Jeep Compass agus Renegade. Tionndadh ùr hybrid

Tòisichidh an powertrain hybrid ùr le einnsean peatrail ceithir-siolandair 1,5-liotair a bheir a-mach 130 hp. agus 240 Nm den torque as àirde ceangailte ri tar-chuir clutch dùbailte 7-astar. Thathas an dùil dreachan ùra tar-chinealach a thoirt a-steach airson a’ Mhàirt.

Bidh na modailean ùra a’ tighinn còmhla ris na dreachan tar-chinealach 4xe plug-in, a tha a-nis a’ dèanamh suas còrr air 25% de reic iomlan a’ bhrand san Roinn Eòrpa.

Jeep Compass agus Renegade. Tionndadh ùr hybrid-electric

Tòisichidh na modailean ùra le siostam tar-chinealach anns am bi Einnsean Beag Cruinneil ceithir-siolandair turbocharged 1,5-liotair le 130 hp.

Tha an tar-chuir a’ toirt a-steach motair dealain 48-bholta aonaichte le 15 kW (20 hp) agus 55 Nm de torque, a tha co-ionann ri 135 Nm de torque aig an cuir a-steach tar-chuir, a dh ’fhaodas na cuibhlichean a thionndadh eadhon nuair a thèid an einnsean losgaidh a-staigh a chuir dheth. An coimeas ri modalan peatrail a bh’ ann roimhe, tha na dreachan ùra a’ toirt seachad suas ri 15% caitheamh connaidh nas ìsle agus sgaoilidhean COXNUMX.₂.

Faic cuideachd: A bheil e comasach gun a bhith a 'pàigheadh ​​​​uallach catharra nuair nach eil an càr ach anns a' gharaids?

Le teicneòlas tar-chinealach ùr, tha na modalan Jeep Renegade agus Compass e-Hybrid a’ riochdachadh roghainn eile anns an roinn dràibhidh cuibhle aghaidh.

Tha siostam breiceadh an e-Hybrid Renegade and Compass ùr a’ toirt a-steach “siostam breiceadh tuigseach” a tha a’ tabhann gnìomh “fèin-chosgais” a’ cleachdadh breic ath-nuadhachaidh measgte gus ath-bheothachadh lùth cineatach a mheudachadh agus èifeachdas a leasachadh.

Leigidh diofar ghnìomhan leat draibheadh ​​​​ann am modh dealain ("gnìomhan EV"). Nam measg tha:

• Tòisich sàmhach: A’ tòiseachadh a’ chàr gun a bhith a’ tionndadh air an einnsean peatrail, le taing don mhodh dràibhidh sàmhach EV le draibhear dìreach dealain
• Ath-bheothachadh lùtha: a’ faighinn air ais lùth a bhiodh air a chaitheamh air dhòigh eile nuair a bhios an carbad a’ slaodadh sìos ("e-Coasting") agus breicichean ("breic ath-nuadhachail")
• "Cuir ris agus luchdaich gluasad puing": Leigidh "E-Boosting" leat an torque aig na cuibhlichean àrdachadh le taing don motair dealain a tha a ’toirt taic don einnsean gasoline; A bharrachd air an sin, le bhith a ’cleachdadh an torque (draibheadh ​​​​no breiceadh) a ghineadh leis a’ motair dealain, faodar puing obrachaidh an einnsean gasoline a bharrachadh.
• "Dràibhear dealain": Faodaidh an carbad obrachadh gu sàmhach agus le sgaoilidhean neoni a’ cleachdadh dìreach an motair dealain leis an einnsean gasoline air a chuir dheth.

Faodar an e-Hybrid Jeep Renegade agus Compass ùr a chleachdadh ann an grunn dhòighean dràibhidh a’ cleachdadh dìreach an motair dealain (agus leis an einnsean peatrail air a chuir dheth). Tha seo comasach le taing do raon farsaing de mhodhan obrachaidh dealain, ris an canar “comasan carbaid dealain”, a tha a ’toirt a-steach:

• "Air bhog gu dealanach": A’ tòiseachadh a’ charbaid leis a’ motair dealain a-mhàin, aig àm tòiseachaidh no ath-thòiseachadh, mar eisimpleir aig solas trafaic
• „ e-sguabadh“: Bidh an motair dealain a’ toirt seachad a ’chumhachd tòiseachaidh a lorgar mar as trice ann an carbadan tar-chuir fèin-ghluasadach aig astaran a dh’ fhaodas atharrachadh.

  0 km/h chun na h-astar a gheibhear leis an einnsean peatrail a’ tàmh anns a’ chiad gèar no gèar cùil (m.e. nuair a ghluaiseas tu)

• "Cuad dealain": Dh’ fhaodadh gum bi an carbad glaiste ann an trafaic ri linn stad is tòiseachadh ann am modh uile-dealain.
• "Pàirceadh dealanach": gus gluasadan pàircidh a dhèanamh nas fhasa a dhèanamh ach le draibheadh ​​​​dealain, airson dràibheadh ​​​​practaigeach agus sàmhach. 

Tha “Comasan EV” rim faighinn a rèir staid cosgais a’ bhataraidh agus an toradh cumhachd a tha a dhìth.

Jeep Compass agus Renegade. Ceangal agus tèarainteachd

Tha an teicneòlas a thathar a’ cleachdadh anns an Jeep Renegade and Compass a’ tabhann grunn mhodhan dràibhidh. Faodaidh an siostam tar-chinealach a bhith air a stiùireadh le duilleag cuideachd Duilleagan tar-chinealacha leigeas leis an draibhear smachd a chumail air an tionndadh eadar an einnsean losgaidh a-staigh agus an draibhear dealain, a bharrachd air an eachdraidh dràibhidh fhaicinn le tuairisgeul mionaideach air caitheamh dealain agus gasoline. Leigidh pannal ionnstramaidean sònraichte leis an draibhear smachd a chumail air a h-uile paramadair den t-siostam tar-chinealach agus a’ toirt làn smachd fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh.

Tha siostam infotainment Uconnect NAV le scrion-touch 8,4-òirleach no 10,1-òirleach (Compass a-mhàin) a’ tabhann ceangal nas fheàrr air bòrd agus amalachadh gun uèir le Apple CarPlay agus Android Auto.

Bidh na modalan hybrid Renegade agus Compass ùra a’ tabhann seirbheisean ceangailte leithid Bogsa Uconnect ™ a chaidh a chuir a-steach gus faighinn gu Seirbheisean Uconnect ™ agus raon de fheartan a tha rim faighinn tro ghrunn fheartan. puingean-suathaidhleithid an app gluasadach My Uconnect, smartwatch, làrach-lìn, putanan tòcan os cionn, agus luchd-cuideachaidh guth (Amazon Alexa agus Neach-taic Google).

Leis an app gluasadach My Uconnect, tha cothrom aig luchd-ceannach air raon de sheirbheisean a tha ga dhèanamh furasta agus luath slàinte charbadan a riaghladh, cumail suas, sgrùdadh àite iomallach, glasadh is fhuasgladh dhorsan, tionndadh air na solais, faighinn cuideachadh nuair a bhios feum air, agus barrachd. .

Tha seirbheisean Uconnect™ a’ toirt a-steach:

• An Neach-cuideachaidh agam: A’ ceangal an neach-ceannach ris a’ ghnìomhaiche ma tha briseadh sìos no ma tha feum air taic ri taobh an rathaid stèidhichte air dàta geolocation.
• My Remote: A’ leigeil le luchd-ceannach smachd a chumail air a’ charbad aca air astar uair sam bith, àite sam bith.
• "Mo chàr": a 'toirt cothrom dhut sùil a chumail air inbhe a' chàir agus sùil a chumail air na crìochan as cudromaiche aige.
• My Navigation: A’ leigeil leat dàta ceann-uidhe a chuir gu siostam seòlaidh a ’chàir gu dìreach bhon app gluasadach My Uconnect, faighinn ùrachaidhean fìor-ùine air trafaic, aimsir agus camarathan astair, puingean inntinneach a thaisbeanadh agus ùrachaidhean mapa gun uèir ann an thar-adhair (compass a-mhàin)
• seirbheis a bharrachd "My Wi-Fi": a 'toirt seachad càr Puing Wi-Fi, as urrainn suas ri 8 innealan a cheangal aig an aon àm agus a chuir an gnìomh an t-seirbheis “Alexa Voice Service” (dìreach ann am modail Compass)
• seirbheis a bharrachd "My Alert": gheibh luchd-ceannach fiosan, taic agus cuideachadh sa bhad gun fhios nach tèid an goid.

A bharrachd air an sin, dìreach às deidh dhaibh Jeep a cheannach, faodaidh luchd-ceannach clàradh sa bhad airson cunntas le bhith a ’luchdachadh sìos an app gluasadach My Uconnect agus faighinn a-mach na mòran bhuannachdan teicneòlais is lìonraidh eadhon mus tèid carbad ùr a leigeil ma sgaoil. 

Bho thaobh sàbhailteachd, tha uidheamachd àbhaisteach a ’toirt a-steach siostam aithneachaidh shoidhnichean trafaic a bhios a’ leughadh agus a ’mìneachadh shoidhnichean rathaid (“Aithneachadh Soidhnichean Rathaid”), neach-cuideachaidh astar tuigseach "Intelligent Speed ​​​​Assist", a bhios gu fèin-ghluasadach ag atharrachadh astar a’ chàir gu crìochan leughaidh. . bho shoidhnichean trafaic a chaidh a lorg, Rabhadh Dràibhear Drowsy gus cuideachadh le rabhadh a thoirt do dhràibhear sgìth nuair a tha an aire aca a’ crìonadh, agus lorg neach-coiseachd / rothaiche breic èiginneach fèin-ghluasadach (lorg neach-coiseachd / rothaiche breic èiginn fèin-ghluasadach) (compass a-mhàin) a chuireas maill air a’ charbad gu stad iomlan gu casg no lasachadh buaidh tubaist.

A bharrachd air an sin, tha Compass a’ tabhann siostam ùr “Highway Assist”. Airson a’ chiad uair air modal Jeep a chaidh a reic san Roinn Eòrpa, tha an siostam taic draibhearan seo a’ tabhann dràibheadh ​​​​fèin-riaghailteach Ìre 2 (L2) a’ cleachdadh measgachadh de smachd turas-mara atharrachail agus siostam cumail rathaidean gus astar agus ceartachadh cùrsa atharrachadh gu fèin-ghluasadach nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air an àrd-rathad.

Jeep Compass agus Renegade. Dinnear làn

Tha an loidhne ùr tar-chinealach air a dhèanamh suas de cheithir ìrean trim: Domhanfhad, Night Eagle, Limited agus S, a bharrachd air dreach cur air bhog sònraichte de Upland. Tha iad uile a’ nochdadh draibhear cuibhle-aghaidh, tar-chuir fèin-ghluasadach dà-luath 7-luath agus einnsean turbo-peatrail teicneòlas tar-chinealach 1,5-liotair a bheir seachad 130 hp. agus 240 Nm den torque as àirde. Tha raon farsaing de roghainnean pearsanachaidh rim faighinn, a’ toirt a-steach mullach dubh eadar-dhealaichte agus ochd dathan bodhaig eadar-dhealaichte airson an Renegade agus seachd airson an Compass, a bharrachd air dath ùr Matter Azur gun samhail don dreach Upland. Tha raon farsaing de dhealbhaidhean iomall Renegade agus Compass rim faighinn cuideachd.

Compass agus renegade hybrid Jeep. Prìsean

Bidh prìsean airson na modalan tar-chinealach ùra a’ tòiseachadh aig PLN 118 airson an dreach Domhanfhad, an uairsin airson dreachan Night Eagle agus Limited aig PLN 200 agus PLN 124 fa leth, suas chun dreach as àirde S aig PLN 750 agus dreach sònraichte sònraichte air a bhrosnachadh le leasachadh seasmhach . Àrdachadh airson PLN 129.

Faic cuideachd: Seo cò ris a tha Volkswagen ID.5 coltach