Fhuair Electrek dealbhan de cheallan lithium-ion ùr no supercapacitors bho phròiseact Roadrunner aig Tesla. Dè cho math!
Tha am portal Ameireaganach Electrek air dealbhan fhoillseachadh de na ceallan / supercapacitors ùra aig Tesla, a thathas ag ràdh a thathas a ’leasachadh mar phàirt den phròiseact Roadrunner. Tha coltas gu bheil iad tòrr nas motha ann an trast-thomhas na na ceallan 2170 a chaidh a thoirt a-mach gu ruige seo air an cleachdadh ann am Modail Tesla 3. Tha na tuairmsean againn a ’nochdadh gum faodar an ainmeachadh 4290 (42900).
Tha na h-eileamaidean / supercapacitors ùra aig Tesla dà uair an trast-thomhas, còig uairean nas motha
Rinn sinn na tuairmsean gu h-àrd le bhith a ’tomhas dhealbhan agus gan coimeas a rèir meud làimhe, mar sin is dòcha nach biodh iad ceart. Ach, tha Electrek a ’dearbhadh gu bheil na rolagan dùbailte trast-thomhas na mogal 2170 a thathar a’ cleachdadh ann am Modail 3 Tesla agus Y.
Ma tha duine air am bataraidh seo fhaicinn roimhe no ma tha fiosrachadh sam bith agad mu dheidhinn, cuir fios thugainn. DM fosgailte no post-d [post-d fo dhìon] wickr: fredev pic.twitter.com/YxgCYY16fP
- Fred Lambert (@FredericLambert) Sultain 15, 2020
Tha trast-thomhas dùbailte co-ionann ri 2170 uiread meud an t-siolandair, ach cumaibh fa-near gu bheil coltas gu bheil an solid seo eadhon nas àirde na ceangal XNUMX. Ma tha na tomhais againn ceart, Tha tomhas-lìonaidh timcheall air 5,1 uair aig cealla / supercapacitor san dealbh gu h-àrd ann an cealla 2170..
Chan eil e soilleir dè an ìre a bheir am figear seo gu meud an lùth a ghabhas a stòradh. Faodaidh cumadh ùr a bhith a ’ciallachadh structar ùr agus cothlamadh ceimigeach nan dealanan:
Structar as coltaiche de chill Tesla ùr (c) Tesla
A rèir luchd-cleachdaidh an eadar-lìn, tha na comharran a tha rim faicinn air a ’chùis coltach ri comharran nan supercapacitors Maxwell (54 = 5,4V), agus mar sin faodaidh an siolandair a bhith àbhaisteach no supercapacitor leasaichte. Faodaidh e a bhith na bataraidh lithium-ion. Mu dheireadh, dh ’fhaodadh e a bhith na shiostam tar-chinealach. Gu deimhinn Tha meud nas motha a ’ciallachadh gum faod anode + electrolyte + teip catode a bhith air a leòn a-staigh aig cosgaisean taigheadais nas ìsle.
Mar chuimhneachan, obraichidh Tesla air ceallan cosgais ìseal, àrd-dùmhlachd mar phàirt den phròiseact Roadrunner. Feumaidh iad a bhith air an tàthadh, gun a bhith ceangailte ri uèirichean soldered. Bu chòir seo dùmhlachd lùtha nas àirde a thoirt seachad aig ìre a ’chaise, i.e. am bataraidh gu lèir, a’ toirt a-steach an inneal-giùlain, electronics agus siostam fuarachaidh.
Tha Tesla an dùil gun toir e suas ri 1 GWh / 000 TWh de na ceallan sin gach bliadhna san àm ri teachd.
> Tesla Roadrunner: bataraidhean ath-dhealbhaichte le mòr-thoradh aig $ 100 / kWh. Cuideachd airson companaidhean eile?
Dealbh fosglaidh: (c) Leasaich ùrlaran
Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:
