanamh ach bho 1959-1961. Tha sin a’ ciallachadh gu bheil e air a bhith na shuidhe san àite seo airson còrr air 50 bliadhna.

Tha e coltach gu bheil an càr air a dhol fodha dìreach dhan àrainneachd aige. Tha e cha mhòr mar a bha e a-riamh ceart an seo san àite seo. A dh’ aindeoin am peant a’ meirgeadh, tha airgead nan solais-cinn agus an grill gu math gleansach. Is dòcha gun tug an neach a thog an dealbh seo beagan ath-nuadhachadh don chàr.

A Truc Taibhte

Tha e coltach gur e taibhse a th’ anns a’ bhoireannach a chithear tro uinneag taobh an draibhear san dealbh seo. Na biodh eagal ort a-riamh, ge-tà. Is dòcha nach e taibhse a th’ innte. Is dòcha gur e dìreach boireannach àbhaisteach a th’ innte. Tha an fhìrinn gu bheil i na seasamh cho faisg air làraidh a thuit a-steach do chraobh o chionn fhada rud beag mì-chinnteach, ge-tà.

Tha taobh a-muigh an làraidh seo fhathast gu ìre mhòr slàn (ged a tha e gu math meirgeach), ge-tà, chan urrainnear an aon rud a ràdh airson an taobh a-staigh.

Bha na Corvettes sin uaireigin eireachdail

Chan eil a h-uile roghainn dealbhadh càr a 'fuireach mar a tha e thar nam bliadhnaichean. B’ e aon dealbhadh nach d’ fhuair glè fhada an uinneag sgoltadh, a tha dìreach a’ cur bacadh air sealladh an draibhear. Ach is e sin a tha a’ toirt air na càraichean co-ionann sin seasamh a-mach.

Tha corvettes beaga dearga fada bho na chanadh am Prionnsa mu dheidhinn. Tha e coltach gu bheil am fear nas fhaide shìos san dealbh air a bhith nas sine na am fear eile, a ghlèidh co-dhiù a’ mhòr-chuid den dath aige.

Tha an ath chàr a 'dearbhadh gu bheil nàdar nas làidire na meatailt.

An urrainn dhut innse gur e Porsche a tha seo?

De na càraichean briste a chunnaic sinn gu ruige seo, is dòcha gur e seo an toiseach. Cha mhòr nach aithnichear am Porsche 1967 912. Gu fortanach, tha an cochall agus na solais-cinn gu math follaiseach.

'S e an càr aon de dìreach 32,000 càr de a sheòrsa agus 's dòcha am fear as mì-fhortanach dhiubh uile. Gu h-àrd an staidhre ​​​​cha mhòr nach eil dad ri chumail ris a-nis gu bheil na dorsan uile air tuiteam dheth. Tha na h-oirean biorach timcheall an t-solais-cinn a’ nochdadh droch mhilleadh meatailt a tha a’ dol fada seachad air meirge.

Tha iongnadh uamhasach air an ath chàr seo.

Còinneach air feadh an Fhadhail seo

Bho thoiseach an 20mh linn, tha Henry Ford air a bhith a 'smaoineachadh air companaidh chàraichean. Chaidh e air adhart gu bhith a’ dèanamh aon de na companaidhean as prothaidiche san t-saoghal. Tha e èibhinn a bhith a’ smaoineachadh gun do rinn a’ chompanaidh air an tug sinn iomradh dìreach am pìos meatailt còinneach seo.

Chan eil e soilleir càite a bheil an càr suidhichte, ach faodar gabhail ris gu bheil e na sheasamh ri taobh togalach trèigte. Tha e mar gum biodh cuideigin dìreach air èirigh agus air am beatha fhàgail.

Seo far am bi càraichean a’ dol gu bàs

Tha an t-àite seo coltach ri purgadair chàraichean. Tha uimhir de chàraichean air tighinn an seo gus na làithean obrach aca a thoirt gu crìch. Tha mòran ghàrraidhean sgudail ann am meadhan na coille, agus tha am fear seo mar eisgeachd. Tha an suidheachadh ga dhèanamh nas fhasa do mhàthair-nàdar a bhith ag ithe a’ mheatailt a tha a’ lobhadh gu slaodach.

Air an làimh dheis tha Zastava dearg 750 againn, dreach den Fiat 600 agus an càr as lugha a rinn Zastava a-riamh. Faisg air làimh tha Porsche coupe geal, agus air fàire tha tòrr chàraichean fhathast aig nach eil amas tuilleadh.

Air falbh anns na duilleagan

Is e an càr seo a tha leth-thiodhlaichte ann an jungle de dhuilleagan a’ chiad ghinealach den Fiat Panda. Is dòcha nach e am Fiat as tarraingiche a bh’ ann, ach chan eil sin a’ ciallachadh nach robh e luachmhor gu leòr a bhith air a thrèigsinn sa choille.

Seall air a’ chòinneach uaine sin uile a’ fàs thar taobh a’ chàir. Tha an sgeadachadh “Dannsa” air an taobh a’ moladh gun do chuir an sealbhadair suathadh pearsanta ris mus do dhumpadh e ann am meadhan àite sam bith. Bha e soilleir gun robh cùram aig cuideigin mun chàr seo aig àm air choreigin.

Dèan deiseil gus am bi do ghiallan a’ tuiteam air an làr nuair a chì thu càr spòrs a’ tighinn faisg.

Càraichean còmhdaichte le Còinneach

Chaidh am Morris Minor bàn seo, còmhdaichte le còinneach soilleir uaine, a lorg ann an sabhal còinnich coltach ris. Tha e coltach gur e càr ceithir-doras a th’ anns a’ chàr meadhan-linn, a’ ciallachadh gun deach a thrèigsinn uaireigin tràth anns na 1950n.

Tha an dealbhadh cho Breatannach ri freumhan, agus mar sin chan eil e na iongnadh gun deach a lorg san RA. Tha e coltach gu bheil e na shuidhe ri taobh modail eile, agus mar sin is dòcha gu robh grunn mhodalan aig an neach a dhump e. Tha a bhith a’ fàgail grunn de na càraichean sin na dhìomhaireachd a dh’ fheumar fhuasgladh.

Bho choltas, tha gluasad air falbh bho chàraichean peathraichean na ghluasad nas motha na dh’ fhaodadh tu smaoineachadh.

A 'dol a-steach don talamh

Tha an càr trèigte seo co-dhiù air tighinn gu crìch ann an gàrradh sgudail far am faigh e bàs còmhla ri a chompanaich càr. Air sgàth a’ mheirge thiugh, tha an càr duilich a shamhlachadh mar chàr ùr. Ach, aig àm air choreigin b’ e coupe eireachdail Karmann-Ghia a bh’ ann.

Ged a tha na taidhrichean fhathast slàn, tha an càr fhèin a’ dol a-steach mean air mhean a-steach don chruinneachadh de dhuilleagan timcheall air. Tha an aon solas-cinn a chithear san dealbh seo dòigh air choireigin air a sgaradh bho fhrèam a’ chàir mar ball-sùla fodha, agus tha glainne a dhìth air na h-uinneagan uile.

A 'toirt a-steach do nàdar

Tha peant a’ chàir seo air a dhol fodha cho mòr le nàdar is gu bheil e coltach gu bheil an càr air a sgeadachadh le breug-riochd. Ach, ma bheir thu aire gu leòr don chumadh aige, faodaidh tu a mhìneachadh mar Morris MO Oxford.

Chaidh an càr deich bliadhna a dh'aois a dhèanamh san RA le Morris Motors, a tha air a bhith timcheall bho thràth anns na 1900n. Tha sinn airson faighinn a-mach ciamar a thàinig doras a’ chàir far na lùdagan aige. Nas coltaiche, chaidh duine gu mearachd le pìos meatailt a bha a 'grodadh.

Dèan deiseil airson a’ mhuir de chàraichean mar sin fhaicinn.

Chan eil am Ferrari Dino seo a’ dèanamh ro mhath

Tha an Ferrari Dino seo air a bhith a-muigh leis fhèin cho fada is gu bheil e cha mhòr air a thionndadh gu bhith na fhosail (fìor ainm). Dh’ fhàg sealbhadair a’ chàir seo e san t-slighe-draibhidh cho fada ’s gun do thòisich e a’ fàs meirgeach agus grodadh. Tha an càr seo gu bunaiteach a’ tuiteam às a chèile.

Air ais anns na 60an, bha an càr seo na stuth teth. A-nis tha e coltach ri cnap de sgudal. Faodaidh ùine rudan uamhasach a dhèanamh ri innealan a bha uair brèagha.

A' meirgeadh air falbh

Tha a bhith a’ coimhead air a’ chàr seo coltach ri bhith a’ coimhead air bodach a tha air àireamh trì-fhigearach a choileanadh. Tha e do-chreidsinneach a bhith a’ smaoineachadh gu bheil iad air uimhir fhaicinn agus gu bheil iad fhathast nan seasamh. Ged a tha coltas gu bheil an càr dearg, chan eil e coltach gu robh am peant tùsail dearg.

Gu dearbh, chaidh mòran de na càraichean sin a pheantadh dubh. Tha an dath a’ sealltainn cho dona sa tha an càr air a mhilleadh. A bharrachd air an sin, chan eil anns a’ cheann aghaidh ach frèam neo-thorrach le aon cheann-solais. A dh 'aindeoin gainnead uinneagan is taidhrichean, tha corp a' chàir ann an deagh staid, a h-uile càil air a mheas.

Tha an Hears' so marbh

Tha an hearse seo a’ dol air ais gu 1919, a tha a’ ciallachadh gu bheil e air barrachd bhliadhnaichean fhaicinn na an luchd-cruthachaidh. Tha e iongantach càr fhaicinn a tha còrr is ceud bliadhna a dh'aois. Tha e soilleir gu bheil a’ phuing gun tilleadh air a dhol seachad, ach tha an fhìrinn gu bheil e fhathast na sheasamh dìreach iongantach.

Eu-coltach ri mòran chàraichean a chunnaic sinn, tha na pàirtean taobh a-muigh fhathast slàn ach a-mhàin glainne. Mar a tha an abairt ag ràdh, chan eil sinn dìreach a’ dèanamh rudan cho daingeann ’s a bha iad.

Air a thrèigsinn anns na beanntan

Chaidh an càr seo a lorg far-rathaid ann am beanntan New Mexico. Fo bhuaidh an uisge, bha am meatailt a 'meirgeadh, agus cha mhòr nach do chuir am peant dheth na dorsan. Is e an rud a tha neònach gu bheil dìth mullach agus cùl a’ chàir.

Eu-coltach ri mòran charbadan trèigte eile, chan eil na pàirtean den fhear seo a tha a dhìth ri fhaicinn ann an àite sam bith. Tha e cuideachd eadar-dhealaichte bhon fheadhainn eile leis gun deach fhàgail air àrd-ùrlar àrdaichte, a chuir casg air a ’chàr bho bhith a’ tuiteam na chadal mar cuid eile.

Tha e a’ dèanamh gu math, a’ beachdachadh

Tha cha mhòr uimhir de dh’ uaine aoil air an Citroën Traction Avant seo ’s a tha peant gorm. Tha an càr Frangach a’ dol air ais gu na 1930n. Tha an t-ainm "traction avant" air eadar-theangachadh mar "traction aghaidh", a 'toirt iomradh air dràibhear cuibhle aghaidh a' chàir.

Bha an càr cuideachd an aghaidh tubaist agus unibody, a bha a 'ciallachadh gu robh craiceann làidir air. Tha seo a’ mìneachadh carson a tha coltas caran gun mhilleadh air a’ chàr, ged a tha e air a bhith gun chùram sa choille airson deicheadan.

Fon uachdar

Tha e coltach gu bheil an càr seo a’ dol fodha ann an gainmheach. Tha an càr air a chòmhdach chan ann le duslach, ach eadhon nas miosa le salachar. Chaidh an Pontiac GTO ainmeachadh mar Chàr na Bliadhna aig Motor Trend ann an 1968, agus is e sin as coireach gu bheil e cho neònach a bhith ga fhaicinn ga làimhseachadh san dòigh sin.

Ged a tha coltas gu bheil e taobh a-staigh àite dùinte, tha an càr ann an dòigh air choireigin air a chòmhdach le eabar. A’ breithneachadh leis gun deach na taidhrichean aige a-steach don talamh, feumaidh gu robh e air a bhith ann airson ùine. Tha e coltach gun deach an càr a thiodhlacadh agus an uairsin a chladhach bliadhnaichean às deidh sin.

Dèan deiseil airson barrachd chàraichean fèithe mì-chliùiteach.

Tha e a’ fàs meirgeach

Is e seo Chevrolet Camaro Z/1970 bho 28 agus tha e coltach nach deach mòran suathadh a dhèanamh air bho chaidh a leigeil a-mach an toiseach. Air an làimh eile, chan eil an càr seo cho dona san taobh a-staigh.

Ged a tha an càr gu soilleir còmhdaichte le meirge, tha e a-staigh a’ coimhead cha mhòr no nas lugha. Ach, tha cho math sa tha e ag obair na sgeulachd eile. Tha na càraichean mun cuairt a’ sealltainn gu bheil coltas ann gu bheil an càr ann an gàrradh-sgudail agus gur dòcha gu bheil e ag ionndrainn beagan phàirtean.

Bidh an ath chàr a’ roinn feart leis a’ chàr seo.

Tha an Hood Off

Bha an Chevrolet Camaro coltach ris a’ chiad ghinealach Pontiac Firebird air sgàth an stoidhle bodhaig iomlan a tha coltach ri botal Coke. Tha cuid de dhreachan air an cur ann an roinn càr pònaidh, agus tha cuid eile air an seòrsachadh mar chàraichean fèithe.

Canar co-ogha an eun-teine ​​ris air sgàth feartan co-chosmhail. Coltach ris an Firebird a chunnaic sinn, tha am fear seo fhathast ann an staid mhath a thaobh bòidhchead. A-rithist, tha am fear seo ag ionndrainn a’ chochall agus a’ ghaoth-gaoithe.

Chan eil an ath chàr gu math meirgeach, ach tha rudeigin eile a 'brathadh gu bheil e air a dhìochuimhneachadh o chionn fhada.

Bun gu lèir de dhuslach

Bha fèill mhòr air an Dodge Charger 400 RT leis an t-sealladh ruith chàraichean anns an fhilm Bullitt far am bi e a’ rèiseadh an-aghaidh Ford Mustang GT. Is e càr as urrainn rèiseadh mar sin an rud mu dheireadh a bhiodh dùil agad bho bhith nad shuidhe agus ag ullachadh aig an oidhche.

Tha an càr seo co-dhiù sa gharaids, ach tha e soilleir gu bheil e air a thrèigsinn mar an fheadhainn eile. Tha an ìre thiugh seo de dhuslach a’ nochdadh gu bheil bliadhnaichean, is dòcha eadhon deicheadan, air a bhith ann bhon a chaidh an càr seo a dhràibheadh.

Cha deach a thrèigsinn o chionn fhada

Chaidh Ford Torino ainmeachadh air baile-mòr Eadailteach Turin, a thathas a’ meas mar Detroit na dùthcha. Buinidh am fear seo don chiad ghinealach a tha a’ dol thairis air dealbhadh seann mhodalan. Thug am Mustang buaidh air an atharrachadh aghaidh, ged a bha na càraichean àbhaisteach sa mhòr-chuid.

Às deidh dha a bhith air a thrèigsinn airson uimhir de bhliadhnaichean, bidh an càr ag atharrachadh dath na tha timcheall air. Ach, is e an rud a tha a’ seasamh a-mach mun chàr a chaidh a thrèigsinn gu bheil a ghlainne fhathast slàn agus gu bheil e coltach gu bheil e obrachail. Is e am prìomh mhilleadh a chithear an-dràsta am peant.

Obair peantaidh faded

Chan e a’ chiad rud a ghlacas do shùil nuair a choimheadas tu air an Pontiac Trans Am seo eun mòr air a’ chochall, ach taidhrichean air a sgrios gu tur air taobh aghaidh an luchd-siubhail. Feumaidh gun robh an dràibhear air an taidheir millte a ghluasad suas chun an oir, an uairsin air a tharraing a-null agus air falbh.

A bharrachd air a 'pheant a chaidh a mhilleadh, tha e coltach gun deach an càr a thrèigsinn o chionn ghoirid. Aig deireadh nan 1970n, bhiodh seo air a bhith mar aon de na càraichean as tarraingiche.

Briseadh sìos sa Choille

Am measg nan càraichean clasaigeach tha am Buick, a tha fhathast a 'coimhead sassy eadhon air a thiodhlacadh fon chrann sin de dhuilleagan. Bha an corp làidir càr àbhaisteach don bhrand, a bha a’ reic chàraichean mòra sòghail. Le eaconamaidh soirbheachail, bha an càr a’ còrdadh ri daoine beairteach.

Cha bhiodh tu a-riamh a’ tomhas, a’ coimhead air a’ phìos meatailt thrèigte seo, gun robh an càr na shamhla air clas. Tha còmhdach tiugh de chòinneach air a’ chochall nach urrainn dùnadh tuilleadh.

Bus-sgoile air a thrèigsinn

Tha e na dhìomhaireachd mar a thàinig am bus-sgoile seo gu crìch ann am meadhan coille a bhith air fhàgail gun fhuasgladh. Bhon dealbh, faodaidh sinn a cho-dhùnadh gu bheil am bus seo air a bhith na sheasamh an sin airson ùine mhòr.

An toiseach, tha e coltach gu bheil an t-uilebheist a’ bualadh air a’ mheatailt os cionn na cuibhle toisich. Tha e coltach gu bheil an taidheir cuideachd air a dhol fodha fad na slighe chun an oir, ged nach eil coltas gu bheil an rubair air a mhilleadh.

Tha an ath chàr gu math tearc agus cosgaidh e grunnan.

Is e Lorg tearc a tha seo

Ged nach eil coltas sònraichte air a’ chàr seo na staid salach, is fhiach e milleanan. Tha sin air sgàth gur e rud ainneamh a lorgar am Bugatti '1938 57, agus an seo tha e san dealbh ann an seann garaids làn de ulaidhean eile.

Ged a tha e coltach gur e taidhrichean còmhnard agus taobh a-muigh salach an aon mhilleadh a chaidh a dhèanamh air càr, faodaidh càr a tha air a bhith ann airson deicheadan diofar mhilleadh a-staigh fhulang bho thermites, dùmhlachd, agus cuideam a’ chàir fhèin. .

Carson a tha uimhir de chàraichean anns a’ choille?

Tha corp cruinn aig a’ mhodail Cadillac seo, a bha àbhaisteach dha càraichean tràth meadhan an 20mh linn. A 'beachdachadh air dè cho fada' sa bhiodh e na shuidhe sa ghàrradh, tha an càr air a ghleidheadh ​​​​gu ìre mhath.

Bidh milleadh peant a’ brath milleadh a dh’ fhaodadh a bhith air a lagachadh air dhòigh eile. Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gu bheil e ann an àite coillteach ri taobh bàta a chaidh a thrèigsinn, agus cò ris a tha e coltach gun deach làraidh a chuir air na cuibhlichean aghaidh aige.

Ma bha thu a’ smaoineachadh gum biodh bhanaichean eagallach, fuirich gus am faic thu an ath dhealbh.

Is e Sealladh Creepy a tha seo

Chan eil an cliù as fheàrr aig bhanaichean an-còmhnaidh. Tha seo a’ dèanamh ciall leis gur e na h-aon daoine anns na filmichean aig an robh bhanaichean a-riamh an fheadhainn a bhios a’ goid bancaichean no a’ spionadh air cuideigin. Ach, bhiodh e gu math duilich a bhith a’ faicinn carbad briste anns a’ choille.

A ’breithneachadh le cumadh millte a’ chuirp, tha an Dodge seo air seasamh an seo airson ùine. Tha e coltach gu bheil na meuran mun cuairt air buaidh a thoirt air a’ chàr thrèigte seo. Bidh a’ mhòr-chuid de dhaoine a’ fàgail na càraichean aca ann am fuasgladh an àiteigin, ach dh’ fhàg sealbhadair a’ bhan seo a bh’ ann roimhe e ann am praiseach.

'S e an ath chàr seo aon de na càraichean as sine a th' ann fhathast.

Càr California

Is toil le mòran dhaoine tadhal air Joshua Tree ann an California air sgàth sreap chreagan. Ach, faodaidh tu cuideachd a dhol ann a choimhead air an t-seann chàr seo. Tha an fhìrinn gu bheil an càr seo fhathast na sheasamh drùidhteach, gu sònraichte nuair a choimheadas tu air cho mòr sa tha na taidhrichean.

Cha bhiodh càraichean fada a' coinneachadh ri ìrean rathaid an latha an-diugh, ach aig an àm bha e air leth ùr-ghnàthach. Ged nach eil suidheachain sa mheadhan, tha an còrr den chàr na chnàmhan iomlan de na bha e roimhe.

An t-slige loisgte de chàr

Tha e coltach gun deach an càr seo na theine air sgàth an taobh a-staigh falamh agus an taobh a-muigh air a dhroch mhilleadh. Chan urrainnear dath tùsail a ’chàir a dhearbhadh air sgàth an meirge orains tiugh agus an dath geal a thig bhon mhilleadh.

Leis gu bheil an càr ann an staid gu math nas miosa na càraichean trèigte eile suas chun na h-ùine aige, tha e sàbhailte a ràdh gum feum rudeigin duilich a bhith air tachairt gus a leithid de mhilleadh adhbhrachadh. Air cùlaibh a' chàir tha slighe a' leantainn gu feansa far am bu chòir dha cuideigin a bhith air am meatailt sgrap fhaicinn agus a chruinneachadh.

Gu tur meirgeach

Tha an lorg seo a’ reic airson $500 ma tha an sanas uinneig ceart. Tha uimhir de fheartan deatamach a dhìth bhon chàr gum biodh latha achaidh aig ceannaiche a’ feuchainn ris a’ chàr shònraichte sin fhaighinn air ais air an rathad.

Faodar a cheannach ann am pàirtean, agus mar sin is fheàrr le cuid tadhal air an sgudal an toiseach. Tha an carbad suidhichte ann an Hawaii, far a bheil an àireamh de charbadan trèigte air a dhol suas gu mòr anns na bliadhnachan mu dheireadh.

Tha an ath dhealbh a’ sealltainn cumhachd nàdair.

A 'measgachadh le nàdar

Tha e furasta dìochuimhneachadh gu bheil teicneòlas an latha an-diugh stèidhichte air eileamaidean nàdarra an t-saoghail. Sin as coireach gun do cho-dhùin an neach-ealain Alicia Ruiz dealbhan a thogail de chàraichean mar an tè seo a dh'fhàg nàdar gu na h-innealan aca fhèin.

Fhad ‘s a tha càraichean trèigte a’ coimhead brònach air an aon làimh leis gu bheil iad cho fada bhon t-suidheachadh tùsail aca, tha an seòrsa milleadh a bhios nàdur a’ dèanamh orra mar chuimhneachan air cumhachd nàdair agus nach mair dad gu bràth.

Chan ann dìreach air sgàth gu bheil e briste a tha an ath chàr seo a’ seasamh a-mach bhon chòrr.

Fèin-aithris aig an ìre as fheàrr

Tha sinn mì-chinnteach nan deach an Volkswagen Beetle seo a thrèigsinn air sràidean São Paulo mus deach a pheantadh gu tur, no ma chaidh an dealbhadh fiadhaich a chruthachadh leis an t-sealbhadair a bh 'ann roimhe. A dh'aindeoin sin, tha e spòrsail a bhith a 'coimhead.

Cha b' urrainn dhan chàr a bhith air a thrèigsinn mòran na bu tràithe oir bha an làraidh tarraing dìreach a' gluasad a' chàr far na sràide aig an àm a chaidh an dealbh a thogail. Ach, chan eil cochall aig a’ chàr agus tha e làn de phlanntaichean, chan e pàirtean.

Slighe na h-ùine

Is dòcha gur e an rud as fheàrr mu chàraichean air an trèigsinn gu bheil iad ag innse sgeulachd agus a’ toirt sealladh air an àm a dh’ fhalbh. Tha seann chàraichean ath-nuadhaichte nan deagh dhòigh air eòlas fhaighinn air an ùr-ghnàthachadh a dh’ fhiosraich ar sinnsearan.

Ach, nuair a chì sinn càr na staid caithte, tha e a’ sealltainn na tha air a dhol seachad bho chaidh a chruthachadh. Coltach ris a 'chàr seo, chì sinn an dà chuid dealbhadh agus tomhasan an t-seann chàr, agus an aois a tha a' tighinn troimhe air an taobh a-muigh aige.

Air a shlugadh leis an Talamh

Chaidh an dealbh seo a thogail leis an aon neach-ealain a thog an dealbh a chunnaic sinn tro ghrunn chàraichean. Ged a tha an sealladh de chàr air a shlugadh suas leis an talamh caran neònach, tha e math fios a bhith againn nach eil dad neo-bhàsmhor, eadhon na stuthan tàbhachdach as fheàrr leinn.

Chaidh aig a’ chàr air fuireach sàbhailte agus fallain gus an deireadh. Tha seasmhachd chàraichean mar seo na theisteanas air an innleadaireachd iongantach a tha daonnachd air faighinn a-mach. Ged a tha càraichean nan euchd iongantach, eadhon cha mhair iad gu bràth.