Bliadhna mhath eile dha Airbus Helicopters
Chaidh a 'chiad prototype de heileacoptair ioma-adhbhar H160 a sgèith an toiseach air 13 Ògmhios, 2015. Tha Feachdan Armaichte na Frainge an dùil heileacoptairean 160-190 den t-seòrsa seo a cheannach.
Tha Airbus Helicopters a 'leantainn air adhart a' cumail suas a phrìomh shuidheachadh, a 'lìbhrigeadh 2016 heileacoptairean ann an 418, suas còig sa cheud bho 2015, a dh' aindeoin òrdughan nas lugha ann am margaid a tha a 'sìor fhàs dùbhlanach. Tha a’ chompanaidh air a phrìomh shuidheachadh a neartachadh anns an roinn de heileacoptairean catharra agus buidhnean èigneachaidh lagha, agus aig an aon àm a’ cumail suas a shuidheachadh làithreach ann am margaidh an airm.
Ann an 388, fhuair Airbus Helicopters òrdughan iomlan airson heileacoptairean 2016, a tha na thoradh seasmhach an coimeas ri òrdughan 383 ann an 2015. heileacoptairean meadhanach motair den teaghlach Super Puma. Aig deireadh 2016, b’ e 188 aonad an àireamh iomlan de heileacoptairean òrdaichte.
Neartaich na dùbhlain iomadach a bha romhainn ann an 2016 ar rùn taic a thoirt don luchd-ceannach againn le bhith ag àrdachadh an dealas a thaobh càileachd is sàbhailteachd le raon farsaing de thoraidhean is sheirbheisean as ùire, ”thuirt Guillaume Faury, Ceann-suidhe Airbus Helicopters. Airson gnìomhachas an heileacoptair gu lèir, is dòcha gur e 2016 am bliadhna as duilghe anns na deich bliadhna a chaidh seachad. A dh’aindeoin na h-àrainneachd margaidh dùbhlanach seo, tha sinn air ar n-amasan obrachaidh a choileanadh agus tha sinn a’ gluasad air adhart leis a’ phlana cruth-atharrachaidh againn,” thuirt e.
B’ e prìomh nithean ann an 2016 soirbheachas ann am prìomh iomairtean heileacoptairean armachd H225M a chaidh a thaghadh le Singapore agus Kuwait, a bharrachd air na teaghlaichean H135 agus H145 a thagh an RA airson trèanadh pìleat armachd. An-uiridh cuideachd chaidh a’ chiad lìbhrigeadh de na heileacoptairean far-oirthir AS565 MBe Panther airson Mexico agus Indonesia agus a’ chiad turas-adhair de heileacoptair Sea Lion NH90 airson Cabhlach na Gearmailt.
Ann an 2016, chaidh a 'chiad heileacoptair VIP dà-einnsean meadhanach H175 a-steach don mhargaidh shìobhalta, agus thòisich caochladh èigneachaidh lagha air deuchainn itealaich ro-theisteanas a bha dùil am-bliadhna. Shoidhnig co-bhanntachd Sìneach òrdugh airson heileacoptairean 100 H135; bu chòir a chruinneachadh san dùthaich seo taobh a-staigh nan deich bliadhna a tha romhainn. San t-Samhain, chuir Buidheann Sàbhailteachd Itealaich na h-Eòrpa (EASA) a-mach teisteanas seòrsa airson dreach den H135 uidheamaichte le avionics didseatach Helionix, agus chaidh an ginealach ùr H160 a dhearbhadh air itealan fad na bliadhna.
Air 28 Sultain, 2016, fhuair Cabhlach Mheagsago a’ chiad de 10 heileacoptairean AS565 MBe Panther òrdachadh aig ionad Airbus Helicopters ann am Marignana. Chaidh trì càraichean eile a lìbhrigeadh ro dheireadh na bliadhna, agus bu chòir na sia eile a lìbhrigeadh gu Mexico ann an 2018. Mar sin, b’ e feachdan armaichte Mheagsago a’ chiad neach a fhuair dreach ùr den t-seòrsa heileacoptair seo. Bidh iad air an ruith le itealain nèibhidh ann an Camas Mheagsago agus oirthir a’ Chuain Shèimh airson lorg is teasairginn, còmhdhail, falmhachadh mòr-thubaist agus cùl-mhùtaireachd dhrogaichean. Tha an heileacoptair uidheamaichte le dà einnsean roth-uidheam gas Safran Arriel 2N, a’ toirt seachad àrd-choileanadh ann an gnàth-shìde theth agus a’ toirt seachad astar as àirde de 278 km / h aig raon itealaich de 780 km. Chaidh a 'chiad innealan den t-seòrsa seo a bharantachadh le itealan nèibhidh Mheicsiceo o chionn deich bliadhna.
Air 4 Dàmhair an-uiridh, fhuair Feachd an Adhair na Spàinne a’ chiad heileacoptair H215M aca aig ionad Albacete. Tha an ceannach mar thoradh air còmhraidhean a chaidh a chumail san Iuchar 2016 le Ministreachd an Dìon na Spàinne le taic bhon NSPA (Buidheann Taic is Solarachaidh NATO). Tha e an dùil luchd-obrach fhalmhachadh, obair sgrùdaidh is teasairginn agus teasairginn, le raon itealaich nas àirde suas ri 560 km.
