Tha àm SsangYong seachad gu h-oifigeil! Tha an eòlaiche carbaid dealain air a dhol an àite Mahindra mar neach-seilbh ùr brannd chàraichean eile ann an Korea, agus bidh e ag amas air carbadan dealain a-mhàin.
Thèid loidhne-loidhne SsangYong ùrachadh fo shealbhadair ùr.
Tha sealbhadair ùr aig SsangYong mu dheireadh: tha suaicheantas càr àireamh a trì ann an Korea air fhaighinn gu h-oifigeil le eòlaiche carbaid dealain (EV).
Mar a bhiodh dùil, tha sinn a’ bruidhinn air Edison Motor tòiseachaidh Korean, a tha an-dràsta a’ reic làraidhean agus busaichean le sgaoilidhean neoni. Mar thoradh air an sin chaidh “aonta” de 305 billean (AU$355.7 millean) a bhuannachadh airson a’ cho-bhanntachd.
Cheannaich an sealbhadair a bh’ ann roimhe Mahindra & Mahindra SsangYong ann an 2010 nuair a rinn am fear mu dheireadh faidhleadh airson cuidhteas air sgàth duilgheadasan ionmhais. Gu sgiobalta air adhart gu tràth ann an 2021 agus thig eachdraidh a-rithist leis gu bheil fiachan 60 billean a chaidh a chosnadh (AU $ 70 millean) air am faidhleadh.
Às deidh deich bliadhna de dh’ oidhirpean air fàiligeadh gus cùisean a thionndadh le SsangYong, cho-dhùin Mahindra & Mahindra cuidhteas fhaighinn dheth, mu dheireadh a’ tòiseachadh air sgrùdadh laghail fada airson sealbhadair ùr a thàinig gu crìch mu dheireadh airson Edison Motor, aig a bheil planaichean mòra.
Bhon toiseach, tha Edison Motor air 50 billean a bhuannaich (AU $ 58.3 millean) a thasgadh ann an calpa obrachaidh gus SsangYong a chuideachadh gus fuireach air falbh, leis a’ chòrr den airgead togail a’ dol a phàigheadh cuid de na fiachan aige gu ionadan ionmhais.
Ach, fuirichidh SsangYong sa chùirt gus an tèid plana gnìomhachais Edison Motor aontachadh, a’ toirt a-steach mòr-chuid de 66 sa cheud de luchd-creideis. Feumar a chuir a-steach ro 1 Màrt.
Bidh plana gnìomhachais Edison Motor a’ toirt a-steach gluasad mòr ann am fòcas SsangYong bho SUVn agus càraichean luchd-siubhail le einnseanan losgaidh a-staigh gu carbadan dealain anns na deich bliadhna a tha romhainn, ged a tha an gluasad air tòiseachadh mar-thà leis an Korando e-Motion SUV midsize.
Anns an Iuchar an-uiridh, chaidh aithris gun do dh’ ainmich SsangYong planaichean gus an aon ionad cruinneachaidh chàraichean aca a dhùnadh, agus cuidichidh an reic le bhith a’ maoineachadh togail ionad carbaid dealain ùr, a bhios cuideachd stèidhichte ann an sgìre Pyeongtaek ann an Korea a Deas.
Airson fiosrachadh, chrìon reic cruinneil SsangYong (Astràilia nam measg) 21% gu dìreach 84,496 aonadan ann an 2021, le call obrachaidh de 238 billean air a bhuannachadh (AU $ 277.5 millean) bho 1.8 trillean air a bhuannachadh ($ 2.1 millean) eadar Faoilleach agus Sultain. millean). AXNUMXb) teachd a-steach.
