Suaicheantas agus bràistean de chàraichean Korean: eachdraidh coltas, suaicheantais luchd-saothrachaidh mòr-chòrdte
Clàr-innse
Tha suaicheantas suaicheantasan chàraichean Corea a-nis aithnichte agus ann an iarrtas. Bidh càraichean le clàran-ainm de luchd-saothrachaidh Corea a Deas a’ draibheadh ann an àireamhan mòra air rathaidean na Ruis agus dùthchannan eile.
Thòisich gnìomhachas chàraichean Corea a’ leasachadh anns na 70n den linn mu dheireadh. Chaidh càraichean a chaidh a dhèanamh an toiseach a chleachdadh anns a’ mhargaidh dachaigheil. Ach tha càraichean luath, saor, earbsach agus tarraingeach a-muigh cuideachd air faighinn thairis air àite cèin. Tha na prìomh bhrandan agus suaicheantas de chàraichean Korean air an deasbad gu h-ìosal.
Pàirt de dh'eachdraidh
B 'e Sibal a' chiad chàr a chaidh a dhèanamh ann an Korea, b 'e leth-bhreac den Willys SUV (USA) a bh' ann. Bho 1964, chaidh beagan a bharrachd air 3000 inneal a thoirt a-mach, a chaidh a chruinneachadh ann am bùth-obrach beag a ’cleachdadh saothair làimhe.
Tha riaghaltas Corea air grunn dhraghan cinneasachadh chàraichean (“chaebols”) a chruthachadh. Fhuair iad taic mhòr bhon stàit mar mhalairt air obair an riaghaltais a choileanadh: càraichean farpaiseach a dhèanamh airson às-mhalairt. Is iad na buidhnean sin Kia, Hyundai Motors, Asia Motors agus ShinJu. A-nis tha suaicheantas chàraichean Korean aithnichte air feadh an t-saoghail.
Mar thoradh air leasachadh bun-structair rathaid taobh a-staigh na dùthcha agus sunnd shaoranaich a bha a’ sìor fhàs ann an 1980 thàinig àrdachadh san iarrtas sa mhargaidh dachaigheil agus, a rèir sin, cinneasachadh.
Bho 1985, chaidh am modal Excel bho Hyundai Motor a chuir air bhog air margaidh Ameireagaidh. Gu luath fhuair an càr buidseit seo de chàileachd earbsach mòr-chòrdte am measg Ameireaganaich agus Eòrpaich. Bha modalan às deidh sin soirbheachail cuideachd.
"KIA Motors" de 2020
Gus gnìomhachas a shàbhaladh, thòisich draghan Korean air cinneasachadh a ghluasad gu dùthchannan eile far an robh saothair saor agus goireasan lùtha, an Ruis nam measg.
Ann an 1998, fhuair Hyundai Motors Kia. Thug am fuamhaire càraichean aonaichte ann an 2000 a-mach 66% de na càraichean uile a chaidh a dhèanamh ann an Korea a Deas. Tha bràistean chàraichean Korean air atharrachadh grunn thursan ri linn mean-fhàs a’ chàr.
Carson a tha fèill mhòr air Koreans?
Is e feartan sònraichte de mhodalan dèanta à Korea:
- raon prìsean cuibheasach;
- ìre mhath de chofhurtachd (a 'meudachadh fad na h-ùine);
- ìre càileachd cinnteach;
- dealbhadh tarraingeach;
- raon farsaing de chàraichean luchd-siubhail, làraidhean aotrom, meanbh-bhusaichean agus busaichean beaga.
Suaicheantas: mean-fhàs, seòrsa, brìgh
Tha suaicheantas suaicheantasan chàraichean Corea a-nis aithnichte agus ann an iarrtas. Bidh càraichean le clàran-ainm de luchd-saothrachaidh Corea a Deas a’ draibheadh ann an àireamhan mòra air rathaidean na Ruis agus dùthchannan eile.
Companaidh Motair Hyundai
Air a stèidheachadh ann an 1967 le neach a bhuineadh do theaghlach bochd tuathanaich, a tha air tighinn astar mòr bho luchdan gu neach a stèidhich dragh càr. Eadar-theangachadh gu Ruisis, tha an t-ainm a 'ciallachadh "ùr-nodha". Tha an litir "H" sa mheadhan a 'riochdachadh dithis a' crathadh làmhan. A-nis tha an dragh an sàs ann an dèanamh chàraichean, àrdairean, eileagtronaigeach.
Motors KIA
Tha am brannd air a bhith ann bho 1944. An toiseach, rinn a’ chompanaidh baidhsagalan agus baidhsagalan-motair agus chaidh ainmeachadh mar KyungSung Precision Industry. Ann an 1951, chaidh a h-ath-ainmeachadh KIA.
Suaicheantas ùr KIA Motors
Às deidh co-obrachadh fada le dragh Iapanach Mazda anns na 1970n. thàinig càraichean gu cinneasachadh. Agus mu thràth ann an 1988, chaidh am milleanamh leth-bhreac a chuir a-mach às an loidhne cruinneachaidh. Tha an suaicheantas air atharrachadh grunn thursan. Nochd an dreach mu dheireadh den bhràiste ann an cruth litrichean KIA, dùinte ann an ubhal, ann an 1994. Tha an t-ainm gu litireil a’ ciallachadh: “A’ nochdadh à Àisia”.
Daewoo
Is e eadar-theangachadh litireil an ainm “mòr-chruinne”, chaidh an dragh a stèidheachadh ann an 1967. Cha do mhair e fada, ann an 1999 chuir riaghaltas Corea a Deas am brannd seo às, chaidh na tha air fhàgail de chinneasachadh a ghabhail a-steach le General Motors. Ann an Uzbekistan, tha càraichean den bhrand seo fhathast air an toirt a-mach aig ionad UzDaewoo, nach deach a thoirt a-steach don chompanaidh ùr. Chaidh an suaicheantas ann an cruth slige no flùr lotus a chruthachadh le stèidheadair a 'chompanaidh, Kim Woo Chong.
Genesis
Brand ùr air a’ mhargaidh bho 2015. Tha an t-ainm a’ ciallachadh “ath-bhreith” ann an eadar-theangachadh. A ’chiad fhear de na suaicheantasan Korean, a’ toirt a-mach càraichean sòghail sa mhòr-chuid.
Genesis
Is e an rud as cudromaiche de reic an cothrom ceannach a dhèanamh air làrach-lìn an neach-reic le lìbhrigeadh a’ charbaid taghte gu dachaigh an neach-ceannach. Tha am brannd seo na fho-bhrand de Hyundai. Anns an t-samhla tha ìomhaigh sgiathan, a tha, a rèir eòlaichean, a 'toirt iomradh air phoenix (bhon eadar-theangachadh "ath-bhreith"). O chionn ghoirid, chaidh dealbh den crossover ùr Genesis GV80 a thaisbeanadh.
SsangYong
Chaidh SsangYong a stèidheachadh ann an 1954 (air an robh an uairsin Ha Dong-hwan Motor Company). An toiseach, thug e a-mach jeeps airson feumalachdan armachd, uidheamachd sònraichte, busaichean agus làraidhean. An uairsin rinn i speisealachadh ann an SUVs. Tha an t-ainm mu dheireadh ann an eadar-theangachadh a’ ciallachadh “dà dhragon”.
Beagan mu dheidhinn suaicheantasan nach eil cho aithnichte
A bharrachd air an sin, thathas a ’beachdachadh air suaicheantas chàraichean Korean nach d’ fhuair mòran cliù. Tha toraidhean branda Asia a’ seasamh a-mach bhon tomad iomlan, a thug a-mach carbadan trom-dhleastanas ainmeil air feadh an t-saoghail le tonnachas meadhanach, bhanaichean agus busaichean. Chaidh a 'chompanaidh a stèidheachadh ann an 1965. Bha fèill mhòr air làraidhean, bha suaicheantas a 'chompanaidh seo a' gealltainn ceannach uidheamachd earbsach is seasmhach. Ann an 1998, chaidh am brannd seachad le èiginn, agus ann an 1999 sguir e a bhith ann. Ach tha làraidhean, beagan air an ùrachadh, fhathast gan dèanamh airson arm Corea a Deas agus airson às-mhalairt, mar-thà fo bhrand KIA.
Suaicheantas Renault-Samsung
Fo bhrannd Alpheon, tha am Buick LaCrosse air a thoirt a-mach, càr meadhanach mòr. Tha na sgiathan air an t-suaicheantas a 'ciallachadh saorsa agus luaths. Tha cinneasachadh chàraichean fosgailte aig ionad GM Daewoo, ach tha am brannd gu tur fèin-riaghailteach.
'S e automaker a th' ann an Renault Samsung a nochd ann an Coirèa a Deas ann an 1994. 'S ann leis an Renault Frangach a tha e a-nis. Tha modalan den bhrand seo air an taisbeanadh sa mhòr-chuid sa mhargaidh dachaigheil. Tha modalan Korean an làthair thall thairis fo na suaicheantasan Renault agus Nissan. Tha an loidhne a’ toirt a-steach carbadan dealain agus uidheamachd armachd. Tha suaicheantas a’ bhrand air a dhèanamh ann an cruth “sùil stoirme” agus a’ bruidhinn air càileachd cinnteach nan toraidhean saothraichte.
Tha eachdraidh bheairteach aig suaicheantasan chàraichean Korean le bràistean agus ainmean a tha air an taisbeanadh san artaigil. Bidh suaicheantasan a’ tighinn, a’ falbh, ag atharrachadh, ach tha càraichean earbsach agus àrd-inbhe ann fhathast, a tha air margaidhean a chosnadh agus cridheachan luchd-motair.
